2017 Volvo S60 T5 Drive-E specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2017 Volvo S60 T5 Drive-E is een Front-wheel drive Sedan. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 4 deuren en wordt aangedreven door een 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve-motor met een vermogen van 240 hp @ 5600 rpm en is gekoppeld aan een 8-speed automatic transmission with manual mode-versnellingsbak. de 2017 Volvo S60 T5 Drive-E heeft een laadvermogen van 339 liter en het voertuig weegt 1548 kg. qua rijassistentie heeft de 2017 Volvo S60 T5 Drive-E stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook Park assist pilot en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Driver-side front airbag en Passenger-side front airbag. de voorvering is Independent front suspension terwijl de achtervering Independent rear suspension is. de auto is ook voorzien van een Yes hij heeft standaard 17-inch Pallene alloy wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 262 n.m koppel en een topsnelheid van 228 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 7.3 en bereikt kwart mijl in 15.1 seconden. het brandstofverbruik is 9.6 l / 100 km in de stad en 7 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

2017 Volvo S60 Used Price Estimates

nu in zijn vierde modeljaar sinds zijn laatste grote update, ondergaat de 2017 volvo s60 slechts kleine wijzigingen. ondanks zijn leeftijd blijft de s60 een relevante speler in het segment van de kleine luxe sedan. zijn gedurfde aandrijflijnen hebben een sterke indruk achtergelaten, en de introductie vorig jaar van de inscriptieversie met lange wielbasis gaf de levensvatbaarheid van de s60 een schot in de arm.

Bovendien heeft de s60 een goed uiterlijk en een lange lijst met functies, waaronder verschillende veiligheidsartikelen. hij is eerder afgestemd op comfort dan op sport, een keuze die veel consumenten prima zal bevallen. het dynamische basisuitrustingsniveau ziet er zelfs meer dan ooit uit. De s60 draait en stuurt vakkundig, en de comfortabele stoelen zijn zeer geschikt voor lange ritten. Dankzij de 3 inch langere wielbasis van het inscription-model zullen uw passagiers op de achterbank ook genieten van de reis, terwijl de achterbank van de basis s60 aan de krappe kant is.

Over het algemeen heeft de Volvo S60 2017 een gemakkelijke uitstraling, waardoor hij uw aandacht waard is. de bmw 3-serie blijft de vaandeldrager, vooral aan de enthousiastelingen, en de mercedes-benz c-klasse is een sterke alleskunner. onder andere comfortabele sedans zoals de acura tlx, hyundai genesis en lexus es 350, stapelt de s60 redelijk goed op en is hij bovendien aantrekkelijk geprijsd.

De s60 wordt geleverd met een reeks standaard veiligheidsvoorzieningen, waaronder antiblokkeer-schijfremmen, stabiliteits- en tractiecontrole, zij-airbags op de voorstoelen, gordijnairbags en whiplash-verminderende hoofdsteunen voorin. Frontale botsingswaarschuwing bij lage snelheid en botsingsbeperking met automatische remsystemen (city safety) zijn standaard en kunnen de bestuurder helpen een botsing met andere voertuigen of een inrijding met een stilstaand object te voorkomen bij snelheden tot 30 km / u door automatisch de remt als de reactie van de bestuurder niet snel genoeg is. ook standaard is het oproepsysteem van Volvo dat noodhulp, automatische crashmelding en hulp bij gestolen voertuigen omvat.

inbegrepen in het optionele technologiepakket (standaard op de platina-afwerking) is een verbeterde versie van het systeem voor het verminderen van frontale botsingen dat voetgangers en fietsers herkent. Dit pakket omvat ook elektronische waarschuwingen voor onoplettendheid van de bestuurder, rijstrookvertrekwaarschuwing en interventie bij het verlaten van de rijstrook.

Andere beschikbare veiligheidsvoorzieningen zijn onder meer parkeersensoren voor en achter, een achteruitkijkcamera, dodehoekbewaking en waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan.

bij het testen van de remmen stopte een xc60 t6 drive-e van 60 mph op 120 voet, wat gemiddeld is voor deze klasse van auto's.

bij crashtests van de overheid kreeg de s60 een perfecte score van vijf sterren voor algehele bescherming tegen aanrijdingen, met elk vijf sterren voor totale bescherming tegen frontale en zijdelingse botsingen. bij tests door het verzekeringsinstituut voor snelwegveiligheid kreeg de 2016 s60 (we verwachten vergelijkbare resultaten van het in wezen identieke model van 2017) de best mogelijke beoordeling van goed in alle tests, inclusief de matige overlap front-impact, kleine overlapping front- botsing, zijdelingse botsing, daksterkte en hoofdsteun / stoelontwerp (whiplash-bescherming). de iihs beoordeelden ook het optionele systeem voor voorwaartse botsingswaarschuwing en -beperking van de s60 als superieur.

een middelgrote luxe instapberline, de 2017 volvo s60 is verkrijgbaar in standaard en verlengde (opschrift) wielbasislengtes. uitrustingsniveaus zijn vereenvoudigd voor 2017 en zijn dit jaar teruggelopen tot slechts vier. de twee standaardwielbasisaanbiedingen zijn t5 dynamisch en t6 awd r-design, en de uitrustingsniveaus met lange wielbasis zijn t5 inscription en t5 inscription platina. vierwielaandrijving is een optie op alle uitrustingsniveaus, behalve op de t6 awd r-design, waar het verplicht is.

de basis t5 dynamic wordt standaard geleverd met 18 inch wielen, een schuifdak, xenonkoplampen, led-dagrijverlichting, koplampsproeiers, verwarmde spiegels, automatische klimaatregeling, lederen stoelen, een 8-voudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel (met verstelbare lendensteun), geheugen voor bestuurder instellingen, elektrisch neerklapbare hoofdsteunen achter, een kantelbaar en telescopisch stuur en een 60/40-delig neerklapbare achterbank. standaardtechnologische functies zijn onder meer een waarschuwings- en beperkingssysteem voor voorwaartse botsingen op lage snelheid, een 7-inch scherm, de sensus-smartphone-app van Volvo, wifi-functionaliteit, Bluetooth-telefoon- en audioconnectiviteit, spraakopdrachten en een geluidssysteem met acht luidsprekers radio, een extra audio-aansluiting, een usb-audio-interface en een motorstop-startsysteem.

het t5-opschrift voegt zonneschermen voor de zijachterruiten toe, een elektrisch bedienbare zonnescherm voor de achterruit, een achteruitrijcamera, parkeersensoren achter, een elektrisch bedienbare passagiersstoel voorin, navigatie, een configureerbaar instrumentenpaneel en een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, een interieurfilter met meerdere filters systeem en extra geluiddempend materiaal.

het opschrift platina voegt een Harman Kardon-geluidssysteem met 12 luidsprekers toe, adaptieve xenonkoplampen, herziene stoelen, houten interieurbekleding, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel en Volvo's comfort- en technologiepakketten (hieronder uitgelegd). zoals eerder opgemerkt, is het opschrift de enige s60 met de lange wielbasis en extra beenruimte achterin.

de t6 awd r-design heeft de platina-kenmerken en voegt daar een krachtigere motor, vierwielaandrijving, 19-inch wielen, een sportafgestelde ophanging, speciale exterieur- en interieurbekleding, sportstoelen, verstelbare stuurkracht en schakelflippers aan toe.

beschikbaar op alle s60s en standaard op platina-modellen, het gemakspakket voegt elektrisch inklapbare spiegels, sleutelloos starten en instappen en een boodschappentashouder toe. Het technologiepakket omvat adaptieve cruisecontrol, automatische grootlichtregeling, een geavanceerder systeem voor waarschuwing en beperking van aanrijdingen en een waarschuwings- en interventiesysteem voor het verlaten van de rijstrook.

Volvo's optionele klimaatpakket, beschikbaar op alle S60's behalve het dynamische uitrustingsniveau, omvat een verwarmde voorruit, verwarmde ruitensproeiers, verwarmde voor- en achterstoelen, een verwarmd stuurwiel en een actief cabinefilter. Het sportpakket (alleen t5 dynamisch) omvat 19-inch lichtmetalen velgen, een sportief afgestelde ophanging, instelbare stuurkracht en schakelpaddles. Ook beschikbaar is het Vision-pakket, dat dodehoekbewaking, waarschuwing voor dwarsverkeer achteraan, parkeersensoren voor en achter en keyless entry en -contact omvat.

Andere opvallende opties zijn een automatisch parkeerhulpsysteem en een entertainmentsysteem op de achterbank met dubbele displays.

de 2017 volvo s60 t5 dynamic en t5 inscription zijn uitgerust met een 2,0-liter viercilindermotor met turbocompressor met 240 pk en 258 pond-voet koppel. Het vermogen wordt naar de voorwielen gestuurd via een achttraps automatische transmissie. schattingen van het epa-brandstofverbruik bedragen gecombineerd 29 mpg (25 stad / snelweg 36) voor de basis t5 dynamisch en t5 inscriptie, terwijl awd-varianten dalen tot 26 mpg gecombineerd (23 stad / snelweg 31).

de t6 awd r-design is vierwielaandrijving en heeft een 2,0-liter viercilindermotor met turbocompressor en supercharger die 302 pk en 295 lb-ft levert. het maakt ook gebruik van de achttrapsautomaat. bij eerdere tests versnelde een voorwielaangedreven volvo s60 met deze motor in 5,9 seconden van 0 naar 100 km / u, wat langzamer is dan gemiddeld voor een kleine luxe sedan met een verbeterde motor. EPA-cijfers voor brandstofverbruik zijn gecombineerd 26 mpg (22 stad / 32 snelweg). we vonden het moeilijk om deze cijfers te evenaren tijdens onze langetermijntests van een t6 drive-e, die fundamenteel vergelijkbaar is met het t6 awd r-design, behalve voor de lay-out van onze auto met voorwielaandrijving.

de 2017 volvo s60 is een comfortabele en coöperatieve luxe sedan met veel uitstraling onder de motorkap, vooral in het t6 awd r-design gedaante. ondanks dat hij zowel een supercharger als een turbolader heeft ingepakt, is hij altijd goedgemanierd. Het vierwielaandrijvingssysteem verdeelt het vermogen effectief over de afzonderlijke wielen om de tractie in bochten of op gladde wegen te maximaliseren.

een ding dat de s60 niet is, is een echte sportsedan. zelfs met awd, mist het de stuurprecisie en de betrokkenheid van de bestuurder die een paar andere rivalen bieden. in plaats daarvan is een evenwichtige benadering van sport en comfort vereist. hij is sportief genoeg om geen complete natte deken te zijn op een bochtige bergweg, maar hij is ook soepel en stil genoeg voor gemakkelijk dagelijks woon-werkverkeer.

volvo's Scandinavische kijk op design geeft het interieur van de volvo s60 2017 een unieke persoonlijkheid onder zijn rivalen, ook al begint het er ouderwets uit te zien. de zwaardere nerven op het dashboard en de deuren zullen niet voor iedereen geschikt zijn, maar het valt niet te ontkennen dat leer, vinyl en plastic van het interieur hoogwaardige materialen zijn.

dubbele temperatuurregelknoppen en "mode man" -pictogrammen maken de klimaatregeling eenvoudig en intuïtief. in tegenstelling tot aanraakgevoelige interfaces, kunnen de bedieningselementen van de volvo worden bediend zonder te kijken. voor meer gecompliceerde taken, zoals het selecteren van een afspeellijst voor een mediaspeler, het programmeren van het optionele navigatiesysteem of het bedienen van meer gecompliceerde voertuigfuncties, vertrouwt de s60 op het standaard Sensus-systeem. het is redelijk eenvoudig te gebruiken, hoewel de locatie van de multifunctionele knop op het dashboard (in plaats van op de middenconsole) vreemd is, en er ontbreekt een touchpad-ingang zoals bij sommige concurrerende besturingssystemen.

zoals typisch bij Volvo's, bieden de voorstoelen (comfort, contour of sport) de juiste ondersteuning en uitstekend comfort tijdens lange ritten. volwassen volwassenen vinden misschien dat de ruime kussens aan de smalle kant zijn. op de achterbank is de s60 niet zo meegaand. de stoelen zelf zijn ondersteunend, maar de ruimte is beperkt - beenruimte en voetruimte zijn krap voor mensen groter dan 1,80 meter. concurrenten zoals de BMW 3-serie en de Mercedes C-klasse verwelkomen grotere passagiers. als u regelmatig achterpassagiers meeneemt, is de t5 inscription met zijn 7,5 cm extra beenruimte de juiste keuze. het is ook gemakkelijker om in en uit te stappen, en die extra ruimte kan handig zijn voor het installeren van naar achteren gerichte kinderzitjes.

De capaciteit van de kofferbak van 12 kubieke voet is een beetje klein voor de klas (het is dezelfde laadruimte voor beide wielbasis), maar een lage hefhoogte maakt het gemakkelijk om toegang te krijgen tot de ruimte. beide achterbank zijn neergeklapt en er is een aparte doorgang voor ski's.

terwijl de 2017 volvo s60 nu alleen viercilindermotoren biedt, laat u niet misleiden door te denken dat dit een zuinige auto met te weinig vermogen is. de drive-e-familie van turbomotoren en turbomotoren / supercharged-motoren loopt van de basiseenheid van 240 pk in de t5-dynamiek tot de verzengende 362-pk-versie in de sportieve polestar. de t6 splitst het verschil op 302 pk, maar zelfs dan kan de s60 nog steeds in slechts 5,6 seconden naar 100 km / u sprinten. awd-modellen zijn tik langzamer, maar door de toegevoegde grip zijn ze beter hanteerbaar op zowel droog wegdek als met sneeuw bedekte wegen. een beschikbaar sportpakket verbetert het rijgedrag van de basisauto, maar als u op zoek bent naar de ultieme Zweedse rijmachine, vindt u die in het r-design en de polestar-afwerking. zoals bij alle Volvo's sinds mensenheugenis, is de bestuurdersstoel uitzonderlijk goed ontworpen en ondersteunend op de juiste plaatsen zonder knus of bekneld aan te voelen.

inscriptieVolvo's s60-opschrift voor 2017 biedt iets dat veel eigenaren van een s60 al een tijdje eisen: beenruimte op de achterbank. Deze in China gemaakte versie met langere wielbasis voegt drie inch toe aan de beenruimte-statistieken van de s60 op de achterbank, evenals extra luxe voorzieningen en trim.voetgangersherkenning met volledig automatische remDe Zweedse boetvaardigheid voor het beschermen van mensen strekt zich uit buiten het passagierscompartiment van de Volvo S60 2017 via het voetgangersdetectiesysteem van de auto. als de bestuurder niet reageert op de levensvorm die voor hem oversteekt, zal de auto automatisch op de rem trappen, niet de voetganger.

groter is beslist beter als het gaat om de nieuwste volvo s60 inscription sedan en zijn uitgebreide achterbank. Met bijna vijf centimeter extra beenruimte gaat de s60 van krap naar comfortabel voor achterpassagiers, waardoor ze de rest van het verfijnde interieur kunnen waarderen. de bestuurdersstoelen zijn buitengewoon comfortabel en ondersteunend, en het instrumentarium is gemakkelijk te zien en meestal logisch te bedienen, hoewel de bediening met één knop voor het infotainmentsysteem niet erg intuïtief is. De multeq-technologie van Audyssey Laboratories helpt de kwaliteit van het audiosysteem helder en scherp te maken over het hele bereik.

het verlengen van de standaard s60 had slecht kunnen verlopen, maar het s60-opschrift ziet er eigenlijk best mooi uit, met de langgerekte daklijn en achterdeuren mooi geproportioneerd. de 2017 s60 cross country, aan de andere kant, herinnert ons aan de kortstondige subaru outback sedan. high-riding sedans zijn niet erg gebruikelijk, maar volvo zegt een markt te zien, en de toevoeging van rijhoogte en spatbordverbreders is absoluut in het oog springend. alle volvo s60-modellen krijgen een front-end met talrijke leds voor diverse verlichtingsfuncties. de schuin aflopende achterkant toont het momenteel modieuze "4-deurs coupé" -profiel, maar verraadt ook een vrij kleine kofferbak.

kopers in de luxe sedanmarkt hebben hoge verwachtingen, waaraan de 2017 volvo s60 handig voldoet. als volvo begint de s60 van 2017 met veiligheid, inclusief drie actieve systemen: stadsveiligheid helpt botsingen bij lage snelheid in langzaam, stop-en-go verkeer te voorkomen; botsingswaarschuwing met volledig automatische rem detecteert een dreigende botsing en kan remmen om de ernst van een botsing te verminderen; en voetgangersherkenning met volledig automatische rem die ook automatisch remt (zie favoriete functies). inscription-modellen hebben luxe interieurkenmerken en meer ruimte, waaronder een achteruitkijkcamera, inleg van walnotenhout, extra geluidsdemping, een elektrisch zonnescherm voor de achterruit en zijdemetalen accenten.

opties voor volvo s60 sedan line-up 2017 omvatten 19-inch wielen voor het sportpakket, dat ook schakelflippers en sportieve chassisverbeteringen toevoegt. u kunt volvo's park assist pilot toevoegen aan het dodehoekinformatiesysteem (blis). een comfortpakket voegt keyless entry en start toe, een achteruitkijkcamera en elektrisch inklapbare buitenspiegels. Het is niet verrassend dat de Zweedse autofabrikant ook een klimaatpakket biedt met verwarmde voorstoelen, voorruit, stuurwiel en ruitenwissersproeiers. het basismodel biedt een Harman / Kardon-audiosysteem voor navigatie, terwijl de stand-alone opties wielen van verschillende afmetingen en een verscheidenheid aan accessoires omvatten.

het vermogen voor de volvo s60-line-up is dit jaar vereenvoudigd en biedt drie motorkeuzes, allemaal gebaseerd op de nieuwe drive-e 2.0-liter motor. dynamische, inscriptie- en crosscountry-modellen krijgen een 240-pk-versie met turbocompressor, terwijl het t6 r-design een supercharger aan de mix toevoegt voor 302 pk. de polestar blijft hangen met alleen de turbolader, maar haalt maar liefst 362 pk. alle drie de motoren zijn aangesloten op een 8-traps automatische transmissie met automatische versnellingsbak en handmatige schakelmodus.2,0-liter turbocharged inline-4 (t5 dynamisch, t5 inscriptie, cross country) 240 pk @ 5.600 tpm 258 lb-ft koppel bij 1.500-4.800 tpm epa brandstofverbruik stad / snelweg: 25/36 mpg (voorwielaandrijving), 23/31 mpg (awd), 22/30 mpg (cross country, awd) 2,0-liter turbocharged inline-4 (polestar, awd) 362 pk @ 7.000 tpm 347 lb-ft koppel @ 3.100-5.100 tpm epa brandstofverbruik stad / snelweg: 20/27 mpg 2,0-liter turbocharged en supercharged inline-4 (T6 R-design, AWD) 302 pk @ 5.700 tpm 295 lb-ft koppel bij 2100-4,500 tpm epa brandstofverbruik stad / snelweg: 22/32 mpg opmerking: als gevolg van veranderingen in de epa-tests om de reële omstandigheden beter weer te geven, laten sommige 2017-modellen iets lagere brandstofverbruikscores zien dan hun 2016-versies.

de 2017 volvo s60 t5 dynamic begint redelijk genoeg met een fabrieksadviesprijs (msrp) van iets minder dan $ 35.000. de voorwielaandrijving (fwd) inscriptie t5 begint bij iets minder dan $ 40.000, terwijl de awd cross country iets meer dan $ 45.000 begint. het is ongeveer $ 1.500 om vierwielaandrijving toe te voegen aan modellen die niet zo uitgerust zijn, maar zelfs dan ondergraaft de Volvo S60 over het algemeen concurrenten zoals de BMW 3-serie, Audi A4 en Mercedes-Benz C-Klasse sedan, hoewel sommige Lexus- en Infiniti-modellen meer zijn prijsconcurrerend. Voordat u iets koopt, moet u het hulpmiddel voor eerlijke aankoopprijzen raadplegen om te zien wat anderen in uw regio betalen. op basis van de eigen kosten van 5 jaar is de Volvo S60 een geweldige koop. de lage aanschafprijs plus de lage onderhouds- en reparatiekosten maken de volvo s60 tot een goede keuze, en het veiligheidsverhaal is natuurlijk onovertroffen.

2017 Volvo S60 consumentenrecensies