2000 Chevrolet Corvette Hardtop là Rear-wheel drive Coupe. nó có thể chứa tới 2 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 5.7L V8 OHV 16 valves cho ra 345 hp @
5600 rpm và được ghép nối với hộp số 6 speed manual transmission. 2000 Chevrolet Corvette Hardtop có sức chứa hàng hóa là 377 lít và xe nặng 1430 kg. về hỗ trợ đi xe, 2000 Chevrolet Corvette Hardtop có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có nó có Alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 377 n.m và tốc độ tối đa 258 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 5.1 và đạt một phần tư dặm ở 13.1 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 12.8 l / 100km trong thành phố và 7.9 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 56,485
2000 Chevrolet Corvette C5 - Acceleration, Driving and Tour
2000 Chevrolet Corvette Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 10,792
$ 14,825
$ 17,066
Clean
$ 9,606
$ 13,229
$ 15,227
Average
$ 7,234
$ 10,037
$ 11,548
Rough
$ 4,863
$ 6,845
$ 7,869
hiệu suất tuyệt vời với giá dưới 50.000 đô la. chúng ta cần nói thêm? nếu bang-for-the-buck là ưu tiên của bạn, đừng tìm đâu xa.
hơn 40 năm sau khi tàu hộ tống năm 1953 ra mắt, chevrolet giới thiệu tàu hộ tống thế hệ thứ năm vào năm 1997. Với việc bổ sung một mẫu mui cứng vào đội hình vào năm 1999, ba tàu hộ tống khác nhau có sẵn cho năm 2000.
Động cơ đẩy - dưới dạng động cơ v8 tương thích với lev 5,7 lít ls1 - thúc đẩy tàu hộ tống. mã lực được đánh giá là 345 tại 5.600 vòng / phút, trong khi mô-men xoắn là 350 foot-pound tại 4.400 vòng / phút. Được trang bị hộp số tự động 4 cấp tiêu chuẩn, tàu hộ tống sẽ đạt vận tốc 60 dặm / giờ trong bóng râm trong vòng 5 giây. chọn hộp số tay sáu cấp và bạn sẽ cắt giảm thời gian bẫy ít hơn nửa giây. để giúp thống trị sức mạnh trên các bề mặt trơn trượt, điều chỉnh độ trượt khi tăng tốc (còn gọi là kiểm soát độ bám đường) là trang bị tiêu chuẩn.
Hệ thống chống bó cứng phanh đĩa bốn bánh khổng lồ giữ khoảng cách dừng ngắn, trong khi lốp xe lớn 17 inch phía trước và 18 inch phía sau góp phần tạo ra độ bám đường đáng kinh ngạc. cao su cũng được trồng tốt nhờ hệ thống treo có thể điều chỉnh độ cao bốn bánh xe hoàn toàn độc lập. tùy chọn trên coupe và mui trần là một hệ thống xử lý tích cực (ahs), giúp tàu hộ tống thẳng hàng ngay cả khi không có người lái.
Các tấm thân vẫn được cấu tạo từ một vật liệu khác ngoài kim loại, mặc dù không còn là sợi thủy tinh. hợp chất đúc tấm bao bọc xung quanh một cấu trúc siêu cứng có khung chu vi có chiều dài đầy đủ với các thanh ray bên bằng thép hình ống. sàn hỗn hợp bánh sandwich với lõi gỗ balsa nhẹ làm giảm tiếng ồn và độ rung đồng thời làm cho sàn đặc biệt cứng.
bên trong, một dấu gạch ngang với đồng hồ đo analog và radio trực quan và điều khiển khí hậu chào đón hành khách. Không gian hành lý bên dưới kính cửa sập phía sau của chiếc coupe là 25 feet khối đáng kinh ngạc. thậm chí mui cứng và mui trần có thể chở được nhiều hàng hơn bất kỳ tàu hộ tống nào trong lịch sử.
Để chào mừng bước sang thế kỷ này, người mua coupe và mui trần có thể trả thêm tiền cho thân xe màu vàng thiên niên kỷ. hoặc bạn có thể tạo sự khác biệt với đám đông bằng kim loại màu xanh lá cây bowling sẫm màu miễn phí, được đặt tên theo thành phố kentucky nơi lắp ráp tàu hộ tống. một màu nội thất mới, đỏ ngọn đuốc, cũng ra mắt. Các bánh xe mới với nan mỏng hơn có thể được đặt hàng với lớp hoàn thiện màu bạc hoặc đánh bóng cao - bánh xe magiê tùy chọn vẫn có sẵn. những thay đổi khác bao gồm hệ thống không cần chìa khóa từ xa đã được sửa đổi và các thanh ổn định dày hơn cho các mẫu xe được trang bị gói xử lý và hiệu suất z51.
vâng, tàu hộ tống là một nỗ lực xuất sắc và cạnh tranh thuận lợi với những người giỏi nhất trong lớp. dài, thấp và nạc, chiếc tàu hộ tống chắc chắn rất hấp dẫn. Tuy nhiên, chúng tôi đưa ra vấn đề với phần đuôi dày được cắt ngắn và các ống thoát khí trông kỳ lạ cho phanh trước. Tuy nhiên, hình dạng mới của tàu hộ tống sẽ mặc đẹp trong thế kỷ tới.
Đừng để thực tế là chiếc c5 sẽ nuốt chửng hai túi gôn khiến bạn nghĩ rằng đây là một chiếc coupe thể thao lịch sự. 2000 corvette là một trong những chiếc xe thể thao đích thực tốt nhất mà bạn có thể mua được.
chevrolet là tự động tương đương với một con mèo được bơm steroid tăng cường gen. con mèo hung dữ được chải chuốt bởi tay đua sinh ra ở Thụy Sĩ louis chevrolet và người phục hồi kinh doanh whiz buick và cựu lãnh đạo gm william durant, như một liên doanh bắt đầu vào năm 1910. ngay sau khi durant bị buộc rời khỏi gm, anh ta đã hợp tác với chevrolet, người mà anh ta có trước đây đã từng làm việc tại đội đua xe bò của anh ấy, để lấy lại sự nổi tiếng mà anh ấy đã mất.
trụ sở chính của chevy được đặt tại detroit và thương hiệu mới thành lập đã được rửa tội, nhận được logo “bowtie” nổi tiếng vào năm 1913. Có một số giả thuyết về cách thiết kế logo ra đời, hai trong số đó là giả thuyết gần nhất với sự đồng tình nhất trí. một trong những giả thuyết gợi ý về việc logo đã được thiết kế sau khi một du khách đăng poster đã nhìn thấy trong một khách sạn ở Pháp trong khi lý thuyết thứ hai tuyên bố “bowtie” thực sự là một hình ảnh đại diện cách điệu của chữ thập cờ Thụy Sĩ.
bất kể nó có nguồn gốc như thế nào, biểu tượng chevy vàng vẫn tồn tại. trên thực tế, thương hiệu đã phát triển với tốc độ nhanh đến mức cho phép durant giành lại quyền sở hữu gm vào năm 1916. Sau khi trở nên giàu có, durant đã mua 54,5% cổ phần của gm, tự phục hồi trở thành người đứng đầu đế chế ô tô.
ngay sau khi tiếp quản, chevrolet đã được hấp thụ vào gm, trở thành một bộ phận riêng biệt. đã có thêm sức mạnh sau khi hợp nhất, công ty mới thành lập đã nhanh chóng bắt đầu sản xuất và tung ra mẫu xe d vào năm 1918. Động cơ v8 35 mã lực được trang bị trên những chiếc xe này đã được thay thế bằng động cơ 6 xi-lanh nhỏ hơn, chứng tỏ đặc biệt thành công trên thương mại xe cộ. động cơ đã trở nên nổi tiếng nhờ độ bền cao và có biệt danh "kỳ quan gang".
chỉ vài năm sau, chevy tiết lộ chiếc suv ở dạng cổ xưa của nó: chiếc xe chở hàng ở ngoại ô. thể thao khả năng cưỡi địa hình gồ ghề, chỗ ngồi cho 8 người và nặng khoảng 1/2 tấn, nó đánh dấu sự khởi đầu của dòng xe suv trong tương lai của Chevy.
nhà sản xuất người Mỹ tiếp tục chuỗi đổi mới thành công của mình bằng cách giới thiệu hộp số powerglide vào năm 1950, trở thành đối thủ cạnh tranh giá rẻ đầu tiên trang bị cho xe của mình tính năng chuyển số tự động. không lâu sau sự ra đời của hộp số hoàn toàn tự động, tàu hộ tống huyền thoại đã ra đời.
Vette đã nhận được sự đón nhận tốt đến mức nó vẫn là mẫu xe chevy hoạt động lâu nhất trong lịch sử của thương hiệu, cũng là mẫu xe thể thao đầu tiên của Mỹ được sản xuất hàng loạt. Vette cũng công bố việc sử dụng các vật liệu xây dựng nhẹ cho thân xe, như nhựa, vào thời điểm đó.
sau sự hoan nghênh thu được từ bản phát hành của vette, chevy đã tung ra một số mẫu khác, bao gồm impala hào nhoáng và corvair làm mát bằng không khí ngắn hạn. trong những năm 60, chevy đạt doanh số bán hàng cao nhất với 3 chiếc trong số 10 chiếc được bán ở Mỹ. tuy nhiên, trước khi đạt được hiệu suất như vậy, Chevy đã thiết kế một động cơ v8 phân khối nhỏ mới để trang bị cho dòng xe tải '55 của mình.
động cơ đặc biệt này được tạo ra cho đến tận ngày nay, trải qua nhiều sửa đổi trong quá trình, từ kết cấu nhôm bền, nhẹ đến điều khiển được quản lý bằng ecu và phun nhiên liệu hiện đại để có liều lượng tốt hơn và tăng công suất.
Mặc dù Chevy đã đăng ký doanh số bán hàng thấp hơn trong vài năm qua do việc mở rộng thương hiệu không được kiểm soát, một số chiếc ô tô được trang trí bằng hình “quả cầu” đã trở thành kinh điển đình đám hoặc đồ sưu tập cổ điển, biểu tượng bốn bánh như nhắc nhở về một thời kỳ huy hoàng đã qua.
2000 Chevrolet Corvette đánh giá của người tiêu dùng
packagerooted, 12/27/2011
tàu hộ tống "hoàn toàn là tiếng nổ tốt nhất cho đồng tiền"
đã sở hữu một vài tàu hộ tống
qua nhiều năm
tôi tin rằng vette c5 là hoàn thiện nhất trong số tất cả những gì tôi từng sở hữu và khả năng xử lý và hiệu suất là tuyệt vời. Tôi thích tự động chuyển đổi hơn hướng dẫn sử dụng vì tôi sở hữu 99 mái cố định với sáu tốc độ hướng dẫn sử dụng rất rõ ràng
và tiếng ồn khi lái xe lửa mặc dù bình thường đã rõ ràng hơn, hoạt động chuyển đổi dễ dàng và sự thoải mái khi lái xe nói chung là một vài tính năng yêu thích của tôi chiếc xe này rất tuyệt vời cho những chuyến lái xe dài, oh, nếu bạn phải thay lốp xe chạy bằng phẳng, hãy tự mua michelin thể thao như cách ít tiếng ồn hơn những con đại bàng chúc mừng rác đến nhà máy
kittzero, 09/16/2008
đỏ, nóng và ngổ ngáo
chiếc xe này được sử dụng thú vị để lái xe hàng ngày đến và đi làm - cộng với việc giải trí. cho đến nay, c5 có kiểu dáng đẹp nhất, quyến rũ nhất, sạch sẽ nhất. đây là vette thứ ba của chúng tôi, và mặc dù có những mẫu xe mới hơn, chúng tôi chỉ đơn giản là yêu thích vẻ ngoài của chiếc xe này. có thêm ghế sưởi, hệ thống âm thanh mạnh mẽ, đèn nội thất led xanh dương cho bảng điều khiển và tất cả các điều khiển, và hệ thống định vị.
tosserstudio, 05/09/2002
các biên tập viên thật tệ!
tôi đã có tất cả những chiếc xe hiệu suất của tôi
đời sống. chiếc xe trước đây của tôi là một chiếc Mustang
rắn hổ mang. tàu hộ tống chỉ đơn giản là
kinh ngạc. mà không cần chi 100.000 đô la
đơn giản là môn thể thao tốt nhất
có xe. chuyến đi là
đặc biệt, xếp hạng thú vị khi lái xe
ít nhất phải là 11 trên thang điểm
1-10. điều duy nhất tôi đồng ý với
đánh giá của biên tập viên là tiếng ồn của gió
là quá mức.
pugsleyimprudent, 02/25/2007
giấc mơ trở thành sự thật
Tôi yêu chiếc xe này! luôn muốn có một chiếc, đã mua chiếc này và nó là một chiếc xe tuyệt vời để lái. Tôi đã gặp một số vấn đề với nó, chủ yếu là liên quan đến pin, do lưu trữ trong mùa đông dài. Nếu bạn muốn có một chiếc xe thể thao, không cần tìm đâu xa, chính là nó! ngoại hình và hiệu suất tuyệt vời, quãng đường đi được tuyệt vời, khi bạn tính đến hiệu suất. ghế cũng rất thoải mái. và, tôi thích nội thất, nhiều người thích nó, nhưng tôi nghĩ nó thật tuyệt!
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn