Costi di sostituzione della guarnizione del collettore

La guarnizione del collettore della tua auto aiuta a mantenere il collettore sigillato e prevenire perdite o altri problemi che potrebbero influire sul motore.

La guarnizione che soffia o altrimenti danneggiata è il tipo più comune di problema del collettore, e ti costerà ovunque da $ 400 a quasi $ 600 per risolverlo. Il lavoro è di gran lunga la spesa più significativa qui, costando verso l'alto di $ 400, nella maggior parte dei casi. Le parti iniziano a circa $ 80 e vanno fino a $ 170 sulla maggior parte delle auto.

Confronto dei costi di sostituzione della guarnizione del collettore

Il tuo meccanico

Opera	Garanzia	Prezzo
Parti & amp; Lavoro duro e faticoso	12 mesi	$ 178- $ 415

Midas.

Opera	Garanzia	Prezzo
Parti & amp; Lavoro duro e faticoso	12 mesi	$ 185- $ 407

Mr. Tire.

Opera	Garanzia	Prezzo
Parti & amp; Lavoro duro e faticoso	12 mesi	$ 196- $ 397

Napa.

Opera	Garanzia	Prezzo
Parti & amp; Lavoro duro e faticoso	24 mesi	$ 172- $ 445

Walmart.

Opera	Garanzia	Prezzo
Parti	Limitato	$ 17- $ 141

Amazon.

Opera	Garanzia	Prezzo
Parti	Limitato	$ 21- $ 160

Cos'è la sostituzione della guarnizione del collettore?

La sostituzione della guarnizione può anche significare la fissaggio di un collettore incrinato o fare qualche altro lavoro sul motore, ma se è solo la guarnizione che deve essere modificata, sei ancora in un sacco di lavoro. Quanto lavoro impiega dipende dalla tua [macchina] che hai e che tipo di guarnizione devi essere sostituito. Alcuni sono fatti di gomma, mentre altri sono solo carta, e che può far salire o in basso il prezzo delle parti.

Vantaggi della sostituzione della guarnizione del collettore

Ci sono molte cose che possono sbagliare quando la guarnizione della guarnizione fallisce. Previene o risolverete tutto ciò ottenendo questo problema prendendo cura di rapidamente. Prima permetti alla guarnizione di andare in modo non dichiarato, più danni è probabile che il tuo motore si accumuisca. Ti piace un migliore utilizzo del carburante una volta che questo problema è curato, e la tua [auto] funzionerà molto più fluida e più affidabile. Un problema con la guarnizione è il problema con il motore, quindi salverai quella parte vitale della tua [macchina] un sacco di usura e strappo ottenendo la guarnizione curata il prima possibile.

Cosa viene fatto durante la sostituzione della guarnizione del collettore?

Per arrivare alla guarnizione, il meccanico dovrà rimuovere molte parti. Il collettore deve uscire, e il carburante e il liquido di raffreddamento potrebbero dover essere drenati. Questo processo per arrivare alla guarnizione e sostituirlo varia da una macchina al prossimo, ma richiede sempre un po 'e comporta un sacco di lavoro per il meccanico.

Potrebbero essere necessarie molte parti del motore e il meccanico si muoverà lentamente per assicurarsi che nessuno di loro sia danneggiato. L'intero processo può richiedere ore, motivo per cui i costi del lavoro sono così elevati.

Una volta entrata la nuova guarnizione, tuttavia, il meccanico dovrà testarlo, preferibilmente sia con un test di banco che con un test su strada.

Quando ottenere la sostituzione della guarnizione del collettore

I problemi del motore devono essere presi sul serio, e persino qualcosa di piccolo come la guarnizione può portare a gravi problemi quando lasciato irreparato. Una volta che sai che c'è un problema con la guarnizione, devi renderlo sostituito subito. Probabilmente vuoi che la tua [auto] rimorchi al meccanico, poiché non è sicuro guidarlo più a quel punto.

Ci sono molti indicatori diversi che puoi cercare ciò ti dirà che potresti avere un problema della guarnizione. I più comuni saranno la luce del motore di controllo essere su e dispari suoni provenienti dal motore. Dovresti anche guardare fuori per lo scarico di colore scuro, in stallo, accrescere in potenza, prestazioni erratiche del motore e surriscaldamento. Ci sono altri possibili sintomi, e il miglior consiglio che possiamo dirti su come cercare questo è solo per prestare attenzione al tuo motore. Se noti qualcosa fuori dall'ordinario con esso, fallo controllare da un professionista.

La tua guarnizione dovrebbe durare per molto tempo, ma alcuni fattori possono accelerare il processo di decadimento e causarlo a malfunzionamenti su di te. Se vivi in un ambiente con temperature estreme o condizioni di guida approssimative quando vuoi avere questa parte della macchina controllata più frequentemente di qualcuno che vive in un ambiente temperato con strade fluide.

Come risparmiare denaro sulla sostituzione della guarnizione del collettore

Raccomandiamo molti progetti per le persone che vogliono fare il lavoro da soli e risparmiare un po 'di soldi per le riparazioni. Questo non è uno di loro. Non ti inserisci solo a rischio trattare con i componenti pericolosi che devi spostarti per arrivare alla guarnizione e sostituirlo, ma rischiano anche di danneggiare la tua auto, e in particolare il tuo motore. Non è un rischio che tu voglia prendere, e ti consigliamo vivamente di avere meccanismi professionali, il lavoro per te.

Puoi confrontare i loro costi del lavoro per risparmiare un po 'di soldi, però. Questa è la grande spesa con la sostituzione della guarnizione del collettore, quindi se trovi un meccanico economico per fare il lavoro per te, è qualcosa da considerare, se sei preoccupato per quanto ti costerà.