2000 Jaguar S-Type 4.0 spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

Jaguar adalah makhluk karnivora yang sulit ditangkap yang berkeliaran di hutan hujan Amerika Selatan. mereka dapat dengan mudah dikenali dari bulunya yang berbintik-bintik hitam dengan bintik-bintik lebih besar daripada macan tutul atau cheetah. informasi seperti itu akan sangat diterima dalam pertunjukan geografis nasional tetapi kami tidak bekerja untuk mereka. kami mencintai binatang tetapi melindungi mobil dan ini semua tentang jaguar beroda.

pemandangan yang tidak jarang seperti dulu, jaguar muncul pada tahun 1922 dengan nama dan profil perusahaan yang berbeda. didirikan sebagai perusahaan sespan burung layang-layang oleh william lyons dan william walmsley, perusahaan tersebut kemudian menghentikan produksi sidecars untuk mengambil alih gedung pelatih yang pada akhirnya akan mengarah pada peluncuran mobil jaguar pertama pada tahun 1932. hingga 1945, semua mobil buatan lyons & walmsley mengandung inisial ss, pengingat akan asal-usul pembuatan mobil samping perusahaan, ketika huruf itu dijatuhkan karena kemiripan dengan label pasukan Nazi pada Perang Dunia II. jaguar dipilih sebagai nama baru.

Selama periode pra-jaguar, perusahaan tersebut memproduksi banyak model, mobil bergaya indah yang mendapat banyak pujian sekaligus kritik. memang, beberapa suara bersikeras bahwa jaguar lebih mengutamakan kemewahan dan gaya daripada kinerja dan keandalan murni. Berkantor pusat di coventry, britan hebat hingga hari ini, pabrik utama jaguar lebih banyak menangani desain dan perakitan bodywork daripada melalui semua tahap produksi mobil. mesin dan chassise dipasok oleh perusahaan motor standar sementara yang pertama kemudian dimodifikasi agar sesuai dengan desain jaguar oleh william heynes dan harry weslake, dua penggemar balap dan pengembang mesin yang bersemangat.

Setelah membangun sejumlah mobil sedan mewah sepanjang tahun 30-an, seperti 1932 ss1 dan sporty ss90, jaguar memukau industri otomotif dengan peluncuran xk120, mobil produksi tercepat saat itu. Menggunakan mesin 3,4 liter yang mampu menghasilkan sekitar 180 hp, xk dapat mencapai kecepatan tertinggi lebih dari 125 mph dan berakselerasi dari 0 hingga 60 dalam waktu kurang dari 5 detik. Performanya yang luar biasa, harga yang terjangkau, dan gril berbentuk oval ramping yang sporty menjadikan mobil ini sebuah ikon. Sang jaguar akhirnya tersenyum, memperlihatkan deretan taring penusuk persaingan yang indah.

memicu minat di negara lain juga, xk 120 telah menikmati banyak popularitas yang telah dibangun di lebih dari 10.000 unit dan menjadi model ekspor pertama jaguar. peningkatan dari 120 diikuti dengan xk 140 dan 150.

selama tahun 50-an, jaguar mengubah fokusnya pada pembuatan mobil sedan besar. mk vii adalah yang pertama dari lineup yang benar-benar baru. meskipun telah didukung oleh mesin xk yang terkenal, kendaraan baru tidak sesukses itu. Namun mk ii, sedan yang lebih kecil dan gaya yang berbeda membuktikan sebaliknya, menjadi mobil terlaris kedua jaguar pada saat itu, yang diproduksi di sekitar 123.000 unit.

pada saat tahun 60-an tiba, jaguar telah membangun reputasi yang kuat yang semakin diperkuat dengan peluncuran e-type yang ganas. secara resmi terungkap di pameran mobil Jenewa pada Maret 1961, tipe-e adalah pemecah rekor dan pemecah rekor terbaik. ditata dengan indah dan sangat cepat, mobil ini dapat mencapai kecepatan 150 mph yang menakjubkan. pewaris warisan tipe c dan d, model baru tidak seperti apa pun yang pernah dilihat dunia.

e-type lebih ditingkatkan teknologi daripada pendahulunya, menggunakan mesin overhead cam, rem cakram empat roda dan suspensi belakang independen, fitur-fitur yang mengubahnya menjadi mobil jagoan dan mimpi buruk lintasan balap bagi ferrari yang telah beberapa kali kalah melawan Inggris. produsen.

setelah dibangun di lebih dari 70.000 unit, produksi tipe-e berhenti pada tahun 1975 ketika digantikan oleh xjs yang tidak begitu sukses. pensiunnya william lyons di 72 'merupakan pukulan bagi perusahaan yang tidak dapat meningkatkan standar yang ditetapkan oleh pendirinya. itu diselamatkan dari kebangkrutan oleh perusahaan leyland. pada tahun 1984, jaguar membeli jalan keluarnya tetapi gagal membuat comeback yang mengesankan karena telah kehilangan daya tariknya sebelumnya. 1989 adalah tahun ketika jaguar menjadi bagian dari perusahaan motor ford bersama land rover Inggris. Pengawasan ford hanya berlangsung hingga 2008 ketika jaguar dan land rover dijual ke grup tata motor India. Line-up Jaguar saat ini terdiri dari sedan mewah seperti model xj, executive dan fresh xf sebagai pengganti s-type, burgeois x-type, dan sporty xk.