1. Home
  2. Mazda
  3. MX-5
  4. 2007
  5. GT

2007 Mazda MX-5 Prht GT चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू

2007 Mazda MX-5 Prht GT चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू
2007 Mazda MX-5 GT सारांश 2007 Mazda MX-5 GT Used Price 2007 Mazda MX-5 GT प्रतियोगियों 2007 Mazda MX-5 GT समीक्षा 2007 Mazda MX-5 GT विनिर्देशों
2007 Mazda MX-5 GT Videos 2007 Mazda MX-5 GT रंग की 2007 Mazda MX-5 GT इंजन 2007 Mazda MX-5 GT ट्रिम्स 2007 Mazda MX-5 GT पिछली पीढ़ी 2007 Mazda MX-5 GT भावी पीढ़ियां Mazda अवलोकन और इतिहास
2007 Mazda MX-5 GT उपभोक्ता समीक्षा

2007 Mazda MX-5 Prht GT एक Rear-wheel drive Convertible है. इसमें 2 यात्री बैठ सकते हैं. इसमें 2 दरवाजे हैं और यह 2.0L L4 DOHC 16-valve इंजन द्वारा संचालित है जो 166 hp @ 6700 rpm आउटपुट करता है और इसे 6 speed automatic transmission with manual mode and paddle shifters (engine output: 163 hp @ 6,700 rpm) गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 2007 Mazda MX-5 Prht GT में कार्गो की क्षमता 150 लीटर है और वाहन का वजन 1170 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 2007 Mazda MX-5 Prht GT में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक इंजन है और साथ ही यह और प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में Driver side front airbag और Passenger side front airbag भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन Front independent suspension है जबकि रियर सस्पेंशन Rear independent suspension है. कार में एक फीचर भी है जो मानक के रूप में 17'' alloy wheels है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 181 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 202 किमी / घंटा है. यह 7.5 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 15.5 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में 10.5 एल / 100 किमी और राजमार्ग में 7.2 एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 36,390 से शुरू होती है

अपनी टिप्पणी साझा करें 0
नाम GT
कीमत $ 36,390
तन Convertible
दरवाजे 2 Doors
यन्त्र 2.0L L4 DOHC 16-valve
शक्ति 166 hp @ 6700 rpm
सीटों की संख्या 2 Seats
हस्तांतरण 6 speed automatic transmission with manual mode and paddle shifters (engine output: 163 hp @ 6,700 rpm)
कार्गो अंतरिक्ष 150.0 L
अधिकतम कार्गो स्थान 150.0 L
पहिया प्रकार 17'' alloy wheels
श्रृंखला MX-5 Roadster
ड्राइवट्रेन Rear-wheel drive
घोड़े की शक्ति 166 HP
टोक़ 181 N.m
उच्चतम गति 202 km/h
त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) 7.5 s
ईंधन प्रकार Petrol (Gasoline)
ईंधन की खपत (शहर) 10.5 L/100km
ईंधन की खपत (राजमार्ग) 7.2 L/100km
गियर का प्रकार manual
वजन 1,170 KG
ब्रांड Mazda
नमूना MX-5
0-400 मीटर (तिमाही मील) 15.5 s
0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति 148.2 km/h
0-800 मीटर (आधा मील) 25.7 s
0-800 मीटर (आधा मील) - गति 166.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Mazda Mx-5 2007 acceleration

2007 Mazda MX-5 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
,

2007 Mazda MX-5 Prht GT बाहरी रंग

Brilliant Black
Copper Red Mica
Galaxy Grey Mica
Highland Green Mica
Marble white
Stormy Blue Mica
Sunlight Silver Metallic
True Red

2007 Mazda MX-5 Prht GT आंतरिक रंग

Black
Saddle Brown

2007 Mazda MX-5 इंजन

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.0L L4 DOHC 16-valve GS 166 hp @ 6700 rpm 181 N.m 9.8 L/100km 7.4 L/100km 7.3 s 15.3 s 25.4 s
2.0L L4 DOHC 16-valve GX 166 hp @ 6700 rpm 181 N.m 10.5 L/100km 7.2 L/100km 7.4 s 15.4 s 25.6 s
2.0L L4 DOHC 16-valve GS 166 hp @ 6700 rpm 181 N.m 9.8 L/100km 7.4 L/100km 7.4 s 15.4 s 25.6 s
2.0L L4 DOHC 16-valve Special Version 166 hp @ 6700 rpm 181 N.m 10.5 L/100km 7.2 L/100km 7.4 s 15.5 s 25.6 s
2.0L L4 DOHC 16-valve GX 166 hp @ 6700 rpm 181 N.m 10.5 L/100km 7.2 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.3 s
2.0L L4 DOHC 16-valve GS 166 hp @ 6700 rpm 181 N.m 9.7 L/100km 7.2 L/100km 7.3 s 15.3 s 25.4 s
2.0L L4 DOHC 16-valve GT 166 hp @ 6700 rpm 181 N.m 10.5 L/100km 7.2 L/100km 7.3 s 15.3 s 25.4 s
2.0L L4 DOHC 16-valve GX 166 hp @ 6700 rpm 181 N.m 10.5 L/100km 7.2 L/100km 7.5 s 15.5 s 25.7 s
2.0L L4 DOHC 16-valve GS 166 hp @ 6700 rpm 181 N.m 9.7 L/100km 7.2 L/100km 7.5 s 15.5 s 25.7 s
2.0L L4 DOHC 16-valve GT 166 hp @ 6700 rpm 181 N.m 10.5 L/100km 7.2 L/100km 7.5 s 15.5 s 25.7 s

2007 Mazda MX-5 ट्रिम्स

GS
GS
2007 Rear-wheel drive Doors Seats $ 34,390.0
Horsepower: 160hp
Top Speed: 215.0
0 - 60mph: 7.9
Fuel - City: 9.7 L/100km
Fuel - Highway: 7.2 L/100km
Weight: 1170 kg
GT
GT
2007 Rear-wheel drive Doors Seats $ 36,390.0
Horsepower: 160hp
Top Speed: 215.0
0 - 60mph: 7.9
Fuel - City: 10.5 L/100km
Fuel - Highway: 7.2 L/100km
Weight: 1170 kg
GX
GX
2007 Rear-wheel drive Doors Seats $ 31,290.0
Horsepower: 160hp
Top Speed: 215.0
0 - 60mph: 7.9
Fuel - City: 10.5 L/100km
Fuel - Highway: 7.2 L/100km
Weight: 1159 kg

2007 Mazda MX-5 पिछली पीढ़ी

2007 Mazda MX-5 भावी पीढ़ियां

GT
GT
2018 Rear-wheel drive Doors Seats $ 42,300.0
Horsepower: 181hp
Top Speed:
0 - 60mph:
Fuel - City: 9.0 L/100km
Fuel - Highway: 6.7 L/100km
Weight: 1058 kg
GT 25th Anniversary Edition
GT 25th Anniversary Edition
2015 Rear-wheel drive Doors Seats $ 40,925.0
Horsepower: 160hp
Top Speed: 194.0
0 - 60mph: 8.1
Fuel - City: 11.5 L/100km
Fuel - Highway: 8.5 L/100km
Weight: 1182 kg
GT
GT
2012 Rear-wheel drive Doors Seats $ 40,145.0
Horsepower: 160hp
Top Speed: 218.0
0 - 60mph: 7.5
Fuel - City: 10.1 L/100km
Fuel - Highway: 7.2 L/100km
Weight: 1182 kg
GT PRHT
GT PRHT
2009 Rear-wheel drive Doors Seats $ 39,995.0
Horsepower: 161hp
Top Speed: 194.0
0 - 60mph: 8.5
Fuel - City: 9.2 L/100km
Fuel - Highway: 7.1 L/100km
Weight: 1145 kg
Special Version
Special Version
2008 Rear-wheel drive Doors Seats $ 37,490.0
Horsepower: 160hp
Top Speed: 215.0
0 - 60mph: 7.9
Fuel - City: 10.5 L/100km
Fuel - Highway: 7.2 L/100km
Weight: 1155 kg

Mazda MX-5 अवलोकन और इतिहास

Toyo काग kogyo सह के रूप में पैदा हुआ। 1920 में, मज़्दा एक मशीन-उपकरण निर्माण संयंत्र के रूप में शुरू हुआ, लेकिन जल्दी से वाहन बनाने के लिए बदल गया। पहली मज़्दा कार, जिसे मज़्दा-गो कहा जाता है, 1931 में एक तीन-पहिया ट्रक दिखाई दिया, जिसे एक साल बाद चीन में निर्यात करना शुरू हुआ। यह एकमात्र कार थी जो दूसरे विश्व युद्ध के बाद तक उत्पादन में थी जब मज़्दा कारखानों ने राइफ़ल बनाना शुरू किया।

युद्ध के बाद, थोड़ी देर के लिए हिरोशिमा प्रान्त के रूप में मज़्दा संयंत्र का हिस्सा परोसा गया। उत्पादन और निर्यात 1949 में उसी 3-पहिया ट्रक के साथ फिर से शुरू हुआ। 1958 में पेश किया गया पहला 4-पहिया ट्रक मज़्दा रोमपर था।

पहली पेसेंजर कार 1960 में आई थी, मज़्दा r360 कूप। एक विदेशी कंपनी के साथ मज़्दा की पहली साझेदारी 1961 में nsu / wankel के साथ हुई, जिसके साथ उसने रोटरी इंजन का उत्पादन और विकास किया। यह अन्य जापानी कंपनियों से मज़्दा को अलग करने के लिए किया गया था। आज तक, मज़्दा वैंकेले रोटरी इंजनों का एकमात्र निर्माता है क्योंकि 70 के दशक के दौरान अन्य कंपनियों (nsu और सिट्रोएन) ने कुछ समय के लिए डिज़ाइन को छोड़ दिया था।

माज़दा का भुगतान बंद हो गया क्योंकि इसके मॉडलों ने जल्दी ही एक नाम प्राप्त किया जो शक्तिशाली अभी तक हल्के वाहन थे। mazda के लिए सबसे सफल श्रृंखला r100 और rx मॉडल बनने जा रहे थे, जो अंततः कंपनी के विकास का कारण बना।

1970 से शुरू होकर मज़्दा ने अपनी कारों के लिए सबसे बड़े बाजार को एकजुट करना शुरू कर दिया। इसने उत्तर अमेरिकन परिचालन नाम से एक उत्तर अमेरिकी शाखा खोली और यह विजयी नुस्खा साबित हुआ। वास्तव में, मज़्दा मॉडल इतने सफल थे कि कंपनी ने रोटरी इंजन के आधार पर एक पिक अप ट्रक का उत्पादन किया।

1973 और तेल संकट के साथ, माज़दा का उपयोग करने वाले प्यासे रोटरी इंजनों की बिक्री में गिरावट आई, लेकिन जापानी कंपनी ने पिस्टन इंजनों को वास्तव में नहीं छोड़ा था, इसलिए यह अपनी कारों पर 4 सिलेंडर मॉडल का उपयोग करने में सक्षम था। छोटी पारिवारिक श्रृंखला और कैपेला का जन्म हुआ।

लेकिन मज़्दा अपनी स्पोर्टी कारों को छोड़ने वाली नहीं थी और उसने एक समानांतर प्लांट विकसित करने का फैसला किया जो मुख्यधारा के बाहर कारों का उत्पादन करेगा। 1978 में, वे बहुत स्पोर्टी आरएक्स 7 और बाद में आरएक्स 8 के साथ आए। पिस्टन इंजन भी mx-5 या miata के साथ mazda की लाइन पर दिखाई दिया।

1979 में फोर्ड मोटर कंपनी कंपनी की वित्तीय गिरावट के बाद 27% हिस्सेदारी के साथ मज़्दा में एक निवेशक बन गई। बाद में, 80 के दशक में, फोर्ड ने कुछ संयुक्त उपक्रमों के बाद कंपनी का 20% अधिक अधिग्रहण किया, जैसे कि लेजर और एस्कॉर्ट मॉडल के लिए फेमिलिया श्रृंखला प्लेटफॉर्म का उपयोग करने के साथ-साथ नई जांच और फ्लैट रॉक, माज़ीगान में माज़दा संयंत्र का निर्माण।

90 के दशक में एक और संयुक्त उद्यम के साथ 1991 के खोजकर्ता के साथ शुरुआत हुई, जो जापानी के लिए एक बुरा निवेश बन गया, जबकि आमेरिकों ने सभी लाभों का लाभ उठाया। वैकल्पिक इंजन डिजाइन के साथ अपने आकर्षण के बाद, mazda ने 1995 में मिलर साइकिल इंजन विकसित करना शुरू किया।

90 के दशक का उत्तरार्द्ध जापानी के लिए इतना लाभदायक साबित नहीं हुआ, क्योंकि 1997 में वित्तीय संकट आ गया, इस दौरान कंपनी का 39.9% का अधिग्रहण हुआ। उस बिंदु से, दोनों मार्कों के बीच सहयोग तेज हुआ, इंजन डिजाइन और यहां तक ​​कि कुछ प्लेटफॉर्म (मज़्दा श्रद्धांजलि के साथ ford बचना और नई पीढ़ी ford फ़ोकस मज़्दा एक्सेला के साथ)।

भविष्य के लिए, माज़दा हाइड्रोजन-संचालित कार विकसित करके अपनी आगे की सोच और प्रयोगात्मक प्रौद्योगिकी को बनाए रखने का इरादा रखता है। प्रोटोटाइप अब तक 200 किलोमीटर की स्वायत्तता तक पहुंच गया है।

2007 Mazda MX-5 उपभोक्ता समीक्षा

2007 Mazda MX-5 Prht GT विनिर्देशों

GT Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning
AntennaFixed antenna
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorYes
Front WipersIntermittent wipers
Fuel Door OperationRemote fuel door release
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemYes
Number of Speakers4 speakers
Passenger Vanity MirrorYes
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Rear View MirrorDay/night rear vew mirror
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk hatch release

GT Dimensions

Cargo Capacity150 L
Curb Weight1170 kg
Front Headroom940 mm
Front Legroom1096 mm
Fuel Tank Capacity48 L
Height1255 mm
Length3990 mm
Wheelbase2330 mm
Width1720 mm

GT Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior Mirror ColourBody-color exteror mirrors
Front Fog LightsFog lights
GrilleBlack grille
Headlight TypeXenon headlamps
Power Exterior MirrorsYes
Tinted GlassTinted windows

GT Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimLeatherette door trim
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront floor mats
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback map pocket
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimSilver finish interior trim
Number of Cup HoldersDual front cup holders
Oil Pressure GaugeYes
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

GT Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name2.0L L4 DOHC 16-valve
Stability Control (Option)Yes
Traction Control (Option)Yes
Transmission6 speed manual transmission
Transmission (Option)6 speed automatic transmission with manual mode and paddle shifters (engine output: 163 hp @ 6,700 rpm)

GT Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine2.0L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption10.5 (Automatic City)7.2 (Automatic Highway)9.7 (Manual City)7.2 (Manual Highway)
Power166 hp @ 6700 rpm
Seats2
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode and paddle shifters (engine output: 163 hp @ 6,700 rpm)
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

GT Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Side AirbagSide airbags

GT Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP205/45R17
Power SteeringVariable power assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Special featureStrut tower bar
Suspension Category (Option)Sport-tuned suspension
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews

Prior to first driving the NC Mazda MX5, I must admit I was sceptical as to the reason why the little two seat roadsters have such a large following worldwide. I was always wondering why a vehicle ...

चर्चा और टिप्पणियाँ

अपनी टिप्पणी साझा करें