2002 Subaru Legacy Wagon GT仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー
2002 Subaru Legacy Wagon GTはAll-wheel drive Wagonです. 最大5人の乗客を収容できます. 5ドアがあり、165 hp @ 5600 rpmを出力し、4 speed automaticギアボックスとペアになっている2.5L H4 SOHC 16 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2002 Subaru Legacy Wagon GTの貨物容量は1816リットルで、車両の重量は1590 kgです。. ライドアシストに関して、2002 Subaru Legacy Wagon GTには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは180 n.m、最高速度は201 km / hです。. 9.2で0から100 km / hまで加速し、15.3秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では10.8 l / 100km、高速道路では8.1 l / 100km. 車の価格は32,495ドルから始まります
| 名前 | GT | |
|---|---|---|
| 価格 | $ 32,495 | |
| 体 | Wagon | |
| ドア | 5 Doors | |
| エンジン | 2.5L H4 SOHC 16 valves | |
| パワー | 165 hp @ 5600 rpm | |
| 座席の数 | 5 Seats | |
| 伝染;感染 | 4 speed automatic | |
| 貨物スペース | 1,816.0 L | |
| 最大貨物スペース | 1,816.0 L | |
| ホイールタイプ | ||
| シリーズ | Legacy III (BE,BH, facelift 2001) | |
| ドライブトレイン | All-wheel drive | |
| 馬力 | 165 HP | |
| トルク | 180 N.m | |
| 最高速度 | 201 km/h | |
| 加速0-100 km / h（0-60 mph） | 9.2 s | |
| 燃料タイプ | Petrol (Gasoline) | |
| 燃料消費量（都市） | 10.8 L/100km | |
| 燃料消費量（高速道路） | 8.1 L/100km | |
| ギアタイプ | auto | |
| 重量 | 1,590 KG | |
| ブランド | Subaru | |
| モデル | Legacy | |
| 0-400m（クォーターマイル） | 15.3 s | |
| 0〜400m（クォーターマイル）-速度 | 133.6 km/h | |
| 0-800m（ハーフマイル） | 28.6 s | |
| 0-800m（ハーフマイル）-速度 | 150.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
Замеры 0-100 км/ч Subaru Legacy BH5 Blitzen 2002 (EJ206)
2002 Subaru Legacy 0-60
2002 Subaru Legacy acceleration
2002 Subaru Legacy Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,035 | $ 3,248 | $ 3,911 |
| Clean | $ 1,797 | $ 2,875 | $ 3,462 |
| Average | $ 1,323 | $ 2,130 | $ 2,564 |
| Rough | $ 848 | $ 1,384 | $ 1,666 |
快適な価格で、全天候型のセダンまたはワゴンを使用できます。
寒くて雪の多いところに住んでいますか？自宅に「ロングジョン」専用の引き出しが1つありますか？あなたは四輪駆動の車両を所有するという考えが好きですか？あなたはガスを飲み込むsuvを所有するという考えを嫌いますか？これらの質問のいずれかまたはすべてに「はい」と答えた場合、スバルはあなたが見てみたい車を持っています。
スバルの中型の遺産は、セダンとワゴンの両方の形で提供されます。 2.5リッターの水平対向4気筒エンジンを搭載し、165馬力、166ポンドフィートのトルクを発揮します。このエンジンには、5速マニュアルまたは4速オートマチックトランスミッションを搭載できます。レガシーのすべてのバージョンは全輪駆動です。ドライブトレインは、他のほとんどの4気筒中型車よりも多くの出力を提供しますが、競合他社に見られるv6と比べて短くなっています。より大きなエンジンが必要な場合は、アウトバックをチェックしてください。それは212馬力の6気筒が付属しています。
3つの異なるトリムレベルがあります：l、gt、gt制限（セダンのみ）。スバルはこれらの車に高水準の標準装備を装備しています。 lモデルには、エアコン、アンチロックブレーキ、クルーズコントロール、パワーウィンドウとロック、チルトステアリングホイールなどのアイテムが含まれます。 gtを使用すると、より大きな16インチホイール、スポーツチューニングのサスペンション、特別なボディアドオン、パワームーンルーフ、パワードライバーシート、キーレスエントリーを獲得できます。 GT限定セダンの場合、スバルはGTセダンを取り、革の座席、アップグレードされたオーディオシステム、サイドエアバッグを追加します。
遺産を見る最も良い理由は、その四輪駆動です。四輪すべてに動力が供給されるため、雨、雪、氷の多い道路での走行に関しては、二輪駆動車よりも安定しています。乾燥した道路でも、レガシーはその準拠したサスペンションとタイトなステアリングのおかげでパイロットにとって面白い車です。最大の楽しみのために、5速マニュアルトランスミッションでGTモデルを入手してください。
内部では、レガシーはサポートシートと広々としたキャビンを提供します。後部座席を倒した状態で、ワゴンは68.6立方フィートの貨物を収容できます。インテリアデザインは単純ですが、ヨーロッパの競合他社に見られる高級なルックアンドフィールに欠けています。居住者の保護という点では、この遺産は、運転手と助手席の安全性に関する国の高速道路交通安全管理から4つ星の評価を得ています。高速道路の安全のための保険研究所は、自動車にオフセット衝突保護の「良い」評価を与えました。
アウディa4やフォルクスワーゲンパサートのような車は、それらに関連付けられているより高い名声があり、それらの基本価格はレガシーのものに似ています。しかし、同等の設備でそれらをロードし、彼らのステッカーは空に向かって行きます。資金が限られ、比較的高級なセダンを望んでいるバイヤーの場合、レガシーはすぐにリードします。
2002 Subaru Legacy Wagon GT 外装色
2002 Subaru Legacy Wagon GT インテリアカラー
2002 Subaru Legacy エンジン
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L H4 SOHC 16 valves | L | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 10.8 L/100km | 8.1 L/100km | 8.9 s | 15.0 s | 28.0 s |
| 2.5L H4 SOHC 16 valves | GT Limited | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 10.8 L/100km | 8.1 L/100km | 8.9 s | 15.0 s | 28.1 s |
| 2.5L H4 SOHC 16 valves | Brighton | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 10.9 L/100km | 8.1 L/100km | 8.8 s | 14.9 s | 27.9 s |
| 2.5L H4 SOHC 16 valves | L | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 10.8 L/100km | 8.1 L/100km | 8.9 s | 15.0 s | 28.1 s |
| 2.5L H4 SOHC 16 valves | GT | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 10.8 L/100km | 8.1 L/100km | 9.2 s | 15.3 s | 28.6 s |
| 2.5L SOHC 4 cyl | L | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 11.0 L/100km | 7.4 L/100km | 8.9 s | 15.0 s | 28.0 s |
| 2.5L SOHC 4 cyl | GT Limited | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 11.0 L/100km | 7.4 L/100km | 9.1 s | 15.2 s | 28.4 s |
| 2.5L SOHC 4 cyl | Brighton | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 11.0 L/100km | 7.4 L/100km | 8.8 s | 14.9 s | 27.9 s |
| 2.5L SOHC 4 cyl | L | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 11.0 L/100km | 7.4 L/100km | 8.9 s | 15.0 s | 28.1 s |
| 2.5L SOHC 4 cyl | GT | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 11.0 L/100km | 7.4 L/100km | 9.2 s | 15.3 s | 28.6 s |
2002 Subaru Legacy トリム
2002 Subaru Legacy 前世代
2002 Subaru Legacy 次世代
Subaru Legacy 概要と歴史
第二次世界大戦後、同社はスクーター、飛行機のスペアパーツを使った富士ウサギを作成しました。間もなく、同社はスクーター、コーチ、エンジン、シャーシを製造するさまざまな事業に分かれました。その後、北健二が自動車製造に携わることをお勧めし、すぐに最初のスバル車、スバル1500（1954）が作成されたと判断しました。
1500またはp1に続いて、1958年に360、1961年にサンバー、1965年に1000、169年に1100、r2が続きました。70年代に、レオーネが登場し、その後、80年代にアルサイクロン（1985 ）とレガシー（1989）がスバルラインナップに追加されました。
ゆっくりと、90年代になると、会社は小型車の製造から離れ、vivioやimprezaなどのラリーカーに集中しました。異なるバージョンのインプレッサWRXは、コリンマクレなどのドライバーの下で数回世界選手権に勝ちました。
航空業界の技術を使用して、スバルは自動車業界で多くの成功した発明を採用しました。最初の1つは、水平に向かい合った「ボクサー」エンジンの使用とモノコック構造の使用でした。また、スバルは、ほとんどのモデルで標準として四輪駆動を提供する唯一の自動車メーカーです。日本のメーカーはまた、標準的なギアに取って代わり、排出量と燃料消費量を削減しながらスムーズな加速を提供する電子無段変速機（ectv）を最初に導入しました。
また、スバルは奇妙な記録を達成し、環境保護にも強い関心を示しています。インディアナ州のラファイエットにある工場の埋立状況は0で、これは工場がゴミを発生しないことを意味します。また、ハイブリッド車や燃費の良い車のプログラムは言うまでもなく、自社の車の広範なリサイクルプログラムもあります。
2002 Subaru Legacy 消費者レビュー
競合他社と比較する
2002 Subaru Legacy Wagon GT仕様
GT Comfort and Convenience
| Heated Washer Nozzle | Wiper defogger |
|---|
GT Dimensions
| Cargo Capacity | 1816 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1590 kg |
| Front Headroom | 1020 mm |
| Front Legroom | 1101 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1525 mm |
| Length | 4760 mm |
| Rear Headroom | 994 mm |
| Rear Legroom | 871 mm |
| Wheelbase | 2650 mm |
| Width | 1745 mm |
GT Exterior Details
| Sunroof | Dual power glass sunroof |
|---|
GT Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L H4 SOHC 16 valves |
| Transmission | 4 speed automatic |
GT Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 2.5L H4 SOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 10.8 (Automatic City)8.1 (Automatic Highway) |
| Power | 165 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
GT Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | None |
GT Suspension and Steering
| Front Tires | P205/55R16 |
|---|
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