2009 Cadillac STS V Base especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2009 Cadillac STS V Base es un Rear-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 4.4L V8 Supercharged DOHC 32-valve que produce 469 hp @ 6400 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed automatic transmission with manual mode.. el 2009 Cadillac STS V Base tiene una capacidad de carga de 391 litros y el vehículo pesa 1948 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2009 Cadillac STS V Base tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece Rear park distance sensor y. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Tire pressure monitor tiene 18'' front and 19 '' rear aluminum wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene Yes. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 513 n.m de par y una velocidad máxima de 285 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 4.9 y alcanza un cuarto de milla en 12.9 segundos. el consumo de combustible es de 14.7 l / 100 km en ciudad y de 10.2 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 105,075

2009 Cadillac STS Used Price Estimates

Con su estilo vanguardista, motores potentes y opciones de seguridad de alta tecnología, el cadillac sts 2009 es un jugador fuerte en un campo lleno de talento. El precio competitivo del caddie endulza el trato aún más y hace que los pts sean imprescindibles en la lista corta de cualquier consumidor.

ser el hijo del medio nunca es fácil. pregúntale a jan brady de "el grupo de brady". De alguna manera sencilla y no especialmente talentosa, Jan fue constantemente pasada por alto a favor de su popular hermana mayor, Marcia, y de su linda hermana pequeña, Cindy. Jan simplemente no pudo tomar un descanso, o adoración para el caso.

y así ha sido para el hijo mediano de la familia Cadillac, el sedán deportivo de lujo STS de tamaño completo que se encuentra entre la inexplicablemente popular barcaza de lujo DTS y el hermano deportivo mediano más vendido de Caddy, el sedán deportivo CTS. en comparación, los pts apenas se notan, con menos de la mitad de las ventas de sus hermanos. y eso es incluso después de que Cadillac hizo una serie de revisiones cosméticas el año pasado (como una nueva parrilla y una moldura mejorada de la cabina), al tiempo que agregó un motor base v6 más robusto que ayudó a sacarlo de las sombras y darle más oportunidades en muy poco tiempo. competitivo mercado de sedán deportivo de lujo. el cadillac sts 2009 solo ve cambios menores en los detalles, como la capacidad bluetooth para autos que no están equipados con un sistema de navegación, nuevas ruedas y una función de notificación de límite de velocidad en el sistema de navegación.

los compradores en el segmento de los sedán deportivos de lujo esperan lo último en dispositivos de alta tecnología, y el cadillac sts 2009 tiene suficiente para hacer que un adicto a la imagen más nítida babee de alegría. entre ellos se encuentra un sistema de advertencia de cambio de carril, que, al igual que los sistemas de los rivales, utiliza cámaras para observar las líneas de la carretera y advertir al conductor si se desvía. También hay un sistema de alerta de zona ciega lateral que busca vehículos en el punto ciego del conductor y enciende una luz de advertencia incrustada dentro de los espejos laterales.

Siempre nos han gustado los cadillac sts actuales, y las revisiones del año pasado lo hicieron aún más atractivo. la poderosa v6 casi hace que la versión v8 sea irrelevante. Mientras tanto, el andar y el manejo de los STS siguen impresionando, con movimientos que casi te hacen olvidar que estás conduciendo un sedán que es 6 pulgadas más largo y 200 libras más pesado que un mb e350. rebajar los precios de sus rivales europeos en miles tampoco hace daño, incluso si un efecto secundario son unos pocos plásticos interiores de calidad mediocre.

las pts tienen un nuevo competidor este año, el sedán genesis completamente nuevo de hyundai, que ofrece muchas de las mismas cualidades de gran valor que las pts, pero un v8 más potente y un interior de mayor calidad. Dicho todo esto, sepa que hay muchas opciones excelentes en el rango de $ 45,000 a $ 60,000, incluidos los no tan pequeños cts de este automóvil. así que, por mucho que nos gusten los pts de caddy, no podemos evitar pensar que, al igual que jan brady, está gritando "¡marcia! ¡marcia! ¡marcia!"

el cadillac sts 2009 es un sedán deportivo de lujo grande disponible en los modelos v6 y v8. Ambas versiones cuentan con rines de 17 pulgadas, asientos de cuero, molduras interiores de madera y aleación, asientos delanteros eléctricos de ocho posiciones, control de clima automático de dos zonas, entrada remota sin llave y arranque del vehículo, radio satelital, conectividad bluetooth, sonido Bose de ocho bocinas sistema y onstar. la versión v8 agrega un cambiador de cd, ajustes preestablecidos de asientos con memoria, asientos con calefacción (delanteros y traseros), un volante con calefacción y limpiaparabrisas con sensor de lluvia. muchas de las características de la v8 se pueden agregar al modelo v6 a través de una serie de paquetes.

Otras características disponibles en ambos modelos (en paquetes o como artículos a la carta) incluyen un techo corredizo, faros de xenón con lavaparabrisas, control de crucero adaptativo, un sistema de advertencia de cambio de carril, un sistema de advertencia de punto ciego, una pantalla de visualización frontal y calefacción. y asientos delanteros ventilados. el sistema de navegación se incluye con un sistema de audio de sonido envolvente Bose. También está el paquete de manejo de desempeño, que agrega mejores ruedas, neumáticos y frenos. También está disponible un sistema de suspensión adaptativa (control magnético de suspensión), al igual que ruedas más grandes de 18 pulgadas.

el motor estándar del cadillac sts 2009 es un v6 de 3.6 litros que produce 302 caballos de fuerza y ​​272 libras-pie de torque. la opción de motor opcional es un v8 de 4.6 litros que genera 320 hp y 315 libras-pie de torque. aunque eso es ciertamente un gran empuje para la mayoría de la gente, los que realmente tienen hambre de poder deben saber que los principales rivales tienen entre 40 y 62 hp más. Ambos motores vienen solo con una transmisión automática de seis velocidades, y ambos se pueden pedir con tracción trasera o tracción total.

en las pruebas de rendimiento, el sts v8 alcanzó las 60 mph en 6.3 segundos. Las estimaciones de cadillac ponen el v6 en 6.5 segundos a la misma velocidad. Las estimaciones de millaje de combustible van desde 17 mpg en ciudad / 26 mpg en carretera y 20 mpg combinados para el v6 hasta 15/24/18 mpg para el v8.

considerando que el nuevo v6 acelera con gusto similar y genera un mejor consumo de combustible, es difícil justificar el precio y el peso agregados del v8.

Frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad y un complemento completo de bolsas de aire son estándar en cada cadillac sts. los airbags incluyen cortinas laterales en los asientos delanteros y laterales de largo completo. También hay una serie de tecnologías avanzadas disponibles diseñadas para prevenir accidentes, incluida la advertencia de cambio de carril, un sistema de alerta de zona ciega y dirección activa. este último está disponible solo en los modelos awd v8 y se destaca por hacer que las ruedas delanteras patinen cuando las ruedas traseras pierden tracción.

en las pruebas de choque del gobierno, los pts obtuvieron cuatro estrellas (de cinco) tanto para el conductor como para el pasajero en las pruebas frontales. en las pruebas federales de impacto lateral, los pts obtuvieron cuatro estrellas para impactos frontales y cinco estrellas para impactos traseros. en el Instituto de Seguros para las pruebas de choque frontal con compensación de seguridad en las carreteras, los STS obtuvieron una calificación de "buena", la más alta posible. obtuvo una segunda mejor calificación de "aceptable" para la protección contra impactos laterales.

Although large in size, the 2009 Cadillac STS sedan feels three-fourths its size when driven with enthusiasm -- yet it rides like a supple luxury car when you're gobbling up miles on the highway. Cadillac offers an optional Magnetic Ride Control suspension that includes Touring and Sport modes. In Touring mode, the Cadillac STS provides a cushy ride and composed handling, although the car will still dive into the turns with unwavering composure and never feels as if it's sprung too softly. In the Performance setting, the handling is a little sharper and the ride a bit stiffer, but the STS handles so well in Touring that we question the necessity for the two settings.

Braking is strong as well, with progressive pedal action and an impressively short 120-foot stopping distance from 60 mph. The torquey V6 is more than ample. With its V8-matching acceleration and higher fuel economy, the base-model STS would be our pick over the pricier V8 version.

Last year's refresh brought higher-quality wood and the addition of tasteful alloy trim to the cabin. A sportier steering wheel also debuted with more wheel-mounted controls. Fit and finish are solid, and luxury buyers should be pleased with this Cadillac's generally high-class ambience. Minor demerits include the use of some low-grade plastic trim pieces that put the STS at a disadvantage against the admittedly more costly European and Japanese luxury sedans. The overall design is also on the dull side compared to the classy confines of the CTS.

Controls are straightforward and easy to use, with the exception of the confounding memory-setting procedure for the driver seat, mirrors, radio and climate controls. Unlike with traditional systems, which place buttons on the door or driver seat, you must dive deep into the navigation touchscreen to set memory functions. It's frustrating and unnecessarily complicated, but at least it's something done only occasionally. The trunk is also a bit small, with 13.8 cubic feet of total capacity.

con el llavero en el bolsillo, nuestro cadillac sts 2009 supo de nuestra presencia, abriendo sus puertas en anticipación a la próxima unidad; el mismo llavero nos permitió encender el auto con solo presionar un botón. En la carretera, encontramos que el nuevo motor v6 de 3.6 litros de los STS es silencioso y no presenta vibraciones, incluso a toda velocidad. la potencia estaba disponible y el ahorro de combustible resultó sorprendentemente bueno, especialmente en viajes largos por carretera, lo que nos hizo preguntarnos, "¿por qué pagar más por el v8?". La plataforma de tracción trasera de los STS y la suspensión deportiva permitían poco balanceo de la carrocería y proporcionaban un manejo predecible. los pts siguieron brillantemente en curvas cerradas, aunque la respuesta del volante fue algo suave y lenta para reaccionar. El control de estabilidad del stabilitrak demostró ser admirable para evitar que los pts se salieran del rumbo.

sonido envolvente bose 5.1 studioLa opción de sonido envolvente de estudio bose 5.1 incluye 15 altavoces colocados estratégicamente en toda la cabina, incluso en la parte superior de los asientos y debajo de la consola central. ofrece un gran sonido.asientos de apoyoLos asientos STS muestran que Cadillac ha encontrado una buena combinación de comodidad y apoyo, y hacen un buen trabajo manteniéndote en su lugar sin ser demasiado firme.

El interior del cadillac sts 2009 es ciertamente agradable a la vista, pero no es innovador de ninguna manera. las opciones de color habituales de negro, tostado o gris se compensan con el uso ocasional de bonitos adornos de madera. una "piel" de uretano rociada le da al tablero y los paneles de las puertas una apariencia rica que imita el cuero real, pero nos preocupa lo bien que este material se mantendrá con el tiempo. El equipo opcional, como la pantalla de visualización frontal de cuatro colores y el audio de sonido envolvente de estudio Bose 5.1, ayudan a animar un poco las cosas. Los modelos premium platinum cuentan con cuero cortado a mano en el tablero, los paneles de las puertas y la consola, así como un techo interior de alcantara. El espacio para las piernas y la cabeza del asiento trasero es abundante, y el enorme maletero con su baja altura de elevación permite una fácil carga.

el cadillac sts 2009 tiene muchas de las mismas señales de estilo que el sedán cts más nuevo, pero una mirada más cercana revela un poco más de curvatura en el diseño. el sts es dos pulgadas más ancho que su hermano cts, lo que le da un aspecto más sustancial, y su diseño de pilar C es más estrecho en la parte superior, con el marco de la puerta trasera claramente delineado. La parrilla delantera ancha de la firma Cadillac está flanqueada por un conjunto de faros ocultos apilados, mientras que en la parte trasera las luces traseras de la firma Cadillac están iluminadas por dos largas filas de leds.

el sts con motor v6 tiene una transmisión automática de seis velocidades, frenos de disco antibloqueo (abs) en las cuatro ruedas, control de tracción, control de estabilidad electrónico stabilitrak, aire acondicionado automático de doble zona, onstar, arranque sin llave, espejo con atenuación automática, asistencia ultrasónica de estacionamiento trasero, audio Bose, airbags delanteros de impacto lateral y de cortina para la cabeza delanteros y traseros, asientos de cuero, control de crucero, volante eléctrico de inclinación / telescópico forrado en cuero y rines de aluminio pintado de 17 pulgadas. el modelo v8 cuenta con un paquete de memoria para el asiento del conductor, los espejos y el volante, asientos eléctricos dobles de ocho posiciones, asientos traseros con calefacción y rines de aluminio pulido de 17 pulgadas.

Las opciones son numerosas, generalmente están organizadas por nivel de equipamiento y paquetes e incluyen navegación a bordo, pantalla de visualización frontal (HUD), apertura de la puerta del garaje, cambiador de DVD de seis discos, sistema de sonido envolvente de estudio Bose 5.1, faros ocultos, techo corredizo eléctrico de vidrio, magnético suspensión con control de suspensión, eje trasero de deslizamiento limitado, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, llantas y llantas de 18 pulgadas, advertencia de cambio de carril, alerta de zona ciega lateral, control de crucero adaptativo y un paquete de manejo de desempeño.

el nuevo motor v6 de 3.6 litros es lo suficientemente fuerte como para satisfacer a la mayoría de los propietarios, mientras que el v8 ofrece mucho rendimiento para los entusiastas. Realmente se reduce a cómo te gusta conducir y cuánto dinero tienes para gastar.V6 de 3.6 litros302 caballos de fuerza a 6300 rpm272 libras-pie. de par a 5200 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 17/26V8 de 4.6 litros320 caballos de fuerza a 6400 rpm315 libras-pie. de par a 4400 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 15/22

El precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) para el sts v6 con tracción trasera comienza en el rango de $ 45,000, mientras que el modelo v8 comienza alrededor de $ 55,000. Pagará un poco más por un mercedes benz e-class o bmw serie 5 con equipamiento similar, pero menos por el nuevolincoln mks. los precios muestran lo que los consumidores están pagando actualmente por los modelos v6 y v8. asegúrese de verificar el precio de compra justo para ver lo que las personas están pagando actualmente por un pts en su área. el cadillac sts 2009 es un modelo relativamente nuevo, lo que puede ser la razón por la que va detrás de la serie bmw 5, mercedes-benz e-class ylexus gs en valores residuales proyectados.

2009 Cadillac STS opiniones de los consumidores