2006 Cadillac DTS Luxury II specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

2006 Cadillac DTS  Luxury II specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 2006 Cadillac DTS Luxury II egy Front-wheel drive Sedan. akár 5 utas befogadására képes. 4 ajtóval rendelkezik, és 4.6L V8 DOHC 32-valve motor hajtja, amely kimeneti 275 hp @ 5200 rpm, és párosul 4 speed automatic transmision sebességváltóval. a 2006 Cadillac DTS Luxury II rakománya 532 liter, a jármű súlya 1818 kg. a menetsegítés szempontjából a 2006 Cadillac DTS Luxury II a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint Rear parking assist és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a Driver side front airbag és a Passenger side front airbag is. az első felfüggesztés Front independent suspension, míg a hátsó felfüggesztés Rear independent suspension. az autó egy Yes-es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként 17'' alloy wheels. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó Yes. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 300 n.m nyomatékkal és 239 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 7.7-ben, és negyed mérföldet eléri 15.4 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 13.8 l / 100km a városban és 8.7 l / 100km az autópályán. az autó ára 55,395 dollárnál kezdődik

név Luxury II
ár $ 55,395
test Sedan
ajtók 4 Doors
motor 4.6L V8 DOHC 32-valve
erő 275 hp @ 5200 rpm
ülések száma 5 Seats
terjedés 4 speed automatic transmision
raktér 532.0 L
maximális raktér 532.0 L
kerék típusa 17'' alloy wheels
sorozat DTS
hajtáslánc Front-wheel drive
lóerő 275 HP
nyomaték 300 N.m
csúcssebesség 239 km/h
gyorsulás 0-100 km / h (0-60 mph) 7.7 s
üzemanyagtípus Petrol (Gasoline)
üzemanyag-fogyasztás (város) 13.8 L/100km
üzemanyag-fogyasztás (autópálya) 8.7 L/100km
fogaskerék típusa auto
súly 1,900 KG
márka Cadillac
modell DTS
0-400m (negyed mérföld) 15.4 s
0-400m (negyed mérföld) - sebesség 149.3 km/h
0-800m (fél mérföld) 25.6 s
0-800m (fél mérföld) - sebesség 168.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2006 Cadillac DTS....acceleration and needle buried!!

2006 Cadillac DTS vs Chrysler 300C..1/4 mile drag race @ St. Thomas Dragway

2006 Cadillac DTS 9 Mile City and Freeway Test Drive - Runs and Drives Like A Sofa on Wheels!

2006 Cadillac DTS Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,726 $ 3,688 $ 4,218
Clean $ 2,447 $ 3,314 $ 3,789
Average $ 1,889 $ 2,565 $ 2,930
Rough $ 1,331 $ 1,817 $ 2,071

hagyományos cadillac autó a hagyományos cadillac vásárló számára, a 2006-os cadillac dts plüss utat, rengeteg teret és meglepően ügyes közúti modort kínál, nem is beszélve a legújabb csúcstechnológiás tulajdonságokról.

A deville több mint 50 éve az egyik legnépszerűbb modell, amelyet a cadillac forgalmaz. utoljára 2000-ben újratervezték, a deville-t a 2006-os év jelentős frissítése és névváltoztatása élvezi. kitölteni.

tojástartó rácsával, függőleges bi-xenon fényszóróival és élesen gyűrődött fémlemezével a dts a cadillac összes 21. századi stílusjegyét testesíti meg. egy alsó kötőjel és egy új analóg óra kombinálva alacsony fényű belső felületekkel frissíti a kabinot. a magasabb emberek értékelni fogják az ülés további centiméterét, a kettős sűrűségű ülésbetét pedig kényelmet és megfelelő támogatást ígér. A biztonságot az iparág első kettős mélységű első utas légzsákja javítja, amely a baleset súlyossága és az utas ülőhelyzete alapján változtatja felfújt térfogatát. A dts motorjának felszerelése egy különálló bölcső, amely csökkenti az utastér amúgy is alacsony zajszintjét, rezgését és keménységét.

a legtöbb beszámoló szerint a cadillac dts egy kifinomult amerikai luxusautó, amely hű marad a cadillac örökségéhez. Erőteljes motorja, barlangos belseje és a csúcstechnológiájú járműrendszerek sokasága között a dts egy kicsit mindent kínál. több mint elegendő hely van négy felnőtt számára, és a csomagtartó lenyelheti a hétvégi poggyászt. összehasonlítva más árkategóriájú autókkal, a belső tér néhány jobb minőségű anyagot használhat, de összességében letisztult kialakítású, egyszerű kezelőszervekkel. Ha tetszik a luxusautó nagy, kényelmes és lényegében amerikai, a 2006-os Cadillac DTS jól fog szolgálni.

a cadillac dts 2006-ban egy modellben kapható. Alapfelszereltségként háromzónás automatikus klímaberendezés, bőr kárpit, onstar, bi-xenon fényszórók, elektromos első ülések és egygombos ablakok. a luxusválasztékokat tekintve adaptív sebességtartó automatika, fűtött és hűtött első ülések, a vezetőülés memóriája, fűtött hátsó pad, erős hátsó napernyő, esőérzékelő ablaktörlők és bose hangrendszer található. Ezen a cadillac autón elérhető egy mágneses menetvezérlésű felfüggesztés is, amely figyeli és beállítja az egyéni lengéscsillapításokat az útfelület változásainak megfelelően a maximális kényelem és teljesítmény érdekében.

még viszonylag vékony és díszített formájával is, a cadillac dts még mindig jelentős szedán, így a 4,6 literes v8-as motor örvendetes látvány a motorháztető alatt. a szokásos motor 275 lóerős változat, míg a továbbfejlesztett változat 291 lóerővel büszkélkedhet. négy sebességes automata az egyetlen sebességváltó-választás.

Az optimális járművezérlés fenntartása érdekében a stabilitrak, a gm fejlett stabilitási és tapadásgátló rendszere. a fedélzeti érzékelők széles skálája képes felismerni, hogy a jármű eltér-e a vezető által tervezett úttól, és szelektíven alkalmazhatnak egyedi fékeket az irányítás helyreállításához. az összes cadillac dts modell tartalmaz szabványos első oldalsó ütközéses légzsákokat, valamint első és hátsó oldalsó függönylégzsákokat. ha vészhelyzetben segítségre van szüksége (vagy csak jegyekre van szüksége a kosárlabda játékra), a gm onstar kommunikációs rendszere az alapfelszereltség része. parkolóérzékelők is rendelkezésre állnak.

A 2006-os cadillac dts jelentős mérete és lágyan beállított rugózása ellenére jól viseli önmagát. rengeteg erő van kéznél a gyors áthaladásokhoz, míg a felfüggesztés megfelelõ menetet és szilárd kezelhetõséget kínál. az út- és szélzaj alig észrevehető, és az utastér hatalmas helyisége miatt félelmetes autópálya-cirkáló.

a dts belső helyisége kiemelkedő, öt- és hatszemélyes modellek egyaránt rendelkezésre állnak. az elülső utasokat pazar bőrülésekbe burkolják. a hátsó utasok épp annyi lábteret kapnak, mint az első utasok, és a csomagtartóba probléma nélkül több bőrönd is elfér. az általános belsőépítészet és anyagok nem felelnek meg az európai vagy japán verseny színvonalának, de a kezelőszervek többségét könnyű megfejteni, és az építés minősége általában jó.

2006 Cadillac DTS Luxury II külső színek

Black Raven
Blue Chip
Blue Ice
Cashmere
Cotillion White
Crimson Pearl
Glacier White
Green Silk
Light Platinum
Radiant Bronze
Titanium
White Lightning

2006 Cadillac DTS Luxury II belső színek

Black
Cashmere
Midnight Blue
Shale
Titanium

2006 Cadillac DTS motorok

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.6L V8 DOHC 32-valve Performance 292 hp @ 6300 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.7 L/100km 7.4 s 15.1 s 25.1 s
4.6L V8 DOHC 32-valve 1SD 275 hp @ 6000 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.7 L/100km 7.7 s 15.4 s 25.6 s
4.6L V8 DOHC 32-valve Performance 292 hp @ 6000 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.7 L/100km 7.4 s 15.1 s 25.1 s
4.6L V8 DOHC 32-valve 1SD 275 hp @ 6000 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.8 L/100km 7.7 s 15.4 s 25.6 s
4.6L V8 DOHC 32-valve Performance 292 hp @ 6300 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.8 L/100km 7.4 s 15.1 s 25.1 s
4.6L V8 DOHC 32-valve Luxury III 275 hp @ 5200 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.7 L/100km 7.7 s 15.4 s 25.6 s
4.6L V8 DOHC 32-valve Performance 291 hp @ 5600 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.7 L/100km 7.4 s 15.1 s 25.1 s

2006 Cadillac DTS trimmel

2006 Cadillac DTS korábbi generációk

2006 Cadillac DTS jövő nemzedékek

Cadillac DTS áttekintés és történelem

2005-ben jelentős átalakítást hajtottak végre a cadillac deville számára, amelyet dts (deville túra szedán) néven vált ismertté.
cadillac története a 18. század elejére vezethető vissza. bár az edzők, a lovaglás vagy a gyaloglás volt a legkedvezőbb mozgásmód ezekben az időkben, és még nem gyártottak autót, fontos, hogy a márkát eredetéhez vezessék. a ma széles körben ismert cadillac keletkezése 1701-ben kezdődött, amikor a francia felfedezők csoportja a le sieur antoine de la mothe cadillac vezetésével az USA északi részeire utazott és megalapította a ville d'etroit-t. a letelepedést végül detroitnak, virágzó ipari városnak hívják, amely tele van autógyárakkal és öntödékkel.

uram, cadillac azonban semmilyen kapcsolatban nem állna a cadillac autók műhelyeinek jövőjével. tényleges kezdete a 19. század közepére vezethető vissza, amikor egy Henry martyn leland nevű fiú született. leland egy vermont-i Barton melletti tanyán nőtt fel, ahol szilárd munkásképzést kapott, amely megtanította a munka megfelelő elvégzésének fontosságára, függetlenül annak fontosságától.

a tanyai képzés, amelyet a munkamódszerek javítására való hajlandóságával együtt, mérnökként való növekedéséhez vezetett. a cadillac azonban még nem jelent meg autómárkaként. 1890-re Leland megalapította saját cégét Robert c. faulconer és norton, miután meggyőzték az előbbit a város gépműhelyek iránti igényéről. a vállalat szakterülete a fogaskerékcsiszolás és a speciális szerszámok fejlesztése volt.

nem sokkal azután, hogy a társaság általános elismerést kapott az általa forgalmazott termékek minőségéért, és a Leland tehetséges mérnökként állította be magát, a gőzüzemű járművekről a benzinüzeműre váltottak. a látnok daimler és a benzin Európában végzett munkája nyomán egy michigani váltságdíj eli olds nevű férfi összefogott egy befektetői csoporttal az olds benzinmotor üzem nevű cég alatt. fő céljuk egy benzinüzemű motor felépítése volt, amelyet a jármű alvázára kell felszerelni.

a projekt sikeres volt, de a kapott termék hibás volt: a sebességváltó sebességfokozatai túl hangosak voltak. öregek fordultak segítségért farkasszemet és hibásan. a kettő egyenes versenyen indult a dodge testvérekkel szemben, akik szintén motorokat szállítottak az időseknek. bár a leland végül kifejlesztett 10,25 lóerős motorja jobb volt, mint a dodge motorja, a régi emberek a cége által akkor bejegyzett magas autók értékesítése miatt elutasították. alapvetően nem volt szükség új motorra.

ennek ellenére a Leland motorja hamarosan használatba kerül. nem sokkal azután, hogy az idősek elutasították az újonnan tervezett motor használatát, két férfi felkutatta Leland-t egy korábban autókat építő cég felszámolása kapcsán. neve detroiti autóipari társaság volt, és eredetileg Henry ford átszervezte, aki röviddel azután távozott, hogy a társaság újra szétesett. Leland meggyőzte a befektetőket, hogy maradjanak az üzleti életben, meggyőzve őket az autóipar hasznosságáról és fontosságáról a közeljövőben.

már megtervezett motorral behozták a lelandot és a faulconert, és a vállalat felvette a cadillac nevet, annak a felfedezőnek a nevét, amely két évszázaddal ezelőtt alapította a várost. a cég új emblémájaként a cadillac címer került elfogadásra, és a bébi cég továbbra is nemzetközi elismerésben részesül gépjárműveiért.

a leland motorjai már elérték az elismerést, és akkoriban a legpontosabban épített egységek voltak. valójában nemcsak a motorok voltak megbízhatóak és pontosan megépítettek, hanem rendkívül sokoldalúak is voltak, és sikeresen kielégítették a cserélhetőség igényét. ez a funkció megszerezte a cadillac számára a harmat trófeát, amikor először adtak át ilyen díjat egy amerikai autógyártónak.

később a cadillac egy nagyobb egység, az általános motoros társaság része lesz, amelyet aztán William Crapo Durant üzemeltet - aki 4,5 millió dollárt fizetett készpénzben azért, hogy a Leland cég összeolvadjon a GM-mel. ettől a ponttól kezdve 1917-ben Leland távozásával több modellt fejlesztettek ki, amelyek beléptek a gyártásba.

a brougham, a fleetwood, a deville és az eldorado a leghíresebb modellek, amelyeket a GM nagyszerű ága épít. eredményei változnak az amerikai területen elért sebességrekordtól kezdve a gépjármű-világ premierjét jelentő mérnöki fejlesztésekig. Például a cadillac alapfelszereltségként vezette be autóikba a forradalmi elektromos világítást és a gyújtáskapcsoló rendszert, valamint 1934-ben a világ első független első felfüggesztésével büszkélkedhetett a teljes gépjárművezetékén.

a zárt hűtőrendszerek, az elektronikus befecskendező rendszerek és a katalizátorok szintén szerepelnek a cadillac által bevezetett első dolgok hosszú listájában. annak ellenére, hogy a márka Európában kevéssé elfogadott, a cadillac továbbra is a tengerentúlon a nagy klasszikusok közé tartozik, és továbbra is kiváltságos státusszal büszkélkedhet az amerikai autógyártók körében. végül is ez egy nemességi alapokban mélyen gyökerező márka.

2006 Cadillac DTS fogyasztói vélemények

barberpickle, 10/13/2015
Luxury II 4dr Sedan (4.6L 8cyl 4A)
40000 mérföld nem jó
1. off, milyen szép autó, kényelmes, tisztességes mpg! De ezt az autót mindig egy cadillac márkaszervizben szervizelték, 38000 mérföldes teljesítménnyel, nem teljesen olyan új, mint az új! majd mindkét szelepfedél tömítés, az első ülés elektronikája. 39000-nél az alsó motor összes tömítését 40000 mérföldes szerviznél kicserélték! nagy költség! nagyon szép autó, de, mondod nekem, hogy egy lexus, mercedes vagy versenyképes luxusautónak erre lenne szüksége ?? már nem bízom ebben az autóban megbízhatónak, de csinos. a 4. cadillacem, szégyen, hogy a cadillacnak nincs megbízhatósága az árában. presztízs nem éri meg
jetskitubeless, 06/19/2011
dts luxus iii, teljes kényelem elfogadható áron
megvette az enyémet óvatosan használtan 23 000 mérfölddel. csak bérleti szerződés. rendelkezik mindennel, a distronikus stílusú körutazással. a feleségem imádja a lehűtött üléseket és a masszázst. éppen a fűtött szélvédőfolyadék opciót tiltották le a visszahívás miatt. jól működött. 100 dollárt kapott vissza GM-től. kicseréltem a csomagtérfedél harmadik féklámpáját. led-ek mennek ki, és felfedeztem a problémát, amikor kicseréltem. az első hét csavart a gyártás során túlnyomatékosan megengedték, és vizet engedtek a led házba. ki kell cserélnie a teljes egységet. kb. 125,00 USD. sok dts-t látok ugyanazzal a kérdéssel. az új jól működik. csak más javítás volt az első kerékagy / csapágy. durva tél / kátyúk Ohióban. egy nagyszerű autó, fantasztikus út és az utolsó a nagyok közül.
kittzero, 10/18/2006
2006 dts áttekintés
nagyon szeretem a dts-t. külső kialakítása nagyszerű nekem. belső kényelme / kialakítása is nagyon szép. a feleségem imádja az üléseket és a belső elrendezést. Kétszer is be kellett vennem a kereskedőbe, egyszer a napfénytető légzajára, és egyszer, amikor a szélvédőmosó nem működött. mindkettő könnyű javítás volt, de egy évnél fiatalabb autónak nem kellene problémát okoznia. a gázmennyisége rendben van, vegyes hwy / városi vezetésben átlagosan 22,8 mpg. a motor valóban ringat, ha szükséges, és a menet zökkenőmentes és kényelmes.
creamedmax, 02/17/2012
remek autó néhány kivételtől eltekintve
nemrégiben vásároltam 2006 dts-t 60 ezerrel, csak 12 000-ért. ezt az autót egész életében babáztatták. amúgy nagyon kényelmes és megbízható vezetni. az egyetlen kérdés, hogy lassan szivárog az első passzom gumiabroncsa, és az agy / kerékcsapágy miatt az abs / tapadási lámpáim diódává válnak vezetés közben. azon kívül, hogy az autó bármikor beindul és a lehető legkönnyebben halad. a vezetőfényszóróm is villog és ki. az új dts stílusosabb és letisztultabb, a belső pedig gyönyörű ... ha valaki tudja, miért diódásak az abs / vontató lámpáim, tudassa velem. kicseréltem az első párnákat és a rotorokat, amikor vásároltam, és ez az egyetlen visszafizetett összeg, amit eddig meg kellett tennem !!
reiteratewade, 10/13/2019
2010 Cadillac DTS
"igazi amerikai autó"
a dts a legjobb naprakész 2010-es autó odakinn. az egyik legsimább autó és erőteljes motor a székben masszázs, plusz fűtött hűtésű ülések és kormánykerék. biztonságban érzi magát a dts-ben vezetve.
metacarpalwham, 04/21/2019
2008 Cadillac DTS
"nagy autó"
10 éves vásárolt 19 400 mérfölddel. megbízható és nagyszerű menet.
teddymetal, 03/25/2019
2009 Cadillac DTS
"nagyszerű autó hosszú utakra"
a cadillacem tökéletes volt számomra. ez egy 2009-es dts a harangokkal és a sípokkal. csodálatos autó vezetni az autópályán. nagyon sima, puha menet. nagyon alacsony közúti zaj. amit nem értek, az az oka, hogy a cadillac ennyire gyorsan leértékelődik. az enyém csak 40 000 mérföld van rajta. mégis megnézed a kék könyv szerinti értéket, és ez 1/5-e annak, amit fizettem! miért ennyire leértékelődnek?

2006 Cadillac DTS Luxury II specifikációk

Luxury II Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningTri-zone auto climate control
AntennaGlass-printed antenna
Cargo Net (Option)Yes
Communication SystemOnStar communication system
Courtesy Dome LightFront and rear fade in/out courtesy lights
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive cruise control
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers with headlight activation
Fuel Door OperationRemote fuel door release
Garage Door OpenerGarage door opener
Heated Washer NozzleHeated windshield washer fluid
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Interior Air FilterInterior air filtration system
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Reading LightFront and rear reading lamps
Rear Air ConditionningRear auto climate control
Rear HeatingRear heater
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror with electronic compass
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterYes
Single CDCD player
Single CD (Option)In-dash 6-CD changer
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Special Features (Option)Trunk carpet
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release from inside and key module

Luxury II Dimensions

Cargo Capacity532 L
Curb Weight1818 kg
Front Headroom973 mm
Front Legroom1079 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Gross Vehicle Weight2425 kg
Height1464 mm
Length5274 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom997 mm
Rear Legroom1056 mm
Wheelbase2936 mm
Width1901 mm

Luxury II Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Cornering LampsCornering lights
Door HandlesBody-color door handles
Exterior Decoration (Option)Stand-up Cadillac wreath and crest
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto dimming driver side exterior mirror
Front Fog LightsYes
GrilleChrome grille
Grille (Option)Body-color front grille
Headlight TypeXenon headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Perimeter LightingYes
Power Exterior MirrorsYes
Side Turn-signal LampsSide marker on exterior mirrors
Side-Body TrimBody-color side mouldings
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

Luxury II Interior Details

ClockDigital clock
CompassDigital compass
Door TrimLeather door trim
Driver Info CenterYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Front Center ArmrestFront folding armrest with storage
Front Seats ClimateFront climate seats
Front Seats Driver Lombar (Option)4 way power driver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats10 way power driver seat
Front Seats Driver Seat MemoryMemory Package
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Front divided bench
Front Seats HeatedFront and rear heated seats
Front Seats Passenger Lombar (Option)4 way power front passenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats10 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeDigital instrumentation
Luxury Dashboard TrimInterior imitation wood trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeRear fixed bench
Seat TrimTehama leather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Trip ComputerYes

Luxury II Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name4.6L V8 DOHC 32-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic transmision

Luxury II Overview

BodySedan
Doors4
Engine4.6L V8 DOHC 32-valve
Fuel Consumption13.8 (Automatic City)8.7 (Automatic Highway)
Power275 hp @ 5200 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic transmision
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through160000/km, 72/Months

Luxury II Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAudible and visible theft-deterrent alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainFront and rear side head curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Luxury II Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/55R17
Power SteeringMagnasteer variable assist rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireFull size spare tire
Suspension Self-LevellingRear auto load levelling suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type17'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' chrome alloy wheels

Critics Reviews

2006 Cadillac DTS For the 2006 model year, Cadillac's DeVille has morphed into the DTS. The 2006 Cadillac DTS represents more than just a change to the current Cadillac three-letter naming convention.
2006 Cadillac DTS Pricing The Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) is the "sticker price" for this vehicle, including optional equipment, when it was new. The price range for the 2006 Cadillac DTS is $ 4,200 - $ 9,200.
Motor Trend reviews the 2006 Cadillac DTS where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Cadillac DTS prices online.

vita és megjegyzések

ossza meg észrevételeit