2000 Chevrolet Corvette Hardtop özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi
2000 Chevrolet Corvette Hardtop, Rear-wheel drive Coupe'tür. 2 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 345 hp @ 5600 rpm çıkış veren ve 6 speed manual transmission şanzıman ile eşleştirilen 5.7L V8 OHV 16 valves motorla çalıştırılır. 2000 Chevrolet Corvette Hardtop, 377 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1430 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2000 Chevrolet Corvette Hardtop, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak Alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 377 n.m tork ve 258 km / saat azami hıza sahiptir.. 5.1'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 13.1 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.8 l / 100km, otoyolda 7.9 l / 100km. araba fiyatı 56,485 dolardan başlıyor
| isim | Hardtop | |
|---|---|---|
| fiyat | $ 56,485 | |
| vücut | Coupe | |
| kapılar | 2 Doors | |
| motor | 5.7L V8 OHV 16 valves | |
| güç | 345 hp @ 5600 rpm | |
| koltukların sayısı | 2 Seats | |
| bulaşma | 6 speed manual transmission | |
| kargo alanı | 377.0 L | |
| maksimum kargo alanı | 377.0 L | |
| tekerlek tipi | Alloy wheels | |
| dizi | Corvette Coupe (YY) | |
| aktarma organı | Rear-wheel drive | |
| beygir gücü | 345 HP | |
| tork | 377 N.m | |
| en yüksek hız | 258 km/h | |
| hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) | 5.1 s | |
| yakıt tipi | Petrol (Gasoline) | |
| yakıt tüketimi (şehir) | 12.8 L/100km | |
| yakıt tüketimi (otoyol) | 7.9 L/100km | |
| dişli tipi | manual | |
| ağırlık | 1,460 KG | |
| marka | Chevrolet | |
| model | Corvette | |
| 0-400 m (çeyrek mil) | 13.1 s | |
| 0-400m (çeyrek mil) - hız | 175.7 km/h | |
| 0-800m (yarım mil) | 21.7 s | |
| 0-800m (yarım mil) - hız | 197.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2000 Chevrolet Corvette C5 - Acceleration, Driving and Tour
2000 Chevrolet Corvette Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 10,792 | $ 14,825 | $ 17,066 |
| Clean | $ 9,606 | $ 13,229 | $ 15,227 |
| Average | $ 7,234 | $ 10,037 | $ 11,548 |
| Rough | $ 4,863 | $ 6,845 | $ 7,869 |
50.000 $ 'dan daha düşük bir fiyata çarpıcı performans. daha fazlasını söylememize gerek var mı? önceliğiniz paranın karşılığını almaksa, daha fazla aramanıza gerek yok.
1953 corvette'in piyasaya sürülmesinden 40 yıldan fazla bir süre sonra, Chevrolet 1997 için beşinci nesil corvette'i tanıttı. 1999'da seriye bir hardtop modelinin eklenmesiyle, 2000 için üç farklı korvet mevcuttur.
itme çubuğu gücü - 5,7 litrelik ls1 lev uyumlu v8 biçiminde - korveti motive eder. beygir gücü 5,600 rpm'de 345 olarak değerlendirilirken, tork 4,400 rpm'de 350 fit-pound ölçüyor. Standart dört vitesli otomatik şanzımanla donatılmış olan korvet, beş saniyede 60 mil hızla gölgede olacak. altı ileri manuel şanzımanı tercih ettiğinizde, tuzak süresini yarım saniyeden daha az kısaltacaksınız. kaygan yüzeylerde gücün hüküm sürmesine yardımcı olmak için, hızlanma kayma düzenlemesi (a.k.a., çekiş kontrolü) standart ekipmandır.
Devasa dört teker diskli kilitlenmeyen frenler, durma mesafelerini kısa tutarken, devasa 17 inçlik ön ve 18 inç arka lastikler, muazzam miktarda yol tutuşuna katkıda bulunur. Tamamen bağımsız dört tekerlekli sla yüksekliği ayarlanabilen süspansiyon sayesinde kauçuk da iyi dikilmiş durumda kalır. coupe ve convertible'da isteğe bağlı, sürücü olmasa bile korveti hizada tutan aktif bir kullanım sistemidir (ahs).
gövde panelleri artık cam elyafı olmasa da metal dışında bir malzemeden oluşuyor. levha kalıplı bileşik, boru şeklinde çelik yan raylara sahip tam uzunlukta bir çevre çerçevesine sahip ultra sert bir yapının etrafını sarar. Hafif bir balsa ahşap çekirdekli sandviç kompozit zemin, zemini son derece sert hale getirirken gürültü ve titreşimi sönümler.
İçeride, analog göstergeler ve sezgisel radyo ve klima kontrollerine sahip bir çizgi yolcuları selamlıyor. Coupe'nin arka kapak camının altındaki bagaj alanı inanılmaz bir 25 fit küp. Hatta hardtop ve convertible bile tarihteki herhangi bir korvetten daha fazla yük taşıyabilir.
yüzyılın dönüşünü kutlamak için, coupe ve convertible alıcıları milenyum sarısı karoseri için ekstra ödeme yapabilirler. ya da adını korvetin monte edildiği kentucky şehrinin adını taşıyan, ekstra maliyet gerektirmeyen koyu renkli bowling yeşili metaliyle kalabalıktan ayırabilirsiniz. yeni bir iç renk, meşale kırmızısı da görücüye çıkıyor. daha ince kollu yeni jantlar gümüş veya yüksek cilalı cilalı olarak sipariş edilebilir - isteğe bağlı magnezyum jantlar hala mevcuttur. diğer değişiklikler arasında gözden geçirilmiş uzaktan anahtarsız giriş sistemi ve z51 performans ve kullanım paketi ile donatılmış modeller için daha kalın dengeleyici çubuklar bulunmaktadır.
evet, korvet olağanüstü bir çabadır ve sınıfının en iyileriyle olumlu bir şekilde rekabet eder. uzun, alçak ve yalın, korvet kesinlikle çekici. Bununla birlikte, kalın kesik kuyruğu ve ön frenler için tuhaf görünen hava kepçeleri ile sorun yaşıyoruz. yine de, korvetin yeni şekli gelecek yüzyılda iyi bir şekilde aşınacak.
c5'in iki golf çantasını yutacağı gerçeğinin sizi bu seçkin bir spor coupe olduğunu düşünmeye sevk etmesine izin vermeyin. 2000 korvet, paranızın satın alabileceği en iyi gerçek spor otomobiller arasındadır.
2000 Chevrolet Corvette Hardtop dış renkler
2000 Chevrolet Corvette Hardtop iç renkler
2000 Chevrolet Corvette motorlar
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Hardtop | 345 hp @ 5600 rpm | 377 N.m | 12.8 L/100km | 7.9 L/100km | 5.1 s | 13.1 s | 21.7 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Coupe | 345 hp @ 5600 rpm | 377 N.m | 13.9 L/100km | 9.1 L/100km | 5.1 s | 13.1 s | 21.7 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Convertible | 345 hp @ 5600 rpm | 377 N.m | 13.9 L/100km | 9.1 L/100km | 5.2 s | 13.1 s | 21.8 s |
| 5.7L 8cyl. ohv | Coupe | 345 hp @ 5600 rpm | 377 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 5.1 s | 13.1 s | 21.7 s |
| 5.7L 8cyl. ohv | Convertible | 345 hp @ 5600 rpm | 377 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 5.2 s | 13.1 s | 21.8 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Base | 345 hp @ 5600 rpm | 377 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 5.1 s | 13.1 s | 21.7 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Convertible | 345 hp @ 5600 rpm | 377 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 5.2 s | 13.1 s | 21.8 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Coupe | 345 hp @ 5600 rpm | 377 N.m | 16.5 L/100km | 11.5 L/100km | 5.2 s | 13.1 s | 21.8 s |
2000 Chevrolet Corvette süslemeler
2000 Chevrolet Corvette önceki nesiller
2000 Chevrolet Corvette gelecek nesiller
Chevrolet Corvette genel bakış ve tarih
chevy genel merkezi detroit'te kuruldu ve yeni kurulan marka 1913'te ünlü “papyon” logosunu alarak vaftiz edildi. Logo tasarımının nasıl ortaya çıktığına dair birkaç hipotez var, bunlardan ikisi oybirliğiyle kabul görmeye en yakın olanı. Teorilerden biri, logonun bir poster durantının bir Fransız otelinde gördükten sonra tasarlandığına işaret ederken, ikincisi "papyon" un aslında İsviçre bayrağı haçının stilize bir temsili olduğunu iddia ediyor.
nasıl ortaya çıktığı önemli değil, altın chevy logosu devam etti. Aslında, marka o kadar hızlı büyüdü ki, 1916'da Durant'ın gm sahipliğini yeniden kazanmasına izin verdi. Yeterince zengin olduktan sonra, Durant gm hisselerinin yüzde 54,5'ini satın alarak kendini oto imparatorluğunun başına geri getirdi.
Devraldıktan kısa bir süre sonra, Chevrolet GM'ye çekildi ve ayrı bir bölüm haline geldi. Birleşmeden sonra daha da fazla güç kazanan yeni kurulan varlık, üretime hızlı bir şekilde başladı ve 1918'de model d'yi piyasaya sürdü. Bu arabalara takılan v8 35 hp motorlar, özellikle ticari alanda başarılı olan daha küçük 6 silindirli motorlarla değiştirildi. Araçlar. motor, yüksek dayanıklılığı ile ün kazanmış ve "döküm harikası" lakabını kazanmıştır.
Sadece birkaç yıl sonra, chevy, suv'ı arkaik formunda ortaya çıkardı: banliyö taşıma arabası. engebeli arazide sürüş yetenekleri, 8 kişilik oturma kapasitesi ve yaklaşık 1½ ton ağırlığıyla, Chevy'nin gelecekteki suv serisinin başlangıcı oldu.
Amerikalı üretici, başarılı yeniliklerini 1950 yılında powerglide şanzımanı piyasaya sürerek sürdürdü ve araçlarını otomatik vites değiştirme ile donatan ilk düşük fiyatlı rakip oldu. Tam otomatik şanzımanın piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra efsanevi korvet doğdu.
Veteriner o kadar iyi karşılandı ki, marka tarihinin en uzun soluklu chevy modeli olmaya devam etti, aynı zamanda seri üretime giren ilk Amerikan spor otomobili oldu. Veteriner, aynı zamanda otomobilin gövdesi için plastik gibi hafif yapı malzemelerinin de ilk kez kullanıldı.
Veterinerin serbest bırakılmasıyla elde edilen beğeninin ardından, chevy, gösterişli impala ve kısa ömürlü hava soğutmalı corvair dahil olmak üzere birkaç başka model piyasaya sürdü. 60'lı yıllarda chevy, ABD'de satılan her 10 otomobilden 3'ü ile satış zirvesine ulaştı. ancak böyle bir performansa ulaşılmadan önce, chevy '55 kamyon serisini donatmak için kullanılan yeni bir küçük blok v8 motoru tasarladı.
Bu özel motor, hafif, dayanıklı alüminyum konstrüksiyondan daha iyi dozaj ve daha fazla güç için elektronik kontrollü kontrol ve modern yakıt enjeksiyonuna kadar süreçte pek çok modifikasyondan geçerek bugüne kadar yaptı.
chevy, kontrolsüz marka genişletmesi nedeniyle son birkaç yılda daha düşük satışlar kaydetmesine rağmen, "papyonlu" süslemeli otomobillerin bazıları ya kült klasikler ya da eski koleksiyon parçaları haline geldi, geçmiş bir ihtişam çağını hatırlatan dört tekerlekli simgeler.
2000 Chevrolet Corvette tüketici yorumları
rakiplerle karşılaştır
2000 Chevrolet Corvette Hardtop özellikleri
Hardtop Comfort and Convenience
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
|---|---|
| Antenna | Fixed antenna |
| Cargo Net | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Fuel Door Operation | Remote fuel door release |
| Number of Speakers | 6 Bose speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Premium Sound System | Delco Bose audio system |
| Reading Light | Reading lamps |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Single CD | CD player |
| Smoking Convenience | Lighter and ashtray |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk hatch release |
Hardtop Dimensions
| Cargo Capacity | 377 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1430 kg |
| Front Headroom | 960 mm |
| Front Legroom | 1086 mm |
| Fuel Tank Capacity | 72.3 L |
| Height | 1212 mm |
| Length | 4566 mm |
| Wheelbase | 2656 mm |
| Width | 1869 mm |
Hardtop Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Mirror Colour | Body-color mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lamps |
| Headlight Type | Retractable halogen headlamps |
| Side-Body Trim (Option) | Body-side colour keyed mouldings |
Hardtop Interior Details
| Door Trim | Leather door trim |
|---|---|
| Floor Console | Center console |
| Floor Mats | Yes |
| Front Center Armrest | Center armrest with storage |
| Front Seats Driver Lombar | Power lumbar support (driver and passenger) |
| Front Seats Driver Power Seats | 12 way power driver seat |
| Front Seats Front Seat Type | Sport bucket seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 12 way power passenger seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Trip Computer | Driver info center |
Hardtop Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.7L V8 OHV 16 valves |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6 speed manual transmission |
Hardtop Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 5.7L V8 OHV 16 valves |
| Fuel Consumption | 12.8 (Manual City)7.9 (Manual Highway) |
| Power | 345 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 2 |
| Transmission | 6 speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
Hardtop Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Driver Airbag | None |
| Ignition Disable | Pass key II theft deterrent sytem |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
Hardtop Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P245/45ZR17 |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Special Feature | Magnasteer II speed sensitive variable assist power steering |
| Suspension Category | Z51 sport suspension |
| Wheel Type | Alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | Polished aluminium wheels |
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın