2016 Audi A6 3.0 TDI Progressiv הוא All-wheel drive Sedan. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve המפיק 240 hp @ 3500 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 8-speed automatic transmission with manual mode. ל- 2016 Audi A6 3.0 TDI Progressiv נפח מטען של 398 ליטר והמשקל של הרכב 1940 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2016 Audi A6 3.0 TDI Progressiv יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע Front and rear park distance sensor ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver side front airbag ו- Passenger side front airbag. המתלה הקדמי הוא Front independent suspension ואילו המתלה האחורי הוא Rear independent suspension. המכונית כוללת גם Tire pressure monitor system יש לה 18-inch alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 262 ננומטר ומהירות מרבית של 228 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 6.9 ופוגע ברבע מייל ב 13.4 שניות. צריכת הדלק היא 9.3 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 6.2 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 66,100 דולר
| שֵׁם | 3.0 TDI Progressiv | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 66,100 | |
| גוּף | Sedan | |
| דלתות | 4 Doors | |
| מנוע | 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve | |
| כּוֹחַ | 240 hp @ 3500 rpm | |
| מספר מושבים | 5 Seats | |
| הפצה | 8-speed automatic transmission with manual mode | |
| שטח מטען | 398.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 398.0 L | |
| סוג גלגל | 18-inch alloy wheels | |
| סִדרָה | A6 Limousine (4G, C7 facelift 2016) | |
| הרכבת נסיעה | All-wheel drive | |
| כוח סוס | 240 HP | |
| עֲנָק | 262 N.m | |
| מהירות מרבית | 228 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 6.9 s | |
| סוג דלק | Diesel | |
| צריכת דלק (עיר) | 9.3 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 6.2 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 1,570 KG | |
| מותג | Audi | |
| דֶגֶם | A6 | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 13.4 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 152.0 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 25.1 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 171.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 17,480 | $ 20,055 | $ 22,644 |
| Clean | $ 16,746 | $ 19,217 | $ 21,696 |
| Average | $ 15,279 | $ 17,540 | $ 19,801 |
| Rough | $ 13,812 | $ 15,864 | $ 17,906 |
עם כמה מהקווים החדים ביותר בעסק, אאודי a6 2016 יכולה להסתדר במראה לבד. אבל תעמיקו ותמצאו מכונית יוקרה בינונית המצטיינת כמעט בכל דבר. הפנים מרגיש כמו טרקלין מלון יוקרתי, הטכנולוגיה לבידור ובטיחות חדישה וזה פיצוץ לנסוע קשה כשהדרך נעשית מפותלת. ה- a6 הוא בין הטובים בכיתה. המשך לקרוא כדי לראות מדוע.

יש לציין כי בחרנו את אאודי a6 לשנת 2016 כאחד המכוניות המשומשות הטובות ביותר, משאיות ורכבי שטח.

אם אאודי a6 לשנת 2016 היה שחקן בייסבול, זה היה שחקן בתבנית של מטוס דרקי צעיר, סוג של אתלט מפורסם שעושה הכל חוץ מלמכור את הנקניקיות והבירה לאוהדים העריצים. ואכן, עם תא הנוסעים המעוצב היטב שלו, מקומות הלינה המרווחים, הטיפול הספורטיבי והרכב המנוע החזק אך עם זאת חסכוני בדלק, אודי זה מתייחס היטב ליושביו, וכמו ג'טר, נראה די חריף תוך כדי כך.

אאודי a6 לשנת 2016 הוא אחד המרכיבים היוקרתיים המומלצים ביותר בגודל בינוני.

תחושת עידון כוללת היא אולי התכונה הבולטת ביותר של אאודי a6 לשנת 2016. בתהליך, המנועים חלקים ומספקים ביצועים שנראים חזקים יותר מכפי שאפילו מספרי התפוקה הסולידית שלהם יציעו. במיוחד גרסת ה- tdi המונעת בסולר נראית לנו אחת המכוניות הטובות ביותר "אכלו גם אתכם ותאכלו אותה" ביקום הרכב בהתחשב ביכולתה להניע את מכונית הסדאן היוקרתית המשמעותית הזו ל -60 קמ"ש תוך 5.6 שניות בלבד, תוך שהיא עדיין מרוויחה הערכת צריכת דלק משולבת ל- epa של 29 מגפ"ג. לא פלא שה- a6 זכתה לציון "a". אך ללא קשר למה שמתחת למכסה המנוע, אאודי a6 מרשימה באווירה היוקרתית, בתכונות ההיי-טק ובטיפול הזריז.

למרות שאודי a6 2016 היא ללא ספק אחת המועדפות עלינו בסגמנט זה, לא חסרות אפשרויות חזקות אחרות. סדרת BMW 5 לא ספורטיבית כמו ה- A6, אך המנועים, התכונות ואיכות הבנייה שלה מסתדרים היטב. בערך אותו דבר ניתן לומר על מרצדס בנץ e-class, אם כי מנוע הדיזל הזמין שלה אינו חזק כמו אלה שמציעים אאודי ובמוו. הסגנון הייחודי והטיפול במכוניות הספורט של ערכות הקדילק הופכות אותה לחלופה ראויה לגרמנים, בעוד שלקסוס gs 350 ולקסוס gs 450h מונע היברידי מציעים דינמיקות נהיגה מרשימות ועיצוב פנים משלהם. עבור מכונית יוקרה בינונית זה טוב בכל, קשה לנצח את אאודי a6 2016.

אאודי a6 לשנת 2016 היא מכונית יוקרה בינונית שזמינה בשש רמות גימור: 2.0 ט פרמיום, 2.0 ט פרמיום פלוס, 3.0 ט פרמיום פלוס, 3.0 ט יוקרה, טדי פרמיום פלוס ויוקרתי tdi. הכינויים 2.0t, 3.0t ו- tdi מציינים את המנוע המותאם (טורבו 2.0 ליטר ארבעה צילינדרים, 3.0 ליטר v6 מוגדש וטורבו 3.0 ליטר סולר v6 בהתאמה). הגרסה s6 עם ביצועים גבוהים נבדקת בנפרד.

ציוד סטנדרטי לפרימיום 2.0t כולל גלגלים בגודל 18 אינץ ', בחירת כונן אאודי (המספק מצבים מתכווננים להיגוי, דוושת גז ותגובת הילוכים), פנסי קסנון אוטומטיים, פנסי תאורה אחוריים לד, מגבים אוטומטיים, מראות עמעום אוטומטיות, גג שמש בקרת אקלים אוטומטית תלת-אזורית, מושבים קדמיים מחוממים שמונה-כיווניים (כולל התאמת נהג ארבע-כיווני המותניים), הגדרות זיכרון הנהג, ריפודי עור, קישוריות לטלפון Bluetooth, ממשק אלקטרוני mmi של אאודי, מסך תצוגה בגודל 6.5 אינץ 'ומסך 10 - מערכת סאונד רמקולים עם נגן CD, רדיו לוויני וממשק מוסיקה דיגיטלי קנייני של אודי. כמו כן, סטנדרטית היא מערכת הבטיחות הבסיסית של אאודי מראש.

2.0t פרימיום פלוס מוסיף חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמה אחורית, מערכת ניטור נקודה עיוורת, אחורי מראש חוש, מראות חיצוניות מתקפלות, הצתה וכניסה ללא מפתח, מסך תצוגה בגודל 8 אינץ ', ניווט המופעל באמצעות קול מערכת, קישוריות אודיו Bluetooth, גרסה משודרגת של mmi עם בקר משופר, קישוריות USB וחיבור אאודי (הכוללות שילוב של google earth, פונקציות חיפוש המופעלות על ידי google, שילוב אפליקציות לסמארטפון ויכולת נקודה חמה של 4g lte wifi מבוסס).

3.0t פרימיום פלוס מצויד באופן דומה לפרימיום 2.0t פלוס אך מוסיף מבטאים חיצוניים כרום (מסגרות חלון, יציאת פליטה), מערכת עצירת מנוע חסכונית בדלק והגה מתכוונן.

הולך עם היוקרה 3.0t נותן לך פנסי led אדפטיביים, תאורת led תאורה הסביבה, פתיחת וסגירת תא המטען, תצוגת ראש, מושבים קדמיים מאווררים, תמיכה מותנית כוח למושב הנוסע הקדמי, מערכת שמע של Bose עם 14 רמקולים חבילת מזג האוויר החם (כולל בקרת אקלים עם ארבעה אזורים, שמשייה אחורית כוחית ושמשות ידניות לחלונות הצד).

ה- tdi premium plus מצויד באופן דומה ל- 3.0t premium plus, ואילו ליוקרת ה- tdi יש ציוד זהה ליוקרת ה- 3.0t.

חבילות אופציונליות, בהתאם לקישוט, כוללות את חבילת מזג האוויר החם (ראה לעיל), חבילת מזג האוויר הקר (מושבים אחוריים מחוממים והגה מחומם), חבילת הספורט (גלגלים 19 או 20 אינץ ', מתלה מכוון לספורט ו גלגל הגה ספורט בעל שלוש דיבורים עם משוטים משמרת), חבילת סיוע לנהג (בקרת שיוט אדפטיבית, בקרת פנסי אור גבוהה אוטומטית, מערכת מצלמות ממעל עם נוף פינתי קדמי ואחורי, סיוע בשמירת נתיב וחישה מוקדמת פלוס הפחתת התנגשות עם בלימה אוטומטית) וחבילת האופטיקה השחורה (מעטפת שחורה מבריקה וגלגלי 20 אינץ 'ייחודיים עם צמיגי קיץ).

חלק מהתכונות הסטנדרטיות של הגימור הגבוה יותר הן אופציונליות בגימורים נמוכים יותר, כמו מערכת השמע של היוקרה והפנסים הראשיים של היוקרה. אפשרויות בולטות אחרות כוללות כריות אוויר אחוריות ושלושה פריטים המוגבלים ליוקרה: מערכת מצלמות לראיית לילה עם זיהוי הולכי רגל, מושבים קדמיים מולטי-קונטור ומושבים אחוריים משודרגים ומערכת שמע מסוג Bang & Olufsen עם 15 רמקולים.

ניתן להשיג גם בהזמנה מיוחדת באמצעות התוכנית "אאודי בלעדית" הוא מגוון גדול של צבעים וגימורים חיצוניים בהתאמה אישית, כמו גם צבעי פנים וחומרים. שימו לב כי הזמנות מיוחדות אלו יכולות להוסיף חודשיים ומעלה לזמן האספקה הרגיל לאחר ההזמנה.

אאודי a6 2.0t לשנת 2016 מונע על ידי מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר טורבו טוב ל 252 כוחות סוס ומומנט של 273 קילו. הנעה קדמית ותיבת הילוכים ידנית אוטומטית עם שבעה הילוכים הם סטנדרטיים, אך סביר יותר שתיתקל בגרסת ההנעה "קוואטרו" המגיעה עם אוטומט קונבנציונאלי בן שמונה הילוכים. ה- epa אומר שאתה יכול לצפות ל -28 מגפ"ג משולב (כביש 24 עיר / 35) עם הנעה קדמית ו -26 מגפ"ג משולב (22/32) עם הנעה לכל הגלגלים.

אאודי מציעה את ה- a6 עם אחד משלושה מנועים זמינים. ה- TDI מונע הסולר הוא המועדף עלינו

אאודי a6 3.0t מקבל מנוע 3.0 ליטר v6 מוגדש המפיק 333 כ"ס ומומנט של 325 קג"מ. שמונה הילוכים אוטומטית והנעה לכל הגלגלים הם סטנדרטיים, כמו גם טכנולוגיית עצירת מנוע אוטומטית. הערכות צריכת הדלק של epa מגיעות ל -24 מגפ"ג משולב (כביש 20 עיר / 30). בבדיקת .com, a6 3.0t 2016 זינק מאפס ל 60 קמ"ש תוך 5.3 שניות בלבד.

ל- a6 tdi יש v6 בנפח 3.0 ליטר דיזל, המרכיב 240 כ"ס ומומנט של 428 קג"מ. זה גם יחד עם שמונה הילוכים אוטומטית והנעה לכל הגלגלים. במסלול המבחן שלנו, ה- a6 tdi פגע ב -60 קמ"ש תוך 5.6 שניות בלבד. עם זאת, צריכת הדלק היא 29 מגפ"ג משולבת (24/38), והיא מדורגת שם למעלה עם מכוניות קומפקטיות חסכניות. במבחן ששטחו יותר מ -400 מיילים עם תנאי נהיגה משתנים, עמדנו בממוצע על 27.8 מגפ"מ.

אבזור בטיחות סטנדרטי ב- audi a6 2016 כולל בלמי דיסק נגד נעילה, בקרת יציבות, כריות אוויר בצד המושב הקדמי, כריות אוויר קדמיות לברכיים וכריות וילון צד באורך מלא. כריות אוויר צדדיות אחוריות, מצלמות אחוריות ומבט עליון, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, עזרה לשמירת נתיב, מערכת התרעה על עיוורון ומערכת מצלמות לראיית לילה הן אופציונליות.

מערכת ה- Audi pre-sense הרגילה יכולה להזהיר את הנהג, למתוח את חגורות הבטיחות ולסגור את החלונות אם מתגלה התנגשות פוטנציאלית, ואילו אחורי pre-sense מהבהב את נורות הבלם כאזהרה לתנועה אחורה אם אתה בסכנה להיות אחורי -נועד. מערכת ה- Pre-sense Plus האופציונלית (הזמינה באמצעות חבילת הסיוע לנהג) יכולה לעשות את כל זה, בנוסף להדק את חגורות הבטיחות ולהפעיל באופן אוטומטי את הבלמים בכל הכוח כדי למנוע התנגשות קדימה לכאורה או להקל על נזקי התרסקות אם אין מנוס מכך.

בבדיקת בלמים, a6 3.0t עם צמיגי ביצועי הקיץ של חבילת הספורט נעצרה מ 60 קמ"ש ב 111 רגל, בעוד ספורט a6 tdi עם צמיגי קיץ עשה את זה ב 114 רגל. אלה מרחקים ממוצעים בין מכוניות יוקרה בינוניות בינוניות. לצפות למרחקים ארוכים יותר מ- a6s עם צמיגים לכל עונה.

במבחני ריסוק ממשלתיים, אאודי a6 2016 קיבלה חמישה מתוך חמישה כוכבים בסך הכל, עם חמישה כוכבים להגנה מפני התרסקות חזיתית וחמישה כוכבים להגנה על פגיעות צד. מכון הביטוח העצמאי לבטיחות כבישים העניק ל- a6 את הדירוג הגבוה ביותר של "טוב" במבחני החזית המתונה בחפיפה, בחזית החפיפה הקטנה, בפגיעות הצד ובחוזק הגג, בעוד שעיצוב המושב ומשענת הראש של a6 היה דורג גם כ"טוב "להגנה על צליפת שוט בהשפעות אחוריות.
אאודי a6 2016 היא מכונית מהנה לנהיגה, במיוחד בהתחשב בגודלה ובגובהה. זה משנה כיוונים בשקיקה, עם הרבה אחיזה מכל ארבע הפינות. לא הרבה מכוניות יוקרה בינוניות יוצרות קשר משמח כל כך עם הנהג. שפל אחד הוא היגוי קל וחסר תחושה בנסיבות רגילות, אך גילינו שרמת המאמץ נוטה להתגבר ככל שהתלהבותך גוברת כך שהיא עדיין ספורטיבית יחסית.
2.0t ו- 3.0t מספקים תאוצה נמרצת, כמו גם תזוזות מהירות ולא בולטות משני הילוכים אוטומטית או ידנית אוטומטית חדשה בכונן הקדמי 2.0t. לא עולה שום חפץ, ה- tdi הוא הבחירה של המלטה, מכיוון שהוא מספק הר מומנט וללא ספק צריכת הדלק הטובה ביותר.
אף על פי של- A6 יש נסיעה מורכבת שלעולם לא קשה, היא בהחלט איתנה, ולפעמים יש יותר טלטלות ממה שהיינו רוצים על מדרכה מחוספסת. מסיבה זו, אנו ממליצים לדלג על חבילת הספורט עם כוונון המתלים הנוקשה יותר, במיוחד אם אתה מתבונן בגלגלי 20 אינץ '. ה- a6 הרגילה מטפלת בסדר גמור, והיא נוסעת בצורה טובה ושקטה בצורה ניכרת עם הגלגלים והצמיגים הסטנדרטיים בגודל 18 אינץ '.
לאאודי a6 2016 יש את אחד התאים הטובים ביותר בכיתתו, עם פריסת מקף אטרקטיבית, איכות חומרים מעולה והתאמה וגימור מוצקים. מערכת ה- infotainment mmi המוכרת שולטת במערך פונקציות מסחרר, תוך שימוש במסך קופץ המותקן במקף ובכפתור ולחצנים בקונסולה המרכזית. המערכת מתהדרת בתפריטים לוגיים וגרפיקה חדה, ושדרוג "mmi navigation plus" (סטנדרטי על כולם מלבד פרמיום הבסיס 2.0t) כולל שילוב USB ומשטח מגע שיכול לזהות שריטות בקצות האצבעות. זה מתוחכם, אבל אנחנו עדיין מעדיפים את ה- idrive של BMW או את המצודה של מרצדס לנוחות השימוש הכללית.
מערכת ה- MMI המשודרגת יכולה לשמש גם נקודה חמה לאינטרנט אלחוטי בנפח 4 גרם לכל היותר עד שמונה מכשירים, והיא מוסיפה נתוני google earth למערכת הניווט תוך שהיא מספקת חיפוש פשוט יותר של pois לגוגל. התכונה של google earth היא למעשה פונקציה על פני פונקציה, אולם מכיוון שהיא יכולה להקשות על הבנת המפה במבט אחד.
ממשק mmi משודרג הוא אחד השדרוגים ל- audi a6 2016.
המושבים הקדמיים של ה- a6 תומכים ונוחים, ונותרים כך גם בנסיעות ארוכות. המושב האחורי המרווח מציע מקום לרגליים אמיתיות יותר מרוב היריבות. תא המטען של ה- a6 בגודל 14.1 מטר מעוקב מעט מתחת לממוצע לסגמנט, אך מצאנו אותו נדיב בבדיקות בעולם האמיתי, וכיסאות המושב האחוריים מתקפלים ומציעים מעבר כשיש צורך במרחב נוסף.
הייתה לנו הזדמנות לדגום את מנוע ה- V6 המוגדש בנפח 3.0 ליטר, שלא התקשה להמריא כשבעטנו בו את השלוחות. החלפות הילוכים חלקות משי באדיבות תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים ואין ציד או ניקור ולא משנה איזה סוג של תנאי נהיגה מתעוררים. יעילות הדלק אכן משלמת את המחיר במהלך נהיגה נמרצת, מכיוון שה- epa מדרג מנוע זה בכביש 20 עיר / 30. למעשה, על היותה סדאן בינונית מפוארת, אאודי a6 לשנת 2016 דווקא מרגישה קטנה יותר ככל שאתה הולך מהר יותר ומתפנה עם הטובים שבהם, במיוחד בעזרת מערכת ההנעה הקוואטרו של המשרד. מינוס גרסת הכניסה - שהיא הנעה קדמית עם הנעה לכל הגלגלים - כל דגמי ה- A6 מגיעים עם מערכת ההנעה קוואטרו של אאודי כציוד סטנדרטי. בלימה מווסתת בקלות, דבר שמועיל אם הנסיעות שלך מורכבות באופן קבוע מתנועת עצירה ונסיעה.
מנוע דיזל נקי 3.0 ליטר TDI נקי מה טוב יותר ממנוע דיזל שמציע 25 MPG כביש עירוני / 38? מנוע דיזל המציע מומנט כוכבי של 428 קג"מ המוגש כמעט מיד. פנים שקט ומעודן בנקודת מחיר זו, אאודי a6 2016 כוללת את הפנים היפים ביותר ללא צל של ספק. חלל הפנים היחיד שנתקלנו בו נהנינו יותר נמצא בכיתה 95,000 דולר פלוס מרצדס בנץ s.
כבר שעשינו בשירה פואטית עד כמה אנחנו נהנים מהפנים של אאודי a6, אבל עדיין יש לנו עוד כמה לציין. עבור שנת הדגם 2016, ה- A6 סדאן ראתה את פניםיה מרעננים עם דברים כמו לוח חיוג גדול יותר לבחירת מדיה ותשומות אחרות. מערכת ה- infotainment והניווט mmi המובילה בתעשייה של אאודי עודכנה לשנת 2016, והיא ממשיכה להדהים עם קצת עזרה ממפות גוגל. ואז יש את העץ הבופור הזמין ומבטאי האלומיניום שעושים פלאים לחוש הראייה שלך.
השינויים החיצוניים הברורים, כמו החלק הקדמי והאחורי המחודש, מראים כי ה- A6 החדשה עברה רענון באמצע המחזור. מאפיינים כמו פנסים חדשים, פגוש מחודש וסורג למראה מאיים מעניקים לסדאן a6 מראה חד ורענן. מאחור, הפנסים האחוריים המובילים מתהדרים בפרופיל מלוטש יותר וקל לבחור אם אתה מאחור יום אחד או לילה. טיפוס במעלה סולם הקצוות מביא דברים כמו חצאיות צד אגרסיביות יותר ותגיות כדי ליידע את שכניך שאתה רוצה ללכת מהר.
כל החשודים הרגילים שציפתם להם בהיצע סדאן בינוני יוקרתי נמצאים ברשימת האבזור הסטנדרטי. זה כולל מושבי עור (מחוממים מלפנים), יכולת טלפון Bluetooth ושמע, פנסים אוטומטיים וזיכרון מושב. BMW ומרצדס בנץ דורשים ממך לבדוק תיבה נוספת אם אתה רוצה מושבי עור בהיצע שלה.
מעבר ל -2 ליטר 4 הצילינדרים, שני מנועי ה- v6 ו- v8 אחד יכולים ללכת עם הבוהן עם הטובים שבהם, זיווגו תיבות 7 או 8 הילוכים אוטומטיות ששניהם מטפלים בהחלפת הילוכים בזמן. רשימת הציוד האופציונלי של אאודי יכולה להיות מעט מוחצת (ויקרה) במהירות אך תקבלו את מה שתשלמו עליו מבחינת נוחות ועידון. דברים כמו מערכת המידע למינימום וניווט זמינה, בקרת שיוט אדפטיבית ומגוון רחב של מערכות בטיחות עוזרות להפוך את ה- a6 החדשה למועמדת מושלמת לפתיחה פוטנציאלית זו במוסך שלך.
אאודי הוסיפה עוצמת כוח לשלוש מארבע היצע המנועים שלה ב- a6 האחרונה. צילינדר ה- 2.0 ליטר טורבו המוטבע -4 צובר 32 כוחות סוס נוספים על דגם 2015, בעוד ה- v8 של ה- s6 מדורג כעת בכ -450 כוחות סוס, עלייה של 30 לעומת השנה שעברה. ה- V6 המוגדש בנפח 3.0 ליטר רואה טיפוס של 23 כוחות סוס ל 333, ואילו ה- V6 בנפח 3.0 ליטר טורבו סולר נותר ללא שינוי על 240 כוחות סוס לשנת 2016. בהנעה קדמית 2.0 ליטר a6, 7 הילוכים s tronic כפול תיבת הילוכים אוטומטית נסתרת מנהלת החלפות הילוכים בדגמים, ואילו תיבת הילוכים אוטומטית tiptronic בעלת 8 הילוכים זמינה עם תצורת הנעה לכל הגלגלים של ה -2.0 ליטר. אותה אוטומטית עם 8 הילוכים משרתת עם ה- V6 המוגדש 3.0 ליטר וסולר ה- V6 המוגדש בטורבו. ה- 4.0 ליטר v8 משודך לטרוניק 7 הילוכים.2.0 ליטר טורבו מוטבע -4252 כוחות סוס @ 5,000-6,000 סל"דמומנט של 273 קג"מ @ 1,600-4,500 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר epa: 24/35 mpg (7 הילוכים tronic אוטומטית, הנעה קדמית), 22/32 mpg (8 הילוכים אוטומטית, הנעה לכל הגלגלים)3.0 ליטר v6 מוגדש333 כוחות סוס @ 5,500-6,500 סל"דמומנט של 325 קג"מ @ 2,900-5,300 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר: 20/30 מ"ג3.0 ליטר טורבו סולר v6240 כוחות סוס @ 3,500-3,750 סל"דמומנט של 428 קג"מ @ 1,750-2,250צריכת דלק עירונית / כביש מהיר EPA: 25/38 MPG4.0 ליטר v8 תאום-טורבו450 כוחות סוס @ 5,800-6,400 סל"דמומנט של 406 קג"מ @ 1,400-5,700 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר: 17/27 מ"ג
לכל הפחות, אתה יכול לצפות להוציא קצת יותר מ- 46,000 $ עבור אאודי a6 לשנת 2016, הכוללת מנוע 2.0 ליטר טורבו עם 4 צילינדרים ותצורת הנעה קדמית. בצד השני של הספקטרום, דגם ה- S6 המעלה העליונה יחזיר לכם לפחות 70,000 דולר, אך יהיה מוכן לשלם יותר מכך כדי לקבל את הפעמונים והשריקות הדרושים לכם. המתחרים עם ה- A6 החדשה בזירת הסדאן הבינונית-בינונית, סדרת BMW 5 ומרצדס בנץ e-class מתחילים בסביבות 50,000 $ ו- 52,000 $ בהתאמה. חלופות אחרות בתחום כוללות את אקורה רלקס (החל מסביבות 55,000 דולר), יונדאי בראשית (38,000 דולר) ואת אינפיניטי q70 (בסביבות 50,000 דולר). בדוק את מחיר הרכישה ההוגן כדי לראות מה משלמים 6 קונים בשכונתך עבור האודיו החדשים שלהם. בשוק מכירה חוזרת, a6s החזיקו את עצמם מבחינה היסטורית נגד יריביהם הגרמנים, תוך שהם מוותרים על קרקע קטנה למנהיגי יוקרה יפניים כמו לקסוס.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L V6 turbo DOHC 24-valve | 3.0 TFSI Technik | 310 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 12.8 L/100km | 8.6 L/100km | 5.7 s | 12.3 s | 23.1 s |
| 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve | 3.0 TDI Technik | 240 hp @ 3500 rpm | 262 N.m | 9.6 L/100km | 6.2 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 3.0L V6 Supercharged DOHC 24-valve | 3.0 TFSI Progressiv | 310 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.3 L/100km | 7.3 L/100km | 5.7 s | 12.3 s | 23.1 s |
| 3.0L V6 Supercharged DOHC 24 valve | 3.0 TFSI Technik | 310 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.3 L/100km | 7.3 L/100km | 5.7 s | 12.3 s | 23.1 s |
| 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve | 3.0 TDI Technik | 240 hp @ 3500 rpm | 262 N.m | 8.5 L/100km | 5.3 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 3.0L V6 turbo DOHC 24-valve | 3.0 TFSI Progressiv | 333 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.5 L/100km | 8.2 L/100km | 5.4 s | 12.0 s | 22.5 s |
| 3.0L V6 turbo DOHC 24-valve | 3.0 TFSI Technik | 333 hp @ 5000 rpm | 262 N.m | 11.5 L/100km | 8.2 L/100km | 5.4 s | 12.0 s | 22.5 s |
| 3.0L V6 turbo DOHC 24-valve | 3.0 TFSI Competition | 340 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.5 L/100km | 8.2 L/100km | 5.3 s | 12.0 s | 22.4 s |
| 3.0L V6 turbo DOHC 24-valve | 3.0 TFSI Technik | 333 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.6 L/100km | 7.9 L/100km | 5.4 s | 12.0 s | 22.5 s |
| 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve | 3.0 TDI Technik | 240 hp @ 3500 rpm | 262 N.m | 9.3 L/100km | 6.2 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Audio Interface | Music interface |
| Audio Monitor | 8.0-inch colour display touch screen |
| Auxiliary input jack | Auxiliairy input jack |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth phone preparation |
| Cargo Mat | Luggage compartment mat |
| Cargo Organizer | Storage package |
| Courtesy Dome Light | Interior lighting package |
| Cruise Control | Yes |
| Front Wipers | Rain and light sensor |
| Garage Door Opener | Homelink garage door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Intelligent Key System | Advanced key system |
| MP3 Capability | Yes |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 10 speakers |
| Power Door Locks | Central remote locking |
| Power Windows | Yes |
| Premium Sound System | Audi sound system |
| Rear Heating | Electric auxiliary air heater |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt/telescopic steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk hatch release |
| Cargo Capacity | 398 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1940 kg |
| Front Headroom | 1046 mm |
| Front Legroom | 1050 mm |
| Fuel Tank Capacity | 73 L |
| Gross Vehicle Weight | 2505 kg |
| Height | 1467 mm |
| Length | 4932 mm |
| Rear Headroom | 962 mm |
| Rear Legroom | 950 mm |
| Wheelbase | 2912 mm |
| Width | 1874 mm |
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Bumper Colour (Option) | S line bumpers |
| Driving Lights | Daytime running lights |
| Exterior Decoration | High-gloss package |
| Exterior Decoration (Option) | S line logo, exterior |
| Exterior Mirror Colour | Body-color outside mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto dimming exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | Integrated LED turn signals |
| Exterior Mirrors Memory | Exterior mirrors with memory |
| Headlight Type | Bi-xenon headlights |
| Headlights Headlight Washers | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Taillights | LED taillights |
| Driver Info Center | Colour driver information system display |
|---|---|
| Floor Console | Center console |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | Folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Lombar | Power lumbar support for driver seat |
| Front Seats Driver Power Seats | Power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Memory for driver seat |
| Front Seats Front Seat Type | Standard front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's seat power lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | Power front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Headliner (Option) | Black interior headliner |
| Heated Rear Seats | Heated rear seat |
| Interior Trim Doorsills | Scuff plates in door apertures with metal inserts |
| Interior Trim Doorsills (Option) | S line door sills |
| Luxury Dashboard Trim | Natural fine grain ash wood inlay |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Matte brushed aluminum inlay |
| Rear Seat Pass-Through | Load-through provision |
| Rear Seat Type | Rear bench |
| Seat Trim | Leather seats |
| Steering Wheel Trim | 3-spoke leather-wrapped multi-function steering wheel |
| Steering Wheel Type | Sport steering wheel |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 9.3 (Automatic City)6.2 (Automatic Highway) |
| Power | 240 hp @ 3500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | Child seat anchors |
| Collision mitigation braking system | Yes |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Knee Airbags | Front knee airbags |
| Parking Brake | Electric |
| Parking Distance Sensor | Front and rear park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Side Airbags | Side air bag, front and rear with curtain air bag |
| Roof Side Curtain | Front and rear side head curtain airbags |
| Side Airbag | Front seat mounted side airbags |
| Tool Kit | Yes |
| Active Suspension | Audi Drive Select adjustable suspension |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P245/45R18 tires |
| Front Tires (Option) | 255/40 R19 performance tires |
| Power Steering | Electric-assist speed-sensitive rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Suspension | Sport tuned suspension |
| Suspension Category (Option) | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitor system |
| Turning Circle | 11.9-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 18-inch alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 19-inch 5-double-spoke design wheel |
Motor Trend reviews the 2016 Audi A6 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2016 Audi A6 prices online.
2016 Audi A6 Review by Sarah Shelton | March 8, 2019 The 2016 Audi A6 does a spectacular job of balancing performance and comfort. It falls slightly behind a few rivals that have better reliability ratings and are less expensive to own, but this is more a reflection of the excellence of the class than a knock against the Audi.
If you’re looking for information on a newer Audi A6, we’ve published an updated review: 2018 Audi A6 Review The 2016 Audi A6 is the perfect example of a midsize executive sedan, blending elements of luxury, sport and high style. With available all-wheel drive, the A6 is a bona fide driver's machine.
First drive of the 2016 Audi A6 finds elegant details, more power, and no more CVT. Read the review and see photos at Car and Driver.
דיון והערות
שתף את ההערות שלך