il 2016 Tesla Model S 90D è un All-wheel drive Sedan. ha 4 porte ed è alimentato da un motore Electric motor che produce 302 hp @ 5000 rpm ed è abbinato al cambio 1-speed automatic transmission. il 2016 Tesla Model S 90D ha una capacità di carico di litri e il veicolo pesa 2108 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2016 Tesla Model S 90D ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Self parallel parking e High definition backup camera. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è mentre la sospensione posteriore è. l'auto dispone anche di un ha di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 330 n.m di coppia e una velocità massima di 246 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 6.6 e raggiunge un quarto di miglio a 13.1 secondi. il consumo di carburante è di l / 100km in città e l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 121,400
| nome | 90D | |
|---|---|---|
| prezzo | $ 121,400 | |
| corpo | Sedan | |
| porte | 4 Doors | |
| motore | Electric motor | |
| energia | 302 hp @ 5000 rpm | |
| Numero di posti | N/A Seats | |
| trasmissione | 1-speed automatic transmission | |
| spazio di carico | L | |
| spazio di carico massimo | L | |
| tipo di ruota | ||
| serie | ||
| trasmissione | All-wheel drive | |
| potenza | 302 HP | |
| coppia | 330 N.m | |
| velocità massima | 246 km/h | |
| accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) | 6.6 s | |
| tipo di carburante | ||
| consumo di carburante (città) | L/100km | |
| consumo di carburante (autostrada) | L/100km | |
| tipo di ingranaggio | auto | |
| peso | 1,850 KG | |
| marca | Tesla | |
| modello | Model S | |
| 0-400 m (quarto di miglio) | 13.1 s | |
| 0-400 m (quarto di miglio) - velocità | 155.4 km/h | |
| 0-800 m (mezzo miglio) | 24.6 s | |
| 0-800 m (mezzo miglio) - velocità | 174.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 36,283 | $ 38,828 | $ 41,398 |
| Clean | $ 34,760 | $ 37,205 | $ 39,666 |
| Average | $ 31,715 | $ 33,958 | $ 36,202 |
| Rough | $ 28,670 | $ 30,712 | $ 32,737 |
come l'unica vera berlina di lusso che è un veicolo elettrico, la tesla model s 2016 è unica. offre un'eccezionale accelerazione, una portata ragionevole, caratteristiche insolite e più funzionalità di quanto ci si potrebbe aspettare. è l'offerta migliore di Tesla e merita la tua attenzione se stai acquistando un veicolo elettrico premium.

forse nessun'altra auto porta la torcia della propulsione elettrica così visibilmente come il modello Tesla del 2016. è una berlina di lusso elettrica a batteria all'estremità premium dello spettro, con stile, prestazioni e un prezzo da abbinare. essendo da una nascente casa automobilistica che non aderisce ai modi tradizionali di fare le cose, il modello ha sviluppato un seguito invidiabile.

come per tutti i veicoli elettrici (EV), l'autonomia di guida e il tempo di ricarica sono considerazioni sempre presenti. il modello s offre la maggior autonomia di qualsiasi ev sul mercato, offrendo tra 210 e 294 miglia di autonomia. questo, combinato con la rete nazionale gratuita di caricabatterie rapidi per compressori di Tesla, rende il modello un valido destriero per viaggi più lunghi. Le tradizionali berline di lusso dei suoi concorrenti offrono una gamma molto più ampia e un rifornimento molto più veloce, ma il modello è ancora il punto di riferimento tra gli ev.

c'è poco da contestare sulle prestazioni del modello. è incredibilmente veloce, soprattutto a basse velocità, con alcune versioni che accelerano alla stessa velocità di alcune delle auto più veloci del mondo. abbiamo fatto registrare un p85d a 60 mph in 3,5 secondi e Tesla afferma che il p90d dotato di modalità ridicola e top di gamma farà l'atto in 2,8 secondi. il 60d entry-level è ancora accettabilmente veloce e, sebbene il prezzo non sia esattamente economico, non dimenticare di tenere conto dei suoi bassi costi di esercizio e degli incentivi federali e statali (ove applicabile).

abbiamo vissuto con un modello Tesla del 2013 per 18 mesi e abbiamo riscontrato numerosi problemi di affidabilità, anche se è stato qualche anno fa durante il periodo di formazione dell'azienda, in cui erano evidenti i problemi di crescita. le riparazioni in garanzia sono state eseguite rapidamente. è un'auto molto competente in modo dinamico e, sebbene offra alcune caratteristiche uniche come gli aggiornamenti via etere, la sua cabina non è opulenta come le altre auto della sua categoria.

poi di nuovo, le altre vetture della sua categoria non offrono solo propulsione elettrica. i suoi contemporanei alimentati a benzina includono l'audi a7 del 2016, la bmw serie 7 del 2016, la mercedes benz classe s del 2016 e la porsche panamera del 2016. Tutti offrono una varietà di motori e livelli di allestimento ed eccellono in vari modi, ma se è un ev che stai cercando, i modelli Tesla 2016 sono in una classe di uno. gli unici altri sve che si avvicinano sono la bmw i3 del 2016 e la volkswagen e-golf del 2016. entrambi meritano la tua attenzione se stai cercando offerte meno costose e moderatamente esclusive con spine.
la tesla model s del 2016 è una grande berlina di lusso da quattro a sette passeggeri. è disponibile in sei varianti: 60, 60d, 75, 75d, 90d e p90d. le cifre in ogni livello di allestimento si riferiscono alla capacità di chilowattora (kwh) della sua batteria (che influisce direttamente sull'autonomia), mentre la "d" indica i modelli a doppio motore, a trazione integrale. essere consapevoli del fatto che tesla aggiorna i modelli su base continuativa piuttosto che per anno modello, quindi quanto segue potrebbe non riflettere necessariamente le ultime offerte.
il modello s 60 è dotato di cerchi da 19 pollici, pneumatici per tutte le stagioni, fari anteriori, fendinebbia e posteriori a led, navigazione, cruise control, accesso alla rete del compressore, climatizzatore automatico bi-zona, touchscreen da 17 pollici, telecamera per la retromarcia, accesso senza chiave, avvisi di parcheggio, specchietti laterali riscaldabili e ripiegabili elettricamente, avviso di punto cieco, frenata di emergenza automatica, avviso di deviazione dalla corsia, tappezzeria in tessuto e vinile di alta qualità, sedili anteriori elettrici a otto vie riscaldati ), Sedili posteriori ribaltabili con suddivisione 60/40, volante inclinabile e telescopico, telefono Bluetooth e connettività audio e sistema audio a sette altoparlanti con doppie porte USB (media e ricarica) e radio HD. sono inclusi anche una connessione cellulare, radio internet e connettività wi-fi, così come un connettore mobile universale per la ricarica (con adattatori 110 volt, 240 volt e j1772).
il pacchetto di upgrade premium include fari a led adattivi, un sistema di filtraggio dell'aria dell'abitacolo migliorato, superfici interne in pelle (quando sono selezionati i sedili in pelle), illuminazione interna a led, portellone elettrico, maniglie delle porte illuminate e luci di svolta a led. il pacchetto audio ad altissima fedeltà aggiunge un sistema audio a 12 altoparlanti e include la radio satellitare. un pacchetto meteo sotto zero aggiunge una fila completa di sedili posteriori riscaldati, un volante riscaldato, sbrinatori per le spazzole tergicristallo e riscaldatori per ugelli lavavetri.
dotare i modelli di un secondo caricatore a bordo per un massimo del doppio della velocità di carica standard (fino a 58 miglia di autonomia all'ora) se combinato con il caricatore a muro opzionale da 80 ampere.
Il pilota automatico consente una guida a mani libere limitata dei modelli, incluso il cambio automatico di corsia selezionando l'indicatore di direzione, lo sterzo semi-autonomo, un sistema di rilevamento del parcheggio e le funzioni di parcheggio e chiamata parallele a mani libere.
l'opzione di sospensione pneumatica intelligente aggiunge sospensioni autoregolanti (altezza regolabile). I sedili ribaltabili opzionali rivolti all'indietro (per bambini piccoli) aumentano la capacità totale dei passeggeri a sette, mentre un pacchetto di sedili posteriori executive sostituisce il sedile posteriore con due sedie del capitano, riducendo così la capacità complessiva a quattro passeggeri. i sedili posteriori executive e i sedili ribaltabili rivolti all'indietro non possono essere equipaggiati contemporaneamente.
il modello s 60d aggiunge un motore aggiuntivo che alimenta le ruote anteriori. in caso contrario, si applicano tutte le caratteristiche e le opzioni di cui sopra. i modelli 75 e 75d sono semplicemente modelli 60 e 60d con software che consente di utilizzare la batteria in modo più completo.
una batteria fisicamente più grande (90 kwh) è disponibile nella 90d e nella p90d, che offrono anche opzioni come uno spoiler posteriore in fibra di carbonio, cerchi da 21 pollici con pneumatici estivi ad alte prestazioni, il pacchetto di sospensioni pneumatiche intelligenti e altre caratteristiche, più messa a punto delle sospensioni rivista.
il tesla model s 2016 è azionato da motori elettrici raffreddati ad acqua (un motore per i modelli 60 e 75; doppi motori nei modelli 60d, 75d, 90d e p90d) che convogliano la potenza direttamente alle ruote attraverso una trasmissione diretta a una velocità trasmissione. i modelli a motore singolo sono solo a trazione posteriore, mentre i modelli a doppio motore (indicati con "d") alimentano tutte e quattro le ruote. Anche i pacchi batteria agli ioni di litio sono utilizzati in tutta la gamma.
il modello s 60 (e 75) è valutato a 315 cavalli e 325 piedi della libbra di coppia, e Tesla stima che può raggiungere i 60 mph in 5,5 secondi. l'epa stima il consumo di energia a 34 kwh per 100 miglia e un'autonomia di 210 miglia (249 miglia per la 75). come per tutti gli EV, lo stile di guida influenza notevolmente l'autonomia effettiva. secondo tesla, l'autonomia diminuisce anche del 3 percento se un modello s 60 è dotato di ruote da 21 pollici.
il modello a doppio motore s 60d (e 75d) è valutato a 328 CV e 387 lb-ft di coppia, e Tesla afferma che raggiungerà i 60 mph da fermo in 5,2 secondi. Il consumo di energia stimato da epa è di 33 kWh per 100 miglia e un'autonomia di 218 miglia (259 miglia per la 75d).
il modello s 90d ha 417 CV e 485 lb-ft di coppia ed è capace di un tempo stimato di 0-60 mph di 4,2 secondi. Il consumo di energia stimato da epa è di 33 kWh per 100 miglia e con un'autonomia stimata di 294 miglia, è il campione di gamma tra tutte le varianti del modello.
tesla afferma che il p90d ad alte prestazioni aumenta la potenza a 463 CV (532 CV con la modalità ridicola opzionale), buono per uno sprint di 3,1 secondi a 60 mph (2,8 secondi per la modalità ridicola). epa valuta l'autonomia del p90d a 270 miglia con un consumo energetico di 35 kWh per 100 miglia.
tutti i tesla possono essere ricaricati da tutte le prese domestiche standard da 110 e 240 volt e da varie stazioni di ricarica pubbliche utilizzando il connettore e gli adattatori mobili universali inclusi. la ricarica con una presa da 110 volt è molto lenta: sarai in grado di ricaricare solo circa 3 miglia di autonomia all'ora. per esempio, una carica notturna di otto ore su una presa da 110 volt ti farebbe guadagnare solo 24 miglia di autonomia. al contrario, utilizzando una presa da 240 volt con un circuito da 50 amp (indicata come presa nema 14-50 e comune nei parcheggi per camper), è possibile ricaricare circa 30 miglia di autonomia all'ora, che funziona a circa sette ore per ricaricare completamente la confezione da 60 kwh del modello 60 con il caricatore a bordo singolo e circa otto ore per il 75d. il pacco da 90 kwh del modello anni '90 richiederebbe circa nove ore.
il sistema a doppio caricatore, che necessita di un circuito da 100 A per funzionare a piena capacità, è un'opzione. l'uso del connettore a muro opzionale raddoppia la velocità di ricarica a circa 60 miglia di autonomia all'ora, il che significa che una ricarica completa per la versione da 60 kwh richiede circa tre ore e mezza, quattro ore per la 75d e circa quattro e mezzo - mezz'ora per le versioni da 90 kwh.
i modelli possono anche utilizzare una rete nazionale di compressori che Tesla continua ad espandere. tesla afferma che i caricabatterie ad alta velocità di livello industriale possono ricaricare fino a 170 miglia di autonomia nelle batterie da 90 kwh in circa mezz'ora, consentendo viaggi a lunga distanza. Sebbene una fermata di un'ora ogni 170 miglia potrebbe non essere il modo più rapido di viaggiare, consente ai proprietari di Tesla di guidare attraverso gli Stati Uniti se pianificano il loro viaggio con sufficiente attenzione.
Le caratteristiche di sicurezza standard per tutte le varianti dei modelli Tesla includono airbag per la testa, ginocchia e bacino per i passeggeri anteriori, nonché airbag laterali a tendina anteriori e posteriori. tutti i modelli sono dotati di controllo di stabilità e trazione, sensori di impatto per scollegamento ad alta tensione, freni a disco antibloccaggio e telecamera per la retromarcia. inoltre, l'opzione sedile rivolto all'indietro aumenta il paraurti posteriore esistente con una seconda struttura in alluminio ad alta resistenza.
nei crash test governativi, i modelli del 2015 hanno ottenuto una valutazione a cinque stelle superiore per la protezione complessiva dagli urti, con cinque stelle per la sicurezza totale da impatto frontale e cinque stelle per la sicurezza totale da impatto laterale. poiché il modello del 2016 è fondamentalmente la stessa macchina, ci aspettiamo punteggi simili nei crash test.
nei test sui freni, un p85d con pneumatici estivi ad alte prestazioni si è fermato da 60 mph in soli 102 piedi. per mettere questa distanza in prospettiva, la maggior parte delle grandi berline di lusso impiega circa 110 piedi per fermarsi, e anche le auto sportive ad alte prestazioni impiegano circa 106 piedi. considerando la massa significativa del tesla, questo è un risultato impressionante.
la tesla model s del 2016 offre un'esperienza di guida unica, anche tra gli ev. sì, come tutte le sve la sua accelerazione è sia reattiva che stranamente silenziosa. ma il modello ha così tanta coppia a disposizione che in piena accelerazione è come essere sparati da un cannone - con un silenziatore. la spinta è enorme e crea dipendenza. catapultarsi lontano da ogni semaforo ha un impatto significativo sull'autonomia, ma aumentare rapidamente la velocità nei modelli è una delle esperienze più esaltanti oggi disponibili in un'auto. è il trucco da festa tipico dell'auto.
anche la frenata è lodevole, non solo perché il pedale sembra quello di un'auto convenzionale, ma anche perché ferma il modello con autorità. lo sterzo e le sospensioni ben sintonizzati aggiungono ulteriore esperienza, con una nitidezza e una precisione non tipiche di un ev. questa grande berlina sportiva di lusso non ha paura di prendere le curve, grazie alle batterie a pavimento che mantengono basso il suo centro di gravità. valutiamo anche il suo sistema di controllo automatico della velocità adattivo come tra i migliori che abbiamo provato. reagisce estremamente bene alle condizioni del traffico e ispira un livello incredibilmente alto di fiducia nel lasciare che l'auto controlli l'acceleratore.
fortunatamente, le capacità sportive del modello non vanno a scapito del comfort e della conformità, poiché la qualità di guida è fluida. attraverso i quartieri e intorno alla città, l'estrema quiete induce serenità. a velocità di autostrada, tuttavia (specialmente quando il modello è equipaggiato con pneumatici più larghi e ad alte prestazioni), il vento e la strada sono prominenti e la grande berlina diventa semplicemente nella media in termini di isolamento acustico complessivo. I guidatori attenti noteranno anche il gemito del motore elettrico in avanti nei modelli a doppio motore. accendi lo stereo a un volume ragionevole, però, e il rumore della strada non è così evidente.
un colossale touchscreen centrale controlla quasi ogni aspetto delle funzioni ausiliarie dell'auto. manopole e pulsanti sono pochi e distanti tra loro, il che si traduce in una sorta di borsa mista, dal punto di vista funzionale. sebbene il touchscreen sia ben illuminato e ad azione rapida, è disordinato e richiede troppa attenzione. c'è un certo grado di configurabilità nel posizionamento dei controlli audio, clima e navigazione.
sia i sedili anteriori sia quelli posteriori offrono ampio spazio per le gambe per gli adulti, sebbene i passeggeri dei sedili posteriori più alti possano rimanere senza spazio per la testa a causa della pendenza della linea del tetto. i posti davanti sono piacevoli, ma mancano della moltitudine di aggiustamenti (e, alla fine, comfort e supporto) trovati in altre berline di lusso allo stesso prezzo. se hai un debole per le station wagon della vecchia scuola, potresti essere attratto dai sedili di salto rivolti all'indietro opzionali. essere consapevoli che sono adatti solo per bambini piccoli. i sedili hanno cinture di sicurezza a più punti, quindi non è necessario alcun sedile di sicurezza aggiuntivo, ma sono anche comicamente piccoli.
quei sedili della terza fila si piegano piatti nel vano piedi, consentendo 26,3 piedi cubi sostanziali di spazio di carico, che è considerevolmente più che in altre grandi berline di lusso. piegando la fila centrale in piano si espande lo spazio a 58 cubi. c'è anche un baule secondario sotto il cofano che offre pochi piedi cubi di spazio di archiviazione aggiuntivo, ma il bagagliaio anteriore su un modello a doppio motore ha circa la metà dello spazio.
sebbene i materiali della cabina siano di bell'aspetto, non corrispondono esattamente a quelli trovati nelle auto di lusso nella fascia di prezzo del modello. fit and finish non sembra all'altezza in questo segmento. in numerosi test, abbiamo riscontrato che il rivestimento in pelle regge bene nel tempo, ma la pelle nei marchi di lusso premium si sente un po 'più elastica e di fascia alta. altrove, i tipici interruttori della finestra ei controlli del guidatore sembrano provenire da mercedes-benz. funzionano bene.
se ordini una berlina elettrica di lusso tesla model s p85d 2016, scoprirai che viene fornita con due impostazioni di accelerazione: sportiva e ridicola. la modalità "ridicola", giustamente chiamata, sprigiona tutta la forza della coppia del motore elettrico alle ruote, spingendo l'auto a 60 mph in 2,8 secondi. questo non solo rende il modello Tesla s p85d più veloce di ogni berlina di lusso ad alte prestazioni sul mercato, ma fa vergognare anche una serie di supercar esotiche. combinata con un pacco batteria principale aggiornato, la più recente tecnologia di tesla aumenta la potenza massima da 1.300 a 1.500 ampere. combinato con il motore posteriore standard, sono disponibili 791 cavalli. sebbene sia stato progettato come un veicolo elettrico avanzato prima di tutto, il modello non ha dimenticato il suo ruolo di berlina di lusso high-tech. la guida è confortevole e, grazie alla batteria montata in basso, la maneggevolezza è superba.
Schermo di infotainment da 17 pollici se ti piace l'alta tecnologia, adorerai l'enorme schermo di infotainment da 17 pollici dei modelli Tesla 2016. lo schermo funge da centro di comando per i modelli, utilizzando controlli simili a tablet per scorrere, pizzicare e trascinare le funzioni per qualsiasi cosa, dal clima al sistema audio. I sedili ribaltabili rivolti all'indietro con i suoi sedili ribaltabili rivolti all'indietro disponibili, la berlina elettrica del modello Tesla per il 2016 può diventare una mini station wagon, sebbene i sedili ribaltabili siano abbastanza grandi da contenere comodamente due bambini. Le cinture di sicurezza a cinque punti garantiscono la massima sicurezza.
saresti sorpreso di quanto spazio per i passeggeri e il carico puoi ottenere in un'auto quando non hai un motore o un serbatoio del carburante. la tesla model s è in realtà un'autovettura a tre oa cinque porte, il che significa che c'è un sacco di spazio di carico dietro i sedili posteriori. inoltre, c'è un baule anteriore supplementare, o "frunk" come lo chiama tesla (è un "froot" in Inghilterra?). i passeggeri sono a loro agio in tutte le posizioni di seduta, sebbene i sedili anteriori siano un po 'bassi rispetto al pavimento. numerosi aggiornamenti interni si adattano all'immagine di lusso di Tesla.
Tesla dice che è una berlina, ma l'ampio portellone posteriore dice il contrario. comunque tu lo chiami, il modello Tesla per il 2016 vanta linee pulite e ordinate che portano a un impressionante coefficiente di resistenza di 0,24, il che significa che fende l'aria. i punti salienti includono le maniglie delle porte a scomparsa che emergono quando la chiave è vicina e una porta di ricarica che è nascosta nei fanali posteriori. mentre sono disponibili ruote da 21 pollici, le ruote da 19 pollici garantiscono una guida più confortevole. L'unica critica è che il modello sembra stranamente largo dalla parte anteriore e posteriore, il tutto per ospitare il grande pacco batterie sotto il pianale.
la tesla model s luxury ev del 2016 è dotata di sedili anteriori riscaldati regolabili in 12 posizioni, navigazione e telecamera per la retromarcia ad alta definizione di serie. altri punti salienti standard includono rivestimenti in tessuto / pelle sintetica, otto airbag, un sistema audio a 7 altoparlanti / 200 watt che non dispone di un lettore CD ma include due ingressi USB e un touch screen da 17 pollici che gestisce il clima, l'intrattenimento e i controlli del veicolo. ha anche il sistema di avviamento più avanzato che si possa immaginare: non c'è il pulsante di "avviamento": basta semplicemente salire, inserire la marcia e iniziare a guidare.
Oltre alle dimensioni della batteria e alla trazione posteriore o integrale, il veicolo elettrico del modello Tesla è dotato di una varietà di opzioni disponibili. un tetto panoramico in vetro (azionato da un tocco del touch screen da 17 pollici), pelle nappa, audio di fascia alta e un pacchetto tecnologico con pilota automatico che raggruppa funzioni come il controllo automatico della velocità attivo, l'ingresso senza chiave, le maniglie delle porte illuminate e un alimentatore portellone posteriore, sono tutti disponibili. sono disponibili anche una sospensione pneumatica attiva e un pacchetto sotto zero, quest'ultimo che aggiunge un volante riscaldato, sedile posteriore riscaldato, ugelli lavavetri riscaldati e uno sbrinatore tergicristallo.
con il nuovo 70, anche il modello Tesla meno costoso ha un'autonomia stimata di quasi 250 miglia grazie a una batteria da 70kwh valutata a 328 cavalli. questo nuovo modello viene fornito di serie anche con trazione posteriore. il modello s 85 offre un motore da 362 cavalli, aggiungendo un pacco batterie da 85 kwh che estende l'autonomia a 265 miglia. i modelli 70 e 85 sono gli unici tesla rwd; tutti gli altri sono dotati di trazione integrale e sistema a doppio motore. il modello s 85d vanta 417 cavalli e un'autonomia di 270 miglia. l'ammiraglia p85d, con il suo motore da 532 cavalli montato sul retro abbinato a un motore da 259 cavalli nella parte anteriore, vanta 791 cavalli e un'autonomia stimata di 253 miglia. l'aggiornamento 90d estende la portata dell'85d di circa il sei percento.modello s 70motore elettrico a corrente alternata con pacco batterie da 70 kwh328 cavalli387 lb-ft di coppiaepa economia città / autostrada: ndautonomia a piena carica (stimata): 248 migliamodello s 70dmotore elettrico a corrente alternata con pacco batterie da 70 kwh328 cavalli387 lb-ft di coppiaepa economia città / autostrada: 101/102 mpgeautonomia a piena carica (stimata): 240 migliamodello s 85motore elettrico a corrente alternata con pacco batterie da 85kwh362 cavalli325 lb-ft di coppiaepa economia città / autostrada: 88/90 mpgeautonomia a piena carica (stimata): 265 migliamodello s 85ddoppi motori elettrici ca con batteria da 85kwh417 cavalli vapore combinatiCoppia combinata di 398 lb-ft (199 lb-ft anteriore e posteriore)epa economia città / autostrada: 95/106 mpgeautonomia a piena carica (stimata): 270 migliamodello s p85ddoppi motori elettrici ca con batteria da 85kwh503 cavalli combinati, 532 in modalità ridicola713 lb-ft di coppiaepa economia città / autostrada: 89/98 mpgeautonomia a piena carica (stimata): 253 miglia
esclusi i crediti d'imposta, il modello Tesla 70 2016 ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) di $ 71.200, inclusa la tassa di destinazione di $ 1.200. la awd 70d parte da $ 76.200, mentre la rwd model s 85 parte da $ 81.200. l'awd 85d aggiunge $ 5.000 a quel prezzo. per il modello s p85d ad alta potenza, con la sua modalità ridicola, sborserai $ 106.200. fai clic su tutte le caselle delle opzioni e vedrai un veicolo elettrico di lusso del valore di oltre $ 131.000, mettendolo in concorrenza con auto di lusso "verdi" come la Porsche Panamera Hybrid da $ 98.000 invece di auto elettriche più comuni come Ford Focus Electric e Nissan foglia. controlla il prezzo di acquisto equo kbb per vedere cosa stanno pagando gli altri nella tua zona. kelley blue book non sta attualmente monitorando i valori residui per i modelli Tesla a causa dei suoi bassi volumi di produzione, sebbene l'esclusività generalmente porti a un valore di rivendita più elevato.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Triple AC Electric Motors | Tesla Model S Plaid | 1020 hp | 330 N.m | 0.0 L/100km | 0.0 L/100km | 3.1 s | 10.2 s | 17.0 s |
| Dual AC Electric Motors | Tesla Model S Standard | 330 N.m | 0.0 L/100km | 0.0 L/100km | 7.6 s | 15.4 s | 25.5 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Ambient Lighting | Interior accent lighting |
| Ambient Lighting (Option) | Interior accent lighting |
| Audio Monitor | 17-inch capacitive touchscreen |
| Bluetooth Wireless Technology | Hands free talking with Bluetooth |
| Communication System | Mobile app remote control |
| Cruise Control (Option) | Traffic-aware cruise control |
| Front Wipers | Rain sensing automatic windshield wipers |
| Garage Door Opener | GPS enabled Homelink |
| Heated Washer Nozzle | Heated windshield washer fluid |
| Heated Washer Nozzle (Option) | Washer noozle heaters |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated steering wheel |
| Internet | WiFi and Internet connectivity |
| Navigation System | Onboard maps and navigation with free updates for 7 years |
| Number of Speakers (Option) | 12 speakers with neodymium magnets including 8-inch subwoofer |
| Power Outlet | 12 volt power outlet |
| Power Windows | One touch power windows |
| Remote Keyless Entry | Automatic keyless entry |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Sirius XM satellite radio (Option) | XM satellite radio capability |
| Trunk Cargo Power Trunk Tailgate | Power liftgate |
| Trunk Cargo Power Trunk Tailgate (Option) | Power liftgate |
| USB Connector | 2 USB ports |
| Voice Recognition System | Voice activated controls |
| Wiper Defroster | Front wiper de-icer |
| Wiper Defroster (Option) | Wiper blade defrosters |
| Ground Clearance | 144 mm |
|---|---|
| Length | 4970 mm |
| Wheelbase | 2960 mm |
| Width | 2187 mm |
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Automatic Headlights (Option) | Automatic high/low beam headlights |
| Cornering Lamps | Cornering lights |
| Door Handles | Retracting door handles |
| Door Handles (Option) | Lighted door handles |
| Exterior Folding Mirrors | Power folding mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Electrochromatic mirrors |
| Exterior Mirrors Memory | Exterior mirrors with memory |
| Front Fog Lights (Option) | Fog and cornering lights |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Headlights Daytime Running Lights | Daytime running lights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power mirrors |
| Sunroof (Option) | Panoramic roof |
| Folding 3rd Row Seats (Option) | Rear facing seats |
|---|---|
| Folding Rear Seats | 60/40 folding rear seats |
| Front Seats Driver Power Seats | 12-way power adjustable driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver seat with memory |
| Front Seats Front Seat Type | Sport bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 12-way power passenger seat |
| Front Seats Passenger Seat Memory | Passenger seat with memory |
| Headliner (Option) | Alcantara headliner and accents |
| Heated Rear Seats | Yes |
| Heated Rear Seats (Option) | 3 zone rear seat heaters |
| Instrumentation Type | Digital instrument cluster |
| Luxury Dashboard Trim | Piano black accents |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Carbon fiber accents |
| Rear Seat Type | Rear seat bench |
| Seat Trim | Leather/cloth seats |
| Seat Trim (Option) | Next generation leather seats |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | Electric motor |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 1-speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | Electric motor |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
| Transmission | 1-speed automatic transmission |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | Three second row LATCH attachments for child seat installations |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Driver Assistance | Lane departure warning |
| Driver Assistance Lane Change Assist | Automatic lane centering and changing |
| Knee Airbags | Knee air bag for front passengers |
| Parking Brake | Electric |
| Parking Distance Sensor | Parking space detection |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear View Camera | High definition backup camera |
| Roof Side Curtain | Curtain air bag |
| Power Steering (Option) | Automatic steering |
|---|---|
| Suspension (Option) | Smart air suspension |
| Wheel Locks | 19-inch silver Splistream wheels |
| Wheel Type (Option) | 21-inch grey Turbine wheels |
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