2009 MINI Cooper Clubman Base चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू

2009 MINI Cooper Clubman Base चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू

2009 MINI Cooper Clubman Base एक Front-wheel drive Wagon है. इसमें 4 यात्री बैठ सकते हैं. इसमें 5 दरवाजे हैं और यह 1.6L L4 DOHC 16-valve इंजन द्वारा संचालित है जो 118 hp @ 6000 rpm आउटपुट करता है और इसे 6-speed automatic transmission with manual mode and paddle shifters गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 2009 MINI Cooper Clubman Base में कार्गो की क्षमता 260 लीटर है और वाहन का वजन 1235 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 2009 MINI Cooper Clubman Base में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक इंजन है और साथ ही यह Park distance sensor और प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में Driver-side front airbag और Passenger-side front airbag भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन Independent front suspension है जबकि रियर सस्पेंशन Independent rear suspension है. कार में एक Tire low-pressure warning system फीचर भी है जो मानक के रूप में 16'' alloy wheels है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 129 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 180 किमी / घंटा है. यह 10.5 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 17.7 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में एल / 100 किमी और राजमार्ग में एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 26,400 से शुरू होती है

नाम Base
कीमत $ 26,400
तन Wagon
दरवाजे 5 Doors
यन्त्र 1.6L L4 DOHC 16-valve
शक्ति 118 hp @ 6000 rpm
सीटों की संख्या 4 Seats
हस्तांतरण 6-speed automatic transmission with manual mode and paddle shifters
कार्गो अंतरिक्ष 260.0 L
अधिकतम कार्गो स्थान 930.0 L
पहिया प्रकार 16'' alloy wheels
श्रृंखला
ड्राइवट्रेन Front-wheel drive
घोड़े की शक्ति 118 HP
टोक़ 129 N.m
उच्चतम गति 180 km/h
त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) 10.5 s
ईंधन प्रकार
ईंधन की खपत (शहर) L/100km
ईंधन की खपत (राजमार्ग) L/100km
गियर का प्रकार auto
वजन 1,235 KG
ब्रांड MINI
नमूना Cooper
0-400 मीटर (तिमाही मील) 17.7 s
0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति 129.9 km/h
0-800 मीटर (आधा मील) 29.4 s
0-800 मीटर (आधा मील) - गति 146.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2009 Mini Cooper S 0-100 with Alta intake & Hot side boost tube upgrade

2009 MINI Cooper S Convertible 0-60 MPH

2009 Mini Cooper S acceleration

2009 MINI Cooper S Pepper White 6 Mile Test Drive Video!

2009 MINI Cooper Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,619 $ 3,655 $ 4,317
Clean $ 2,422 $ 3,382 $ 3,981
Average $ 2,030 $ 2,836 $ 3,309
Rough $ 1,638 $ 2,290 $ 2,638

ब्रिटिश चरित्र और जर्मन का अद्भुत विवाह, जानिए कैसे, 2009 का मिनी सहयोग स्टाइलिश है, ड्राइव करने के लिए मजेदार और उल्लेखनीय रूप से गैस पर अच्छा है।

2009 के मिनी कोऑपरेशन एक असीम ऊर्जावान जैक रसेल टेरियर का ऑटोमोटिव समतुल्य है। यकीन है, यह बहुत शोर करता है। यकीन है, यह कभी-कभी थोड़ा मोटा खेलता है। और, ठीक है, यह बहुत कम है। लेकिन जब वह पूंछ आपकी ओर बढ़ रही है, तो उल्लास को चीरते हुए होंठ एक स्पष्ट मुस्कान में वापस आ गए, आप मदद नहीं कर सकते / मुस्कुरा सकते हैं। यह संक्षेप में मिनी है - यह कूड़े में सबसे परिष्कृत पिल्ला नहीं है, लेकिन इसका अतिरंजित व्यक्तित्व आपको जीतने के लिए बाध्य है।

चलिए कूपर के रेट्रो-क्यूट मग के साथ शुरू करते हैं, जो कई दशकों पहले के मूल मिनी को उकसाता है। यह सही है, हमारे सामूहिक राय में, शीर्ष पर जाने के बिना सिर्फ पर्याप्त पुराने स्कूल आकर्षण प्रदान करता है। उन पुराने डॉज नियॉन विज्ञापनों को याद रखें जो "हाय" कहते हुए कार से समाप्त हुए थे? सहकारी "हाय" भी कहते हैं, लेकिन एक शरारती मुस्कराहट के साथ जो समान संख्या में शैलीगत रुझान और मोटर वाहन उत्साही को आकर्षित करती है।

मिनी भी ड्राइवरों की एक विस्तृत विविधता को खुश करने का प्रबंधन करता है, इसके असतत ट्रिम स्तरों के लिए धन्यवाद। बेस ट्रिम में एक अपेक्षाकृत डेमुर रनबाउट, एक गतिशील रूप से अच्छी तरह से छंटनी के बावजूद, सहयोग पूरी तरह से किराने-पानेवाला या गलत-धावक चलाने वाली सामग्री है। टर्बोचार्ज्ड एस या नए जॉन कोऑपरेशन का काम मॉडल करता है, हालांकि, और मिनी को स्पोर्ट्स-कैरिज एक्सीलेरेशन और हैंडलिंग के साथ हॉट हैच में बदल दिया जाता है। किसी भी ट्रिम में, मालिकों को अद्भुत ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए इलाज किया जाता है - बेस मॉडल के लिए 32 संयुक्त mpg और दोनों एस और जॉन सहयोग कार्यों के लिए 29 संयुक्त mpg।

2009 के लिए, परिवर्तनीय अब दो साल पहले पेश की गई सभी नई मिनी बॉडी स्टाइल पर आधारित है। नवीनतम मिनी - नए इंजन, एक उच्च गुणवत्ता वाले केबिन, अधिक आरामदायक बैठने और उधम मचाते नियंत्रण के साथ निहित विशेषताओं को प्राप्त करने से अलग - परिवर्तनीय लाभ कुछ विशिष्ट सुधार। पॉप-अप रोल बार पूर्व निर्धारित इकाइयों की जगह लेते हैं जो पीछे दृश्यता के किसी भी प्रकार को समाप्त कर देते हैं - अब एक क्षणभंगुरता है। छोटे ट्रंक में एक विस्तार योग्य उद्घाटन सुविधा मिलती है, जबकि एक नया गेज, जिसे ओपनोमीटर के रूप में जाना जाता है, ट्रैक करता है कि आप ऊपर नीचे के साथ कितना समय बिताते हैं? आपको इसकी आवश्यकता क्यों पड़ेगी? आप नहीं करते, लेकिन मिनी को इस तरह से अजीब चीजें करना पसंद है।

जैसा कि कहा गया है, 2009 का मिनी सहयोग वहां से सबसे शानदार हैचबैक या परिवर्तनीय नहीं है। यदि मौन सड़क शोर, एक प्रयोग करने योग्य बैकसीट और एक आज्ञाकारी सवारी आपकी इच्छा सूची में है, तो वोल्वो c30, vw gti या vw खरगोश बेहतर विकल्प बना सकता है। यदि वे मुद्दे, प्लस रियर दृश्यता आपके परिवर्तनीय में महत्वपूर्ण हैं, तो एक vw eos बेहतर है, लेकिन pricier। mazda miata भी विचार के लायक है। लेकिन हम सड़क पर एक और कार के बारे में नहीं सोच सकते हैं जो शैली, ईंधन दक्षता और मज़ेदार के कूपर कॉकटेल के करीब आती है।

2009 मिनी सहयोग हैचबैक और परिवर्तनीय शरीर शैलियों में उपलब्ध है। प्रत्येक तीन ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है: सहयोग, सहयोग और जॉन सहयोग कार्य।

बेस सहयोग 15-इंच मिश्र धातु पहियों, स्टीयरिंग और थ्रोटल प्रतिक्रिया, पूर्ण शक्ति सामान, एयर-कंडीशनिंग, लेदरेट (प्रीमियम विनाइल) असबाब, एक झुकाव / दूरबीन चमड़े से लिपटे पहिया, एक यात्रा कंप्यूटर के लिए एक चयन करने योग्य खेल सेटिंग के साथ मानक आता है। और सीडी प्लेयर और सहायक ऑडियो जैक के साथ छह स्पीकर वाला स्टीरियो। परिवर्तनीय एक स्लाइडिंग "सनरूफ" फीचर और रिमोट कंट्रोल, बॉटम-हिंगेड और एक्सपेंडेबल ट्रंक ओपनिंग, एक क्लाइमेट कंट्रोल टॉप-डाउन सेटिंग और "ओपनोमीटर" गेज के साथ एक पूरी तरह से संचालित सॉफ्ट टॉप जोड़ता है जो छत के साथ कितना समय बिताता है कम कर दिया। सहयोग एस एक टर्बोचार्ज्ड इंजन, 16-इंच के पहिये, फ़र्मर सस्पेंशन ट्यूनिंग और स्पोर्ट सीट्स (बेस कोऑपरेशन पर वैकल्पिक) जोड़ता है। जॉन सहयोग में एक अधिक शक्तिशाली टर्बोचार्ज्ड इंजन, 17-इंच के पहिये, ब्रेमबो कैलिपर्स के साथ उन्नत ब्रेक और अद्वितीय बाहरी और आंतरिक स्टाइल क्यू शामिल हैं। एक सीमित-पर्ची अंतर को एस और जॉन सहयोग कार्यों दोनों के लिए फिट किया जा सकता है, जो अपने मिनी को ट्रैक पर ले जाने की योजना बनाने वालों के लिए एक समान खेल निलंबन भी कर सकते हैं।

विकल्प सूची कुछ भी हो लेकिन मिनी, मूल कंपनी bmw के लिए धन्यवाद, जो उपभोक्ताओं को अपनी कारों को अनुकूलित करने की अनुमति देने के अपने दर्शन के साथ पारित हो गया है। विकल्पों में विभिन्न पहिया डिजाइन, एक नयनाभिराम दोहरे फलक वाला सनरूफ, क्सीनन हेडलाइट्स, क्रूज़ कंट्रोल, रियर पार्क असिस्ट, फ्रंट और / या रियर फॉगलैम्प्स, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, चमड़े और / या कपड़े असबाब, कई रंगीन रंग योजनाएं, गर्म सीटें, गर्म सीटें शामिल हैं। पावर-फोल्डिंग मिरर, मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, ब्लूटूथ, रेन-सेंसिंग वाइपर्स, कीलेस इग्निशन / एंट्री, एक ऑटो-डिमिंग रियरव्यू मिरर, एक इंटीग्रेटेड नेविगेशन सिस्टम, एक पोर्टेबल नेविगेशन सिस्टम, एचडी रेडियो, सैटेलाइट रेडियो, आईपीओ कनेक्टिविटी और एक किस्म डीलर-स्थापित सुविधाओं की। उन्नत 10-स्पीकर ऑडियो सिस्टम भी उपलब्ध है - और दृढ़ता से अनुशंसित, विशेष रूप से परिवर्तनीय के लिए।

बेस मिनी कूपर 1.6-लीटर चार-सिलेंडर के साथ आता है जो 118 हॉर्सपावर और 114 पाउंड-फीट टार्क पैदा करता है। कूच की हैचबैक में उसी इंजन का टर्बोचार्ज्ड वर्जन है जो 172 hp और 177 lb-ft ऑफ टॉर्क (192 lb-ft पर फुल थ्रोटल, एक "ओवरबॉस्ट" फंक्शन के लिए धन्यवाद) पैदा करता है। जॉन सहयोग कार्य इस टर्बोचार्ज्ड मोटर के संशोधित संस्करण से सुसज्जित है जो 208 hp और 192 lb-ft of torque (206 lb-ft overboost) के माध्यम से पंप करता है। सभी तीन एक छह-स्पीड मैनुअल के साथ मानक आते हैं जिसमें हिल-स्टार्ट असिस्ट शामिल है, जबकि मैनुअल शिफ्ट पैडल्स के साथ एक छह-स्पीड स्वचालित आधार और एस मॉडल पर वैकल्पिक है।

प्रदर्शन परीक्षण में, हमने शून्य से 60 मील प्रति घंटे की दर से 6.5 सेकंड पर एक सहयोग एस देखा है। बेस कूप के रूप में, मिनी दावा करता है कि यह 8.5 सेकंड में 0-60 ड्रिल करेगा - 28 एमबीटी शहर / 37 mpg राजमार्ग और 32 mpg के मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ संयुक्त रूप से इसकी उल्लेखनीय ईंधन अर्थव्यवस्था को देखते हुए जर्जर नहीं। सहयोग एस और जॉन कोऑपरेशन के कामों को स्टिक शिफ्ट के साथ 26/34/29 mpg पर रेट किया गया है, जो कि बेस मॉडल की रेटिंग की तुलना में उनके ग्रिन-उत्प्रेरण प्रदर्शन को देखते हुए शायद अधिक प्रभावशाली है। स्वचालित ईंधन ईंधन अर्थव्यवस्था 2-3 mpg द्वारा।

सभी 2009 मिनी कूपर्स एंटीलॉक डिस्क ब्रेक, स्थिरता नियंत्रण और फ्रंट-सीट साइड एयरबैग के साथ मानक आते हैं। हैचबैक में साइड कर्टन एयरबैग्स स्टैंडर्ड हैं, जबकि कन्वर्टिबल फीचर्स पॉप-अप रोलओवर बार और फ्रंट साइड को बड़ा करने वाले बड़े एयरबैग्स हैं। कर्षण नियंत्रण वैकल्पिक है। सरकारी दुर्घटना परीक्षण में, सहयोग हैचबैक ने ललाट दुर्घटना सुरक्षा के लिए पांच में से चार सितारे हासिल किए। साइड-इफ़ेक्ट परीक्षणों के परिणामस्वरूप सामने की ओर सुरक्षा के लिए एक सही पांच सितारे और पीछे रहने वालों के लिए चार सितारे थे। राजमार्ग सुरक्षा परीक्षण के लिए बीमा संस्थान में, सहयोग हैचबैक ने ललाट-ऑफसेट क्रैश सुरक्षा के लिए "अच्छा" की सर्वश्रेष्ठ रेटिंग और साइड इफेक्ट सुरक्षा के लिए "स्वीकार्य" की दूसरी सबसे अच्छी रेटिंग हासिल की।

2009 के मिनी कोऑपरेशन में पहियों पर एक मनोरंजन पार्क की सवारी है, यहां तक ​​कि एक शोर भी है। यहां तक ​​कि आधार मॉडल अपने आप को पकड़ सकता है जब जा रहा हो जाता है। हालांकि, यह कठोर रूप से सवारी करता है, और सहयोग एस अभी भी स्थिर है, इसलिए जब तक आपको ट्रैक दिनों के लिए अतिरिक्त प्रदर्शन की आवश्यकता नहीं होती है, तब तक हम हार्ड-कोर स्पोर्ट निलंबन और बड़े पहियों के विकल्प पर गुजरेंगे।

बेस सहयोग ज्यादातर ड्राइवरों के लिए पर्याप्त रूप से दुखद है, लेकिन टर्बोचार्ज्ड वेरिएंट स्पीड और कॉर्नरिंग जी-फोर्स जैसे कि गो-कार्ट्स जैसे स्टेरॉयड पर ढेर करता है। विशेष रूप से, ये टर्बोचार्ज्ड इंजन पहले से ही 2,000 आरपीएम पर मुश्किल से खींच रहे हैं, हालांकि कुछ ड्राइवरों ने टोरेंट स्टीयर की विचलित मात्रा के बारे में शिकायत की है। एकमुश्त गति के संदर्भ में, जॉन कोऑपरेशन का काम मॉडल सबसे तेज है, लेकिन सहयोग एस काफी करीब है कि यह सभी के लिए पर्याप्त होना चाहिए, लेकिन सबसे उत्साही मिनीफिल्स। मानक मैनुअल ट्रांसमिशन मास्टर के लिए सबसे आसान गियरबॉक्स में से एक है, जिसमें स्निक-स्निक शिफ्ट और एक हल्का और आज्ञाकारी क्लच है। स्वत: दुनिया में सबसे चिकनी स्थानांतरण नहीं है, लेकिन मैनुअल मोड में, यह ड्राइवर के पैडल-शिफ्ट किए गए इनपुट के लिए जल्दी से प्रतिक्रिया करता है।

2009 के मिनी कूपर के आंतरिक लेआउट के रूप में सिर खुजाने के रूप में बाहरी प्रिय है। पाई-प्लेट-आकार, सेंटर-माउंटेड स्पीडोमीटर किट्सची (थिंक फ्लेव की घड़ी का हार) और काफी हद तक बेकार है। जलवायु नियंत्रण परिचित होने के बाद भी उंगली के अनुकूल नहीं हैं। इस बीच, स्टीरियो के लिए वॉल्यूम नियंत्रण अकेले केंद्र के ढेर के बीच में फंसे हुए है, और वॉल्यूम घुंडी जैसा दिखता है वास्तव में एक अनावश्यक ट्यूनिंग / ट्रैक-स्किप घुंडी है।

चमकदार पक्ष पर, छोटा मिनी प्रभावशाली चालक होता है, यहां तक ​​कि लम्बे ड्राइवरों के लिए भी - न तो हेडरूम और न ही लेगरूम एक मुद्दा है। हालांकि, पीछे की सीट एक और मामला है, जिसमें लगभग कोई नहीं है। पीछे की सीट के पीछे ट्रंक स्थान गंभीर रूप से सीमित है, लेकिन 50/50-विभाजित रियर सीट को मोड़कर एक उपयोगी वर्ग-आकार का कार्गो क्षेत्र बनाता है। परिवर्तनीय में ऊपरी हिस्से के साथ एक टेलगेट-स्टाइल ट्रंक उद्घाटन होता है जो बड़े आइटमों को छोटे 6-क्यूबिक-फुट ट्रंक में फिट करने की अनुमति देता है। केबिन में जगह का विस्तार करने के लिए 50/50-विभाजित रियर सीट तह। पुराने मिनी कन्वर्टिबल के विपरीत, कार के पिछले हिस्से को रीडोज़ल किए हुए रोलओवर हुप्स के साथ शीर्ष पर ले जाने के लिए धन्यवाद देखना संभव है - लेकिन आप ज्यादा नहीं देखते हैं। ऊपर उठाए गए, पीछे की दृश्यता बहुत खराब है।

2009 MINI Cooper Clubman Base बाहरी रंग

Chili Red
Mellow Yellow
Oxygen Blue
Pepper White
Astro Black Metallic
Lightning Blue Metallic
Nightfire Red Metallic
Pure Silver Metallic
Sparkling Silver Metallic
Dark Silver Metallic
Laser Blue Metallic
Hot Chocolate Metallic
Horizon Blue Metallic
Interchange Yellow
Midnight Black Metallic

2009 MINI Cooper Clubman Base आंतरिक रंग

Carbon Black
Pacific Blue
Redwood Red
Rooster Red
Tuscan Beige
Cream White
Hot Chocolate
Hot Chocolate
Interchange Yellow

2009 MINI Cooper इंजन

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2009 MINI Cooper ट्रिम्स

2009 MINI Cooper पिछली पीढ़ी

2009 MINI Cooper भावी पीढ़ियां

MINI Cooper अवलोकन और इतिहास

दुनिया में सबसे आसानी से पहचानी जाने वाली कारों में से एक, मिनी ने इस तथ्य के बावजूद पंथ का दर्जा हासिल करने में कामयाबी हासिल की है कि यह जितनी भी आम है। मिनी का विचार और डिजाइन मूल रूप से ब्रिटिश मोटर कॉर्पोरेशन से आया था, लेकिन निर्माता के पास आते ही छोटी कार में कई बदलाव हुए हैं।

60 के दशक में वापस एक नया उन्माद शुरू हुआ क्योंकि यह बहुत छोटा होने के बावजूद, वास्तव में यात्रियों और सामान के लिए पर्याप्त स्थान था। यह फ्रंट व्हील ड्राइव और इंजन के अभिनव डिजाइन के लिए धन्यवाद था। शुरू में, कारों को या तो ऑस्टिन या मॉरिस बैज के तहत बेचा गया था। यह 1969 तक नहीं था जब तक कि मिनी खुद का एक मार्के नहीं बन गया।

मिनिस भी प्रदर्शन के दृष्टिकोण से काफी कुशल थे, एक यूनिबॉडी होने के कारण जिसने वजन कम किया और कार के अंदर अधिक जगह दी। इसका डिज़ाइन इतना प्रसिद्ध हो गया कि 1990 तक, bmc के वंशज रोवर समूह ने कार को ट्रेडमार्क करने का फैसला किया।

पहले मिनी का उत्पादन अगस्त 1959 में हुआ था, इस चिह्न को मैं आस्टिन 850 और अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में मॉरिस 850 के नाम से भी जानता था, जबकि ब्रिटेन में इन्हें आस्टिन सात या मॉरिस मिनी-माइनर के नाम से जाना जाता था। 1967 में पहली पीढ़ी के अंत तक, कारों को बेहतर निलंबन और स्वचालित ट्रांसमिशन सहित कई उन्नयन प्राप्त हुए।

1967 और 1970 के बीच कारों की दूसरी पीढ़ी का उत्पादन किया गया था। उनके पास एक फ्रंट ग्रिल और एक बड़ी रियर विंडो थी। यह इन कारों को 1969 में हिट फिल्म "द इटैलियन जॉब" बनाने के लिए इस्तेमाल किया गया था।

मिनी का एक दिलचस्प संस्करण 1961 में हो सकता है, जब कूपर कोऑपरेशन कार कंपनी के मालिक ने छोटी कारों की क्षमता को देखा और मिनी कोऑपरेशन का निर्माण करने का फैसला किया, जो मूल ऑस्टिन मिनी कोऑपरेशन और मोरिस मिनी कोऑपरेशन का अधिक शक्तिशाली संस्करण था। इसमें 997cc, 55hp पर एक बड़ा इंजन, ट्विन सु कार्बोरेटर, एक नजदीकी राशन गियरबॉक्स और डिस्क ब्रेक थे।

इस संस्करण के लिए अच्छी समीक्षाओं ने एक समान स्पोर्टियर संस्करण के विकास का नेतृत्व किया, 1963 में मिनी कोऑपरेशन। सहयोग ने रेसिंग सर्किट के लिए विशेष रूप से कारों का भी निर्माण किया। ये विशेष रूप से मोंटे कार्लो रैली में सफल रहे जो उन्होंने 1964, 1965 और 1967 में जीते (1966 में उन्हें शीर्ष तीन पदों पर रहने के बावजूद अयोग्य घोषित कर दिया गया था)।

तीसरी पीढ़ी के मंत्री, निशान iii, 1970-2000 के बीच आए। इनमें बड़े शरीर, छिपी हुई डोर टिका और घुमावदार खिड़कियां (पिछले मॉडल में फिसलने वाले) थे। अपने सभी बेहतरीन प्रयासों के बावजूद, निर्माता केवल उस नए एयर लुक को मिनी में नहीं ला सके, जो अब मेकअप की गंभीर जरूरत है, एक ऐसा तथ्य जो गंभीर रूप से समग्र बिक्री को प्रभावित करता है।

एकमात्र तरीका जो 80 और 90 के दशक के दौरान बच गया था, उसे "विशेष संस्करणों" के साथ आना था। यह bmw के हिस्से में था जिसने रोवर बैज के तहत bmc के अवशेष खरीदे। इन मॉडलों को शांत फैशन आइकन के रूप में देखा गया था, अन्यथा आधुनिक बाजार में रेट्रो का एक स्पर्श। लेकिन बीएमडब्ल्यू मिनी लोगो के साथ समाप्त नहीं हुआ था जो कि अभी भी आयोजित किया गया था, 2001 में, तकनीकी रूप से उन्नत नए मिनी को लॉन्च किया गया था, जो अन्यथा पुरानी कार से संबंधित नहीं था। 2007 में उत्पादित कार की संख्या 1 मिलियन तक पहुंच गई।

2009 MINI Cooper उपभोक्ता समीक्षा

firefoxbarnaby, 02/19/2012
खराब विश्वसनीयता
मेरे पास 2009 में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ सहयोग है। यह ड्राइव करने के लिए एक मजेदार कार है, लेकिन हर 6 महीने में काम करने के लिए जाता है। यह मिसफायरिंग, कार्बन बिल्ड अप, टाइमिंग बेल्ट के साथ 24,000 मील, इलेक्ट्रॉनिक सेंसर के मुद्दों के साथ कई समस्याएं थीं। मैं शायद इसे तब तक रखूंगा जब तक वारंटी नहीं होगी और फिर यह व्यापार करेगा। फिर कभी मिनी नहीं खरीदेंगे।
yieldpseudo, 11/27/2015
S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
एक सच्चे पैसे के गड्ढे! कुछ और खरीद लो ....।
मेरे पास लगभग हर प्रकार की कार है जो मानव जाति के लिए जानी जाती है और एक अपवाद (67 पोर्श 911 s) के साथ यह सबसे खराब कार है जो कभी मेरे पास है। रखरखाव की लागत छत, भागों और श्रम के माध्यम से होती है। बीएमडब्ल्यू ने एक लंबे समय से ज्ञात इंजीनियरिंग दोष (खराब समय श्रृंखला डिजाइन) के साथ कार बेची है जिसमें 55k और 65k मील के बीच दुनिया भर में (इंटरनेट) को उड़ाने वाली मोटरें हैं। पूर्ण कारखाना मानकों को बनाए रखते हुए, मेरा 60k के साथ 30 मील प्रति घंटे से भी कम समय में उड़ा। 9 महीने से अधिक समय तक कंपनी के साथ लड़ने के बाद (जब मैंने कार और बीमा भुगतान किया था और एक अतिरिक्त वाहन प्राप्त करना था) वे केवल $ 11,000.00 + मरम्मत के लिए भुगतान करने के लिए सहमत हुए, मैंने बातचीत की एक श्रृंखला दर्ज करने के बाद जो साबित किया कि मुझे बार-बार झूठ बोला गया था , और मेरे वकील ने उनसे कहा "आज इसे ठीक करें या हम कल दाखिल करें!" स्थानीय डीलरशिप सुपर थी, लेकिन बीएमडब्ल्यू ने शॉट्स को कॉल किया। हालांकि वे आखिरकार सहमत हुए कि यह एक डिजाइन मुद्दा था, अंत में उन्होंने मुझे पॉकेट लागत से रस्सा और विविध के लिए प्रतिपूर्ति करने से इनकार कर दिया, जो मुझे हर एक बातचीत में वादा किया गया था। bmw Corporation, मेरी विनम्र राय में, बदमाशों के एक झुंड द्वारा चलाया जाता है, जो ज्ञात दोषों के साथ कार बेचते हैं और उन्हें जेल होनी चाहिए। मैं किसी भी bmw उत्पाद को कभी नहीं खरीदूंगा और न ही सिफारिश करूंगा। इंजन के बारे में भी पूछें कि नियमित रखरखाव सफाई के हिस्से के रूप में कुचल अखरोट के गोले के साथ पूरी तरह से फाड़ा गया और शॉट स्प्रे किया गया क्योंकि यह बहुत खराब तरीके से डिज़ाइन किया गया है। मैंने इस कार पर हजारों डॉलर गंवाए। वे प्यारे और मजेदार हैं, लेकिन चलते नहीं .... इस नींबू से दूर भागते हैं !!!!!!
towelparsec, 09/07/2010
कबाड़ का टुकड़ा!
पहले वर्ष को "हनीमून अवधि" कहा जा सकता है। उसके बाद तलाश! सर्वप्रथम सेवा विभाग में बेवकूफों का समावेश होता है। वे ग्राहक की बात नहीं सुनेंगे और किसी भी कारण की तलाश करेंगे, जिस पर ग्राहक समस्या के बारे में शिकायत कर रहा है। मेरा मुद्दा? मोटर में कार्बन जमा होता है। हाँ दोस्तों, यह आपके "मज़ेदार प्यार" मिनी के लिए भी हो सकता है - और शायद होगा। मिनी पर 4 बार - इंजन की रोशनी के साथ 2 बार और क्या लगता है? कार्बन जमा उर्फ ​​"इंजन बिल्डअप"। यह समस्या 30- 40 k के बीच होने लगती है। आप 1 गियर में लंघन, नोटिस प्रदर्शन, विषमताओं, आदि ... और मिनी से चारों ओर चलाने की सूचना देंगे। सौभाग्य! मैं मुद्दों की मेरी छोटी गाड़ी कारोबार!
servicesdicing, 01/02/2013
महान, मजेदार कार ड्राइव
मुझे कार्बन बिल्ड के साथ कुछ समस्याएं हैं जैसा कि अन्य समीक्षाओं में बताया गया है, लेकिन मुझे कोई अन्य यांत्रिक समस्या नहीं हुई है और मुझे कभी भी अपना मिनी टोन्ड नहीं करना पड़ा है। कार्बन निर्माण को रोकने के लिए, मुझे हर महीने एक गैस एडिटिव का उपयोग करने और हर बार एक उत्साही तरीके से ड्राइव करने के लिए कहा गया था। अपने मिनी एस के साथ, मैं अक्सर खुद को उत्साही तरीके से ड्राइविंग करता हूं। हॉर्सपावर सिंगल-लेन सड़कों पर एक अंतरराज्यीय या धीमी कारों पर गुजरने के लिए बहुत अच्छा है। यह भीड़-घंटे के ट्रैफ़िक के अंदर और बाहर बुनाई के लिए भी बहुत अच्छा है। मुख्य दोष किसी न किसी सवारी है। मैंने गड्ढों को मारा है (और एक बार सीढ़ी) जिसने मेरे दांतों को एक साथ पटक दिया है। हालाँकि, मिनी को किया गया एकमात्र नुकसान एक हेडलाइट था!

2009 MINI Cooper Clubman Base विनिर्देशों

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS and auxiliary input jack
Air ConditionningAutomatic climate control
Antenna3- Chanel FM diversity, roof-mounted antenna
Bluetooth Wireless Technology (Option)Yes
Cargo CoverYes
Cargo Net (Option)Cargo area net
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror and side sun viser
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Front Wipers (Option)Rain-sensing variable intermittent windshield wipers
Heated Washer NozzleHeated windshield washer jets
Illuminated EntryYes
Intelligent Key System (Option)Yes
Interior Air FilterCabin air filter
Multi-CD Changer (Option)In-dash 6-CD/MP3 changer
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver one-touch down feature
Premium Sound System (Option)Hi-Fi Sound System
Reading LightFront reading lights
Rear HeatingAuxiliary rear-seat heater
Rear View Mirror (Option)Auto-dimming day/night rear view mirror
Rear WipersRear window wiper(2) with integrated washer jet
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Special Feature (Option)USB audio port
Special Features (Option)Flat-loading cargo area floor
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering column
Wiper Defroster (Option)Electric front window defroster

Base Dimensions

Cargo Capacity260 L
Curb Weight1235 kg
Front Headroom990 mm
Front Legroom1052 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Height1426 mm
Length3937 mm
Maximum Cargo Capacity930 L
Rear Headroom958 mm
Rear Legroom820 mm
Wheelbase2547 mm
Width1683 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesChrome door handles
Exterior Decoration (Option)Silver roof and mirror caps
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Fender FlaresBlack fender flares
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlight Type (Option)Bi-Xenon headlights
Headlights Sensor With Auto On (Option)Automatic headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Fog LightsRear fog light
Rear SpoilerRoof-mounted spoiler
Rear Window DefrosterYes
Roof Rack (Option)Black Roof Rails
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

Base Interior Details

ClockDigital clock
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Folding Rear Seats50/50-split folding rear bench seat
Front Seats Driver HeightHeight-adjustable driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage net
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Sport bucket front seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Headliner (Option)Anthracite roofliner
Instrumentation TypeDigital and analog instrumentation
Luxury Dashboard TrimFine White Silver interior trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Piano Black interior trim
Number of Cup Holders5 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Seat Pass-ThroughYes
Seat TrimLeatherette seats
Seat Trim (Option)Checkered cloth seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Special Feature (Option)White indicator Lights
Steering Wheel TrimLeather-wrapped sport steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.6L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission with manual mode and paddle shifters

Base Overview

BodyWagon
Doors5
Engine1.6L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption
Power118 hp @ 6000 rpm
Seats4
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode and paddle shifters
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist system
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Parking Distance SensorPark distance sensor
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSide thorax airbags for driver and front passenger

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires195/55R16
Power SteeringSpeed-sensitive electric rack-and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Wheel Type16'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17" Crown Spoke alloy wheels with 205/45R17 run-flat tires

Critics Reviews


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M
M harry 1 year ago
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