2001 Dodge Dakota Regular-cab-4x4 base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

2001 Dodge Dakota Regular-cab-4x4 base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2001 Dodge Dakota Regular-cab-4x4 base è un 4-wheel drive Pick-Up. può ospitare fino a 3 passeggeri. ha 2 porte ed è alimentato da un motore 4.7L V8 MAGNUM che produce 235 hp @ 4800 rpm ed è abbinato al cambio 5 speed manual. il 2001 Dodge Dakota Regular-cab-4x4 base ha una capacità di carico di litri e il veicolo pesa 1521 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2001 Dodge Dakota Regular-cab-4x4 base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore 4.7L V8 MAGNUM opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche None e None. la sospensione anteriore è mentre la sospensione posteriore è. l'auto dispone anche di un ha di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 257 n.m di coppia e una velocità massima di 227 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 7.9 e raggiunge un quarto di miglio a 14.3 secondi. il consumo di carburante è di 16.5 l / 100km in città e 12.1 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 22,775

nome base
prezzo $ 22,775
corpo Pick-Up
porte 2 Doors
motore 4.7L V8 MAGNUM
energia 235 hp @ 4800 rpm
Numero di posti 3 Seats
trasmissione 5 speed manual
spazio di carico L
spazio di carico massimo L
tipo di ruota
serie Dakota II
trasmissione 4-wheel drive
potenza 235 HP
coppia 257 N.m
velocità massima 227 km/h
accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) 7.9 s
tipo di carburante Petrol (Gasoline)
consumo di carburante (città) 16.5 L/100km
consumo di carburante (autostrada) 12.1 L/100km
tipo di ingranaggio auto
peso 1,850 KG
marca Dodge
modello Dakota
0-400 m (quarto di miglio) 14.3 s
0-400 m (quarto di miglio) - velocità 142.9 km/h
0-800 m (mezzo miglio) 26.7 s
0-800 m (mezzo miglio) - velocità 160.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2001 Dodge Dakota Quad Cab 4.7 V8 4x4 Acceleration 0-60

2001 Dodge Dakota Quad Cab 4.7 V8 4x4 Acceleration 0-60

2001 Dodge Dakota Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,762 $ 2,703 $ 3,214
Clean $ 1,584 $ 2,429 $ 2,888
Average $ 1,229 $ 1,883 $ 2,236
Rough $ 873 $ 1,336 $ 1,585

se una parola potesse descrivere al meglio il dodge dakota del 2001, sarebbe comodo. Che si tratti di trasportare cinque adulti, viaggiare sull'interstatale, trasportare merci o affrontare terreni fuoristrada, il dakota è a suo agio, non importa dove si trovi o cosa gli viene chiesto di fare.

la dakota si è ritagliata la sua nicchia nel mondo dei camioncini compatti quando è stata presentata per la prima volta nel 1987. ecco un autocarro "compatto" che non era così compatto, dandogli un vantaggio immediato sui concorrenti di guado e chevy. Dakota ha continuato a superare le sue rivali nazionali quando nel 1991 è apparso un V8 da 5,2 litri opzionale (l'S-10 e il ranger non offrono ancora la potenza del V8!) e lo stile attraente ispirato agli arieti ha debuttato per il 1997. L'anno scorso, dodge ha vinto la concorrenza ancora una volta essendo il primo a offrire la cabina quadrupla, che ha fornito quattro porte a grandezza naturale ai consumatori attenti alla famiglia.

quest'anno, la dakota continua a offrire un'ampia gamma di configurazioni di motore e carrozzeria. i taxi a due ruote motrici regolari e club ottengono un mini-magnum da 120 cavalli, quattro cilindri da 2,5 litri, ma tutte le dakota hanno accesso a un v6 da 3,9 litri che eroga 175 cavalli. c'è anche il V8 da 4,7 litri, che produce 230 cavalli utilizzabili e 295 piedi per libbra di coppia, insieme al V8 da 5,9 litri che produce 250 cavalli. il 5,9 litri non può essere accoppiato a una trasmissione manuale e il 2,5 litri è senza un'opzione automatica. se sei preoccupato di dover rimorchiare con un autocarro compatto, tieni presente la potenziale capacità di traino di 6.700 libbre del dakota. in altre parole, nessun problema.

Sono disponibili tre tipi di carrozzeria: cabina normale, cabina club e cabina quadrupla. vuoi l'ultimo dakota che attira l'attenzione? le due ruote motrici con cabina normale e club possono trarre vantaggio dal gruppo sportivo r / t che include il V8 da 5,9 litri da 250 cavalli, una sospensione ribassata e una combinazione pneumatico e ruota ad alte prestazioni. potresti anche voler dare un'occhiata alla dakota sport con la sua nuova fascia anteriore e cerchi in lega di alluminio da 15x7 pollici argento scintillante.

probabilmente dovrai continuare a ricordare a te stesso che questo è davvero un camioncino compatto: tutto, dalla sua capacità di traino e posizione alla sua potenza e gli interni sembrano più grandi della norma. un sedile diviso 40/20/40 è standard (ma puoi optare per secchi con schienale alto) ei passeggeri posteriori viaggiano su un sedile a panca pieghevole 60/40, creando posti a sedere per sei in cabine quadruple. l'interno è silenzioso e dodge ha migliorato tutto, dal cruscotto al sistema di ventilazione alla console del pavimento e ai portabicchieri. l'equipaggiamento audio opzionale, con equalizzatori a due e tre bande e comandi montati sul volante, conferisce alla dakota un aspetto più raffinato, ma coloro che desiderano il massimo del trasporto di lusso dovrebbero guardare in una cabina quadrupla con interni in pelle opzionali nuovi per il 2001 .

Sono disponibili versioni a due e quattro ruote motrici e le sospensioni anteriori indipendenti funzionano efficacemente con lo sterzo a pignone e cremagliera della dakota per una guida sicura ma confortevole. sotto, troverai i freni a disco anteriori con abs opzionale e tamburi posteriori con abs standard (puoi passare a freni posteriori leggermente più grandi quando opti per gli addominali). i modelli a quattro ruote motrici ottengono una nuova scatola di trasferimento montata sul cruscotto, controllata elettronicamente che sostituisce il precedente sistema di leve montato sul pavimento.

la dakota entra nel nuovo millennio con aspetto, potenza, una configurazione a quattro porte tanto desiderata e interni nuovi di zecca. di sicuro sembra che potrebbe essere un felice anno nuovo per dodge.

nel confrontare il 2010 dodge dakota con un tipicoberlina, un guidatore sofisticato può notare una piccola quantità di durezza di marcia sull'asse posteriore su pavimentazione irregolare. altri possono sentire le corse dakota così come la maggior parte delle auto. e, con poche centinaia di libbre caricate nel cassone, ci sarà poca differenza tra una berlina attuale e la dakota. lo sterzo e la frenata sono prevedibili in risposta e sensazione, e il proprietario della dakota probabilmente non si lamenterà di come procede senza intoppi lungo la strada e si muove in modo reattivo dietro gli angoli. il v8 opzionale semplifica il compito a volte impegnativo di far passare il traffico lento sulle autostrade rurali a due corsie.

disponibile motore v8ci piace molto il v8 da 302 cavalli della Dakota. ma la maggior parte sarà più che soddisfatta dello standard e più pratico v6 da 210 cavalli.giro e maneggevolezzail comfort di marcia della dakota, anche quando è scarico, è più che capace per un autocarro e, forse sorprendentemente, essenzialmente buono come molte auto.

se stai passando, ad esempio, da un file abbastanza recenteberlina a un pick-up, ti sarà difficile trovare carenze nel dakota. il pannello degli strumenti nero su bianco è facile da leggere, sebbene le materie plastiche che costituiscono gran parte degli interni si sentano dure e un po 'a basso budget. dispositivi di archiviazione intelligenti, come il sistema di stoccaggio sotto il sedile crate 'n go e gli inserti portabicchieri modulari della console centrale progettati per ospitare ipod o telefoni cellulari, abbondano in tutta la spaziosa cabina del dakota (30 piedi cubi all'interno della cabina estesa e 37,1 cubi -piedi nella cabina dell'equipaggio).

L'osservatore non confonderà più un dakota con un ariete. davanti alla cerniera della porta d'ingresso, la dakota del 2010 è completamente diversa dai suoi predecessori o dalla sorella maggiore. pur mantenendo lo stile aggressivo che è diventato un marchio di fabbrica di schivata, la dakota 2010 è spigolosa dove le generazioni precedenti erano arrotondate. unica per questa classe, la cabina estesa dakota è dotata di porte posteriori "a tutto battente" che si aprono di quasi 170 gradi. un portellone posteriore a doppia posizione può essere fissato in posizione centrale per fungere da supporto per carichi extra lunghi che si estendono oltre il letto da sei piedi e sei pollici del dakota.

il dodge dakota 2010 è disponibile in quattro livelli di allestimento e due stili di carrozzeria: la cabina estesa, che ha porte di poppa incernierate sul retro, e la cabina doppia, che ha quattro porte convenzionali. tutti tranne il trx4 sono disponibili in trazione posteriore o quattro ruote motrici. la st viene fornita di serie con un V6 da 210 cavalli accoppiato a una trasmissione automatica a quattro velocità. L'equipaggiamento standard di un grande clacson e di una stella solitaria include cerchi in alluminio da 17 pollici, cruise control e alzacristalli elettrici. la trx4 è dotata di trazione integrale, protezione aggiuntiva per piastra paramotore, configurazione di ruote e pneumatici fuoristrada, lunotto scorrevole e radio satellitare sirius di serie, mentre il potente v8 è un'opzione. la lussuosa laramie ha una griglia cromata, sedili in pelle riscaldati, audio premium, avvio remoto e paraurti posteriore cromato.

l'opzione migliore sulla dakota 2010 è il motore V8, seguito da un tradizionale sistema di trazione integrale con scatola di trasferimento alto / basso che consente quattro impostazioni: neutro; 2wd; 4wd alto, bloccato e 4wd basso, bloccato. il sistema di comunicazione disponibile comprende, tra le molte altre cose, un sistema di navigazione ad attivazione vocale e un disco rigido da 30 gigabyte su cui è possibile caricare musica, foto e filmati (quest'ultimo non verrà riprodotto mentre il camion è in movimento). il binario del vano di carico disponibile con tacchetti di fissaggio mobili sarà utile quando gli amici avranno bisogno di aiuto per muoversi.

il V8 da 4,7 litri da 302 cavalli opzionale del Dodge Dakota del 2010 produce quasi un terzo di potenza in più rispetto all'unità da 4,7 litri di prima generazione e, con 329 piedi della libbra, il 13% in più di coppia. Inoltre, il nuovo v8 ottiene una migliore percorrenza del carburante e funzionerà con carburante a base di etanolo e85. il v8 viene fornito solo con un automatico a cinque velocità. Mentre è facile diventare infatuati del v8 opzionale della dakota, il v6 standard da 3,7 litri fornirà una relazione gratificante a lungo termine per la maggior parte. con 210 cavalli e 235 piedi della libbra di coppia di torsione, dovrebbe facilmente occuparsi della maggior parte del traino di rimorchio da leggero a moderato e del carico di trasporto.3.7 litri v6210 cavalli @ 5200 giri / min235 lb.-ft. di coppia a 4000 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 15/20 (2wd), 14/18 (4wd)V8 da 4,7 litri302 cavalli a 5650 giri / min329 libbre-piedi di coppia a 3950 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 14/19 (2wd, benzina), 9/13 (4wd, e85), 14/19 (4wd, benzina), 9/12 (4wd, e85)

il Dodge Dakota dal prezzo più basso, il primo taxi esteso con trazione posteriore e un V6 da 210 cavalli, ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) di circa $ 23.500, e il primo taxi dell'equipaggio parte da quasi $ 26.000. ciascuno degli altri livelli di allestimento Dakota aumenta con incrementi costanti. una cabina equipaggio Laramie completamente opzionata, completa del V8 da 302 cavalli, supera quasi $ 39.000. il dakota si confronta molto favorevolmente con versioni allo stesso modo equipaggiate della toyota tacoma, sebbene i suoi valori di rivendita siano di gran lunga inferiori a quelli della toyota. un taxi di accesso tacoma v6 parte da circa $ 25.000. per ottenere il miglior affare sul tuo dakota, assicurati di controllare i prezzi dei libri blu kelley per vedere cosa stanno effettivamente pagando gli acquirenti nella tua zona.

2001 Dodge Dakota Regular-cab-4x4 base colori esterni

Amber Fire Pearl Coat
Black
Bright Silver Metallic
Bright White
Dark Garnet Red
Flame Red
Forest Green Pearl Coat
Intense Blue Pearl Coat
Med Bronze Pearl Coat
Patriot Blue

2001 Dodge Dakota Regular-cab-4x4 base colori interni

Dark Slate Grey Interior
Taupe
Taupe Interior

2001 Dodge Dakota motori

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum R/T 245 hp @ 4800 rpm 257 N.m 18.8 L/100km 13.1 L/100km 8.1 s 16.1 s 26.7 s
5.9L V8 OHV 16 valves Sport 245 hp @ 4000 rpm 257 N.m 16.8 L/100km 12.8 L/100km 8.2 s 14.5 s 27.1 s
5.9L V8 OHV 16 valves SLT 245 hp @ 4000 rpm 257 N.m 16.8 L/100km 12.8 L/100km 8.3 s 14.5 s 27.2 s
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum R/T 245 hp @ 4800 rpm 257 N.m 18.8 L/100km 13.1 L/100km 7.8 s 15.8 s 26.2 s
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum SLT Plus 245 hp @ 4000 rpm 257 N.m 18.8 L/100km 11.4 L/100km 7.9 s 15.9 s 26.3 s
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum Sport Plus 245 hp @ 4000 rpm 257 N.m 17.8 L/100km 13.6 L/100km 7.7 s 14.1 s 26.3 s
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum SLT Plus 245 hp @ 4000 rpm 257 N.m 16.4 L/100km 13.6 L/100km 7.7 s 14.1 s 26.3 s
5.9L V8 MAGNUM SMPI R/T 250 hp @ 4400 rpm 257 N.m 18.9 L/100km 13.2 L/100km 7.8 s 15.8 s 26.2 s
5.9L V8 MAGNUM Sport 250 hp @ 4400 rpm 257 N.m 16.3 L/100km 12.1 L/100km 7.6 s 14.0 s 26.2 s
5.9L V8 MAGNUM SMPI R/T 250 hp @ 4400 rpm 257 N.m 18.9 L/100km 13.2 L/100km 6.7 s 14.8 s 24.5 s

2001 Dodge Dakota finiture

2001 Dodge Dakota generazioni precedenti

2001 Dodge Dakota generazioni future

Dodge Dakota panoramica e storia

con una capacità di carico che si avvicina a quella di un camion a grandezza naturale ma con la maneggevolezza e il risparmio di carburante di un piccolo pick-up, il dodge dakota è stato per più di un decennio l'unico camioncino di medie dimensioni con un motore V8 opzionale.
schivare praticamente brevettato la muscle car. non sapevano che sarebbero diventati una delle principali case automobilistiche americane e che il modello di caricabatterie, ad esempio, in particolare quello 66-67, avrebbe scatenato uno stupore sbalorditivo alla sua vista. john francis e horace elgin dodge stavano fabbricando biciclette nel 1901 quando decisero di trasferire la loro azienda, la fabbrica di biciclette e macchine dei fratelli dodge a detroit, michigan.

anni dopo, prima che cadillac superasse dodge nello sviluppo dei motori, i fratelli fornivano parti di automobili per molti produttori. il loro precoce coinvolgimento nel processo di costruzione delle automobili li ha portati ad avviare una propria attività, entrando in coda per un grande ordine di riconoscimento e notorietà. la creazione della società automobilistica dodge brothers nel 1914 li fece avvicinare di più al bancone.

le prime automobili dodge condividevano alcune delle caratteristiche del modello Ford T ma superavano le seconde in termini di accensione e altri miglioramenti pensati per facilitare la guida. uno dei principali vantaggi offerti dalla schivata era un avviamento elettrico regolare piuttosto che un avvio a manovella lento e classico. costruite per la classe media, le auto divennero rapidamente un successo commerciale, principalmente grazie alla sapiente miscela di robustezza affidabile, miglioramenti del motore ed elementi di stile.

nel 1917, dodge aveva prodotto abbastanza auto per iniziare a pensare di espandersi in altre aree di produzione automobilistica. gli autocarri sembravano qualcosa che potevano affrontare con successo e la divisione autocarri era nata. i dodge truck furono usati dall'esercito americano durante la prima guerra mondiale, dopodiché continuarono ad essere usati come veicoli commerciali.

i fratelli dodge vendettero la loro attività a dillon, read & company per la somma sbalorditiva di $ 146 milioni, che si dice fosse la più grande somma nella storia che fosse stata pagata all'epoca. Dillon diresse la gestione di dodge solo per 3 anni, passando la nuova acquisizione alla Chrysler Corporation il 31 luglio 1928.

A causa delle conquiste finanziarie di Chrysler su alcuni gruppi automobilistici europei, come il gruppo britannico rootes e il francese simca, dodge viene introdotto in europa negli anni '60. i veicoli commerciali leggeri sono venduti qui con un distintivo diverso. la serie dodge 50 è abbastanza ben accolta nel Regno Unito, diventando una delle preferite per le operazioni militari e di utilità.

Il 1977 portò al crollo della filiale europea di Chrysler e del suo ramo Dodge adiacente. la fabbrica di dodge e alcuni diritti di utilizzo del nome di dodge furono acquistati da renault che riprese la produzione dei veicoli commerciali di dodge. Tuttavia, Renault ha utilizzato il nome Dodge solo fino agli anni '80, quando ha rinunciato al controllo dei diritti sul nome. solo la fabbrica è stata mantenuta.

dodge fa attualmente parte del gruppo daimlerchrysler ed è stato recentemente conosciuto per i suoi camion piuttosto che per le muscle car stilizzate retro-future come era noto negli anni '60 e '70. proprio come qualsiasi altro costruttore di automobili americano, dodge ottenne un enorme successo all'epoca con il lancio dei modelli di caricabatterie e corona, per citarne solo alcuni.

per quanto riguarda lo stato attuale dell'azienda, i camion fanno la maggior parte delle vendite, rappresentando il 78% della sede della divisione. Ancora in fase di intensa promozione in europa, dodge ha cercato di raggiungere lo stesso tipo di cliente che aveva negli anni '70 lanciando una serie di domatori stradali turbolenti e dall'aspetto meschino come nitro e calibre.

2001 Dodge Dakota recensioni dei consumatori

pulsestreese, 11/18/2013
in realtà è un camion
Faccio parte della minoranza che usa il loro camion per il motivo per cui è stato costruito. aggancio i rimorchi, carico il letto con pacciame, pietre, alberi, cianfrusaglie, materiali da costruzione e occasionalmente amici. anche quando il mio motore stava morendo a 250.000 miglia, il camion non si è mai fermato, ho inserito un nuovo motore e ha una nuova prospettiva di vita. i veicoli si rompono, richiedono manutenzione e occasionalmente presentano parti guaste. il più delle volte non le persone che odiano i loro veicoli o dicono che sono spazzatura, non si prendono cura di loro. sì, ci sono veicoli completamente spazzatura, ma dirò che questo non è sicuramente uno di loro. il mio veicolo: 2001 quad cab, 4x4, cambio automatico a 4 marce (5 marce ora), 4.7l v8, slt, poche opzioni aggiunte
dwellerstaking, 02/12/2014
13 anni dopo
Recentemente ho acquistato un taxi quad dakota di 13 anni. Ho cercato per 6 settimane tutti i tipi di camion, ma alla fine, questo dakota si adattava meglio. tutto funziona e il camion funziona alla grande con una buona sensazione di aderenza. la parte migliore di questo acquisto era che il camion aveva solo 87.000 miglia. è stato ben curato ed utilizzato durante le vacanze estive dei precedenti proprietari. l'interno di colore marrone chiaro è in perfetta forma e l'esterno rosso brillante ha una bella lucentezza. fintanto che il camion (e tutti gli altri simili) sarà ben curato, sarà al lavoro per gli anni a venire. buon viaggio
potsubway, 02/23/2015
2dr Club Cab 4WD (3.9L 6cyl 5M)
avvicina i 16 anni
il mio camion è un 3.9 con a / t. il chilometraggio non è mai stato così eccezionale, ma lo sapevo. Sono sempre stato un tipo mopar e questo camion non delude. ammetto che non lo guido spesso in quasi 16 anni ho a malapena 70k su di esso, ma quei chilometri sono stati buoni. lo uso per lavoro e gioco. ha trasportato distanze di carichi pesanti o mi ha portato in vacanza con tutti i tipi di tempo ed è sempre stato un veicolo confortevole. l'unica cosa che potrebbe mancare sono alcuni cavalli in più per i pezzi collinari, ma per la maggior parte il v6 è stato adeguato ai miei usi. Sono contento del modo in cui il camion si muove sulla strada aperta e di come prende i pezzi tortuosi, e questo con i goodyear wrangler. Sto pensando di guidare questo camion fino a quando non smette o lo faccio io! al mio tasso di chilometraggio quando ho 80 anni dovrei rompere il segno di 100k! onestamente nessuna lamentela di alcun valore. l'interruttore di blocco del finestrino elettrico è diventato funky e l'interruttore del passeggero ha smesso di funzionare, ma c'è un trucco per aggirare il cablaggio che ha risolto il problema senza problemi. ad eccezione delle prese d'aria anemiche del pavimento laterale dei conducenti per il sistema hvac e dell'evaporatore che perde molto lentamente sull'a / c che necessita di una ricarica ogni 2 o 3 anni, questo camion è stato un sogno per me. Sono sul 3 ° treno di gomme più a causa della sua età che altro.
knightrampallian, 03/06/2014
200.200 e continua
Possiedo un camion dakota sport crew cab v8 4.7 del 2001 con trazione integrale 200.200 al 3/5/14. è un così grande camion! è un campione sulla neve e sulla sabbia. la maggior parte della mia guida è in città e in autostrada. cambio l'olio ogni 4000 miglia usando 10w-40. le riparazioni passate erano minori. il camion ottiene 16 mpg con un kit di aspirazione dell'aria kn ad alte prestazioni (altamente raccomandato!). stavo ottenendo 13 mpg prima di installare il kit. Lo spingerò nel terreno. la vernice grigia ha ancora un bell'aspetto.
aridstreak, 07/17/2019
2008 Dodge Dakota Crew Cab
"amo questo camion"
amo questo camion uno dei migliori più affidabili che abbia mai posseduto. l'unica lamentela è che non offrono molte parti aftermarket per gli aggiornamenti ....
preplanupswing, 07/12/2019
2007 Dodge Dakota Club Cab
"il miglior camion di sempre."
ho acquistato questo camion nuovo da un rivenditore. dopo 1000 miglia metto olio sintetico nel motore. questo camion non ha mai rotto nulla, nemmeno la più piccola parte. tutto funziona ancora dopo 13 anni di proprietà. ho cambiato la batteria una volta. ho sostituito le gomme due volte. cambio regolarmente l'olio sintetico ogni 5000 miglia. a 100.000 miglia ho cambiato l'olio della trasmissione e quello del differenziale. questo è tutto! è estremamente affidabile e avvia ogni volta il primo tentativo. Terrò questo camion finché non cade.
lyricsdata, 06/26/2019
2010 Dodge Dakota Crew Cab
"camion / veicolo meno affidabile che ho posseduto"
Ho acquistato questo camion con meno di 80k miglia e in 10 mesi di proprietà ho investito più di $ 2.500 in vari problemi del motore. all'ispezione annuale avrei dovuto mettere altri $ 3.000 per risolvere altri problemi per farlo funzionare correttamente. quindi in 1 anno di proprietà mi sarebbe costato più di $ 5.000 per mantenere in funzione questo camion. il motore aveva problemi di consumo di olio e richiedeva l'aggiunta di olio al motore su base settimanale. la spia del motore di controllo era costantemente accesa ed era ogni volta qualcosa di diverso. mentre alcuni possono ridursi ad avere un camion per circa 100.000 miglia, questo ha superato di gran lunga la quantità di problemi che un veicolo dovrebbe avere. non comprare questo camion. non acquistare alcun dodge dakota. sono estremamente inaffidabili.

2001 Dodge Dakota Regular-cab-4x4 base specifiche

base Dimensions

Front Headroom1016 mm
Front Legroom1064 mm
Fuel Tank Capacity83 L
Gross Vehicle Weight5210 kg
Height1725 mm
Length4978 mm
Wheelbase2845 mm
Width1819 mm

base Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name3.9L V6 SMPI MAGNUM
Engine Name (Option)4.7L V8 MAGNUM
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

base Overview

BodyPick-Up
Doors2
Engine4.7L V8 MAGNUM
Fuel Consumption16.5 (Automatic City)12.1 (Automatic Highway)17.3 (Manual City)11.8 (Manual Highway)
Power235 hp @ 4800 rpm
Seats3
Transmission5 speed manual
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake TypeFront disc/rear drum
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsRegular
Passenger AirbagNone

base Suspension and Steering

Front Tires215/75R15

Critics Reviews


discussione e commenti

condividi i tuoi commenti
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2