2015 Cadillac CTS Turbo performance 2.0 RWD 1SG spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2015 Cadillac CTS Turbo performance 2.0 RWD 1SG adalah Rear-wheel drive Sedan. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve yang menghasilkan 272 hp @ 5000 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 6 speed automatic transmission with manual mode. 2015 Cadillac CTS Turbo performance 2.0 RWD 1SG memiliki kapasitas kargo 388 liter dan berat kendaraan 1689 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2015 Cadillac CTS Turbo performance 2.0 RWD 1SG memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan Parking assist dan Rear view camera. fitur keselamatan juga mencakup Driver side front airbag dan Passenger side front airbag. suspensi depan Front independent suspension sedangkan suspensi belakang Rear independent suspension. mobil ini juga memiliki Tire low-pressure warning system yang memiliki 18-inch painted aluminum wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki Remote engine starter. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 297 n.m dan kecepatan tertinggi 238 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 6.7 dan mencapai seperempat mil pada 14.7 detik. konsumsi bahan bakar 11.5 l / 100km di kota dan 7.9 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 59,865

2015 Cadillac CTS Used Price Estimates

Dengan gaya yang tajam, kabin yang terpangkas rapi, dan performa yang menarik, cadillac cts 2015 berdiri sebagai pesaing serius di antara sedan sport mewah kelas menengah.

Mendapatkan penghormatan di segmen sedan sport mewah menengah seperti mencoba memecahkan peringkat teratas di mma. ini adalah grup super-kompetitif yang penuh dengan entri yang sangat kuat, dan salah satunya adalah cadillac cts 2015. dengan desain ulang tahun lalu, CS berubah dari veteran tua menjadi pesaing yang sah. diadu dengan pesaing besar dari Eropa, cts menyesuaikan diri dengan baik dengan gaya berkelas, kinerja yang solid dan fitur kenyamanan terbaru.

seperti banyak pesaingnya, cts 2015 memiliki mesin inline-4 turbocharged sebagai mesin dasar, dan memiliki tenaga 270 tenaga kuda yang mengesankan. ada juga v6 321-hp yang terbukti, dan mereka yang mencari kinerja yang lebih baik akan tertarik pada cts vsport dan 420-hp, turbocharged v6. di trim apa pun, apalagi, cts menawarkan penanganan teladan yang hanya bisa ditandingi oleh beberapa sedan mewah. kami juga menyukai bagaimana 2015 cts memakai cadillac zaman baru, bahasa desain yang dipahat tajam serta caddy yang pernah kami lihat.

dalam hal fitur, cts memeriksa sebagian besar kotak yang diharapkan. Sorotan meliputi panoramic sunroof, peredam suspensi adaptif, pengapian tanpa kunci dan pintu masuk, cruise control adaptif, kontrol iklim otomatis tiga zona, dan sistem parkir mandiri yang dapat menangani pekerjaan paralel dan tegak lurus. Selain itu, cts menyediakan sistem infotainment berteknologi tinggi yang disebut isyarat dengan tombol virtual besar dan tata letak yang sebagian besar intuitif, meskipun kami mendapati sistem ini kadang lambat dalam penggunaan.

jelas, cadillac tidak melakukan apa-apa dalam pertarungan melawan pesaing merek premiumnya. tetapi ada alasan bagus mengapa beberapa rival ini secara historis berada di atas angin. bmw 5 series 2015 bukanlah atlet seperti cts, tetapi memiliki rentang mesin yang luar biasa, dan sistem infotainment idrive adalah produk yang lebih matang daripada isyarat. Hal yang sama dapat dikatakan tentang mercedes-benz e-class 2015 (dengan sistem infotainment komandonya), sedangkan audi a6 2015 menambahkan handling sport-sedan yang tepat. lexus gs 350 2015 dan lexus gs 450h 2015 bertenaga hybrid adalah alternatif yang layak kecuali Anda mempertimbangkan vsport cts yang sangat cepat.

Namun, intinya adalah bahwa cadillac memiliki paket lengkap di 2015 cts. Jika Anda berbelanja di kelas ini, Anda akan lalai jika tidak mempertimbangkannya.

sedan menengah cadillac cts 2015 ditawarkan dalam enam level trim utama: standar, mewah, kinerja, premium, vsport, dan vsport premium.

Standar cts hadir dengan mesin empat silinder, velg 17 inci, rem depan brembo, kaca spion berpemanas, lampu depan otomatis, sensor parkir belakang, pengapian jarak jauh, kunci kontak dan pintu masuk tanpa kunci, kaca spion auto-dimming, dual-zone pengatur suhu otomatis, roda kemudi manual yang dibungkus kulit dengan tilt-and-telescoping dengan paddle shifter, kursi depan delapan arah (dengan power lumbar dua arah), pengaturan memori pengemudi, jok kulit imitasi (premium vinyl) dan jok belakang tetap dengan sebuah bagasi melewati. Fitur teknologi tambahan termasuk layar tampilan warna 5,7 inci di cluster gauge, telematika onstar, konektivitas data 4g dengan kemampuan wi-fi, pengisian nirkabel, telepon bluetooth dan konektivitas audio, sistem infotainment base cadillac user experience (isyarat) (tanpa navigasi ), antarmuka layar sentuh 8 inci, kontrol suara, dan sistem audio surround-sound 11-speaker bose dengan tiga port usb, slot sd-card, jack audio tambahan, dan radio satelit dan hd.

Paket tempat duduk opsional mencakup spion eksterior yang ditingkatkan dengan peredupan otomatis di sisi pengemudi, permukaan tempat duduk kulit, kursi depan berpemanas dan berventilasi, kursi belakang lipat terpisah, roda kemudi berpemanas yang dapat disetel, dan pencahayaan ambient interior led tambahan.

Peningkatan ke kemewahan cts menambahkan paket tempat duduk di atas ditambah daya v6 yang tersedia, power lumbar empat arah untuk penumpang depan, lampu depan xenon adaptif dan paket kesadaran pengemudi (kontrol sinar tinggi otomatis, wiper otomatis, kamera pandangan belakang, bantuan penjaga jalur , "kursi peringatan keselamatan" pengemudi cadillac yang bergetar, peringatan tabrakan depan, monitor blind-spot, peringatan perubahan jalur, peringatan lalu lintas lintas belakang, dan peringatan keberangkatan jalur).

baik standar cts dan trim level mewah menawarkan sunroof panorama, sistem navigasi dan sistem audio bose 13-speaker sebagai pilihan.

Performa cts hadir dengan fitur dan opsi kemewahan plus roda 18 inci (opsional untuk kemewahan), peredam suspensi adaptif, sistem parkir mandiri (dengan kemampuan paralel dan tegak lurus) dan - agak membingungkan - paket mewah (menyala gagang pintu dan pelat sill, head-up display, stopkontak 110 volt, pengatur suhu otomatis tri-zona, jok belakang berpemanas, kaca belakang manual, dan kaca jendela belakang power). Paket bantuan pengemudi opsional menambahkan cruise control adaptif dan sistem mitigasi tabrakan dengan pengereman otomatis, sedangkan paket kursi dan kluster performa menambahkan kursi sport depan 20 arah, pedal paduan, dan tampilan kluster pengukur yang dapat dikonfigurasi lebih besar.

cts premium hadir dengan fitur dan opsi performa ditambah pelapis kulit yang diperpanjang dan paket pencegah pencurian yang canggih.

cts vsport hanya hadir dengan mesin v6 turbocharged eksklusif. Dimulai dengan fitur standar trim level mewah dan menambahkan sistem navigasi dan 13-speaker bose stereo, sistem parkir mandiri, roda 18 inci dengan ban musim panas, suspensi yang disetel untuk olahraga dengan peredam magnetik adaptif, kemudi yang disetel untuk olahraga. sistem (dengan rasio yang lebih cepat), "mode lintasan" yang dapat dipilih oleh pengemudi untuk pengendaraan yang bersemangat, diferensial belakang selip terbatas elektronik dan sistem pendingin tugas berat. Bantalan rem berperforma tinggi adalah opsional.

cts vsport premium menambahkan fitur dari trim premium biasa yang belum standar pada basis vsport.

Opsi yang berdiri sendiri termasuk roda 19 inci, spoiler belakang, pemanas blok mesin, dan trim interior serat karbon.

mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged yang menghasilkan 272 hp dan torsi 295 pound-feet yang mengesankan adalah mesin dasar untuk semua kecuali level trim vsport. tersedia dengan penggerak roda belakang (rwd) atau penggerak semua roda (awd), empat silinder dihubungkan ke transmisi otomatis enam percepatan.

opsional pada kemewahan, kinerja dan trim premium adalah v6 3,6 liter yang baik untuk 321 hp dan torsi 275 lb-ft. dengan rwd, mesin dilengkapi dengan transmisi otomatis delapan kecepatan. v6 awd menggunakan enam kecepatan.

Topping the line adalah vsport's turbocharged 3.6-liter v6, yang menghasilkan 420 hp dan torsi 430 lb-ft. Penggerak roda belakang dengan delapan percepatan otomatis adalah satu-satunya konfigurasi drivetrain.

sejauh ekonomi bahan bakar, empat silinder cts mendapat perkiraan epa 24 mpg gabungan (20 kota / 30 jalan raya) dengan rwd dan 22 mpg gabungan (19 kota / 28 jalan raya) dengan awd. v6 dengan rwd juga memberikan tarif gabungan 22 mpg (18 kota / 29 jalan raya) sedangkan versi awd tarif gabungan 21 mpg (18 kota / 26 jalan raya). vsport turun menjadi 18 mpg gabungan (16 kota / 24 jalan raya).

dalam pengujian cts vsport, kami mencatat kecepatan 4,9 detik hingga 60 mph, yang merupakan waktu yang kompetitif untuk sedan sport menengah berperforma tinggi, tetapi hanya beberapa sepersepuluh dari kecepatan yang ditetapkan oleh bmw 550i.

Fitur keselamatan standar untuk cadillac cts 2015 termasuk rem cakram antilock, kontrol traksi dan stabilitas, pengekang kepala depan aktif, kantung udara samping depan dan belakang, serta kantung udara tirai samping berukuran penuh. Juga standar adalah sensor parkir belakang dan telematika bintang (yang mencakup pemberitahuan kecelakaan otomatis, bantuan pinggir jalan sesuai permintaan, tombol darurat, pencari lokasi kendaraan curian dan intervensi aktif, dan buka kunci pintu jarak jauh).

peralatan keamanan tambahan dibundel menjadi dua paket. standar pada semua kecuali trim standar cts adalah paket kesadaran pengemudi (sinar tinggi otomatis, wiper otomatis, kamera pandangan belakang, bantuan penjaga jalur, "kursi peringatan keselamatan" pengemudi cadillac, peringatan tabrakan depan, monitor blind-spot, peringatan perubahan jalur, peringatan lalu lintas lintas belakang dan peringatan keberangkatan jalur). Opsional pada kinerja dan standar pada premium dan vsport premium adalah paket bantuan pengemudi (cruise control adaptif dan sistem mitigasi tabrakan dengan pengereman otomatis).

dalam uji tabrak pemerintah, cts menerima peringkat teratas lima bintang secara keseluruhan, termasuk lima bintang untuk keamanan benturan frontal total dan lima bintang untuk keselamatan dampak samping total. lembaga asuransi untuk keselamatan jalan raya memberi cts peringkat tertinggi "baik" dalam uji tabrakan tabrakan depan dan offset tumpang tindih sedang, dan cts juga mendapatkan peringkat "superior" teratas untuk pencegahan tabrakan frontal saat dilengkapi dengan pengemudi paket kesadaran dan bantuan pengemudi.

Akselerasi pada cadillac cts vsport 2015 sangat mengesankan, dengan sekumpulan torsi tersedia setiap kali Anda menekan gas. Itu tidak cukup untuk membuat kita melupakan v8 supercharged cts-v generasi sebelumnya, tetapi tentu saja menempatkan cadillac di pesawat yang sama dengan rival Eropa-nya dengan mesin yang ditingkatkan. tentu saja, sebagian besar model cts akan memiliki mesin turbo-4 atau v6 biasa, dan itu juga merupakan penawaran kompetitif. keempatnya tidak memiliki daya dorong linier yang menakutkan dari mesin serupa bmw 528i, tetapi mengimbangi dengan pukulan midrange yang sehat yang seharusnya lebih dari cukup untuk sebagian besar selera. Sedangkan untuk v6 321-hp, ini merupakan sisa dari cts sebelumnya, tapi kami masih penggemar torsi berbahu lebar dan soundtrack kekar.

melalui belokan, cts memberikan tingkat ketenangan dan taktilitas yang tidak biasa. Jika Anda pernah mengendarainya di arena pacuan kuda, jangan takut untuk memojokkannya - mobil ini akan menyusut di sekitar Anda seperti semua sedan sport hebat, dan Anda akan menikmati nuansa kemudi dan kontrol tubuh terbaik di segmen ini. oh ya, caddy ini tajam, namun tetap menjaga ketenangannya di atas gundukan, terutama saat dipasangi suspensi adaptif. cts juga ideal untuk jelajah jalan raya, berkat pengendaraannya yang mulus dan kabin yang cukup tenang.

interior cadillac cts 2015 mengikuti tren yang ditetapkan pertama kali oleh xts ukuran penuh. Ini adalah desain yang canggih dan mewah dengan bahan yang kaya, dengan keahlian tingkat tinggi dan integrasi teknologi yang menyeluruh. Sistem infotainment pengalaman pengguna cadillac (isyarat) terdiri dari tampilan yang dapat dikonfigurasi pada layar sentuh utama dan dapat memanfaatkan smartphone yang terhubung dengan integrasi aplikasi dengan cukup mudah. Kami menghargai ikon layar yang besar dan grafik yang tajam, serta sebagian besar pengoperasiannya yang intuitif, tetapi ketergantungan isyarat pada layar sentuh dan input panel sentuh periferal dapat membuat frustasi, karena waktu respons sistem terkadang lamban atau tidak terjawab seluruhnya.

Penumpang depan pada tahun 2015 menikmati ruang pribadi yang luas, namun dasbor yang membungkus dan panel pintu menciptakan ruang kokpit yang akrab yang cocok dengan misi sportif mobil. Namun, penumpang belakang akan kurang senang, karena hanya ada sedikit ruang di belakang sana dengan standar ukuran menengah. dengan ukuran 13,7 kaki kubik, bagasi sedan cts mengarah ke belakang jika dibandingkan dengan seri 5 dan e-class.

Berdasarkan versi platform alfa canggih yang diperluas yang juga menopang mobil kecil cadillac, sedan cts 2015 ini menawarkan kontrol dan kelincahan yang unggul dalam semua kondisi. Hal ini terutama berlaku pada model yang dilengkapi dengan kontrol pengendaraan magnetis, yang melengkapi karakter dinamis yang ditingkatkan dengan kenyamanan tingkat cadillac dan bahkan teknologi yang lebih berfokus pada pengemudi. halus dan mumpuni dalam model penggerak belakang atau all-wheel-drive, v6 yang disedot secara alami 3,6 liter menawarkan perpaduan yang baik antara kinerja dan efisiensi, tetapi kami menemukan bahwa mesin 4 silinder 2.0 liter turbocharged yang masih bertenaga dan lebih efisien merupakan hal yang menarik. alternatif. dan sementara penggemar berat harus menunggu sedan cts-v baru, turbo kembar v6 v6 berkekuatan 420 tenaga kuda baru cadillac di cts vsport menawarkan banyak kegembiraan tersendiri.

penawaran teknologicadillac dengan cepat menyadari bahwa hanya karena kita berada di dalam mobil, kita tidak perlu terputus dari perangkat kita. Untuk tahun 2015, sedan mewah cadillac cts kini lebih cerdas dengan menawarkan koneksi nirkabel sendiri, pengisian daya telepon nirkabel dockspot, dan peringatan pesan teks melalui sistem infotainment isyarat.3,6 liter v6 twin-turboexcusive ke belakang-wheel-drive vsport cts, ini kaya teknologi tenaga-makan stormer membuat 420-tenaga kuda dan torsi 430 lb-ft menggembirakan. Cadillac dengan cepat mencatat bahwa mesin twin-turbo ini hanya berbagi sekitar 10 persen komponennya dengan v6 3.6 liter yang disedot secara alami yang ditawarkan pada model cts lainnya.

Kabin 5 penumpang cadillac cts 2015 memiliki gaya yang hampir sama dengan eksterior bersudut sedan. banyak panel empuk dan tempat duduk mewah - kulit imitasi di model lebih rendah, kulit asli di versi lain - menciptakan interior yang menarik. kursi bucket depan power 8 arah standar terasa nyaman, tetapi ruang kaki kursi belakang sempit. ditampilkan secara mencolok di tumpukan tengah adalah sistem infotainment isyarat. layar sentuh 8 inci dan kontrol sensitif sentuhan di bawahnya sangat mengesankan untuk dilihat tetapi membuat frustasi untuk digunakan. waktu respons layar melambat dalam beberapa situasi dan kontrol di bawahnya bisa rewel, berpotensi menyebabkan gangguan pengemudi.

Dengan sudut tajam di setiap sudut, kap mesin beriak dan gril menonjol yang merupakan lambang baru cadillac yang sporty, mobil ini menonjol bahkan di antara para pesaing berbakatnya di segmen sedan mewah. Detailnya berkisar dari pragmatis - kisi-kisi penutup yang dekat untuk meningkatkan aerodinamis - hingga cantik, seperti trim aluminium mulus di sekitar jendela samping. Di bagian belakang, semua sedan cts 2015 memiliki fitur saluran buang ganda. model dengan tanda "cts4" menunjukkan penggerak semua roda. Cadillac cts-v coupe 2015 edisi terbatas menggunakan desain bodi generasi terakhir dengan sentuhan unik seperti gril gelap, velg grafit satin, dan kaliper rem merah.

sedan cadillac cts 2015 tersedia dengan tiga mesin dan empat tingkat trim (standar, mewah, kinerja dan premium), yang semuanya terdiri dari berbagai pilihan fitur. belanjakan paling sedikit untuk cts 2.0l dan Anda masih akan mendapatkan sedan mewah menengah yang mencakup mesin 4 silinder turbocharged, audio premium 11-speaker bose dengan tiga input usb, tombol start, pengisian daya telepon nirkabel, zona ganda kontrol iklim, perintah suara, dan sistem infotainment isyarat dengan layar sentuh 8 inci dan sistem komunikasi onstar gm dengan hotspot wi-fi 4g lte. Yang mengejutkan, kamera spion tidak standar pada model dasar.

menambahkan opsi atau meningkatkan trim membawa fasilitas seperti navigasi, tempat duduk kulit, trim kayu, kursi depan berpemanas / berventilasi, cruise control adaptif, sunroof, dan kontrol iklim otomatis tiga zona. jika Anda memiliki banyak koleksi cd, Anda sebaiknya memilih pemutar disk yang dipasang di kotak glovebox. Peningkatan kinerja dan keselamatan termasuk penggerak semua roda, kontrol pengendaraan magnetis, pemantauan titik buta, bantuan parkir otomatis, dan paket kesadaran pengemudi yang mencakup fitur-fitur seperti kursi yang bergetar untuk memperingatkan pengemudi dari bahaya seperti keluar dari jalur. atau terlalu dekat dengan suatu objek saat parkir.

tiga mesin tersedia untuk sedan cadillac cts 2015. basisnya adalah 2.0 liter turbocharged 4-silinder yang menghasilkan 272 tenaga kuda, sedangkan mesin tingkat menengah adalah v6 3.6 liter yang bagus untuk 321 tenaga kuda. kedua mesin tersebut ditawarkan dengan penggerak roda belakang standar (rwd) atau penggerak semua roda opsional (awd). di bagian atas paket (setidaknya sampai sedan cts-v generasi berikutnya tiba) adalah v6 3.6 liter twin-turbocharged di vsport yang memompa 420 tenaga kuda dan hanya penggerak belakang. Mesin 4 silinder menggunakan transmisi otomatis 6 kecepatan, sedangkan versi v6 menggunakan otomatis 8 kecepatan. Membawa lebih dari satu tahun terakhir adalah edisi terbatas, cts-v coupe penggerak belakang yang mengemas v8 6.2 liter supercharged yang bagus untuk 556 tenaga kuda yang dikawinkan dengan transmisi manual 6 kecepatan atau otomatis 6 kecepatan.2.0-liter turbocharged inline-4272 tenaga kuda @ 5.500 rpmTorsi 295 lb-ft @ 1.700-5.500 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 20/30 mpg (rwd), 19/28 mpg (awd)3,6 liter v6321 tenaga kuda @ 6.800 rpmTorsi 275 lb-ft @ 4.800 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 18/29 mpg (rwd), 18/26 mpg (awd)V6 twin-turbocharged 3,6 liter420 tenaga kuda @ 5.750 rpmTorsi 430 lb-ft @ 3.500-4.500 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 16/24 mpgV8 supercharged 6,2 liter (cts v-sport coupe)556 tenaga kuda @ 6.100 rpmTorsi 551 lb-ft @ 3.800 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 14/19 mpg (manual), 12/18 mpg (otomatis)

sedan cadillac cts 2015 memiliki harga eceran yang disarankan produsen (msrp) mulai lebih dari $ 46.000 untuk model dasar 2.0 liter. di ujung atas, sebuah vsport sarat dengan mesin v6 twin-turbocharged melewati tanda $ 70.000, seperti halnya coupe cts-v 2015 yang terbatas pada 500 model. Pada harga awal, sedan sport mewah 4 pintu cadillac sejalan dengan audi a6 dan beberapa ribu di bawah harga awal seri bmw 5, mercedes-benz e-class,jaguar xf daninfiniti q70. ituacura rlx danlexus gs juga mulai sedikit lebih tinggi dari cts. sebelum membeli, pastikan untuk memeriksa harga pembelian yang wajar untuk melihat apa yang orang lain di daerah Anda bayar untuk cadillac cts baru mereka. nilai jual kembali cadillac diharapkan menjadi rata-rata di segmen ini, mengikuti lexus gs yang menonjol.

2015 Cadillac CTS ulasan konsumen