1994 Eagle Summit ES specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima
il 1994 Eagle Summit ES è un Coupe. ha 2 porte ed è alimentato da un motore che produce 92 hp ed è abbinato al cambio. il 1994 Eagle Summit ES ha una capacità di carico di litri e il veicolo pesa 946 kg. in termini di assistenza alla guida, il 1994 Eagle Summit ES ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche e. la sospensione anteriore è mentre la sospensione posteriore è. l'auto dispone anche di un ha di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 100 n.m di coppia e una velocità massima di 166 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 17.2 e raggiunge un quarto di miglio a 22 secondi. il consumo di carburante è di l / 100km in città e l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 11,625
| nome | ES | |
|---|---|---|
| prezzo | $ 11,625 | |
| corpo | Coupe | |
| porte | 2 Doors | |
| motore | ||
| energia | 92 hp | |
| Numero di posti | N/A Seats | |
| trasmissione | ||
| spazio di carico | L | |
| spazio di carico massimo | L | |
| tipo di ruota | ||
| serie | ||
| trasmissione | ||
| potenza | 92 HP | |
| coppia | 100 N.m | |
| velocità massima | 166 km/h | |
| accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) | 17.2 s | |
| tipo di carburante | ||
| consumo di carburante (città) | L/100km | |
| consumo di carburante (autostrada) | L/100km | |
| tipo di ingranaggio | ||
| peso | 1,850 KG | |
| marca | Eagle | |
| modello | Summit | |
| 0-400 m (quarto di miglio) | 22.0 s | |
| 0-400 m (quarto di miglio) - velocità | 104.5 km/h | |
| 0-800 m (mezzo miglio) | 36.5 s | |
| 0-800 m (mezzo miglio) - velocità | 117.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1994 Eagle Summit Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,119 | $ 1,534 | $ 1,757 |
| Clean | $ 987 | $ 1,356 | $ 1,554 |
| Average | $ 722 | $ 999 | $ 1,149 |
| Rough | $ 457 | $ 643 | $ 744 |
, 
1994 Eagle Summit ES colori esterni
1994 Eagle Summit ES colori interni
1994 Eagle Summit motori
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | Base | 136 hp | 100 N.m | L/100km | L/100km | 9.5 s | 16.9 s | 28.1 s |
| 1.8L | Base | 116 hp | 100 N.m | L/100km | L/100km | 10.7 s | 17.8 s | 29.6 s |
| 1.8L | Base | 116 hp | 100 N.m | L/100km | L/100km | 10.6 s | 17.8 s | 29.5 s |
| ES | 92 hp | 100 N.m | L/100km | L/100km | 10.4 s | 17.6 s | 29.2 s |
1994 Eagle Summit finiture
1994 Eagle Summit generazioni precedenti
1994 Eagle Summit generazioni future
Eagle Summit panoramica e storia
1994 Eagle Summit recensioni dei consumatori
irritatedefeat, 10/17/2010
la migliore macchina che abbia mai posseduto.
ha acquistato questa vettura nuova nel 1994. nel corso degli anni, l'ha guidata forte. ha eseguito la manutenzione ordinaria alla scadenza. sostituite 3 cinghie di distribuzione, 2 cinghie accessorie, 1 alternatore, normali sostituzioni di materiali di consumo come pneumatici, batterie, pastiglie dei freni. Vivo a Mn, dove usiamo tonnellate di sale ogni inverno. solo nell'ultimo anno la carrozzeria ha iniziato ad arrugginirsi. oltre a questo, ha il motore originale e il trans manuale, nessuno dei quali è mai stato aperto. i sincronizzatori funzionano ancora e non usa olio. è criminale che queste auto non siano più disponibili negli Stati Uniti. riportare queste macchine! questo veicolo era lo stesso della fiera mitsubishi a 3 porte. mitsubishi dovrebbe commercializzarli in modo aggressivo.
hardwoodgeodesic, 07/29/2002
buona macchina / ottimo prezzo
questo è stato il mio primo acquisto di un'auto. come è
sempre così, volevo ottenere il file
la migliore macchina possibile per i miei soldi ... quale
non era molto in quel momento. Ho avuto
il mio vertice dell'aquila del '94 per oltre 7 anni
ora e non ho avuto problemi con esso.
è un'utilitaria che sono stato
molto soddisfatto.
aviationmoaning, 05/29/2005
grande piccola macchina
mi separo dalla mia cima dell'aquila esi dopo 140.000 miglia. originariamente l'ho comprato perché mia moglie andasse a scuola. è costato 10.000 dollari ed è stato ripagato in un anno. dopo che è rimasta incinta nel 1998 ho comprato un'auto più grande "più sicura" e ho iniziato a guidare questo piccolo saltatore di pozzanghere. Non ero entusiasta di ereditare questa vettura, ma mi ha conquistato grazie al divertimento di guida (sospensioni migliorate e cambio manuale) e all'affidabilità. questa macchina non si è mai guastata ... in 140.000 miglia mai. non ha ancora avuto bisogno di una frizione o di uno scarico o di qualsiasi componente principale del motore. Tengo l'olio al suo interno e lavo e riempio il radiatore ogni anno e la cosa continua a funzionare. ne vale la pena.
playtimelearning, 04/19/2015
1995 Eagle Summit
"piccola cosa scattante"
abbiamo comprato questa macchina, meglio descritta come un "mini-furgone", per mia figlia al college. ora si è diplomata e si è trasferita, quindi è la nostra macchina di scorta. mi piace guidarla !!!! è abbastanza piccolo all'esterno (posso parcheggiarlo nel più piccolo degli spazi) e abbastanza grande all'interno (tra il portello e la porta scorrevole posso trasportare qualsiasi cosa!), Particolarmente buono per portare il cane in spiaggia. è ottimo a gas (circa 22 mpg). non lo perdo mai in un parcheggio perché ce n'è uno solo! Sarebbe bello se il sedile del passeggero fosse arretrato ulteriormente e l'interruttore per la plafoniera a richiesta non fosse riuscito, ma tutto sommato per un'auto che ha 20 anni (solo 112k miglia) ci sta servendo molto, molto bene. c'è ancora un sacco di vertigini nella vecchia ragazza !!!.
keystonehubble, 05/04/2012
"consiglio questa macchina"
sono l'unico proprietario di un cambio con leva lx eagle summit wagon del 1994. nel 1994 è stata venduta da Chrysler, ma è un motore mitshubishi sotto il cofano. dopo 18 anni amo ancora l'auto. posso abbassare il sedile posteriore e trasportare la mia bici. meccanicamente è stata molto affidabile con riparazioni ordinarie e parti sostituite. a circa 140.000 miglia consuma molto petrolio. ne aggiungo un po 'circa ogni 2 settimane per mantenerlo pieno. ha bisogno di qualche lavoro di riparazione ora e sto valutando se scambiarlo con qualcosa di nuovo. siccome l'auto mi piace ancora, la carrozzeria è in ottime condizioni e non ricevo pagamenti da anni, è difficile rinunciarvi. l'unica cosa che cambierei è la configurazione delle porte da 3 porte con portellone a 4 porte con portellone. leggi meno
monsoonquirk, 10/23/2011
"grande macchina versatile, molto affidabile (motore mitsu)"
design non convenzionale, (una porta scorrevole) ma molto facile da entrare e uscire, i sedili si piegano per un sacco di spazio di archiviazione se necessario, potenza sufficiente se "ci vai duro", molto facile da guidare e parcheggiare in piccoli spazi, e chilometraggio del gas abbastanza buono per un'auto di 18 anni. portapacchi, portellone posteriore, potenza di tutto e crociera (un must), e parte ogni volta. La trasmissione mitsubishi dovrebbe durare per sempre ....
confrontare con i concorrenti
1994 Eagle Summit ES specifiche
ES Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
discussione e commenti
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