2016 Buick Encore Base Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2016 Buick Encore Base est un Front-wheel drive Sport Utility. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 5 portes et est propulsé par un moteur 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve qui produit 138 hp @ 4900 rpm et est associé à une boîte de vitesses 6-speed automatic transmission with manual mode. le 2016 Buick Encore Base a une capacité de chargement de 532 litres et le véhicule pèse 1468 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2016 Buick Encore Base dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver-side front airbag et Passenger-side front airbag. la suspension avant est Independent front suspension tandis que la suspension arrière est Independent rear suspension. la voiture dispose également d'un Yes il a 18-inch silver painted aluminium wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 150 n.m de couple et une vitesse de pointe de 190 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 10.6 et atteint un quart de mile à 17.8 secondes. la consommation de carburant est de 9.5 l / 100 km en ville et de 7.2 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 28,505 $

2016 Buick Encore Used Price Estimates

Grâce à son habitacle silencieux, à ses caractéristiques technologiques conviviales et à sa taille vraiment compacte, le buick encore 2016 vaut le coup d'œil si les autres VUS multisegments semblent trop grands. cependant, les performances modestes et l'espace intérieur du rappel limitent son attrait.

Bien qu'il s'agisse certainement d'un changement radical par rapport à la longue histoire de Buick dans la construction de grandes berlines de luxe, regardez d'un peu plus près et vous constaterez que le SUV sous-compact Buick Encore 2016 incarne toujours de nombreux éléments pour lesquels cette marque est connue. en effet, il parvient à conserver une grande partie de sa buick-ness essentielle en raison de sa cabine feutrée avec des attributs quasi-luxueux et une longue liste de fonctionnalités haut de gamme disponibles, y compris un volant chauffant et un hotspot Wi-Fi 4G lte intégré.

La nouveauté cette année est le modèle de tourisme de sport avec une version du moteur 1,4 litre turbocompressé de série qui développe 15 chevaux supplémentaires et 29 livres-pied de couple. c'est une mise à jour bienvenue, qui devrait permettre une accélération plus vive. malheureusement, le moteur turbo de 1,4 litre ordinaire est toujours utilisé sur les niveaux de finition restants. Peu importe la finition, cependant, la petite taille du rappel lui confère une maniabilité impressionnante lorsqu'il est temps de négocier des rues bondées ou de s'intégrer dans un espace de stationnement restreint. les autres atouts comprennent des chiffres impressionnants sur la consommation de carburant et les meilleurs scores aux crash-tests.

Bien sûr, de nombreux acheteurs peuvent encore être découragés par l'intérieur confortable du rappel, y compris une banquette arrière et un espace de chargement visiblement exigus, facilement surmontés par des multisegments plus grands tels que le Ford Escape, la Honda CR-V, la Mazda CX-5 ou la propre vision de Buick. et si l'espace intérieur n'est pas un problème, il y a aussi une recrudescence de nouveaux concurrents sous-compacts similaires pour 2016 à prendre en compte, chacun d'entre eux pouvant offrir un espace intérieur, une dynamique de conduite ou un style supérieurs. les choix populaires incluent la honda hr-v, mazda cx-3 et fiat 500x.

nous pensons que chacun d'eux est finalement plus fort que le rappel pour plus d'acheteurs, mais sa buick-ness inhérente maintient néanmoins son attrait pour ceux qui recherchent un moyen silencieux et confortable de se déplacer avec une cuillerée de luxe et une position de conduite élevée.

le buick encore 2016 est un VUS multisegment compact proposé en cinq niveaux de finition: base, commodité, sport touring, cuir et haut de gamme.

le rappel de base est livré de série avec des jantes en alliage de 18 pouces, des phares automatiques, des rétroviseurs chauffants, des rails de toit, une vitre de protection arrière, la climatisation, un régulateur de vitesse, un revêtement en tissu et simili cuir, un siège conducteur à six réglages électriques (avec inclinaison manuelle et électrique) lombaire), un siège passager avant rabattable à plat à réglage manuel, des sièges arrière rabattables 60/40, un volant inclinable et télescopique et un cache-bagages.

sont également inclus les communications d'urgence onstar, une caméra de recul, un téléphone Bluetooth et une connectivité audio, un point d'accès Wi-Fi 4g lte et un système audio à six haut-parleurs avec un lecteur cd, une radio par satellite, un port usb, une interface de lecteur multimédia et une prise audio auxiliaire. L'interface électronique intellilink de buick, qui dispose d'un écran d'affichage de 7 pouces, est également standard.

Le passage au modèle pratique ajoute des phares antibrouillard, un système d'avertissement d'angle mort, une alerte de trafic transversal arrière, un allumage à distance, une climatisation automatique à deux zones, un rétroviseur à atténuation automatique et une prise de courant de 120 volts de style domestique.

La version sport touring nouvelle pour 2016 commence avec tous les avantages de l'ensemble de commodité ci-dessus et ajoute un moteur à quatre cylindres plus puissant et des éléments de style extérieur uniques.

à l'équipement du modèle confort, le niveau de finition en cuir ajoute évidemment un revêtement en cuir avec un siège passager à réglage électrique en six directions (avec inclinaison manuelle et soutien lombaire à commande électrique), des sièges avant chauffants, un volant chauffant et des fonctions de mémoire du siège conducteur.

le modèle haut de gamme reçoit l'équipement de garniture en cuir ainsi que des capteurs de stationnement avant et arrière, un système d'avertissement de collision avant, un système d'avertissement de sortie de voie, des essuie-glaces automatiques et un système audio Bose à sept haut-parleurs (en option sur tous sauf le modèle de base).

le cuir et la prime sont disponibles avec le pack expérience buick, qui ajoute des jantes en alliage chromé de 18 pouces, un toit ouvrant et un système de navigation. les deux derniers articles sont disponibles séparément sur tous sauf le modèle de base.

le buick encore 2016 est propulsé par l'un des deux moteurs quatre cylindres en ligne turbocompressés de 1,4 litre. le nouveau modèle de tourisme sportif obtient une version renforcée qui produit 153 chevaux et 177 lb-pi de couple. tous les autres niveaux de finition sont dotés d'une variante qui développe 138 chevaux et 148 lb-pi de couple. une boîte automatique à six rapports est la seule transmission offerte. tous les modèles Encore sont proposés avec un choix de traction avant ou intégrale.

les estimations de la consommation de carburant epa du rappel pour la puissance du moteur de base s'établissent à 28 mpg combiné (25 ville / 33 autoroute) avec traction avant et 26 mpg combiné (23 ville / 30 autoroute) avec transmission intégrale. les chiffres du tourisme sportif n'étaient pas spécifiés au moment de la rédaction de cet article, mais logiquement, ils seraient inférieurs.

Lors des tests de performance, un rappel à traction avant a accéléré à 60 mi / h en 9,8 secondes, ce qui est plus lent que la plupart des autres multisegments de cette gamme de prix.

Les caractéristiques de sécurité de série de la buick encore 2016 comprennent des freins à disque antiblocage, un contrôle de traction et de stabilité, des airbags de genoux avant, des airbags latéraux avant et arrière, des airbags rideaux latéraux pleine longueur et une caméra de recul. également inclus, onstar, qui fournit une notification automatique des accidents, une assistance routière à la demande, le déverrouillage des portes à distance et une assistance en cas de vol de véhicule.

un système d'avertissement d'angle mort et une alerte de trafic transversal arrière sont de série pour la commodité et les niveaux de finition supérieurs, tandis que les systèmes d'avertissement de collision avant et de sortie de voie sont de série sur le encore premium.

dans les tests de collision du gouvernement, le rappel a reçu une note parfaite de cinq étoiles pour la protection globale contre les collisions, la protection frontale et la protection contre les chocs latéraux. l'institut d'assurance pour la sécurité routière a attribué au rappel la note la plus élevée possible de «bon» dans ses essais de collision avant, de déport avant, de choc latéral et de résistance du toit à chevauchement modéré et à petit chevauchement.

Lors des tests, un rappel à traction avant s'est arrêté de 60 mph en 123 pieds, ce qui est moyen pour cette classe.

conduire la buick encore 2016 est une expérience tout à fait conforme à ce que vous attendez de buick. la cabine est extrêmement silencieuse pour le segment avec de nombreux matériaux insonorisants et une technologie antibruit active. la suspension est également réglée pour favoriser le confort par rapport à la maniabilité, et il n'est donc pas surprenant qu'elle absorbe la plupart des bosses avec peu de drame. Cependant, l'empattement court signifie que le trajet peut devenir instable sur les joints de dilatation d'autoroute.

Sur le plan de la maniabilité, le rappel se sent confiant sinon particulièrement sportif, une configuration que nous soupçonnons conviendra parfaitement à la plupart des acheteurs. Sur le plan positif, la combinaison de la petite taille de ce petit SUV et du rayon de braquage serré lui donne une sensation d'agilité que les grands SUV compacts ne peuvent égaler (mais qui est néanmoins très égalé ou amélioré par ses rivaux sous-compacts). nous avons trouvé que le quatre cylindres turbocompressé de 1,4 litre de série était plutôt anémique, même dans son segment moins qu'athlétique, ce qui fait de la nouvelle version plus puissante de la sport touring un ajout attrayant à la gamme.

la buick encore 2016 dispose de sièges avant confortables et d'une position assise élevée qui offre une vue imprenable sur la route. à l'arrière, les sièges offrent suffisamment d'espace pour la tête et les jambes pour les 6 pieds, mais il est indéniable que c'est un ajustement serré pour les adultes et les sièges pour enfants orientés vers l'arrière. l'aménagement intérieur comprend un certain nombre de compartiments de rangement, y compris un tiroir sous le siège du passager avant des modèles rembourrés en tissu qui est utile pour ranger des objets de valeur que vous préférez ne pas laisser à la vue.

quant à l'environnement, la cabine passagers du rappel peut avoir une atmosphère haut de gamme accentuée par des matériaux doux au toucher et de belles garnitures en bois et en métal simulés (nous disons «peut» parce que certains niveaux de finition et de couleurs sont bien meilleurs que d'autres). mis à part une poignée de boutons similaires, les commandes sont assez intuitives et faciles d'accès. un point culminant est le grand écran tactile central de 7 pouces pour le système d'infodivertissement intellilink. le système est également assez facile à utiliser, bien qu'il puisse parfois être lent à répondre (et contrairement aux autres modèles gm, il n'a pas été mis à jour pour 2016 pour remédier à cette lacune).

l'intérieur est également court dans le département de transport de marchandises, avec 18,8 pieds cubes d'espace derrière les sièges arrière et 48,4 pieds cubes avec les dossiers rabattus. ces chiffres sont similaires à ceux des concurrents de SUV sous-compacts, mais sont bien loin des multisegments compacts plus populaires comme le Ford Escape et la Honda CR-V. le siège passager avant rabattable de série du rappel donne au moins plus de flexibilité à l'intérieur.

partager ses fondements avec un certain nombre de produits gm global ne diminue pas l'attrait du buick encore 2016. buick a massé les racines européennes de la suspension du rappel pour créer une conduite plus conforme à sa propre marque, mais sans rien perdre de ce facteur de plaisir à conduire si admiré par le reste du monde. Le moteur turbocompressé ecotec de 1,4 litre de série offre des performances énergiques, mais peut se sentir embourbé avec plus de deux passagers à bord. la même chose est vraie lorsque la transmission intégrale est ajoutée. la version la plus puissante de la version sport touring est beaucoup plus souhaitable. quel que soit le moteur que vous choisissez, la consommation de carburant est presque la meilleure de sa catégorie. à l'intérieur, Buick s'est concentré sur la création d'une cabine silencieuse inhabituelle dans cette classe, et les sièges avant sont étonnamment confortables et offrent un soutien, même pour les personnes aux jambes plus longues.

réglage silencieux avec suppression active du bruitLa technologie de réglage silencieux et une isolation suffisante sont soutenues par la technologie d'annulation active du bruit de Buick pour assurer le nec plus ultra en matière d'isolation de la cabine. anc fonctionne en envoyant des ondes antibruit à travers les haut-parleurs de la voiture, annulant ainsi les bruits indésirables.Transmission intégrale «active à la demande»lorsque le temps se dégrade, le système de traction intégrale à la demande actif de Buick est là pour vous aider. le système s'enclenche automatiquement lorsque les roues commencent à patiner ou lorsque le véhicule s'arrête complètement. une fois la traction retrouvée aux roues avant, la traction intégrale se désengage, ce qui contribue à maximiser l'économie de carburant.

L'intérieur du suv buick encore 2016 montre qu'une réflexion importante a été apportée à la fois dans sa conception et dans ses détails, avec la même ambiance haut de gamme que l'on retrouve dans les berlines et les SUV plus grands de Buick. l’intérieur du rappel est complété par une variante encore plus sophistiquée sur le thème du réglage silencieux. qu'elle soit rendue en tissu et similicuir ou en cuir disponible, la cabine offre de la place pour cinq avec une banquette arrière divisée 60/40 qui peut accueillir deux adultes de taille moyenne plus un enfant au centre. une grande trappe offre un accès facile à sa soute de 18,8 pieds cubes, qui s'étend à 48,4 pieds cubes avec les dossiers de siège arrière rabattus.

de sa calandre en cascade Buick signature et de faux hublots aux panneaux peints du bas de la carrosserie, le VUS compact Encore pour 2016 donne une touche contemporaine à chacun de ces éléments pour créer un ensemble orienté vers un état d'esprit plus jeune et progressiste. la carrosserie hautement sculptée du rappel et un assortiment de bon goût de touches lumineuses sont efficacement mis en valeur par des phares à faisceau de projecteur accentués de bleu et des feux arrière à LED. Des plaques de protection avant / arrière en aluminium brossé et un montage roue / pneu de 18 pouces ajoutent une touche un peu plus agressive à l'ensemble.

la base encore bien équipée dispose de la climatisation, de la télématique buick intellilink avec un écran tactile de 7,0 pouces, d'une colonne de direction inclinable / télescopique, d'un régulateur de vitesse, d'un siège conducteur à commande électrique, de la radio satellite, du bluetooth, d'un hotspot wi-fi et d'une caméra de recul. la garniture de confort encore ajoute une commande de climatisation à deux zones, un démarrage à distance et des phares antibrouillard et une alerte de circulation transversale arrière, tandis que la garniture en cuir encore apporte des sièges baquets avant chauffants / volant, un siège passager à réglage électrique et une mémoire du siège conducteur. le haut de gamme encore premium comprend l'audio Bose, l'aide au stationnement avant / arrière et l'alerte de collision avant / avertissement de sortie de voie. le sport touring gagne un moteur plus puissant et un style extérieur unique.

largement préemballé dans sa hiérarchie base / commodité / sport touring / cuir / premium, le bis 2016 de buick offre plusieurs extras individuels. tous sauf le modèle de base peuvent être équipés d'un système de navigation GPS, d'un toit ouvrant électrique, d'un chauffage de carter d'huile et de jantes en alliage chromé de 18 pouces ainsi que du système audio Bose haut de gamme à 7 haut-parleurs - qui est déjà inclus dans le kit encore premium.

Chaque version du SUV crossover compact Buick Encore pour 2016, que ce soit à traction ou à traction intégrale, partage le même groupe motopropulseur de base, bien que le sport touring ajoute la technologie d'injection directe pour une puissance supplémentaire de 15 chevaux. le moteur est le 4 cylindres ecotec turbo de 1,4 litre familier de gm, qui développe 138 chevaux et 148 lb-pi de couple (153 chevaux / 177 lb-pi dans le sport de tourisme). ici, il est jumelé à une transmission automatique à 6 vitesses qui offre des capacités de changement de vitesse de style manuel via un interrupteur à bascule monté sur levier sur les modèles de rappel à traction avant. la combinaison donne une accélération respectable et des chiffres epa impressionnants pour un véhicule de ce type. pour compléter ses prouesses au kilométrage maximal, le moteur est conçu pour fonctionner avec de l’essence ordinaire, et non avec la qualité supérieure requise par certains des principaux rivaux du rappel.1,4 litre turbocompressé en ligne-4138 chevaux à 4900 tr / min148 lb-pi de couple de 1850 à 4900 tr / minConsommation de carburant epa ville / route: 28/34 mi / gal (avant), 26/32 mi / gal (traction intégrale)4 cylindres en ligne turbocompressé de 1,4 litre (sport de tourisme)153 chevaux à 5600 tr / min177 lb-pi de couple de 2000 à 4000 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 25/33 mi / gal (avant), 23/30 mi / gal (roule)

le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) pour le buick encore 2016 commence à environ 25 000 $ . en remontant la ligne, la commodité du rappel s'ouvre autour de 27 300 $ , le rappel sport en tournée à 28 275 $ et le cuir à près de 29 250 $ . la prime de rappel commence juste en dessous de 31 000 $ . La transmission intégrale sur n'importe quelle version ajoutera 1 500 $ , et un rappel haut de gamme entièrement chargé arrivera dans la rue à près de 35 000 $ . bien qu'il ne soit pas le prix le plus bas parmi les concurrents, le rappel devient une valeur beaucoup plus convaincante lorsque vous tenez compte de sa vaste liste de fonctionnalités standard, de son faible coût de possession sur 5 ans et de sa bonne valeur de revente, sans parler des économies potentielles sur les coûts de carburant. pour faire votre meilleure offre sur un nouveau buick encore 2016, assurez-vous de vérifier notre juste prix d'achat pour voir ce que les autres dans votre région paient.

2016 Buick Encore avis des consommateurs