1994 Eagle Summit ES specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang
1994 Eagle Summit ES er en Coupe. den har 2 døre og er drevet af en motor, der afgiver 92 hp og er parret med gearkasse. 1994 Eagle Summit ES har en lastekapacitet på liter, og køretøjet vejer 946 kg. med hensyn til ridehjælp har 1994 Eagle Summit ES stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også og. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 100 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 166 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 17.2 og rammer kvart mil på 22 sekunder. brændstofforbrug er l / 100 km i byen og l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 11,625
| navn | ES | |
|---|---|---|
| pris | $ 11,625 | |
| legeme | Coupe | |
| døre | 2 Doors | |
| motor | ||
| strøm | 92 hp | |
| antal pladser | N/A Seats | |
| smitte | ||
| lastrum | L | |
| maksimalt lastrum | L | |
| hjul type | ||
| serie | ||
| drivlinje | ||
| hestekræfter | 92 HP | |
| drejningsmoment | 100 N.m | |
| tophastighed | 166 km/h | |
| acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) | 17.2 s | |
| brændstoftype | ||
| brændstofforbrug (by) | L/100km | |
| brændstofforbrug (motorvej) | L/100km | |
| geartype | ||
| vægt | 1,850 KG | |
| mærke | Eagle | |
| model | Summit | |
| 0-400m (kvart mil) | 22.0 s | |
| 0-400m (kvart mil) - hastighed | 104.5 km/h | |
| 0-800m (halv mil) | 36.5 s | |
| 0-800m (halv mil) - hastighed | 117.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1994 Eagle Summit Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,119 | $ 1,534 | $ 1,757 |
| Clean | $ 987 | $ 1,356 | $ 1,554 |
| Average | $ 722 | $ 999 | $ 1,149 |
| Rough | $ 457 | $ 643 | $ 744 |
, 
1994 Eagle Summit ES udvendige farver
1994 Eagle Summit ES indvendige farver
1994 Eagle Summit motorer
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | Base | 136 hp | 100 N.m | L/100km | L/100km | 9.5 s | 16.9 s | 28.1 s |
| 1.8L | Base | 116 hp | 100 N.m | L/100km | L/100km | 10.7 s | 17.8 s | 29.6 s |
| 1.8L | Base | 116 hp | 100 N.m | L/100km | L/100km | 10.6 s | 17.8 s | 29.5 s |
| ES | 92 hp | 100 N.m | L/100km | L/100km | 10.4 s | 17.6 s | 29.2 s |
1994 Eagle Summit trimmer
1994 Eagle Summit tidligere generationer
1994 Eagle Summit fremtidige generationer
Eagle Summit oversigt og historie
1994 Eagle Summit forbrugeranmeldelser
synthesisgem, 10/17/2010
bedste bil, jeg nogensinde har ejet.
købte denne bil ny i 1994. gennem årene kørte den hårdt. udførte rutinemæssig vedligeholdelse på grund af forfald udskiftet 3 tandremme, tilbehørsselerne 2 gange, 1 generator, normale udskiftninger af forbrugsstoffer som dæk, batterier, bremseklodser. Jeg bor i Mn, hvor vi bruger masser af salt hver vinter. først i det sidste år er kroppen begyndt at ruste. bortset fra det har den den originale motor og manuelle tranny, hvoraf ingen nogensinde er blevet åbnet. synkroner fungerer stadig, og det bruger ingen olie. det er kriminelt, at disse biler ikke længere er tilgængelige i USA. bringe disse biler tilbage! dette køretøj var det samme som 3-dørs mitsubishi expo. mitsubishi burde markedsføre dem aggressivt.
outercompleted, 07/29/2002
god bil / god pris
dette var mit første bilkøb. som det er
altid tilfældet, jeg ønskede at få
den bedste bil mulig for mine penge ... hvilke
var ikke meget på det tidspunkt. Jeg har haft
mit '94 ørnetopmøde i over 7 år
nu og har ikke haft nogen problemer med det.
det er en økonomibil, som jeg har været
meget tilfreds med.
bordermatcher, 05/29/2005
dejlig lille bil
Jeg afsked med mit ørnetopmøde esi efter 140.000 miles. Jeg købte det oprindeligt til min kone for at pendle til skolen. det kostede $ 10.000 og blev betalt på et år. efter at hun blev gravid i 1998 købte jeg en større "sikrere" bil, og jeg begyndte at køre denne lille pytjumper. Jeg var ikke begejstret for at arve denne bil, men den vandt mig gennem køresjov (opgraderet affjedring og manuel transmission) og pålidelighed. denne bil er aldrig gået i stykker ... i 140.000 miles aldrig. det har stadig ikke brug for en kobling eller udstødning eller nogen større motorkomponenter. Jeg holder olien i den og skyller & fylder radiatoren årligt, og tingene fortsætter bare. pengene værd.
radiatorspiffy, 04/19/2015
1995 Eagle Summit
"zippy lille ting"
vi købte denne bil, bedst beskrevet som en “mini-mini van”, til min datter på college. hun er nu uddannet og flyttet, så det er vores ekstra bil. jeg elsker at køre det !!!! den er lille nok udefra (jeg kan parkere den i de mindste rum) & stor nok på indersiden (mellem lugen og skydedøren kan jeg trække noget!), især godt til at tage hunden til stranden. det er fantastisk på gas (ca. 22 mpg). Jeg mister det aldrig på en parkeringsplads, fordi der kun er en! det ville være rart, hvis passagersædet gik længere tilbage, og kontakten til kuppellampen on demand er mislykket, men alt i alt for en bil, der er 20 år gammel (kun 112 km), tjener den os meget, meget godt. der er stadig meget uklar i det gamle gal !!!
silverhelpless, 05/04/2012
"jeg anbefaler denne bil"
Jeg er den eneste ejer af en 1994 eagle summit wagon lx stick shift. i 1994 blev det solgt af chrysler, men det er en mitshubishi-motor under motorhjelmen. efter 18 år elsker jeg stadig bilen. Jeg kan vende bagved og transportere min cykel. mekanisk har det været meget pålideligt med almindelige reparationer og udskiftede dele. ved omkring 140.000 miles forbruger det meget olie. jeg tilføjer nogle omkring hver anden uge for at holde det fyldt. det har brug for noget reparationsarbejde nu, og jeg vurderer, om jeg vil bytte det ind til noget nyt. Da jeg stadig kan lide bilen, er kroppen i god stand og ikke har haft bilbetalinger i årevis, er det svært at opgive den. det eneste, jeg ville ændre, er dørkonfigurationen fra 3 døre med hatchback til 4 døre med hatchback. læs mindre
shirleyglazing, 10/23/2011
"stor alsidig bil, meget pålidelig (mitsu motor)"
ukonventionelt design (en skydedør), men meget let at komme ind og ud af, pladser foldes for meget lagerplads, hvis det er nødvendigt, nok kraft, hvis du "kommer hårdt på det", meget let at køre og parkere i små rum, og ret god gas kilometertal for en 18 år gammel bil. tagbøjler, bagklap, styr alt og krydstogt (et must) og starter hver gang. mitsubishi drev tog skal vare for evigt ....
sammenligne med konkurrenter
1994 Eagle Summit ES specifikationer
ES Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer