Costi di sostituzione della pompa dell'iniettore

La pompa dell'iniettore invia carburante ai cilindri e garantisce che il motore abbia abbastanza carburante in diverse fasi del ciclo del cilindro. È gestito da un albero che si trasforma in tempo con il motore per garantire tempi adeguati di tutte le iniezioni di carburante. Una volta che la parte si rompe o inizia a malfunzionamenti, finirai con alcuni problemi di approvvigionamento del carburante, tra gli altri

Per sostituire la pompa dell'iniettore, stai guardando ovunque da $ 1.400 a $ 1,875. Per il lavoro, dovresti pagare tra $ 770 e $ 1.000, mentre le parti funzionino tra $ 685 e $ 900.

Confronto dei costi di sostituzione della pompa dell'iniettore

Il tuo meccanico

Opera	Garanzia	Prezzo
Parti & amp; Lavoro duro e faticoso	12 mesi	$ 189- $ 460

Midas.

Opera	Garanzia	Prezzo
Parti & amp; Lavoro duro e faticoso	12 mesi	$ 172- $ 479

Mr. Tire.

Opera	Garanzia	Prezzo
Parti & amp; Lavoro duro e faticoso	12 mesi	$ 195- $ 435

Napa.

Opera	Garanzia	Prezzo
Parti & amp; Lavoro duro e faticoso	24 mesi	$ 175- $ 420

Walmart.

Opera	Garanzia	Prezzo
Parti	Limitato	$ 89- $ 284

Amazon.

Opera	Garanzia	Prezzo
Parti	Limitato	$ 75- $ 265

Cos'è la sostituzione della pompa dell'iniettore?

Il costo della riparazione o della sostituzione della pompa dell'iniettore non sarà mai economica. Il tempo necessario per cambiarlo è un grande fattore lì, ma le parti sono anche costose poiché sono parti ad alte prestazioni. Se hai eseguito la tua [auto] per un po 'dopo che questo problema è iniziato, puoi accumulare alcune spese aggiuntive e potresti dover avere il tuo motore riparato o ripulito. Ci sono molte parti per il meccanico per spostarsi fuori strada, in modo che possa facilmente influenzare quanto tempo ci vuole per rendere le riparazioni e quanto paghi in costi del lavoro.

Vantaggi della sostituzione della pompa dell'iniettore

Una volta ottenuta la pompa dell'iniettore, beneficiarai di un [auto] che funziona, poiché una pompa non riuscita spesso significa che il tuo motore non avrà inizio. Proteggi anche il motore da gravi usura. È pericoloso eseguire la tua [auto] quando la pompa è in mancanza, quindi ottenendolo fisso significa evitare un sacco di riparazioni costose e coinvolte sul motore e il resto della tua [auto].

Ti piacerà un [auto] più affidabile e sperimenta meno arresti e avvia e accende i picchi. È semplicemente molto più sicuro per te e la tua auto, e anche quelli intorno a te, se si ottiene la pompa riparata o sostituita quando inizia a darti problemi.

Cosa viene fatto durante la sostituzione della pompa dell'iniettore?

Per far uscire l'iniettore, il meccanico di solito è necessario estrarre il supporto del motore, nonché tutte le parti di temporizzazione, le linee del carburante a bassa pressione e ad alta pressione e i componenti elettrici che collegano la pompa al resto del tuo [ macchina]. Questo può richiedere un po 'di tempo, ma quindi sostituire la pompa e mettere tutto in atto è semplicemente un processo inverso. Una volta che tutto è finito, il meccanico farà un test da banco e un test su strada per assicurarsi che tutto sia nell'ordine di lavoro.

Quando ottenere la sostituzione della pompa dell'iniettore

Non si desidera guidare la tua [auto] mentre la pompa dell'iniettore del carburante sta fallendo. Probabilmente non sarai in grado di guidarlo comunque, poiché una pompa non riuscita di solito significa che poco a nessun potere sta arrivando al motore per far iniziare la tua [auto]. Anche se si arriva a guidare, rischi consentendo che i trucioli metallici entrassero al motore e creare alcuni seri problemi.

È meglio avere la tua [auto] trainata quando vedi questo problema, e puoi cercare i segni che indicano che è ora di cambiare la pompa dell'iniettore. Questi segni includono misfasi, mancata avviamento, spegnimento del motore, picchi di potenza e scarsa efficienza del carburante.

Come risparmiare denaro sulla sostituzione della pompa dell'iniettore

Chi cerca di risparmiare un po 'di soldi sulle riparazioni può essere tentato di fare il sostituto stesso, ma non lo consigliamo. Questa parte vitale del sistema di rifornimento della tua auto è difficile da sostituire, la maggior parte delle volte. Può richiedere molto tempo e coinvolgere alcuni strumenti che non tutti hanno facilmente disponibili.

È meglio confrontare i costi su parti e manodopera per questo. Puoi risparmiare un sacco di soldi in questo modo, soprattutto perché questo è un lavoro costoso. Se non ti piace quanto il tuo meccanico ti stia caricando per le parti, puoi originarle da solo e probabilmente salvare un po 'di soldi.