2016 Buick LaCrosse Base 1SB spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2016 Buick LaCrosse Base 1SB adalah Front-wheel drive Sedan. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 3.6L V6 DOHC 24-valve yang menghasilkan 280 hp @ 6800 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 6-speed automatic transmission with manual mode. 2016 Buick LaCrosse Base 1SB memiliki kapasitas kargo 377 liter dan berat kendaraan 1767 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2016 Buick LaCrosse Base 1SB memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin ECOTEC 2.4L DOHC 4-Cylinder DI opsional serta menawarkan dan Rear view camera. fitur keselamatan juga mencakup Driver side front airbag dan Passenger side front airbag. suspensi depan Front independent suspension sedangkan suspensi belakang Rear independent suspension. mobil ini juga memiliki Low tire pressure system yang memiliki 18-inch machined aluminum wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki Remote engine starter. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 306 n.m dan kecepatan tertinggi 240 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 7.2 dan mencapai seperempat mil pada 15 detik. konsumsi bahan bakar 13.7 l / 100km di kota dan 8.6 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 36,525

2016 Buick LaCrosse Used Price Estimates

Buick lacrosse 2016 adalah sedan besar berbentuk bulat yang memanjakan penumpangnya dan berkendara dengan baik - terutama dengan v6.

Sebagai sedan andalan buick, buick lacrosse 2016 menawarkan ukuran yang besar dan akomodasi yang secara tradisional diasosiasikan dengan merek tersebut. ruang penumpang sangat banyak, dengan ruang kaki belakang menyaingi beberapa sedan mewah kelas eksekutif. untungnya, lacrosse juga bukan penundaan untuk dikendarai, yang mungkin Anda anggap mengingat sejarah mereknya.

gaya buick lacrosse 2016 sangat bersahaja, dengan aksen krom yang diterapkan dengan apik.

Meskipun demikian, hanya satu dari dua mesin yang tersedia yang benar-benar cocok untuk mobil sekelas ini. ada v6 304-tenaga kuda yang mumpuni atau unit empat silinder hibrida ringan yang dijuluki eassist. Sementara opsi terakhir memberikan penghematan bahan bakar yang lebih baik, kami tidak yakin perlu mengorbankan tenaga tambahan v6 atau sistem penggerak semua roda yang tersedia.

terlepas dari apa yang ada di balik kap mesin, setiap lacrosse bergaya dan dilengkapi dengan baik. untuk tahun 2016, sistem infotainment intellilink lacrosse mendapatkan beberapa pembaruan penting, termasuk antarmuka layar sentuh yang direvisi, port usb ganda, dan integrasi ponsel cerdas tingkat lanjut berkat apple carplay dan kompatibilitas otomatis android.

meskipun lacrosse adalah upaya yang kuat, pembeli juga harus memastikan untuk melihat pesaing dengan harga yang sama. toyota avalon, misalnya, tersedia dengan powertrain hybrid lengkap yang mendapatkan perkiraan angka gabungan 40 mpg, dibandingkan 29 mpg untuk lacrosse eassist. Relatifnya yang lebih mewah, lexus es dapat dilengkapi dengan sistem hybrid yang sama dan juga berbagi v6 standar kekar avalon. chevrolet impala cocok dengan kenyamanan sedan besar lacrosse dengan harga yang benar-benar wajar, sedangkan chrysler 300 berpenggerak roda belakang menawarkan desain yang elegan dan awd opsional. Ini semua adalah mobil yang menyenangkan, tidak diragukan lagi, tetapi buick lacrosse 2016 terus membedakan dirinya sebagai pilihan yang memuaskan di segmennya.

buick lacrosse 2016 adalah sedan mewah besar yang tersedia dalam enam level trim: 1sv, base, leather, premium 1, premium 2 dan premium 3.

lacrosse 1sv hadir standar dengan mesin v6, pengapian jarak jauh, velg 17 inci, kaca spion berpemanas, kontrol iklim otomatis zona ganda, kaca spion peredupan otomatis, kursi power driver delapan arah (dengan power lumbar empat arah ), sandaran belakang lipat terpisah, roda kemudi tilt-and-telescoping, cruise control, telematika onstar dengan konektivitas 4g lte dan kemampuan wifi, telepon bluetooth dan konektivitas audio, sistem infotainment intellilink (dengan tampilan layar sentuh 8 inci dan smartphone integrasi aplikasi), kamera pandangan belakang dan sistem suara tujuh speaker dengan pemutar cd, radio satelit, dan dua port usb. jika Anda menginginkan peralatan lain, kami menyarankan Anda untuk naik ke tingkat trim dasar setidaknya, karena 1sv tidak memenuhi syarat untuk sebagian besar opsi.

antarmuka layar sentuh 8 inci menjadi standar di setiap lacrosse 2016.

di tingkat trim dasar Anda mendapatkan semua peralatan 1sv ditambah roda 18 inci dan jaring kargo. Paket sport touring yang tersedia menambahkan roda 18 inci yang unik, spoiler belakang, paket kenyamanan dan kemudahan # 2 (sensor parkir belakang, kaca spion samping peredupan otomatis dengan repeater sinyal terintegrasi, pencahayaan ambient, keyless entry dan ignition, dan pengaturan memori pengemudi ) dan paket kulit (jok kulit, jok depan berpemanas, dan jok penumpang depan delapan arah).

pegas untuk model kulit dan Anda akan kehilangan roda dan spoiler paket sport touring, tetapi Anda mendapatkan paket kenyamanan dan kemudahan # 2 dan paket kulit sebagai standar. Model kulit lacrosse v6 mendapatkan roda 18 inci sendiri (19 dengan awd), sementara model empat silinder menggunakan roda 17 inci.

premium 1 meningkatkan permainannya dengan kursi depan berpemanas dan berventilasi, roda kemudi berpemanas, stopkontak 120 volt, kerai jendela belakang yang kuat, dan sistem audio bose 11-speaker.

Premium 2 menambahkan roda 20 inci, desain suspensi depan tahan torsi ("hiper strut"), peredam suspensi adaptif, dan sistem navigasi.

opsional pada semua kecuali 1sv dan dasar lacrosse adalah paket yang sangat mewah, yang dilengkapi dengan pelapis kulit yang ditingkatkan dengan cakupan yang luas (termasuk konsol tengah dan sandaran tangan pintu), headliner faux-suede dan aksen kayu asli.

juga opsional pada semua kecuali model 1sv dan model dasarnya adalah paket kepercayaan pengemudi # 1, yang mencakup lampu depan xenon, lampu kabut, tampilan head-up, monitor blind-spot, peringatan lalu lintas lintas belakang, peringatan lajur-keberangkatan, dan tabrakan depan. waspada. trim premium dapat ditingkatkan ke paket kepercayaan pengemudi # 2, yang menambahkan cruise control adaptif, sistem mitigasi tabrakan dengan pengereman otomatis dan kursi pengemudi "peringatan keselamatan" yang bergetar.

untuk level trim kulit, paket experience buick menggabungkan konten paket kepercayaan pengemudi # 1 dengan navigasi dan sound system bose. Pilihan penting lainnya (untuk semua trim kecuali 1sv dan base) adalah sunroof panoramik.

Buick lacrosse 2016 hadir dengan v6 3.6 liter yang menghasilkan 304 hp dan torsi 264 pound-feet. transmisinya otomatis enam percepatan. Penggerak roda depan adalah standar, dengan penggerak semua roda tersedia pada kulit dan 1 trim premium.

dalam pengujian trek, lacrosse v6 penggerak roda depan berlari hingga 60 mph dalam 6,8 detik yang memuaskan. ekonomi bahan bakar epa pasak lacrosse v6 pada 22 mpg digabungkan (18 kota / 28 jalan raya) dengan penggerak roda depan dan 20 mpg digabungkan (17/26) dengan penggerak semua roda.

Saat dibekali mesin 3.6 liter v6, buick lacrosse 2016 memiliki daya passing yang kuat.

hanya tersedia di tingkat dasar dan trim kulit adalah powertrain hybrid ringan yang disebut "eassist" yang memasangkan mesin empat silinder 2,4 liter dengan motor listrik 11 kilowatt dan paket baterai lithium-ion. output puncak gabungan adalah 182 hp dan torsi 172 lb-ft. Penggerak roda depan dan otomatis enam percepatan adalah standar.

dalam pengujian, lacrosse dengan konfigurasi ini melaju hingga 60 mph dalam 9,2 detik, tampilan yang sangat santai untuk segmen ini. Perkiraan ekonomi bahan bakar epa berdiri di 29 mpg gabungan (25 kota / 36 jalan raya) - angka bagus untuk sedan empat silinder biasa ukuran ini, tetapi jauh di belakang pesaing seperti toyota avalon hybrid.

fitur keselamatan standar pada lacrosse termasuk rem cakram antilock, kontrol stabilitas dan traksi, kantung udara depan dan belakang, serta kantung udara tirai samping. juga standar onstar, yang mencakup pemberitahuan kecelakaan otomatis, bantuan pinggir jalan sesuai permintaan, membuka kunci pintu jarak jauh, bantuan kendaraan curian dan navigasi belokan demi belokan. setiap lacrosse dilengkapi dengan kamera pandangan belakang, dan semua kecuali model 1sv dan dasar memiliki sensor parkir belakang juga.

fitur keselamatan opsional disediakan melalui dua paket kepercayaan pengemudi yang dibahas di atas, yang disorot oleh peringatan perubahan lajur (yang mengeluarkan peringatan selama pergantian lajur jika mobil lain mendekat dengan cepat di lajur baru) dan sistem mitigasi tabrakan dengan pengereman otomatis. Kursi pengemudi "peringatan keamanan" (disertakan dengan paket kepercayaan pengemudi # 2) adalah penawaran baru yang bergetar untuk menunjukkan arah ancaman kecelakaan.

dalam pengujian rem, lacrosse v6 dengan roda 19 inci berhenti dari 60 mph dalam 116 kaki - sangat baik untuk segmen ini. lacrosse empat silinder dengan roda 17 inci menghasilkan performa yang sama kuatnya, berhenti dari 60 mph hanya dalam 115 kaki.

dalam uji tabrak pemerintah, lacrosse memperoleh peringkat keseluruhan teratas lima bintang, dengan peringkat bintang lima untuk dampak frontal dan samping. lembaga asuransi independen untuk keselamatan jalan raya memberi lacrosse peringkat tertinggi "baik" dalam uji offset frontal tumpang tindih sedang serta uji benturan samping, kekuatan atap dan pengekangan kepala (perlindungan whiplash).

powertrain empat silinder buick lacrosse 2016 beroperasi dengan mulus, jarang mengingatkan pengemudi akan kerumitan hibridisasi. sistem auto stop-start, misalnya, sangat halus, tidak ada tanda ngeri saat restart yang mengganggu banyak pengaturan ini. Sayangnya, mesin bensin 2,4 liter terdengar kasar di bawah akselerasi penuh, dan terasa cukup lesu, terutama dengan penumpang ekstra atau bobot kargo. v6, menurut kami, adalah cara terbaik.

ada lebih banyak kegembiraan berkendara di lacrosse 2016 daripada yang Anda duga.

dengan mesin mana pun, dinamika berkendara lacrosse tepat. perjalanannya sangat nyaman dan tenang, tetapi ada lebih banyak hal yang dapat dilakukan buick ini daripada hanya kredensial jelajahnya. tidak terasa seperti kapal pesiar darat dari kursi pengemudi; sebaliknya, secara mengejutkan tenang dan stabil saat Anda mengendarainya di belokan. Visibilitas ke belakang yang marjinal mengurangi kepercayaan diri pengemudi di tempat parkir, tetapi kamera pandangan belakang standar dan berbagai sistem keselamatan memanfaatkannya sebaik mungkin.

dengan dasbor sampulnya yang khas, interior lacrosse memberikan kesan pertama yang kuat. desain gagah mengalir rapi ke panel pintu interior, sedangkan tumpukan tengah bersudut, yang disorot oleh sistem infotainment layar sentuh 8 inci yang besar, memberikan suasana modern dan kelas atas. di malam hari, cahaya biru tipis mengikuti kontur interior, menambah getaran premium buick besar. kualitas bahan sepenuhnya kompetitif untuk harga.

antarmuka layar sentuh umumnya ramah pengguna dan menampilkan ikon yang dirender dengan tajam ditambah kompatibilitas permainan mobil apel, dengan android auto ditambahkan ke model produksi selanjutnya. namun, lokasi layar sentuh mungkin memerlukan jangkauan yang tidak nyaman untuk beberapa driver. Sisi baiknya, lacrosse adalah salah satu dari sedikit kendaraan dalam kisaran harga ini yang menyediakan konektivitas data 4g lte dan mobile wifi sebagai perlengkapan standar.

interior lacrosse 2016 mencakup dasbor ramping yang memberikan kesan kontemporer pada mobil.

Seperti yang diharapkan di kelas ini, kenyamanan penumpang menjadi sorotan lacrosse. kursi depan mendukung dan menyediakan banyak penyesuaian untuk fisik yang berbeda, sementara ruang kaki belakang cukup luas sehingga bahkan nba depan dapat duduk dengan nyaman di belakang tanpa keluhan.

dengan semua ruang di belakang, tampaknya tidak banyak yang tersisa untuk bagasi. dengan hanya 13,3 kaki kubik kapasitas, bagasi lacrosse v6 menampung kurang dari beberapa sedan kompak. Selain itu, powertrain eassist mencakup paket baterai yang dipasang di bagasi yang mengurangi kapasitas hingga 10,8 kaki kubik. Bagaimanapun juga, bukaan yang kecil dapat membuat pemuatan barang yang lebih besar menjadi masalah.

hibrida ringan eassist lacrosse 2016 buick tidak dapat beroperasi dalam mode listrik penuh seperti kebanyakan hibrida, tetapi memberikan dorongan yang signifikan untuk penghematan bahan bakar dan kinerja. Motor listrik 15 tenaga kuda memberikan torsi low-end dosis besar, yang pada gilirannya membantu mesin 2,4 liter bertenaga 182 tenaga kuda terasa lebih kuat baik saat keluar jalur maupun saat melintas. saat pengereman mesin terjadi, motor / generator mengambil kembali energi dan mengisi ulang paket baterai lithium-ion. buick juga menggunakan teknologi start / stop yang mematikan mesin saat mobil berhenti. sistem bekerja dengan mulus, tanpa rasa ngeri dan ragu-ragu seperti yang kami alami dengan sistem serupa pada mobil non-hibrida. Di jalan terbuka, lacrosse menunjukkan perilaku jalan yang kompeten, memberikan perjalanan yang mulus tanpa kemiringan atau gulungan yang berlebihan. satu-satunya keluhan kami mungkin adalah kemudi yang agak mati rasa saat berbelok.

hotspot wi-fitidak ada yang membantu memfokuskan anak-anak yang gelisah seperti video streaming tablet atau game, itulah sebabnya mengapa hotspot 4G LTE dan Wi-Fi bawaan lacrosse 2016 mungkin saja menjadi tambahan terbesar untuk mobil sejak sabuk pengaman dan radio satelit.tampilan head-uptidak ada yang melakukan tampilan head-up lebih lama dari GM, dan unit di sedan lacrosse 2016 buick adalah salah satu yang terbaik. tampilan untuk kecepatan, kontrol audio, judul lagu, dan navigasi diproyeksikan di tepi bawah kaca depan, sehingga mudah untuk melihat semuanya tanpa mengalihkan pandangan dari jalan.

Meski sudah tua, interior buick lacrosse 2016 tetap tampan dan fungsional. Di jalan, lacrosse tetap menjadi sedan yang nyaman, tenang katedral, dan lapang untuk pengemudi dan penumpang. kursi depan multi-penyetelan nyaman untuk lompatan pendek atau jarak jauh, dan dilapisi kulit di semua trim tetapi yang paling dasar. kursi belakang menawarkan ruang kepala dan ruang kaki yang luas, dan jika Anda mengisi bagasi yang besar, Anda telah kelebihan muatan. Paket baterai eassist model 4 silinder memang mengganggu ruang kargo, tetapi tidak terlalu buruk.

lacrosse 2016 buick mungkin bukan desain paling modern di jalan (Anda harus menunggu model 2017 untuk membuat klaim itu), tetapi kap yang dipahat, gril besar, dan lampu depan yang besar memberi sedan besar ini tampilan yang terarah dan mahal . hal yang sama berlaku untuk bagian belakang. Sorotan lainnya termasuk daun jendela aktif pada gril bawah untuk membantu aerodinamika dalam kecepatan. ada juga lampu hid bi-xenon artikulasi opsional, yang dirancang untuk membantu Anda melihat di sekitar sudut jalan yang gelap.

Selain 4G LTE dan Wi-Fi yang disebutkan di atas, buick lacrosse 2016 hadir standar dengan sistem kamera pandangan belakang, pusat informasi pengemudi berwarna, onstar (dengan langganan 6 bulan), radio siriusxm (uji coba 3 bulan ), roda kemudi manual tilt / telescoping, remote keyless entry, dual-zone automatic climate control, velg aluminium-alloy 17 inci, dan konektivitas bluetooth dan usb. fitur keselamatan standar termasuk kontrol traksi dan stabilitas, bantuan rem dan enam kantung udara.

ada peringatan untuk bisnis wi-fi yang ada di dalamnya. gratis, tetapi hanya untuk tiga bulan pertama. setelah itu, Anda harus membayar layanan tersebut sebagai add-on untuk sistem telematika onstar gm. Pilihan lain untuk lacrosse berlimpah, termasuk lampu depan adaptif intensitas tinggi bi-xenon, peringatan zona buta samping, tampilan head-up (hebat), dan jok berlapis kulit berpemanas dan berventilasi. Ada juga navigasi, sistem hiburan dvd di kursi belakang, pelindung kaca belakang, dan stopkontak 10 volt untuk mengisi daya ponsel atau komputer. Paket ultra mewah menambahkan tempat duduk kulit berlubang premium dalam warna desain warna kopi.

Anda bisa mendapatkan buick lacrosse 2016 dengan salah satu dari dua pembangkit listrik. pertama adalah powertrain eassist, mesin 4 silinder plus motor / generator listrik kecil untuk memberikan dorongan tenaga dan pengereman regeneratif. itu standar pada model dasar dan kulit. v6 berkemampuan bahan bakar fleksibel 3.6 liter bertenaga 304 tenaga kuda tersedia tanpa biaya tambahan pada model tersebut, dan ini adalah satu-satunya mesin yang tersedia pada model premium i dan premium ii. jika Anda mendapatkan v6, Anda juga bisa mendapatkan penggerak semua roda pada model kulit dan i premium. semua sedan buick lacrosse 2016 menggunakan transmisi otomatis 6 kecepatan terbaru dari GM. v6 memberikan lebih banyak tenaga untuk passing dan akselerasi, tetapi eassist lebih menarik secara teknologi, dan mendapatkan penghematan bahan bakar yang lebih baik. 2.4-liter 4-silinder (dengan eassist) 182 tenaga kuda @ 6.700 rpm torsi 172 lb-ft @ 4.900 rpm epa ekonomi bahan bakar kota / jalan raya: 25/36 mpg 3.6-liter v6 (bahan bakar fleksibel e85-mampu) 304 tenaga kuda @ 6.800 rpm torsi 264 lb-ft @ 5.300 rpm ekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 18/28 mpg, 17/26 mpg (awd), 14/20 mpg (e85)

Buick lacros 2016 membawa harga eceran yang disarankan produsen (msrp) sedikit di atas $ 32.000 untuk 1sv, dan hanya kurang dari $ 35.000 untuk sedan dasar, termasuk tujuan. yang diterjemahkan menjadi pernyataan nilai awal yang sangat kuat dan keuntungan penghematan bahan bakar jangka panjang untuk lacrosse 4 silinder yang ditingkatkan eassist terhadap para pesaingnya. kelompok kulit, premium 1 dan premium 2 menambahkan sekitar $ 2.000 per level, dengan premium 2 dengan harga v6 sekitar $ 41.000 atau lebih. penggerak semua roda pada kulit dan model premium 1 menambahkan $ 2.000 lagi. pastikan untuk memeriksa harga pembelian kelley blue book fair untuk mengetahui pembeli di daerah Anda membayar sedan buick lacrosse mereka. secara umum, lacrosse tidak akan memiliki nilai yang sama dengan toyota avalon, acura tlx atau lexus es. itu sedikit di belakang chrysler 300, tetapi tetap setara dengan hyundai azera dan lincoln mks.

2016 Buick LaCrosse ulasan konsumen