2008 Aston Martin DBS Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2008 Aston Martin DBS  Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2008 Aston Martin DBS Base adalah Rear-wheel drive Coupe. dapat menampung hingga 2 penumpang. ini memiliki 2 pintu dan didukung oleh mesin 5.9L V12 DOHC 48-valve yang menghasilkan 510 hp @ 6500 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 6-speed manual transmission. 2008 Aston Martin DBS Base memiliki kapasitas kargo liter dan berat kendaraan 1695 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2008 Aston Martin DBS Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan Front and rear park distance sensors dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver-side front airbag dan Passenger-side front airbag. suspensi depan Independent front suspension sedangkan suspensi belakang Independent rear suspension. mobil ini juga memiliki Yes yang memiliki 20'' alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 558 n.m dan kecepatan tertinggi 294 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 4.3 dan mencapai seperempat mil pada 12.1 detik. konsumsi bahan bakar 24.3 l / 100km di kota dan 11.7 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 286,000

nama Base
harga $ 286,000
tubuh Coupe
pintu 2 Doors
mesin 5.9L V12 DOHC 48-valve
kekuasaan 510 hp @ 6500 rpm
Jumlah tempat duduk 2 Seats
penularan 6-speed manual transmission
ruang kargo L
ruang kargo maksimum L
jenis roda 20'' alloy wheels
seri DBS V12
rantai penggerak Rear-wheel drive
daya kuda 510 HP
torsi 558 N.m
kecepatan tertinggi 294 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 4.3 s
jenis bahan bakar Petrol (Gasoline)
konsumsi bahan bakar (kota) 24.3 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 11.7 L/100km
jenis roda gigi auto
bobot 1,695 KG
merek Aston Martin
model DBS
0-400m (seperempat mil) 12.1 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 190.4 km/h
0-800m (setengah mil) 20.0 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 214.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Forza Motorsport 7 2008 Aston Martin DBS Mile Drag

Forza 5: 2008 Aston Martin DBS With 950HP (Supercharged V12) Forzavista & Top Speed Run

2008 Aston Martin DBS Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

Jika aston martin adalah tipe perusahaan mobil eksotis Anda, tidak ada contoh yang lebih eksklusif dan menarik selain aston martin dbs 2008 yang memukau dan berotot.

James Bond memiliki beberapa wahana yang dipertanyakan selama bertahun-tahun. lebah amc, lincoln mark vii dan ford ltd semuanya telah membawa aib bagi reputasi otomotif yang sebaliknya telah menjadi teladan. namun dalam "casino royale," aston martin dbs yang dibintangi tahun 2008 tidak hanya layak, tetapi pada dasarnya juga berfungsi sebagai metafora untuk film yang tidak biasa, kurang memoles, tentang legenda obligasi. "Seorang pria tangguh dalam setelan makan malam" adalah bagaimana desainer dbs marek reichman menggambarkan kreasinya.

dbs adalah versi modifikasi dari aston yang sudah sangat diinginkan db9. seperti ikatan otot dan tuksedo yang berotot daniel craig, dbsnya sangat tampan, namun spatbornya yang menonjol dan fasia yang lebih dipahat memberi kesan bahwa ia dapat menendang gigi Anda jika Anda menantangnya. v12 510-tenaga kuda (peningkatan 60-hp) bersembunyi di bawah kap serat karbon yang dipahat, dan dengan berat trotoar hanya 3.737 pound (143 kurang dari db9), dbs dapat mencapai 60 mph dalam waktu sekitar 4 detik datar. itu juga membuat suara-suara yang sangat mengintimidasi. tekan key fob kristal safir ke dalam slot dasbornya dan dengarkan dengan gembira saat mesin berputar dan mengaum hidup, seperti retakan cambuk yang menyebabkan longsoran salju. longsoran salju itu kembali setiap kali pengemudi menyelam ke dalam jalur tenaga yang cukup - namun mesin dan knalpotnya untungnya tetap sipil saat melaju.

sementara dbs jelas merupakan pria tangguh, ada lebih banyak bagian "setelan makan malam" daripada gaya. interiornya sungguh memukau, dibalut kulit, alcantara dan trim aksen halus dari aluminium, serat karbon, dan hitam piano. tidak seperti db9, dbs hanya dapat menampung dua orang, tetapi mereka akan sangat nyaman selama perjalanan jauh dengan kursi yang memberikan keseimbangan yang brilian antara kenyamanan dan dukungan. Kenyamanan perjalanan juga dibantu oleh suspensi yang sangat sesuai, mengingat sifat mobil sport.

Ketika sampai pada segmen pasar yang eksotis, setiap model biasanya membentuk ceruknya sendiri-sendiri, membuat perbandingan langsung menjadi sulit. kecepatan bentley Continental gt memberikan kinerja dan prestise Inggris yang mirip dengan dbs, tetapi dirancang untuk menawarkan tingkat kenyamanan mewah yang lebih tinggi daripada kinerja visceral. untuk rasa yang sama sekali berbeda, ferrari's fiorano 599 yang berapi-api menawarkan performa dan handling yang superior, sedangkan scaglietti 612 cukup seimbang dengan dbs di atas kertas. ada beberapa pesaing lainnya (termasuk aston's db9 sendiri), tetapi pada akhirnya, jenis pembelian ini adalah tentang preferensi dan emosi irasional.

Tentu saja, tidak ada yang lebih irasional daripada merek yang terkait dengan roket yang dipasang di bumper dan kursi ejektor. Namun, aston martin juga merupakan merek yang dikenal karena memproduksi mobil yang sangat indah dan sangat bertenaga. aston martin dbs tahun 2008 pantas dilakukan di dalam garasi james bond, dan kami yakin bahwa di dunia nyata, produk andalan terbaru aston akan menjadi tambahan yang bagus bagi mereka yang memiliki kemampuan finansial.

Perlengkapan standar mobil sport eksotis aston martin dbs 2008 meliputi roda 20 inci, suspensi yang dapat diatur secara elektronik, rem cakram karbon keramik, lampu depan xenon, sensor parkir depan dan belakang, kaca spion luar lipat daya, cruise control, power driver delapan arah kursi dengan pengaturan memori, kursi penumpang empat arah, kolom kemudi teleskopik miring, kursi berpemanas dan kulit serta jok alcantara. Juga standar adalah kontrol iklim otomatis, kaca spion auto-dimming, sakelar penonaktifan baterai, bluetooth, sistem navigasi berbasis hard drive dan sistem suara premium dengan pengubah enam-cd in-dash dan integrasi ipod.

Pilihan utama termasuk radio satelit, sentuhan warna grafit untuk roda, trim interior piano black dan warna eksterior pesanan khusus.

aston martin dbs didukung oleh mesin 6.0 liter v12 yang menghasilkan tenaga 510 hp dan torsi 420 pound-feet. gearbox manual enam kecepatan adalah satu-satunya transmisi yang tersedia. aston martin memperkirakan dbs akan berakselerasi dari "nihil" ke 100 km / jam (62 mph) dalam 4,3 detik, yang berarti taruhan yang bagus itu akan mencapai 60 mph di trek pengujian kami dalam waktu hampir 4 detik.

dbs dilengkapi dengan peralatan keamanan yang cukup untuk supercar. stabilitas dan kontrol traksi adalah standar, bersama dengan rem karbon keramik antilock. Airbag samping dan sensor parkir depan dan belakang juga standar.

aston martin dbs 2008 sangat mencolok karena kemudahannya untuk dikendarai. koplingnya ringan dan dalam perjalanan pendek, sementara tuas transmisi bergerak cepat melalui gerbang dengan presisi. Kemudinya ringan dan visibilitas kabin yang layak membuatnya tidak terlalu memberatkan dibandingkan beberapa eksotik lainnya. tidak hanya mudah ditangani, tetapi juga sangat nyaman. meskipun perjalanannya lebih kencang daripada db9, dbs tidak pernah menghukum.

dbs mungkin mudah dan nyaman, tetapi dengan 520 hp yang mengalir ke roda belakang sebuah coupe sport seberat 3.737 pon, ini adalah mobil yang harus dihormati. bahkan sesendok throttle yang berlebihan akan membuat ekor bergoyang di tengah putaran, jadi kecuali Anda seorang spesialis drifting, adalah bijaksana untuk terus-menerus mengamati mantra kuno lambat masuk, cepat keluar. dbs juga bukan pemahat ngarai seperti ferrari 599, karena lebih menyukai penyapu panjang dan berkecepatan tinggi daripada penjepit rambut yang ketat. Namun, dalam pengaturan mana pun, kemudi ringan itu terbukti sedikit merugikan, tidak memiliki rasa dan bobot kemudi ferrari atau porsche.

seperti semua aston martins, dbs adalah salah satu contoh pengerjaan interior terbaik. sulit untuk menemukan permukaan yang tidak dilapisi kulit lembut atau suede alcantara faux. Area garis trim serat karbon halus pada pintu, sementara trim paduan berkelas dan trim hitam-piano opsional menghiasi konsol tengah. key fob yang elegan (atau unit kontrol emosi) yang meluncur mulus ke dasbor sebagian terbuat dari kristal safir.

interior dbs mewakili generasi berikutnya dari desain aston martin. sementara banyak yang mirip dengan db9 dan v8, kontrol tumpukan tengah telah dibersihkan untuk menghasilkan desain yang lebih berkelas dan lebih ramah pengguna. Tombol yang mudah diuraikan digabungkan dengan tata letak layar lcd pusat yang dipinjam dari volvo untuk membuat antarmuka yang lebih ramah pengguna dan tampak lebih baik daripada yang ditemukan di tombol "lebih kecil". tetap saja, kami berharap mereka telah membuang pengukur electroluminescent metalik. tidak hanya speedometer dan tachometer yang secara aneh berputar ke arah yang berlawanan (tachnya salah arah) tetapi speedo menampilkan sejumlah besar angka yang membuatnya praktis tidak berguna. untungnya, pengemudi dapat memilih speedometer digital di layar komputer perjalanan yang menonjol.

2008 Aston Martin DBS Base warna eksterior

2008 Aston Martin DBS Base warna interior

2008 Aston Martin DBS mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.9L V12 DOHC 48-valve Base 510 hp @ 6500 rpm 558 N.m 24.3 L/100km 11.7 L/100km 4.3 s 12.1 s 20.0 s

2008 Aston Martin DBS trims

2008 Aston Martin DBS generasi sebelumnya

2008 Aston Martin DBS generasi masa depan

Aston Martin DBS ikhtisar dan sejarah

aston martin mempromosikan model dbs barunya melalui kasino royale 2006 bond james dan kuantum hiburan 2008.
apa yang Anda lakukan ketika Anda memiliki cukup banyak bakat balap mobil, hasrat yang besar untuk mobil dan antusiasme Anda, jika diubah menjadi listrik, dapat memberi daya pada kota kecil? Anda tentu saja memulai bisnis produksi dan penjualan mobil Anda sendiri. Begitulah merek aston martin dimulai, dengan bangga lahir di garasi, seperti musik grunge. lionel matin dan robert bamford meraih tingkat kesuksesan yang mirip dengan nirwana kurt cobain. Namun, nirwana versi martin dan bamford direkayasa dalam bentuk memo melalui kemitraan yang pada akhirnya akan menendang pangkal paha pasar mobil mewah.

aston martin didirikan pada tahun 1913, segera setelah martin muncul sebagai pemenang dari perlombaan bukit aston yang terkenal. duo ini memproduksi mobil pertama mereka 2 tahun kemudian dengan memasang mesin empat silinder coventry-simplex ke sasis isotta-fraschinni 1908. Namun, rencana mereka untuk memulai produksi secara tiba-tiba dihancurkan oleh pecahnya perang dunia pertama ketika kedua pembuat mobil bergabung dengan tentara.

tetap saja, aston martin akan menang segera setelah perang usai, dengan dana perusahaan dikembalikan untuk melanjutkan aktivitasnya. namun, tidak banyak waktu berlalu sebelum bamford meninggalkan aston martin pada tahun 1920. cukup beruntung, seorang investor kaya melihat potensi sebenarnya dari merek tersebut dan mengucurkan dana besar untuk peremajaannya. Investasi count louis zborowski berubah hampir dalam semalam menjadi hadiah peningkatan teknologi yang lezat dengan krim kocok kemenangan trek balap.

pada tahun 1922, aston martin memproduksi kendaraan untuk bersaing di grand prix Prancis. Selain mendapatkan ketenaran dengan tampil di beberapa balapan paling populer saat itu, mobil-mobil tersebut juga mendapatkan pengakuan dengan mencetak rekor kecepatan dan ketahanan baru di brooklands. Ketiga jenis sasis yang digunakan saat itu dikenal sebagai trio pemenang dengan nomor sasis 1915 di bagian atas dan nomor pendukung 1914 dan 1916 di samping.

Namun, gelombang pasang ketenaran yang telah mendorong aston martin ke tingkat yang lebih tinggi menghantam tembok kokoh kebangkrutan tahun 1924. tetap saja, itu bertahan, setelah dibeli oleh nyonya charnwood yang memberi putranya john benson peran administratif yang penting. ini pada akhirnya akan membuktikan bahwa putranya tidak dapat menghadapi tantangan dari posisi seperti itu dan perusahaan tersebut gagal lagi hanya satu tahun kemudian. pada tahun 1926, pintu dibanting tertutup, dengan lionel martin melangkah ke posisi mantan rekan bisnisnya, robert bamford.

segera setelah kepergian Martin, perusahaan tersebut akan dihidupkan kembali untuk kedua kalinya oleh sekelompok investor kaya termasuk Bill Renwick dan Augustus Bertelli yang bertanggung jawab atas desain dan kinerja beberapa model yang kemudian akan memasuki produksi. pada tahun 1937, bertelli telah mengembangkan berbagai kendaraan, beberapa yang paling terkenal adalah 'le mans', mk ii 'dan' ulster '.

meskipun aston martin baik-baik saja, ia segera terkena masalah keuangan ketiga yang dengan cekatan diperbaiki oleh l. prideaux brune, yang terus mendanai perusahaan untuk waktu yang singkat. setelah mengubah kepemilikan untuk keempat kalinya, pembuat mobil mewah itu terdiam, begitu perang dunia kedua meletus.

pada tahun 1947, kelesuan yang menyelimuti aktivitas perusahaan menerima coupe de grace dari 'kusir' david brown, yang juga mengakuisisi lagonda pada tahun yang sama. aston martin motors, yang mendapatkan nama tersebut selama kebangkitannya pada tahun 1926, telah memasuki tahap produksi yang baru. model pertama dari seri db akan segera muncul, dengan penggantinya diumumkan pada tahun 1950, db3 tujuh tahun kemudian dan seterusnya sampai awal 70-an dengan dbs v8.

meskipun aston martin menikmati kesuksesan dan apresiasi, ia beralih ke mode kesulitan keuangan sekali lagi, mengubah dua kepemilikan selama dua dekade berikutnya sampai Ford mengambil alih di awal tahun 90-an. selama waktu ini, aston telah tumbuh dalam ukuran dan ketenaran dengan palet persembahan yang jauh lebih luas mulai dari volante ke vantage dan db7. meskipun Ford tidak akan mengendurkan pemerintahan aston martin, komite direksi terpaksa mengambil keputusan yang sama seperti pemilik aston sebelumnya: menjual perusahaan. tahun lalu (2007) aston martin memasuki era baru ketika dibeli oleh prodrive chairman david richards-led consortium senilai $ 848 juta. Sejak saat itu, aston telah mencatatkan peningkatan penjualan secara keseluruhan dan telah berkembang dengan membuka lebih banyak dealer di Eropa dan bahkan pindah ke Cina, sebuah kinerja yang belum pernah dicapai dalam hampir seabad sejarah merek mobil.

2008 Aston Martin DBS ulasan konsumen

midnightweird, 07/22/2008
sangat menyenangkan tapi agak mahal
saya membeli dbs untuk ulang tahun istri saya dan kami berdua sangat menyukainya. ini memiliki penanganan yang sangat baik dan gaya yang tajam membuat kepala pusing kemanapun ia pergi. dibandingkan dengan coupe sport lainnya, ia mendapat mpg yang sangat baik dan biaya kepemilikan yang rendah. satu-satunya penyesalan saya tentang membeli dbs adalah bahwa saya berharap saya baru saja mendapatkan db9. kecuali untuk beberapa aksen crome, pelek dan jok sport, itu adalah hal yang persis sama ... hanya jauh lebih sedikit!
potsubway, 08/18/2019
2005 Aston Martin DB9
"2005 aston martin db9"
saya membeli db9 saya digunakan seharga $ 60.000 dengan 21.000 mil. saya telah memiliki selama 5 tahun dan kemudian 42.000 mil. masih sangat menyukai mobil. tidak pernah membuat saya terdampar dan sangat dapat diandalkan secara mekanis. mungkin mesin v12 normal aspirated terbaik yang pernah dibuat. enam percepatan zf sangat solid tapi bukan kopling ganda. hanya perbaikan besar adalah set busi dan kumparan baru yang membutuhkan penarikan intake manifold. sederhana tetapi sangat padat karya. selain itu hanya item perawatan rutin. suku cadang aston mahal tetapi dibuat dengan baik dan tersedia. styling di dalam dan luar sangat menakjubkan. semua interior kulit jadi hindari parkir di bawah sinar matahari. mobil sport sejati jadi tidak cocok untuk perjalanan jauh atau banyak barang bawaan.

2008 Aston Martin DBS Base spesifikasi

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningAutomatic climate control
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth telephone preparation
Cruise ControlYes
Garage Door OpenerUniversal garage door opener
Multi-CD ChangerIn-dash 6-CD changer
Navigation SystemYes
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Premium Sound SystemAston Martin 700-watt Dolby Pro Logic II premium audio system
Rear View MirrorAutodimming day/night rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Special FeaturesTrunk-mounted umbrella
Steering Wheel AdjustmentPower tilt/telescopic steering wheel
Trunk/Hatch OperationPower trunk release

Base Dimensions

Curb Weight1695 kg
Fuel Tank Capacity78 L
Height1280 mm
Length4721 mm
Wheelbase2740 mm
Width2060 mm

Base Exterior Details

Exterior Folding MirrorsPower-folding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-colour outside mirrors
Headlight TypeXenon headlights
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors
Rear Window DefrosterYes

Base Interior Details

Door TrimLeather/alcantara door trim with carbon fibre door pulls
Front Seats Driver Power Seats10-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat Memory3-position memory function for seats and outside mirrors
Front Seats Front Seat TypeSport bucket seats
Front Seats HeatedHeated seats
Front Seats Passenger Power Seats10-way power passenger seat
Instrumentation TypeOrganic electroluminescent analog instrumentation
Luxury Dashboard TrimLeather interior trim with silver accents
Seat TrimLeather/alcantara seats
Shifter Knob TrimSilver metal shift knob
Trip ComputerYes

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name5.9L V12 DOHC 48-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine5.9L V12 DOHC 48-valve
Fuel Consumption
Power510 hp @ 6500 rpm
Seats2
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAntilock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Ignition DisableEngine ignition immobilizer
Parking Distance SensorFront and rear park distance sensors
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Side AirbagSide airbags

Base Suspension and Steering

Active SuspensionAdaptive damping system with Track mode
Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires245/35R20
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Rear Tires295/30R20 rear tires
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type20'' alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2007 Aston Martin DB9 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Aston Martin DB9 prices online.
Introduced to the public by none other than James Bond in the 2007 film Casino Royale, the Aston Martin DBS takes over the Vanquish's mantle at the top of the Aston Martin range. With aggressive ...
2007 Aston Martin V8 Vantage Roadster. When Aston slices the lid off the V8 Vantage, you get something that looks like its own piece of art. It's as masculine looking as the Coupe, the lines ...

diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2