2012 Mitsubishi Eclipse Spyder ब्लोअर मोटर प्रतिस्थापन लागत

ब्लोअर मोटर में दो मुख्य कार्य होते हैं- वेंट्स को गर्म करने के लिए और अपनी [कार] के अंदर हवा को प्रसारित करने के लिए। यह आपकी कार की हीटिंग और शीतलन प्रणाली के संचालन के लिए आवश्यक है। एक बार जब यह असफल हो जाता है, तो आपका एसी ऐसा काम नहीं करेगा जैसे इसे चाहिए।

आप इस प्रतिस्थापन सेवा के लिए $ 200 और $ 550 के बीच भुगतान करेंगे। दोनों भागों और सेवा लागत सभी जगह हैं, और यह मुख्य रूप से इस बात पर निर्भर करता है कि आपके पास किस प्रकार की कार है। उनमें से कुछ ब्लोअर मोटर को बदलने के लिए बहुत अधिक समय लेते हैं या अन्य कारों की तुलना में अधिक महंगे भाग होते हैं।

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ब्लोअर मोटर प्रतिस्थापन लागत तुलना

आपका मैकेनिक

[1 9] काम गारंटी कीमत पार्ट्स & amp; श्रम 12 महीने $ 95- $ 291 [3 9]

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जादुई

[1 9] काम गारंटी कीमत पार्ट्स & amp; श्रम 12 महीने $ 111- $ 286 [3 9]

श्री टायर

[1 9] काम गारंटी कीमत पार्ट्स & amp; श्रम 12 महीने $ 74- $ 301 [3 9]

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नापा

[1 9] काम गारंटी कीमत पार्ट्स & amp; श्रम 24 माह $ 99-315 [3 9]

वॉल-मार्ट

[1 9] काम गारंटी कीमत पार्ट्स सीमित $ 56- $ 243 [3 9]

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वीरांगना

[1 9] काम गारंटी कीमत पार्ट्स सीमित $ 46- $ 219 [3 9]

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ब्लोअर मोटर प्रतिस्थापन क्या है?

आपकी मोटर गलती का हिस्सा हो सकती है, या आपको अपने ब्लोअर मोटर प्रतिरोधी या एक कनेक्टर के साथ समस्या हो सकती है। यह कहना मुश्किल है कि हीटिंग और शीतलन इकाई का कौन सा हिस्सा समस्या पैदा कर रहा है, और आपके मैकेनिक को वहां पहुंचना होगा और आपको सटीक अनुमान देने से पहले इसका निरीक्षण करना होगा।

संपूर्ण प्रतिस्थापन या मरम्मत लागत कितनी कार पर निर्भर करेगी और नुकसान कितना व्यापक है। यदि ब्लोअर मोटर विफल हो रही है, तो हीटिंग और शीतलन प्रणाली के अन्य हिस्सों में शायद बहुत पीछे नहीं होगा।

ब्लोअर मोटर प्रतिस्थापन के लाभ

यदि आपको यह समस्या ठीक हो जाती है, तो आप वर्ष के ठंडे हिस्सों के दौरान गर्म हवा का आनंद ले सकेंगे। जब आप अपने [कार] को आरामदायक जगह बनाते हैं, तो आप अच्छे और आरामदायक रह सकते हैं।

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आप एक मरम्मत ब्लोअर मोटर के साथ बेहतर एयरफ्लो का भी आनंद लेंगे। याद रखें कि यह मोटर पूरे कार में हवा को स्थानांतरित करने के लिए ज़िम्मेदार है, इसलिए एक बार जब यह जाता है, तो आप वेंट्स पर सही हवा सही हो जाएंगे।

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ब्लोअर मोटर प्रतिस्थापन के दौरान क्या किया जाता है

यह एक काफी त्वरित और सरल प्रक्रिया हो सकती है या इसमें कुछ समय लग सकता है। यह सिर्फ आपके पास कार की तरह निर्भर करता है और कितना नुकसान हुआ है। यदि एक लीकिंग तरल पदार्थ है जो ब्लोअर मोटर के साथ समस्या का कारण बन रहा है, जैसा कि कभी-कभी मामला होता है, तो आपके मैकेनिक को आपकी [कार] के आगे के क्षेत्रों को बहुत अधिक समय और मरम्मत करने की आवश्यकता होगी।

ब्लोअर मोटर प्रतिस्थापन आपके [कार] के निदान के साथ शुरू होता है। मैकेनिक यह जानना चाहेंगे कि समस्या का कारण क्या है और यदि यह केवल मोटर को केवल फिर से प्राप्त किया जाता है और कुछ और व्यापक नहीं है।

कुछ [कार]एस, मैकेनिक को स्टीयरिंग कॉलम, विंडशील्ड पोंछने वाले उपकरण का हिस्सा और ब्लोअर मोटर पर जाने के लिए और अधिक करने की आवश्यकता होगी। इसमें कुछ समय लग सकता है और बहुत खर्च हो सकता है। हालांकि उसे यह करना है, वास्तविक मोटर लेना सरल है, और इसे प्रतिस्थापित करना भी सरल है। यह अन्य सभी काम है जो इसे प्राप्त करने के लिए लेता है और फिर चीजों को वापस रखता है जहां वे जाते हैं जो समय लगता है।

एक बार मैकेनिक ने भागों को बदल दिया है और नई मोटर में डाल दिया है, तो वह कार का परीक्षण करेगा कि हीटिंग और शीतलन प्रणाली कैसे काम कर रही है।

ब्लोअर मोटर रिप्लेसमेंट कब प्राप्त करें

कुछ संकेत हैं कि आपको यह बताने के लिए देखना चाहिए कि क्या आपकी ब्लोअर मोटर बाहर जा रही है। सबसे पहले, आप शायद देखेंगे कि हवा उतनी गर्म नहीं है जितनी कि आप अपने [कार] में हीटर चालू करते हैं। आप यह भी देख सकते हैं कि हवा ऐसा नहीं हो रही है जैसे यह होना चाहिए। इससे इसका मतलब यह हो सकता है कि एक अवरोध है या इसका मतलब यह हो सकता है कि मोटर विफल हो रही है।

जब आप इसे चालू करते हैं तो आपकी एसी सिस्टम अजीब शोर कर सकता है और ऐसा लगता है कि जब आप इसका उपयोग करते हैं तो यह बिल्कुल काम नहीं कर रहा है। एसी सिस्टम खराब होने पर आप अभी भी हवा चला सकते हैं, लेकिन आप शायद जल्द ही गर्म और ठंडी हवा को याद करेंगे। यह सबसे अच्छा है कि मोटर असफल होने पर हीटिंग शीतलन प्रणाली को चलाने की कोशिश न करें, क्योंकि इससे आगे की क्षति का कारण बनता है। जब तक आप इसे ठीक नहीं करते तब तक इसे छोड़ दें।

ब्लोअर मोटर प्रतिस्थापन पर कैसे सहेजें

यदि आप हुड के माध्यम से मोटर तक पहुंच सकते हैं, तो आप स्वयं को काम करके खुद को कुछ पैसे बचा सकते हैं। आप काम करने के लिए समय निकालकर श्रम में $ 100 से अधिक बचा सकते हैं। यदि आपको स्टीयरिंग व्हील के पास डैशबोर्ड या अन्य हिस्सों को बाहर निकालने की ज़रूरत है, तो आपको शायद एक पेशेवर के लिए छोड़ देना चाहिए।

आपको यांत्रिकी के बीच दरों की तुलना में बहुत सफलता नहीं हो सकती है, क्योंकि आमतौर पर उन्हें यह बताने के लिए हुड के नीचे एक नज़र डालना पड़ता है कि समस्या का कारण क्या है और इसे सुधारने के लिए कितना होगा। पैसे बचाने के लिए एक और कार से एक प्रयुक्त मोटर लेना भी अच्छा विचार नहीं है। इस विशेष प्रक्रिया के साथ लागत में कटौती करने के आपके विकल्प सीमित हैं, इसलिए आपको बस काम करने के लिए एक मैकेनिक का भुगतान करने और भुगतान करने की आवश्यकता हो सकती है।

नमूना ब्लोअर मोटर प्रतिस्थापन लागत

[1 9] नमूना श्रम पार्ट्स संपूर्ण फोर्ड एफ-सीरीज $ 45 - $ 57 $ 112 - $ 139 $ 157 - $ 196 शेवरलेट सिल्वरैडो $ 54 - $ 69 $ 163 - $ 181 $ 217 - $ 250 फोर्ड फोकस $ 45 - $ 57 $ 112 - $ 139 $ 157 - $ 196 टोयोटा कैमरी $ 54 - $ 69 $ 155 - $ 181 $ 209 - $ 250 टोयोटा करोला $ 54 - $ 69 $ 155 - $ 181 $ 209 - $ 250 निसान अल्टीमा $ 54 - $ 69 $ 154 - $ 210 $ 208 - $ 279 होंडा सीआर-वी $ 45 - $ 57 $ 111 - $ 220 $ 156 - $ 277 होंडा सिविक $ 45 - $ 57 $ 44 - $ 55 $ 89 - $ 112 होंडा एकॉर्ड $ 45 - $ 57 $ 112 - $ 132 $ 157 - $ 189 फोर्ड फ्यूजन $ 45 - $ 57 $ 112 - $ 139 $ 157 - $ 196 [3 9]

Maintenance Costs