מפרט 2017 Volvo S60 T5 Drive-E, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

2017 Volvo S60 T5 Drive-E הוא Front-wheel drive Sedan. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve המפיק 240 hp @ 5600 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 8-speed automatic transmission with manual mode. ל- 2017 Volvo S60 T5 Drive-E נפח מטען של 339 ליטר והמשקל של הרכב 1548 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2017 Volvo S60 T5 Drive-E יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע Park assist pilot ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver-side front airbag ו- Passenger-side front airbag. המתלה הקדמי הוא Independent front suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם Yes יש לה 17-inch Pallene alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 262 ננומטר ומהירות מרבית של 228 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 7.3 ופוגע ברבע מייל ב 15.1 שניות. צריכת הדלק היא 9.6 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 7 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 38,800 דולר

2017 Volvo S60 Used Price Estimates

כעת בשנת הדגם הרביעית שלה מאז העדכון הגדול האחרון שלה, וולוו s60 2017 זוכה לשינויים קלים בלבד. למרות גילו, ה- S60 ממשיכה להיות שחקנית רלוונטית בפלח הסדאן היוקרתי הקטן. רכבי הכוח האומץיים שלה עשו רושם עז, וההקדמה של גרסת הכיתוב על בסיס גלגלים ארוך בשנה שעברה נתנה את הכדאיות של מערך s60 לזרוע בזרוע.

מה עוד, ל- s60 מראה נאה ורשימה ארוכה של תכונות כולל כמה פריטי בטיחות. הוא מכוון לנוחות ולא לספורט, בחירה שתתאים לצרכנים רבים בסדר גמור. רמת הגימור הדינמית הבסיסית אפילו נראית יותר מתמיד. עם זאת, ה- S60 מסתובב ומנווט בצורה מיומנת, והמושבים הנוחים שלו מתאימים היטב לנסיעות ארוכות. בסיס הגלגלים הארוך יותר בגודל 3 אינץ 'של דגם הכיתוב אומר שגם נוסעי המושב האחורי שלכם ייהנו מהנסיעה, ואילו המושב האחורי של בסיס s60 נמצא בצד ההדוק.

בסך הכל, וולוו s60 לשנת 2017 יש מושך קל שגורם לו להיות שווה את תשומת לבכם. סדרת BMW 3 נותרה נושאת התקן במיוחד בקצה הספקטרום המכוון להתלהבות, ומרצדס בנץ C קלאס היא סביבה חזקה. בין שאר מכוניות משופעות בנוחות כמו אקורה tlx, יונדאי ג'נסיס ולקסוס es 350, ה- s60 נערם די טוב ומחירו אטרקטיבי לאתחול.

ה- s60 מגיע עם שפע של מאפייני בטיחות סטנדרטיים הכוללים בלמי דיסק נגד נעילה, בקרת יציבות ומתיחה, כריות אוויר בצד המושב הקדמי, כריות אוויר בצד וילון ומשענות ראש קדמיות המפחיתות צליפת שוט. אזהרת התנגשות חזיתית במהירות נמוכה והפחתת התנגשות עם מערכות בלימה אוטומטיות (בטיחות עירונית) הן סטנדרטיות ויכולות לעזור לנהג להימנע מהתנגשות עם כלי רכב אחרים או דריסה עם חפץ נייח במהירות של עד 19 קמ"ש על ידי יישום אוטומטי של בלמים אם תגובת הנהג אינה מהירה דיה. כמו כן, סטנדרט הוא מערכת הכוננות של וולוו הכוללת סיוע חירום, הודעה על התרסקות אוטומטית וסיוע ברכב גנוב.

כלולה בחבילת הטכנולוגיה האופציונלית (סטנדרטית בקישוט הפלטינה) היא גרסה משודרגת של מערכת הפחתת ההתנגשות קדימה שמוסיפה זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים. חבילה זו כוללת גם אזהרות אלקטרוניות מפני חוסר תשומת לב לנהג, אזהרת סטייה מנתיב והתערבות סטייה מנתיב.

מאפייני בטיחות זמינים אחרים כוללים חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמה לאחור, ניטור כתם עיוור והתראה על תנועה צולבת אחורית.

בבדיקת בלמים, כונן e xc60 t6 נעצר מ 60 קמ"ש ב 120 רגל, וזה ממוצע עבור סוג זה של מכונית.

במבחני הריסוק הממשלתיים, ה- S60 זכה לדירוג מושלם של חמישה כוכבים להגנה מפני התרסקות כוללת, עם חמישה כוכבים כל אחד להגנה מוחלטת מפני תאונות קדמיות וצדיות. בבדיקות של מכון הביטוח לבטיחות בדרכים, S60 2016 (אנו מצפים לתוצאות דומות ממודל 2017 זהה במהותה) קיבלה את הדירוג הטוב ביותר האפשרי של טוב בכל הבדיקות, כולל חזית חפיפה בינונית וחזית קטנה - פגיעות, פגיעות צד, חוזק גג ומשענת ראש / עיצוב מושב (הגנת צליפת שוט). ה- iihs גם דירגו את מערכת האזהרה וההפחתה מפני התנגשות קדימה של ה- s60.

סדאן יוקרה בינונית ברמת הכניסה, וולוו s60 2017 זמינה באורכי בסיס גלגלים סטנדרטיים ומורחבים (כיתוב). רמות הגימור הופשטו לשנת 2017 והצטמצמו לארבע בלבד השנה. שתי היצע בסיסי הגלגלים הסטנדרטי הן דינמיות t5 ו- t6 awd r-design, ורמות הגימור על בסיס הגלגלים הארוך הן כיתוב t5 ופלטינה עם כיתוב t5. כל ההנעה היא אפשרות בכל רמות הגימור, למעט עיצוב t6 awd r, שם הוא חובה.

בסיס ה- t5 הדינמי מגיע כסטנדרט עם גלגלים בגודל 18 אינץ ', גג שמש, פנסי קסנון, נורות ריצה הובלות, מנקי פנסים, מראות מחוממות, בקרת אקלים אוטומטית, מושבי עור, מושב נהג כוח שמונה-כיווני (עם מותניים מתכווננים), זיכרון נהג הגדרות, משענות ראש אחוריות מתקפלות, הגה הטיה וטלסקופינג ומושב אחורי מתקפל מפוצל 60/40. מאפייני הטכנולוגיה הסטנדרטיים כוללים מערכת אזהרה והפחתת התנגשות קדימה במהירות נמוכה, מסך תצוגה בגודל 7 אינץ ', שילוב אפליקציית הסמארטפון החכם של וולוו, יכולת Wi-Fi, קישוריות טלפון Bluetooth ואודיו, פקודות קוליות ומערכת סאונד עם שמונה רמקולים, לווין רדיו, שקע שמע עזר, ממשק שמע USB ומערכת עצירת מנוע.

הכיתוב t5 מוסיף שמשיות חלונות אחוריים צדדיים, שמשת חלון אחורי כוח, מצלמת גיבוי, חיישני חניה אחוריים, מושב נוסע קדמי כוח, ניווט, תצוגת מכשיר הניתנת להגדרה ומראה אחורית מעומעמת אוטומטית, סינון אוויר רב תא פילטר מערכת וחומר נוסף שמעניק קול.

הכיתוב פלטינה מוסיף מערכת סאונד של הרמן קרדון עם 12 רמקולים, פנסי קסנון אדפטיביים, מושבים מתוקנים, עיטורי פנים מעץ, מראה אוטומטית של עמעום אוטומטי וחבילות הנוחות והטכנולוגיה של וולוו (מוסבר להלן). כפי שצוין קודם לכן, הכיתוב הוא ה- S60 היחיד עם בסיס הגלגלים הארוך ומרווח הרגליים האחורי הנוסף.

עיצוב ה- t6 awd r כולל את תכונות הפלטינה ומוסיף מנוע חזק יותר, הנעה לכל הגלגלים, גלגלים בגודל 19 אינץ ', מתלה מכוון לספורט, גימור פנים וחוץ פנים מיוחדים, מושבי ספורט, מאמץ הגה מתכוונן ומשני משוטים.

זמין בכל s60s וסטנדרטי בדגמי פלטינה, חבילת הנוחות מוסיפה מראות מתקפלות כוח, הצתה וכניסה ללא מפתח ומחזיק תיקי מכולת. חבילת הטכנולוגיה כוללת בקרת שיוט אדפטיבית, בקרת פנסי אור אוטומטית גבוהה, מערכת התרעה והתמתנות מפני התנגשות קדימה מתקדמת יותר, ומערכת התרעה והתערבות על סטייה מנתיב.

חבילת האקלים האופציונלית של וולוו, זמינה בכל s60s למעט רמת הגימור הדינמית, כוללת שמשה מחוממת, מנקי שמשות מחוממים, מושבים קדמיים ואחוריים מחוממים, הגה מחומם ומסנן תא פעיל. חבילת הספורט (דינמית t5 בלבד) כוללת גלגלי סגסוגת 19 אינץ ', מתלה מכוון ספורטיבי, מאמץ הגה מתכוונן ומשני משוטים. זמינה גם חבילת הראייה, הכוללת ניטור כתם עיוור, התרעת תנועה חוצה מאחור, חיישני פארק קדמיים ואחוריים, וכניסה והצתה ללא מפתח.

אפשרויות בולטות אחרות: מערכת סיוע בחניה אוטומטית ומערכת בידור במושב האחורי עם תצוגות כפולות.

וולוו s60 t5 דינמית וכתובת t5 2017 מצוידות במנוע ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר עם טורבו עם 240 כוחות סוס ומומנט של 258 קילו. הכוח נשלח לגלגלים הקדמיים באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים. הערכות צריכת הדלק של epa עומדות על 29 מגפ"ג משולב (כביש 25 עיר / 36) עבור הכיתוב הבסיסי t5 דינמי וכתובת t5, ואילו גרסאות awd יורדות ל -26 מגפ"ג משולבות (כביש 23 עיר / 31).

עיצוב ה- t6 awd r הוא הנעה לכל הגלגלים וכולל מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר מוגדש טורבו ומוגדש, שמסובב 302 כ"ס ו 295 קג"מ. גם היא משתמשת בשמונה הילוכים אוטומטית. בבדיקות קודמות, וולוו s60 עם הנעה קדמית עם מנוע זה האיץ מאפס ל -60 קמ"ש תוך 5.9 שניות, וזה זמן איטי מהממוצע לסדאן מפוארת קטנה עם מנוע משודרג. מספרי צריכת הדלק של epa הם 26 מגפ"ג משולב (כביש 22 עיר / 32). התקשינו להתאים את המספרים הללו בבדיקה ארוכת טווח של כונן t6, הדומה במהותו לתכנון t6 awd r, למעט פריסת ההנעה הקדמית של מכוניתנו.

וולוו s60 2017 היא מכונית יוקרה נוחה ומשתפת פעולה עם נפח נרחב מתחת למכסה המנוע, במיוחד במסווה t6 awd r-design. למרות שהוא ארוז גם מגדש על וגם מגדש טורבו, זה תמיד מטופח. מערכת ההנעה לכל הגלגלים משייכת ביעילות כוח לגלגלים בודדים כדי למקסם את המתיחה סביב פניות או בכבישים חלקלקים.

דבר אחד ה- s60 אינו מכונית ספורט אמיתית. אפילו עם awd, הוא חסר דיוק טיפול ומעורבות נהגים שמציעים כמה יריבים אחרים. במקום זאת נדרשת גישה מאוזנת לספורט ולנוחות. זה מספיק ספורטיבי כדי לא להיות שמיכה רטובה בכביש ההררי המפותל, ובכל זאת הוא חלק וחלק מספיק בשביל נסיעה יומית קלה.

העיצוב הסקנדינבי של וולוו מעניק לעיצוב תא המטען של וולוו s60 2017 אישיות ייחודית בקרב יריביו, גם אם הוא מתחיל להיראות בגילו. הגרגירים הכבדים יותר על הדש ובדלתות לא יתאימו לכולם, אך אי אפשר להכחיש שעור הפנים, הוויניל והפלסטיק הם חומרים איכותיים.

כפתורי כוונון טמפרטורה כפולים וסמלים של "מצב אדם" הופכים את התאמות בקרת האקלים לפשוטות ואינטואיטיביות. בניגוד לממשקים הרגישים למגע, ניתן להפעיל את בקרות הוולוו מבלי להסתכל. למשימות מסובכות יותר כמו בחירת רשימת השמעה של נגן מדיה, תכנות מערכת הניווט האופציונלית או שליטה בפונקציות רכב מסובכות יותר, ה- S60 מסתמך על מערכת החושים הרגילה. זה קל למדי לשימוש, אם כי המיקום של הכפתור הרב-תכליתי על מקף (במקום הקונסולה המרכזית) הוא מוזר, והוא חסר קלט בלוח מגע כמו כמה מערכות בקרה יריבות.

כמקובל בקרב וולוו, המושבים הקדמיים (נוחות, קווי מתאר או ספורט) מציעים תמיכה ראויה ונוחות יוצאת מן הכלל בנסיעות ארוכות. מבוגרים בגודל מלא, לעומת זאת, עשויים לגלות שהחיזוקים בשפע נמצאים בצד הצר. במושב האחורי, ה- s60 לא ממש מפרגן. המושבים עצמם תומכים, אך המרחב הוא פרימיום - מרווח הרגליים ומרגלות הרגליים צמודים לאנשים שגובהם יותר מ -5 מטר, 10 אינץ '. מתחרים כמו סדרת BMW 3 ומרצדס C קלאס מסבירי פנים יותר לנוסעים גבוהים יותר. אם אתה בדרך כלל לקחת נוסעים מאחור, הכיתוב t5 עם 3 סנטימטרים נוספים של מקום לרגליים הוא הדרך ללכת. קל יותר להיכנס ולצאת ממנו, והחדר הנוסף הזה יכול להועיל להתקנת מושבי בטיחות לילדים הפונים לאחור.

קיבולת תא המטען של 12 הקוביות מעט קטנה עבור הכיתה (זהו אותו מרחב מטען לשני בסיס הגלגלים), אך גובה הרמה נמוך מקלה על הגישה לחלל. שני המושבים האחוריים מתקפלים, ויש מעבר נפרד למגלשיים.

בעוד שוולוו s60 2017 מציעה כעת מנועי 4 צילינדרים בלבד, אל תתעתעו לחשוב שמדובר במכונית חסכונית נמוכה. משפחת ה- Drive-e של מנועי טורבו ומגדשים / מוגדשים מפעילה את הסולם החל מיחידת הספק הבסיסית של 240 כוחות סוס בדינמיקה t5, ועד לגרסת הצריבה של 362 כוחות סוס שנמצאת בפולסטאר הספורטיבי. ה- t6 מחלק את ההפרש על 302 כוחות סוס, אך גם אז ה- S60 עדיין יכולה לרוץ לרמה של 60 קמ"ש בתוך 5.6 שניות בלבד. דגמי awd קרציות איטיות יותר, אך האחיזה הנוספת הופכת אותם לכלי רכב טובים יותר במדרכה יבשה וגם בכבישים מכוסים שלג. חבילת ספורט זמינה משפרת את הטיפול ברכב הבסיס, אך אם אתם מחפשים את מכונת הנהיגה השבדית האולטימטיבית תמצאו אותה בעיצוב ה- r ובתכשירי הפולסטאר. כמו בכל הוולוו מאז ומעולם, מושב הנהג מעוצב ותומך בצורה יוצאת דופן בכל המקומות הנכונים מבלי להרגיש צמוד או מכווץ.

כְּתוֹבֶתכיתוב ה- s60 של וולוו לשנת 2017 מציע משהו שבעלי s60 רבים דורשים כבר זמן מה: מקום לרגליים במושב האחורי. גרסת בסיס גלגלים ארוכה יותר זו, מתוצרת סינית, מוסיפה שלושה סנטימטרים לסטטיסטיקה של מרווח הרגליים של המושב האחורי של ה- s60, כמו גם לתכונות יוקרה נוספות ולקישוט.זיהוי הולכי רגל עם בלם אוטומטי מלאהתשובה השבדית להגנה על אנשים משתרעת מחוץ לתא הנוסעים של וולוו s60 2017 דרך מערכת איתור הולכי הרגל ברכב. אם הנהג לא מגיב לצורת החיים החוצה קדימה, המכונית תפגע אוטומטית בבלמים, ולא בהולך הרגל.

גדול יותר הוא בהחלט טוב יותר כשמדובר במכונית הכיתוב החדשה של וולוו s60 וכיסא האחורי המורחב שלה. עם כמעט שלושה סנטימטרים של מרווח רגליים נוסף, ה- S60 עוברת מצומצם לנוח למושבים מאחור, ומאפשרת להם להעריך את שאר חללי הפנים המעוצבים. מושבי הנהג נוחים ותומכים בצורה יוצאת דופן, והמכשור קל לראות ובעיקר הגיוני לתפעול, אם כי הבקר בעל הכפתור היחיד למערכת האינפורמציה אינו אינטואיטיבי במיוחד. טכנולוגיית multeq של מעבדות audyssey מסייעת להפוך את איכות מערכת השמע לברורה וחדה בכל הטווח.

הארכת ה- S60 הסטנדרטית הייתה יכולה ללכת רע, אך הכתובת של ה- S60 נראית ממש נחמדה, עם קו הגג המוארך והדלתות האחוריות פרופורציונליות יפה. לעומת זאת, ה- S60 קרוס קאנטרי לשנת 2017 מזכיר לנו את סובארו אאוטבק סדאן קצרת מועד. מכוניות סדאן גבוהות אינן נפוצות במיוחד, אך וולוו אומרת שהיא רואה שוק, ותוספת גובה הנסיעה והרחבות הפגוש בהחלט מושכות את העין. כל דגמי וולוו s60 מקבלים חזית עם נוריות רבות לפונקציות תאורה שונות. החלק האחורי המשופע מציג את פרופיל "4 דלתות קופה" האופנתי כיום, אך גם מסגיר תא מטען קטנטן.

לרוכשים בשוק הסדאן היוקרתי ציפיות גבוהות, שעומדות בוולוו s60 2017 בקלות. בהיותה וולוו, ה- s60 לשנת 2017 מתחיל בבטיחות, כולל שלוש מערכות פעילות: בטיחות העיר מסייעת במניעת התנגשויות במהירות נמוכה בתנועה איטית ועצירה; אזהרת התנגשות עם בלם אוטומטי מלא חשה התנגשות קרובה ויכולה לבלום כדי להפחית את חומרת ההתרסקות; וגילוי הולכי רגל עם בלם אוטומטי מלא שגם בולם אוטומטי (ראה תכונות מועדפות). דגמי הכיתוב כוללים מאפייני פנים יוקרתיים כמו גם יותר מקום, כולל מצלמה אחורית, שיבוצי עץ אגוז, השבתת רעש נוספת, שמשיה חזיתית עם חלון אחורי ומבטאים משי מתכת.

האופציות למערך הסדאן S60 של וולוו לשנת 2017 כוללות גלגלי 19 אינץ 'לחבילת הספורט, שמוסיפה גם משני משוטים ושיפורי שלדה ספורטיביים. אתה יכול להוסיף את טייס הפארק של וולוו לחבילת מערכת המידע הנקודה העיוורת (blis). חבילת נוחות מוסיפה כניסה והתחלה ללא מפתח, מצלמה אחורית ומראות חיצוניות מתקפלות. שלא במפתיע, יצרנית הרכב השבדית מציעה גם חבילת אקלים שמוסיפה מושבים קדמיים מחוממים, שמשה קדמית, הגה וזרבוביות מגב. דגם הבסיס מציע מערכת שמע ניווט הרמן / קרדון ואילו אפשרויות עצמאיות כוללות גלגלים בגדלים שונים ומגוון אביזרים.

ההספק למערך וולוו s60 הוא פשוט יותר השנה, ומציע שלוש אפשרויות מנוע מבוססות על מנוע ה- 2.0 ליטר החדש. דגמי דינמיות, כיתוב וקרוס קאנטרי מקבלים גרסת טורבו בנפח 240 כוחות סוס, בעוד שעיצוב ה- t6 r מוסיף מגדש-על לתערובת בעלות 302 כוחות סוס. הפולסטאר מקלות רק עם מגדש הטורבו, אך מצליחה 362 כוחות סוס אדירים. כל שלושת המנועים מחוברים לתיבת הילוכים אוטומטית 8 הילוכים עם מצב הילוכים ידנית.2.0 ליטר טורבו מוטבע -4 (דינמי T5, כיתוב T5, קרוס קאנטרי) 240 כוחות סוס @ 5,600 סל"ד מומנט של 258 קג"מ @ 1,500-4,800 סל"ד צריכת דלק עירונית / כביש מהיר epa: 25/36 mpg (הנעה קדמית), 23/31 mpg (awd), 22/30 mpg (cross country, awd) 2.0 ליטר טורבו מוטבע -4 (פולסטאר, awd) 362 כוחות סוס @ 7,000 סל"ד מומנט של 347 קג"מ @ 3,100-5,100 סל"ד צריכת דלק עירונית / כביש מהיר: 20/27 MPG 2.0 ליטר טורבו ומוגדש מוטבע -4 (t6 r-design, awd) 302 כוחות סוס @ 5,700 סל"ד מומנט של 295 קג"מ @ 2,100-4,500 סל"ד צריכת דלק עירונית / כביש מהיר: 22/32 MPG הערה: עקב שינויים בבדיקות ה- epa המשקפים בצורה יעילה יותר את התנאים בעולם האמיתי, ישנם דגמי 2017 המציגים ציוני צריכת דלק נמוכים במקצת מגרסאות 2016 שלהם.

הדינמיקה של וולוו s60 t5 לשנת 2017 מתחילה בצורה סבירה עם מחיר קמעונאי של היצרן (msrp) של קצת פחות מ- 35,000 $ . הכיתוב t5 עם הנעה קדמית (fwd) מתחיל בקצת פחות מ- 40,000 $ , ואילו cross country קאנטרי מתחיל קצת יותר מ- 45,000 $ . זה כ -1,500 דולר להוסיף הנעה לכל הגלגלים לדגמים שאינם מאובזרים כל כך, אך גם אז וולוו s60 בדרך כלל עוקפת מתחרים כמו סדרת BMW 3, אאודי A4 ומרצדס בנץ C-class סדאן, אם כי כמה דגמי לקסוס ואינפיניטי הם יותר מחירים תחרותיים. לפני הקנייה, הקפד לבדוק את כלי מחיר הרכישה ההוגן כדי לראות מה משלמים אחרים בסביבתך. בהתבסס על עלות לבעלות למשך 5 שנים, וולוו s60 היא קנייה מדהימה. מחיר הרכישה הראשוני הנמוך בתוספת עלויות תחזוקה ותיקון נמוכות הופכים את וולוו s60 לבחירה טובה, וסיפור הבטיחות שלה הוא, כמובן, ללא תחרות.

2017 Volvo S60 ביקורות צרכנים