2018 Dodge Challenger SXT Plus specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2018 Dodge Challenger SXT Plus è un Rear-wheel drive Coupe. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 2 porte ed è alimentato da un motore 3.6L V6 DOHC 24-valve che produce 305 hp @ 6350 rpm ed è abbinato al cambio 8-speed automatic transmission. il 2018 Dodge Challenger SXT Plus ha una capacità di carico di 459 litri e il veicolo pesa 1739 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2018 Dodge Challenger SXT Plus ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre ParkSense rear park assist system e ParkView rear back-up camera. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Tire pressure monitoring display ha 20-inch granite crystal aluminum wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 333 n.m di coppia e una velocità massima di 247 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 6.8 e raggiunge un quarto di miglio a 14.8 secondi. il consumo di carburante è di 12.4 l / 100km in città e 7.8 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 36,550

2018 Dodge Challenger Used Price Estimates

dallo sfidante di base sxt al ridicolo demone srt, tutti gli sfidanti sono soddisfacenti da guidare, anche se in modi diversi. Il v6 da 305 cavalli dell'auto di base fornisce molta potenza quotidiana e puoi persino ottenere la sicurezza per tutte le stagioni della trazione integrale - unica per la classe - nella gt. i modelli alimentati dal V8 da 5,7 litri o da 6,4 litri sono più inclini alle prestazioni. quest'ultimo motore era il top di gamma e la sua potenza di 485 cavalli muove lo sfidante con estremo entusiasmo. in questi giorni, srt hellcat e srt demon occupano il primo posto, con un v8 da 6,2 litri sovralimentato. il gatto infernale è ora disponibile in un modello widebody che aggiunge ruote e pneumatici più grandi per una migliore maneggevolezza, mentre il demone è progettato per i viaggi sulla striscia di trascinamento. eppure lo sfidante - anche il gatto infernale - non è una sfida come guidatore quotidiano grazie alle sue sospensioni confortevoli e agli interni relativamente silenziosi.

trazione integrale Le muscle car sono tutte incentrate sul burnout e sull'esuberanza giovanile, ma la dodge challenger gt del 2018 aggiunge la responsabilità della trazione integrale (awd) al mix. lo sfidante è l'unica muscle car a offrire awd, il che significa che sarà la prima scelta per sciatori e acquirenti in climi nevosi.srt demon il demone dodge srt del 2018 è esaurito, purtroppo, ma ammiriamo l'auto per il suo assurdo ridicolo e la sua potenza. in grado di erogare 840 cavalli con la benzina da corsa, il demone è un puro drag-racer, completo di radiali di trascinamento, sedile posteriore e passeggero cancellato e assist di guida pronti per la gara integrati.

non sapresti mai che lo sfidante era capace di imbrogli dal suo interno piacevole e confortevole. il touch screen al centro è un vecchio amico, migliorato quest'anno con uconnect 8.4, che porta apple carplay e android auto. c'è un tocco retrò che sembra ancora moderno, e ci piace il grande centro informazioni per i conducenti tra gli indicatori principali. senza dubbio, ci vuole un po 'per abituarsi agli spessi montanti posteriori, ma l'avvertimento di punti ciechi e una telecamera di backup rendono lo sfidante facile da guidare. il sedile posteriore può effettivamente adattarsi a tre, insolito per questa classe, e il bagagliaio è davvero enorme, sebbene con un alto liftover.

le proporzioni classiche a cofano lungo / ponte corto dello sfidante e la posizione ampia brontolano prestazioni in ogni singolo modello, e con i loro paraurti svasati e altri dettagli, il demone hellcat widebody e srt lo gridano apertamente. dettagli come gli scoop sul cofano, il badge e le strisce opzionali conferiscono un tocco retrò. sembra semplicemente fantastico, combatte con successo l'impulso di essere eccessivamente vecchio stile e rimane elegante e moderno con un fascino senza tempo e la spavalderia maschile di un campione di mma. e se quella spavalderia non è abbastanza, puoi anche ottenere alcuni dei colori vivaci con i nomi divertenti del passato, come il blu indaco e il prugna pazzo.

il dodge challenger sxt del 2018 viene fornito con il motore v6, un sistema di infotainment uconnect con touch screen da 7,0 pollici che include apple carplay e android auto, con bluetooth, usb e ingressi ausiliari, climatizzatore automatico a 2 zone, avvio remoto e host di ulteriori caratteristiche di praticità. ci sono 16 diversi modelli di sfidanti, ognuno con il proprio elenco di equipaggiamenti "standard", ma generalmente più si sale più si ottiene. I sedili in tessuto hounds-tooth sono standard sui modelli sxt, r / t, r / t shaker e r / t scat pack. una trasmissione automatica di 8 velocità è standard sui modelli v6 e facoltativa sui modelli v8.

lo sfidante gt aggiunge la trazione integrale ai modelli v6, mentre lo sfidante r / t, r / t plus, t / a, t / a plus, rt / shaker, r / t plus shaker ottiene il 5,7 litri v8. consigliamo il pacchetto di gestione delle prestazioni per i modelli da 5,7 litri per aggiornare le sospensioni ei freni. Challenger R / T scat pack, t / a 392, 392 hemi scat pack shaker e srt 392 sono tutti dotati di v8 più grande e interni e livelli di equipaggiamento generalmente più belli. lo srt hellcat sovralimentato e il widebody hellcat sono fondamentalmente caricati dalla fabbrica. il demone srt (esaurito) è effettivamente spogliato dei suoi sedili posteriori e passeggeri, sebbene entrambi possano essere aggiunti per $ 1. consigliamo il sistema uconnect 8.4, che migliora l'infotainment con uno schermo e una navigazione più grandi.

il 3.6 litri v6 nei modelli sxt e gt invia i suoi 305 cavalli alla parte posteriore oa tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico a 8 velocità. il V8 da 5,7 litri nelle varianti r / te t / a produce 375 cavalli con un cambio manuale a 6 marce o 372 con il cambio automatico a 8 marce. lo scat pack r / t, lo shaker 392 hemi scat pack, il t / a 392 e lo srt 392 condividono lo stesso v8 da 6,4 litri da 485 cavalli. la srt hellcat aggiunge un v8 sovralimentato da 6,2 litri con 707 cavalli, che lo renderebbe il re della collina se non fosse per il demone srt da 840 cavalli (a gas da corsa). tutti gli sfidanti con motore V8 eccetto il demone possono essere ordinati con una trasmissione manuale a 6 velocità, ma l'automatico a 8 velocità non riduce le prestazioni. ovviamente, nessuna di queste auto è re del risparmio di carburante, sebbene i modelli v6 non siano cattivi.3.6 litri v6305 cavalli a 6.350 giri / min268 lb-ft di coppia a 4.800 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 19/30 mpg (rwd), 18/27 mpg (awd)5,7 litri hemi v8372 cavalli a 5.200 giri / min (automatico)375 cavalli a 5.150 giri / min (manuale)400 lb-ft di coppia a 4.400 giri / min (automatico)410 lb-ft di coppia a 4.300 giri / min (manuale)risparmio di carburante città / autostrada epa: 16/25 mpg (automatico), 15/23 mpg (manuale)6,4 litri hemi v8485 cavalli a 6.000 giri / min475 lb-ft di coppia a 4.200 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 15/25 mpg (automatico), 14/23 mpg (manuale)Hemi v8 sovralimentato da 6,2 litri (srt hellcat)707 cavalli @ 6.000 giri / min650 lb-ft di coppia a 4.000 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 13/22 mpg (automatico), 13/21 mpg (manuale)Hemi v8 sovralimentato da 6,2 litri (srt demon)808 cavalli a 6.300 giri / min (91 ottani)840 cavalli a 6.300 giri / min (100 ottani)717 lb-ft di coppia a 4.500 giri / min (91 ottani)770 lb-ft di coppia a 4.500 giri / min (100 ottani)risparmio di carburante città / autostrada epa: 13/22 mpg

il prezzo al dettaglio suggerito dal produttore su un modello base di schivare lo sfidante inizia a circa $ 28,100, compreso il costo di destinazione di $ 1,095, un sacco di auto per i soldi. aggiungere circa $ 6.000 per la trazione integrale e il livello di equipaggiamento più alto della gt. il r / t piacevolmente equipaggiato con il v8 da 5,7 litri parte da circa $ 34.500, mentre il pacco scat r / t e il suo v8 da 6,4 litri parte da circa $ 40.000. la srt 392 è ​​molto ben equipaggiata, giustificando il suo prezzo di $ 50.500. guardato in un modo, il prezzo di $ 67.400 del srt hellcat da 707 cavalli non è economico, ma d'altra parte, è un vero affare per così tanta potenza. il demone srt costa circa $ 84.400, ma i rivenditori non sono esattamente legati a questo. controlla il giusto prezzo di acquisto per vedere cosa hanno pagato gli altri nella tua zona, e nota che lo sfidante contrasta la tendenza del basso valore di rivendita sulle schivate, tenendo testa a mustang e camaro.contenuto bonus: chevrolet camaro 2018 vs dodge challenger 2018

2018 Dodge Challenger recensioni dei consumatori