2009 Cadillac STS V Base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2009 Cadillac STS V Base è un Rear-wheel drive Sedan. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 4.4L V8 Supercharged DOHC 32-valve che produce 469 hp @ 6400 rpm ed è abbinato al cambio 6-speed automatic transmission with manual mode. il 2009 Cadillac STS V Base ha una capacità di carico di 391 litri e il veicolo pesa 1948 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2009 Cadillac STS V Base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Rear park distance sensor e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Tire pressure monitor ha 18'' front and 19 '' rear aluminum wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha Yes. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 513 n.m di coppia e una velocità massima di 285 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 4.9 e raggiunge un quarto di miglio a 12.9 secondi. il consumo di carburante è di 14.7 l / 100km in città e 10.2 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 105,075

2009 Cadillac STS Used Price Estimates

con il suo stile tagliente, i motori potenti e le opzioni di sicurezza ad alta tecnologia, la cadillac sts 2009 è un giocatore forte in un'arena piena di talento. il prezzo competitivo del caddy addolcisce ancora di più l'affare e rende gli sts un must nella short list di qualsiasi consumatore.

essere il figlio di mezzo non è mai facile. basta chiedere a jan brady del "gruppo brady". un po 'semplice e non particolarmente talentuosa, jan è stata costantemente trascurata a favore della sua famosa sorella maggiore marcia e della sua adorabile sorellina cindy. Jan non riusciva a prendersi una pausa, o adorazione per quella materia.

e così è stato per il figlio di mezzo della famiglia Cadillac, la berlina sportiva di lusso sts a grandezza naturale che si trova tra la chiatta di lusso dts inspiegabilmente popolare e la sorella atleta di medie dimensioni più venduta di caddy, la berlina sportiva cts. in confronto, la m si fa notare a malapena, con meno della metà delle vendite dei suoi fratelli. e questo anche dopo che la cadillac ha effettuato una serie di revisioni estetiche l'anno scorso (come una nuova griglia e un rivestimento dell'abitacolo aggiornato), aggiungendo un motore v6 base più robusto che ha contribuito a portarlo fuori dall'ombra e dargli più possibilità in un mercato competitivo delle berline sportive di lusso. la cadillac sts 2009 vede solo piccole modifiche ai dettagli, come la funzionalità bluetooth per le auto non dotate di sistema di navigazione, nuovi cerchi e una funzione di notifica del limite di velocità sul sistema di navigazione.

gli acquirenti nel segmento delle berline sportive di lusso si aspettano le ultime novità in fatto di gadget high-tech, e la cadillac sts del 2009 ha abbastanza per far sbavare di gioia un drogato di immagine più nitido. tra questi c'è un sistema di avviso di deviazione dalla corsia, che, come con i sistemi dei rivali, utilizza le telecamere per controllare le linee stradali e avvisare il conducente se lui o lei vaga. c'è anche un sistema di allarme per zona cieca laterale che scansiona i veicoli nell'angolo cieco del guidatore e fa lampeggiare una spia di avvertimento incorporata negli specchietti laterali.

ci sono sempre piaciute le attuali cadillac st e le revisioni dello scorso anno l'hanno resa ancora più accattivante. il potente v6 rende quasi irrilevante la versione v8. nel frattempo, il giro e la maneggevolezza della sts continuano a impressionare, con movimenti che quasi ti fanno dimenticare che stai guidando una berlina che è 6 pollici più lunga e 200 libbre più pesante di un mb e350. Anche abbassare i cartellini dei prezzi dei suoi concorrenti europei di migliaia non fa male, anche se un effetto collaterale sono alcune plastiche interne di qualità mediocre.

la sts ha un nuovo concorrente quest'anno, la nuovissima berlina genesis di hyundai, che offre molte delle stesse qualità di valore delle sts ma un v8 più potente e interni di qualità superiore. tutto detto, sappia che ci sono molte scelte eccellenti nella gamma di $ 45.000- $ 60.000, compreso il fratello non così piccolo di questa vettura. quindi, per quanto ci piacciano gli sts di caddy, non possiamo fare a meno di pensare che, proprio come jan brady, sta urlando "marcia! marcia! marcia!"

la cadillac sts del 2009 è una grande berlina sportiva di lusso disponibile nei modelli v6 e v8. Entrambe le versioni sono dotate di cerchi da 17 pollici, sedili in pelle, rivestimenti interni in legno e lega, sedili anteriori elettrici a otto vie, climatizzatore automatico bi-zona, accesso senza chiave a distanza e avviamento del veicolo, radio satellitare, connettività Bluetooth, suono bose a otto altoparlanti sistema e onstar. la versione v8 aggiunge un cambia CD, preimpostazioni dei posti con memoria, sedili riscaldati (anteriori e posteriori), volante riscaldato e tergicristalli sensibili alla pioggia. molte delle funzionalità della v8 possono essere aggiunte al modello v6 tramite una serie di pacchetti.

altre caratteristiche disponibili su entrambi i modelli (in pacchetti o come articoli à la carte) includono un tetto apribile, fari allo xeno con lavavetri, cruise control adattivo, un sistema di avviso di deviazione dalla corsia, un sistema di avviso di angolo cieco, un display head-up e riscaldamento e sedili anteriori ventilati. il sistema di navigazione è fornito in bundle con un sistema audio surround Bose. c'è anche il pacchetto di gestione delle prestazioni, che aggiunge ruote, pneumatici e freni migliori. è disponibile anche un sistema di sospensione adattivo (controllo magnetico della corsa), così come le ruote da 18 pollici più grandi.

il motore standard sulla cadillac sts del 2009 è un v6 da 3,6 litri che produce 302 cavalli e 272 piedi della libbra di coppia. la scelta del motore opzionale è un V8 da 4,6 litri che produce 320 CV e 315 lb-ft di coppia. sebbene questo sia certamente un sacco di spinta per la maggior parte delle persone, i veri assetati di potere dovrebbero sapere che i migliori rivali hanno da 40 a 62 CV in più. entrambi i motori vengono forniti solo con una trasmissione automatica a sei velocità, ed entrambi possono essere ordinati in versione a trazione posteriore o a trazione integrale.

in prova di prestazione, lo sts v8 ha raggiunto i 60 mph in 6,3 secondi. le stime cadillac mettono il v6 a 6,5 ​​secondi alla stessa velocità. le stime sulla distanza in miglia del carburante variano da 17 mpg città / 26 mpg autostrada e 20 mpg combinati per il v6 a 15/24/18 mpg per il v8.

considerando che il nuovo v6 accelera con un gusto simile e si trasforma in una migliore distanza in miglia del carburante, è difficile giustificare il prezzo e il peso aggiunti del v8.

freni a disco antibloccaggio, controllo della stabilità e una serie completa di airbag sono di serie su ogni cadillac sts. gli airbag includono il lato del sedile anteriore e le tendine laterali a tutta lunghezza. sono inoltre disponibili numerose tecnologie avanzate progettate per prevenire gli incidenti, tra cui l'avviso di uscita dalla corsia, un sistema di allarme per zona cieca e lo sterzo attivo. quest'ultimo è disponibile solo sui modelli awd v8, ed è notevole per trasformare le ruote anteriori in uno slittamento quando le ruote posteriori perdono trazione.

nei crash test governativi, la sts ha ottenuto quattro stelle (su cinque) sia per il guidatore che per il passeggero nei test frontali. nei test federali sull'impatto laterale, le m hanno ottenuto quattro stelle per gli impatti frontali e cinque stelle per gli impatti posteriori. nell'istituto di assicurazione per i crash test frontal-offset per la sicurezza stradale, la sts ha ottenuto un punteggio di "buono", il più alto possibile. ha ottenuto il secondo miglior punteggio di "accettabile" per la protezione dagli impatti laterali.

sebbene di grandi dimensioni, la berlina cadillac sts del 2009 si sente tre quarti delle sue dimensioni quando è guidata con entusiasmo - ma va come un'auto di lusso flessibile quando divora miglia sull'autostrada. cadillac offre una sospensione magnetica opzionale per il controllo dell'assetto che include le modalità touring e sport. in modalità touring, la cadillac sts offre una guida comoda e una maneggevolezza composta, anche se l'auto si tufferà ancora nelle curve con ferma compostezza e non si sente mai come se fosse scattata troppo dolcemente. nell'impostazione delle prestazioni, la maneggevolezza è un po 'più nitida e la guida un po' più rigida, ma le sts si comportano così bene in tour che mettiamo in dubbio la necessità delle due impostazioni.

anche la frenata è forte, con un'azione progressiva del pedale e una distanza di arresto di 120 piedi straordinariamente corta da 60 mph. la coppia v6 è più che ampia. con la sua accelerazione v8 corrispondente e maggiore risparmio di carburante, il modello base sts sarebbe la nostra scelta rispetto alla versione v8 più costosa.

L'aggiornamento dello scorso anno ha portato alla cabina legno di qualità superiore e l'aggiunta di eleganti finiture in lega. un volante più sportivo anche debuttò con più controlli montati sulla ruota. la vestibilità e la finitura sono solide, e gli acquirenti di lusso dovrebbero essere soddisfatti dell'atmosfera generalmente di alta classe di questa cadillac. i demeriti minori includono l'uso di alcuni pezzi ordinati di plastica di qualità inferiore che mettono le sts in uno svantaggio contro le berline di lusso europee e giapponesi dichiaratamente più costose. il design generale è anche un po 'noioso rispetto ai confini di classe dei cts.

i comandi sono semplici e facili da usare, ad eccezione della confusa procedura di impostazione della memoria per il sedile del conducente, gli specchietti, la radio e i comandi del clima. a differenza dei sistemi tradizionali, che posizionano pulsanti sulla portiera o sul sedile del conducente, è necessario immergersi in profondità nel touchscreen di navigazione per impostare le funzioni di memoria. è frustrante e inutilmente complicato, ma almeno è qualcosa fatto solo occasionalmente. anche il tronco è un po 'piccolo, con 13,8 piedi cubi di capacità totale.

con il portachiavi in ​​tasca, le nostre cadillac st del 2009 sapevano della nostra presenza, aprendo le porte in previsione del prossimo viaggio; lo stesso telecomando ci ha permesso di avviare la macchina premendo un pulsante. sulla strada, abbiamo trovato il nuovo v6 da 3,6 litri della sts silenzioso e privo di vibrazioni, anche a tutto gas. il potere è stato prontamente disponibile e il risparmio di carburante si è rivelato sorprendentemente buono, soprattutto durante i lunghi viaggi in autostrada, lasciandoci chiederci, "perché pagare di più per il v8?". La piattaforma di azionamento della ruota posteriore delle sts e la sospensione accordata dallo sport hanno permesso poco rollio e hanno dato il trattamento prevedibile. le m sono state tracciate brillantemente nelle curve strette, anche se la risposta dello sterzo è stata piuttosto morbida e lenta nel reagire. Il controllo di stabilità dello stabilitrak si è dimostrato ammirevole nell'impedire che le m slittino fuori rotta.

audio surround bose 5.1 da studioL'opzione audio surround bose 5.1 da studio è dotata di 15 altoparlanti posizionati strategicamente in tutta la cabina, anche sulla parte superiore dei sedili e sotto la console centrale. offre un suono eccezionale.sedili di supportoi sedili sts mostrano che la cadillac ha trovato una bella combinazione di comfort e supporto, e fanno un buon lavoro nel tenerti in posizione senza essere troppo saldi.

gli interni della cadillac sts 2009 sono certamente piacevoli alla vista, ma non sono assolutamente innovativi. le solite scelte cromatiche di nero, marrone chiaro o grigio sono compensate dall'uso occasionale di belle finiture in legno. una "pelle" di uretano spruzzata conferisce al cruscotto e ai pannelli delle porte un aspetto ricco che imita la vera pelle, ma ci preoccupiamo quanto bene questo materiale resisterà nel tempo. le attrezzature opzionali, come l'head-up display a quattro colori e l'audio surround bose 5.1 da studio, aiutano a ravvivare un po 'le cose. i modelli premium in platino sono dotati di pelle tagliata a mano sul cruscotto, sui pannelli delle portiere e sulla console, oltre al rivestimento del padiglione in alcantara. Lo spazio per le gambe e per la testa dei sedili posteriori è abbondante, e l'enorme bagagliaio con la sua bassa altezza di sollevamento consente un facile caricamento.

la cadillac st del 2009 sfoggia molte delle stesse indicazioni stilistiche della più recente berlina cts, ma uno sguardo più attento rivela un po 'più di curvatura nel design. le m sono due pollici più larghe della sorella maggiore, dandogli un aspetto più consistente, e il suo design del montante posteriore è più stretto nella parte superiore, con il telaio della porta posteriore chiaramente delineato. L'ampia griglia anteriore tipica della Cadillac è affiancata da una serie di fari nascosti impilati, mentre sul retro le luci posteriori della Cadillac sono illuminate da due lunghe file di LED.

la sts con motore V6 ha una trasmissione automatica a sei velocità, freni a disco antibloccaggio sulle quattro ruote (abs), controllo della trazione, controllo elettronico della stabilità stabilitrak, climatizzatore automatico bi-zona, onstar, avviamento senza chiave, specchietto retrovisore auto-oscurante, sistema di assistenza al parcheggio posteriore ad ultrasuoni, audio Bose, airbag frontali a tendina per impatto laterale e anteriore e posteriore, sedili in pelle, cruise control, volante inclinabile / telescopico rivestito in pelle e cerchi in alluminio verniciato da 17 pollici. il modello V8 è dotato di un pacchetto di memoria per il sedile del conducente, specchietti e volante, doppi sedili elettrici a otto regolazioni, sedili posteriori riscaldati e cerchi in alluminio lucido da 17 pollici.

le opzioni sono numerose, sono generalmente organizzate per livello di allestimento e pacchetti e includono navigazione a bordo, display head-up (hud), apriporta del garage, cambia dvd a sei dischi, sistema audio surround bose 5.1 da studio, fari nascosti, tettuccio apribile in vetro elettrico, magnetico sospensioni con controllo dell'assetto, assale posteriore a slittamento limitato, tergicristalli sensibili alla pioggia, ruote e pneumatici da 18 pollici, avviso di deviazione dalla corsia, avviso di zona cieca laterale, cruise control adattivo e pacchetto di gestione delle prestazioni.

il nuovo motore V6 da 3,6 litri è abbastanza potente da soddisfare la maggior parte dei proprietari, mentre il V8 offre molte prestazioni per gli appassionati. dipende davvero da come ti piace guidare e quanti soldi devi spendere.3.6 litri v6302 cavalli a 6300 giri / min272 lb.-ft. di coppia a 5200 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 17/26V8 da 4,6 litri320 cavalli @ 6400 giri / min315 libbre-piedi. di coppia a 4400 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 15/22

il prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) per la sts v6 con trazione posteriore parte da $ 45.000, mentre il modello v8 parte da $ 55.000. pagherai un po 'di più per una mercedes benz classe e o bmw serie 5 equiparatamente equipaggiata, ma meno per la nuovalincoln mks. i prezzi mostrano ciò che i consumatori stanno attualmente pagando per entrambi i modelli v6 e v8. assicurati di controllare il giusto prezzo di acquisto per vedere cosa le persone stanno attualmente pagando per un punto nella tua zona. la cadillac sts del 2009 è un modello relativamente nuovo, che potrebbe essere il motivo per cui è dietro la bmw serie 5, mercedes-benzlexus gs in valori residui proiettati.

2009 Cadillac STS recensioni dei consumatori