2016 Buick Encore Base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2016 Buick Encore Base è un Front-wheel drive Sport Utility. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 5 porte ed è alimentato da un motore 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve che produce 138 hp @ 4900 rpm ed è abbinato al cambio 6-speed automatic transmission with manual mode. il 2016 Buick Encore Base ha una capacità di carico di 532 litri e il veicolo pesa 1468 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2016 Buick Encore Base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Yes ha 18-inch silver painted aluminium wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 150 n.m di coppia e una velocità massima di 190 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 10.6 e raggiunge un quarto di miglio a 17.8 secondi. il consumo di carburante è di 9.5 l / 100km in città e 7.2 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 28,505

2016 Buick Encore Used Price Estimates

grazie alla sua cabina silenziosa, alle caratteristiche tecnologiche user-friendly e alle dimensioni veramente compatte, il buick encore del 2016 merita un'occhiata se altri suv crossover sembrano troppo grandi. tuttavia, la prestazione modesta del bis e lo spazio interno limitano il suo fascino.

mentre è certamente una deviazione radicale dalla lunga storia di buick nella costruzione di grandi berline di lusso, guarda un po 'più da vicino e scoprirai che il suv subcompatto buick encore del 2016 incarna ancora molti degli elementi per cui questo marchio è noto. infatti, riesce a mantenere gran parte della sua attività essenziale in virtù della sua cabina silenziosa con ornamenti quasi di lusso e una lunga lista di caratteristiche di alto livello disponibili, tra cui un volante riscaldato e un hotspot Wi-Fi da 4g integrato.

La novità di quest'anno è il modello da turismo sportivo con una versione del motore turbo standard da 1,4 litri che eroga una potenza aggiuntiva di 15 cavalli e una coppia di 29 libbre-piedi. è un gradito aggiornamento, che dovrebbe rendere più vivace l'accelerazione. sfortunatamente, il normale motore turbo da 1,4 litri è ancora utilizzato sui restanti livelli di allestimento bis. indipendentemente dall'allestimento, tuttavia, le dimensioni ridotte del bis offrono una manovrabilità impressionante quando arriva il momento di negoziare strade affollate o di adattarsi a uno spazio di parcheggio stretto. altri punti di forza includono numeri impressionanti di risparmio di carburante e punteggi migliori nei crash test.

Naturalmente, molti acquirenti potrebbero ancora essere scoraggiati dagli interni accoglienti del bis, tra cui un sedile posteriore notevolmente angusto e un vano di carico facilmente superati da crossover più grandi come Ford Escape, Honda Cr-V, Mazda Cx-5 o la visione di Buick. e se lo spazio interno non è un problema, c'è anche un'insorgenza di nuovi concorrenti, altrettanto subcompatti da considerare per il 2016, ognuno dei quali può offrire uno spazio interno, una dinamica di guida o uno stile superiori. scelte popolari includono la honda hr-v, mazda cx-3 e fiat 500x.

pensiamo che ognuno di questi sia in definitiva più forte del bis per più acquirenti, ma la sua attività intrinseca mantiene comunque il suo fascino per coloro che cercano un mezzo tranquillo e confortevole per spostarsi con un pizzico di lusso e una posizione di guida elevata.

la buick encore del 2016 è un suv crossover compatto offerto in cinque livelli di allestimento: base, comodità, touring sportivo, pelle e premio.

il bis di base viene fornito di serie con cerchi in lega da 18 pollici, fari automatici, specchietti riscaldati, mancorrenti sul tetto, vetri posteriori per la privacy, aria condizionata, cruise control, rivestimento in tessuto e similpelle, sedile del guidatore elettrico a sei vie (con reclinazione manuale e alimentazione lombare), un sedile del passeggero anteriore manuale ribaltabile, sedili posteriori ribaltabili 60/40, un volante inclinabile e telescopico e una copertura del carico.

sono inclusi anche le comunicazioni di emergenza Onstar, una telecamera per la retromarcia, il telefono Bluetooth e la connettività audio, un hotspot Wi-Fi da 4g lte e un sistema audio a sei altoparlanti con lettore CD, radio satellitare, una porta USB, un'interfaccia per lettore multimediale e un jack audio ausiliario. Anche l'interfaccia elettronica di buick intellilink, che presenta uno schermo da 7 pollici, è standard.

il passaggio al modello comfort aggiunge fendinebbia, un sistema di avviso di punto cieco, avviso di traffico trasversale posteriore, accensione remota, climatizzatore automatico bizona, uno specchietto retrovisore auto-oscurante e una presa di corrente da 120 volt.

la nuova versione per lo sport touring del 2016 inizia con tutte le chicche del pacchetto di comodità di cui sopra e aggiunge un motore a quattro cilindri più potente e spunti stilistici esterni unici.

All'equipaggiamento del modello comfort, il livello di allestimento in pelle aggiunge ovviamente tappezzeria in pelle insieme a un sedile del passeggero elettrico a sei vie (con reclinazione manuale e alimentazione lombare), sedili anteriori riscaldati, volante riscaldato e funzioni di memoria del sedile del conducente.

il modello premium ottiene l'equipaggiamento di rivestimento in pelle più sensori di parcheggio anteriori e posteriori, un sistema di avviso di collisione in avanti, un sistema di avviso di deviazione dalla corsia, tergicristalli automatici e un sistema audio Bose a sette altoparlanti (opzionale su tutti tranne il modello base).

la pelle e la premium sono disponibili con il pacchetto Experience Buick, che aggiunge cerchi in lega cromata da 18 pollici, un tetto apribile e un sistema di navigazione. gli ultimi due articoli sono disponibili separatamente su tutti tranne il modello base.

la buick encore del 2016 è alimentata da uno dei due motori turbo a quattro cilindri in linea da 1,4 litri. il nuovo modello da turismo sportivo ottiene una versione potenziata che produce 153 CV e 177 libbre-piedi di coppia. tutti gli altri livelli di allestimento bis sono dotati di una variante che eroga 138 CV e 148 Nm di coppia. un automatico a sei velocità è l'unica trasmissione offerta. tutti i modelli bis sono offerti con una scelta di trazione anteriore o integrale.

le stime di risparmio di carburante epa del bis per la potenza del motore di base si attestano a 28 mpg combinati (25 città / 33 autostrada) con trazione anteriore e 26 mpg combinati (23 città / 30 autostrada) con trazione integrale. le cifre del turismo sportivo non sono state specificate al momento della stesura di questo articolo, ma logicamente sarebbero inferiori.

nel test delle prestazioni, un bis a trazione anteriore ha accelerato a 60 mph in 9,8 secondi, che è più lento della maggior parte degli altri crossover in questa fascia di prezzo.

Le caratteristiche di sicurezza standard per la buick encore del 2016 includono freni a disco antibloccaggio, controllo di trazione e stabilità, airbag anteriori per le ginocchia, airbag laterali anteriori e posteriori, airbag laterali a tendina a tutta lunghezza e una telecamera per la retromarcia. è incluso anche onstar, che fornisce notifica automatica degli incidenti, assistenza stradale su richiesta, sbloccaggio delle porte a distanza e assistenza per il furto del veicolo.

un sistema di avviso di punto cieco e un avviso di traffico trasversale posteriore sono di serie sulla comodità e sui livelli di allestimento più alti, mentre i sistemi di avviso di collisione in avanti e di deviazione dalla corsia sono di serie sull'encore premium.

nei crash test governativi il bis ha ricevuto una perfetta valutazione a cinque stelle per la protezione globale dagli urti, la protezione frontale e la protezione dagli impatti laterali. l'istituto di assicurazione per la sicurezza stradale ha assegnato al bis la valutazione più alta possibile di "buono" nei suoi crash test con sovrapposizione moderata e piccola sovrapposizione, impatto laterale e resistenza al tetto.

in prova, un bis di azionamento anteriore si è fermato da 60 mph in 123 piedi, che è la media per questa classe.

guidare la buick encore del 2016 è un'esperienza molto in linea con quello che ti aspetteresti da buick. l'abitacolo è estremamente silenzioso per il segmento con materiali fonoassorbenti estesi e tecnologia di cancellazione attiva del rumore. la sospensione è anche regolata per favorire il comfort rispetto alla maneggevolezza, e quindi non sorprendentemente assorbe la maggior parte dei dossi con poco dramma. il passo corto significa che la corsa può diventare instabile sui giunti di espansione dell'autostrada senza pedaggio, comunque.

sul fronte del trattamento, il bis si sente fiducioso se non particolarmente sportivo, una configurazione che sospettiamo andrà bene alla maggior parte degli acquirenti. al rialzo, la combinazione delle dimensioni ridotte di questo piccolo suv e del raggio di sterzata stretto gli conferisce una sensazione agile che i suv compatti più grandi non possono eguagliare (ma ciò è comunque molto abbinato o migliorato dai suoi rivali suv subcompatti). abbiamo trovato il quattro cilindri turbo da 1,4 litri standard piuttosto anemico, anche nel suo segmento meno che atletico, il che rende la nuova versione più potente trovata nello sport touring un'aggiunta attraente alla scaletta.

la buick encore del 2016 è dotata di comodi sedili anteriori e una posizione di seduta alta che offre una vista imponente della strada. nella parte posteriore, i sedili offrono abbastanza spazio per la testa e per le gambe per 6 piedi, ma non si può negare che si adatta perfettamente sia agli adulti che ai seggiolini per bambini rivolti all'indietro. la disposizione interna include una serie di vani portaoggetti, incluso un cassetto sotto il sedile del passeggero anteriore dei modelli rivestiti in stoffa che è utile per riporre oggetti di valore che preferiresti non lasciare in bella vista.

per quanto riguarda l'ambiente circostante, la cabina passeggeri del bis può avere un'atmosfera di fascia alta accentuata da materiali soft-touch e bellissime finiture in legno e metallo simulato (diciamo "can" perché alcuni livelli di allestimento e combinazioni di colori sembrano molto meglio di altri). a parte un'infarinatura di pulsanti simili, i controlli sono abbastanza intuitivi e di facile accesso. un punto culminante è l'ampio touchscreen centrale da 7 pollici per il sistema di infotainment intellilink. il sistema è anche abbastanza facile da usare, anche se a volte può essere lento a rispondere (ea differenza di altri modelli gm, non è stato aggiornato per il 2016 per ovviare a tale lacuna).

l'interno anche è corto nel reparto di trasporto del carico, con 18,8 piedi cubi di spazio dietro i sedili posteriori e 48,4 piedi cubici con gli schienali ripiegati. quei numeri sono simili ai concorrenti di suv subcompatto, ma sono molto al di sotto dei crossover compatti più popolari come la fuga di guado e la honda cr-v. il sedile passeggero anteriore piatto pieghevole standard del bis almeno dà la flessibilità aggiunta interna.

condividere le sue basi con una serie di prodotti gm global non diminuisce l'appeal del buick encore del 2016. buick ha massaggiato le radici europee delle sospensioni del bis per creare una corsa più in linea con il proprio marchio, ma senza perdere nulla di quel fattore di divertimento di guida così ammirato dal resto del mondo. il motore turbo ecotec standard da 1,4 litri offre prestazioni energiche, ma può sentirsi impantanato con più di due passeggeri a bordo. lo stesso vale quando si aggiunge la trazione integrale. la versione più potente nell'allestimento sportivo da turismo è molto più desiderabile. indipendentemente dal motore scelto, il risparmio di carburante è quasi il migliore della categoria. all'interno, buick si è concentrata sulla creazione di una cabina tranquilla non comune in questa classe, ei sedili anteriori sono sorprendentemente comodi e di supporto, anche per le persone con gambe più lunghe.

sintonizzazione silenziosa con cancellazione attiva del rumorel'ingegneria di sintonizzazione silenziosa e l'ampio isolamento sono supportati dalla tecnologia di cancellazione attiva del rumore di Buick per garantire il massimo dell'isolamento della cabina. anc funziona inviando onde di cancellazione del suono attraverso gli altoparlanti dell'auto, eliminando i rumori indesiderati.Trazione integrale "attiva su richiesta"quando il tempo si fa brutto, il sistema awd attivo su richiesta di Buick è lì per aiutarti. il sistema si innesta automaticamente quando le ruote iniziano a slittare o quando il veicolo si ferma completamente. una volta ripristinata la trazione sulle ruote anteriori, il AWD si disinnesta, contribuendo a massimizzare il risparmio di carburante.

l'interno della buick encore suv del 2016 mostra un pensiero significativo sia nel suo design che nei dettagli, con la stessa atmosfera di alto livello che si trova nelle berline e nei suv più grandi di Buick. L'interno del bis è ulteriormente completato da una variazione ancora più sofisticata sul tema della messa a punto silenziosa. se reso in stoffa e similpelle o pelle disponibile, l'abitacolo offre spazio per cinque persone con una panca posteriore divisa in 60/40 che ospita due adulti di taglia media più un bambino al centro. un grande portello fornisce un facile accesso al suo vano di carico di 18,8 piedi cubi, che si espande a 48,4 piedi cubi con gli schienali di poppa piegati.

dalla sua caratteristica griglia a cascata buick e finti oblò ai pannelli inferiori della carrozzeria verniciati, il suv compatto encore per il 2016 dà una svolta contemporanea a ciascuno di questi elementi per creare un pacchetto che è inclinato verso una mentalità più giovane e progressista. La carrozzeria altamente scolpita del bis e un assortimento di buon gusto di accenti luminosi sono efficacemente messi in risalto da prominenti fari a fascio con accenti blu e luci posteriori a led. Gli skidplates anteriori / posteriori finti in alluminio spazzolato e un montaggio ruota / pneumatico da 18 pollici aggiungono un tocco un po 'più aggressivo al mix generale.

la base encore ben attrezzata dispone di aria condizionata, telematica Buick intellilink con touch screen da 7,0 pollici, piantone dello sterzo inclinabile / telescopico, cruise control, sedile del conducente elettrico, radio satellitare, bluetooth, hotspot Wi-Fi e telecamera per la retromarcia. il comodo rivestimento encore aggiunge climatizzatore bi-zona, avviamento a distanza e fendinebbia e allarme di traffico trasversale posteriore, mentre il rivestimento in pelle encore offre sedili avvolgenti anteriori riscaldati / volante, sedile del passeggero elettrico e memoria del sedile del conducente. il top di gamma encore premium vanta audio bose, assistenza al parcheggio anteriore / posteriore e avviso di collisione in avanti / avviso di deviazione dalla corsia. il touring sportivo ottiene un motore più potente e uno stile esterno unico.

in gran parte preconfezionato all'interno della sua gerarchia base / convenienza / sport touring / pelle / premium, il bis del 2016 di Buick offre diversi extra individuali. tutti tranne il modello base possono essere dotati di un sistema di navigazione abilitato al GPS, un tettuccio apribile elettrico, un riscaldatore della coppa dell'olio e cerchi in lega cromata da 18 pollici, nonché il sistema audio Bose premium a 7 altoparlanti - che è già incluso in l'encore premium kit.

ogni versione del suv crossover compatto buick encore per il 2016, sia fwd che awd, condivide lo stesso propulsore di base, sebbene lo sport touring aggiunga la tecnologia di iniezione diretta per una potenza aggiuntiva di 15 cavalli. il motore è il familiare 1.4 litri turbocompresso ecotec 4 cilindri di GM che eroga 138 cavalli e 148 libbre-piedi di coppia (153 cavalli / 177 libbre-piedi nel turismo sportivo). qui, è abbinato a una trasmissione automatica a 6 velocità che offre funzionalità di cambio manuale tramite un interruttore a bilanciere montato sulla leva sui modelli encore a trazione anteriore. la combinazione produce un'accelerazione rispettabile e cifre impressionanti di epa per un veicolo del suo tipo. per completare la sua abilità nel raggiungere il massimo chilometraggio, il motore è progettato per funzionare con benzina normale, non con la qualità premium richiesta da alcuni dei principali rivali del bis.1.4 litri turbo in linea-4138 cavalli a 4.900 giri / min148 lb-ft di coppia a 1.850-4.900 giri / minrisparmio di carburante per città / autostrada epa: 28/34 mpg (fwd), 26/32 mpg (awd)1.4 litri turbocompresso inline-4 (sport touring)153 cavalli a 5.600 giri / min177 lb-ft di coppia a 2.000-4.000 giri / minepa risparmio di carburante città / autostrada: 25/33 mpg (fwd), 23/30 mpg (awd)

il prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) per il buick encore 2016 parte da circa $ 25.000. salendo la linea, la convenienza dell'encore si apre intorno a $ 27.300, l'encore sport touring a $ 28.275 e la pelle vicino a $ 29.250. il premio encore inizia appena sotto i $ 31.000. la trazione integrale su qualsiasi versione aggiungerà $ 1.500 e un bis top-line completamente caricato uscirà vicino a $ 35.000. sebbene non sia il prezzo più basso tra i concorrenti, il bis diventa un valore molto più interessante quando si tiene conto della sua vasta gamma di funzionalità standard, del basso costo di proprietà di 5 anni e del buon valore di rivendita, per non parlare del potenziale risparmio sui costi del carburante. per fare la tua migliore offerta su un nuovo buick encore 2016, assicurati di controllare il nostro prezzo di acquisto equo per vedere cosa stanno pagando gli altri nella tua zona.

2016 Buick Encore recensioni dei consumatori