2000 Chevrolet Corvette HardtopはRear-wheel drive Coupeです. 最大2人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、345 hp @
5600 rpmを出力し、6 speed manual transmissionギアボックスとペアになっている5.7L V8 OHV 16 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2000 Chevrolet Corvette Hardtopの貨物容量は377リットルで、車両の重量は1430 kgです。. ライドアシストに関して、2000 Chevrolet Corvette Hardtopには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションはFront independent suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準としてAlloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは377 n.m、最高速度は258 km / hです。. 5.1で0から100 km / hまで加速し、13.1秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では12.8 l / 100km、高速道路では7.9 l / 100km. 車の価格は56,485ドルから始まります
50,000ドル未満の驚異的なパフォーマンス。もっと言う必要がある?大金を優先するなら、もう探す必要はありません。

1953年のコルベットが発売されてから40年以上が経過し、シボレーは1997年に第5世代のコルベットを発表しました。1999年にハードトップモデルがラインナップに追加され、3つの異なるコルベットが2000年に利用可能になりました。

プッシュロッドパワー-5.7リッターのls1 lev準拠v8の形で-コルベットを動かします。馬力は5,600 rpmで345と評価されていますが、トルクは4,400 rpmで350フィートポンドです。標準の4速オートマチックトランスミッションを搭載したこのコルベットは、5秒間で日陰で60 mphに達します。 6速マニュアルトランスミッションを選択すると、トラップ時間を0.5秒未満短縮できます。滑りやすい路面で威力を発揮するために、加速スリップ調整(別名、トラクションコントロール)が標準装備されています。

巨大な4輪ディスクアンチロックブレーキが停止距離を短く保ち、17インチの巨大なフロントタイヤと18インチのリアタイヤが驚異的な量のロードグリップに貢献しています。完全に独立した4輪のSLA高さ調節可能なサスペンションのおかげで、ゴムもしっかりと植えられたままです。クーペとコンバーチブルのオプションはアクティブハンドリングシステム(ahs)で、ドライバーがそうでない場合でもコルベットを一列に保ちます。

ボディパネルは金属以外の材料で構成されていますが、グラスファイバーではありません。シート成形コンパウンドは、管状のスチール製サイドレールを備えた全長の外周フレームを特徴とする超剛性構造を包み込みます。軽量のバルサ材のコアを備えたサンドイッチ複合床は、床を非常に硬くしながら、騒音と振動を減衰させます。

内部では、アナログゲージと直感的なラジオと温度調節機能を備えたダッシュボードが乗客に挨拶しています。クーペの後部ハッチガラスの下の荷物スペースは信じられないほどの25立方フィートです。ハードトップとコンバーチブルでさえ、歴史のどのコルベットよりも多くの貨物を運ぶことができます。

世紀の変わり目を祝うために、クーペとコンバーチブルのバイヤーは、ミレニアムイエローのボディワークに追加料金を支払うことができます。または、コルベットが組み立てられているケンタッキー州の都市にちなんで名付けられた、追加費用のかからないダークボウリンググリーンメタリックを使って、群衆から離れて自分を設定できます。新しいインテリアカラー、トーチレッドも新登場。より薄いスポークを備えた新しいホイールは、シルバーまたはハイポリッシュ仕上げで注文できます。オプションのマグネシウムホイールも引き続き使用できます。その他の変更点として、z51パフォーマンスおよびハンドリングパッケージを搭載したモデルでは、改訂されたリモートキーレスエントリーシステムと厚いスタビライザーバーが含まれます。

はい、コルベットは卓越した努力であり、クラスの最高のものと有利に競争します。長く、低く、無駄のないコルベットは確かに魅力的です。しかし、問題は、太い先端が切り取られたテールと、フロントブレーキ用の奇妙に見えるエアスクープです。それでも、コルベットの新しい形状は次の世紀によく摩耗します。

c5が2つのゴルフバッグを飲み込むという事実は、これを洗練されたスポーツクーペだと思わせてはいけません。 2000コルベットは、あなたのお金で買える最高のスポーツカーの1つです。
シボレーは、遺伝子で増強されたステロイドポンプ猫の自動同等物です。猛烈な猫は、スイス生まれのレーシングドライバー、ルイスシボレーとビジネスウィズビュイックの復活者、元GMヘッドウィリアムデュラントによって育てられました。1910年に始まった合弁事業です。以前は彼のビュイックレーシングチームに雇われ、失った人気を取り戻しました。
シボレー本社はデトロイトに設置され、新しく形成されたブランドはバプテスマを受け、1913年に有名な「ボウタイ」ロゴを受け取りました。理論の1つは、ポスターのデュラントがフランスのホテルで見られた後にデザインされたロゴを示唆していますが、2番目の主張は、「ボウタイ」は実際にはスイスの旗十字の様式化された表現です。
起源がどうであれ、金色のシェビーのロゴは存続しました。実際、ブランドは1916年にデュラントがgmの所有権を取り戻すことができるほど速いペースで成長しました。十分に裕福になった後、デュラントはgmの株式の54.5%のスマッシングを購入し、自動車帝国の頭として復活しました。
買収直後、シボレーはgmに吸収され、独立した部門になりました。合併後さらに強力になったため、新しく形成されたエンティティは生産を開始し、1918年にモデルdを発売しました。これらの車に搭載されたv8 35 hpエンジンは、より小さな6気筒エンジンに置き換えられました。車両。エンジンは耐久性が高いことで評判となり、「鋳鉄の不思議」の愛称が付けられました。
ほんの数年後、シボレーはその古風な形で郊外のキャリーオールでsuvを明らかにしました。ラフな地形でのライディング機能、8人乗りのシート、重さ約1½トンのスポーツは、シェビーの将来のsuvラインナップの始まりを示しました。
アメリカの生産者は、1950年にpowerglideトランスミッションを導入することにより、革新的な成功を続け、自動変速装置を車両に装備した最初の低価格の競争相手になりました。全自動変速機が導入されて間もなく、伝説のコルベットが誕生しました。
ベッティングは非常に評判が良かったので、ブランドの歴史の中で最も長く走るシボレーモデルであり続け、大量生産に入る最初のアメリカのスポーツカーでもありました。獣医はまた当時プラスチックのような車のボディのための軽量の建築材料の使用を初演しました。
獣医のリリースによって獲得された称賛に続いて、シェビーは派手なインパラや短命の空冷コルベアを含む他のいくつかのモデルを発売しました。 60年代に、シェビーは米国で販売された10台のうち3台が販売のピークに達しました。しかし、そのようなパフォーマンスが達成される前に、シェビーは'55トラックの範囲を装備するために使用される新しい小ブロックv8エンジンを設計しました。
この特定のエンジンは今日までそれを作り、軽量で耐久性のあるアルミニウム構造からecu管理制御および最新の燃料噴射に至るまで、プロセスの多くの変更を経て、より優れた投与量と出力の向上を実現しました。
シェビーは無秩序なブランド拡大のために過去数年間で売上の減少を記録していますが、いくつかの「ボウタイ」のエンボス加工された自動車はカルトクラシックまたはヴィンテージグッズのいずれかになりました。
2000 Chevrolet Corvette 消費者レビュー
agreecost, 12/27/2011
コルベット「絶対に最高のドル」
いくつかのコルベットを所有していた
長年にわたって
私はc5ベッティングが所有するすべての中で最もよく丸められていると思いますハンドリングとパフォーマンスは優れています私はマニュアルよりもオートトランスを好みます
そして、ドライブトレインのノイズは通常よりも顕著でしたが、簡単なコンバーチブル操作と全体的な運転の快適さは、私のお気に入りの機能のいくつかです。工場から来るゴミのグッドイヤーイーグルのノイズを減らす方法としてのミシュランスポーツ
condenseused, 09/16/2008
赤く、熱く、生意気な
この車は、仕事やレジャーの毎日の運転に、そしてレジャーに、楽しく使用されています。 c5は、はるかに、なめらかでセクシー、そして最もクリーンなボディスタイルを持っています。これは私たちの3番目のベットであり、新しいモデルもありますが、この車の外観が気に入っています。ヒーター付きシート、強力なサウンドシステム、ダッシュとすべてのコントロール用の青いLEDインテリアライト、ナビゲーションシステムが追加されました。
tuxkent, 05/09/2002
編集者は大変です!
私はすべて私のパフォーマンスカーを持っていました
生活。私の前の車はマスタングでした
コブラ。コルベットは単に
すごい。 100,000ドルも使わずに
単にスポーツ全体で最高です
利用可能な車。乗車は
並外れたドライブの評価
のスケールで少なくとも11である必要があります
1-10。私が同意した唯一のもの
編集者のレビューは風雑音です
過剰です。
embargoplay, 02/25/2007
夢叶う
この車大好き!いつも欲しかったので、これを買って運転するのは素晴らしい車です。長い冬の保管のため、主にバッテリー関連の問題がありました。スポーツカーが欲しければ、もう探す必要はありません。パフォーマンスを考慮に入れると、見た目とパフォーマンス、燃費が優れています。座席もとても快適です。そして、私はインテリアが好きで、多くはそれをバッシュしますが、それは素晴らしいと思います!
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