2016 Audi A6 3.0 TDI Progressiv tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2016 Audi A6 3.0 TDI Progressiv on All-wheel drive Sedan. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve-moottori, joka tuottaa 240 hp @ 3500 rpm ja joka on yhdistetty 8-speed automatic transmission with manual mode-vaihteistoon. 2016 Audi A6 3.0 TDI Progressiv: n lastikapasiteetti on 398 litraa ja ajoneuvo painaa 1940 kg. ajonavustusten osalta 2016 Audi A6 3.0 TDI Progressiv: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa Front and rear park distance sensor ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver side front airbag ja Passenger side front airbag. etujousitus on Front independent suspension, kun taas takajousitus on Rear independent suspension. autossa on myös Tire pressure monitor system, sillä on vakiona 18-inch alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 262 n.m ja huippunopeus 228 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 6.9 ja osuu neljännes mailin nopeudella 13.4 sekuntia. polttoaineenkulutus on 9.3 l / 100km kaupungissa ja 6.2 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2016 Audi A6 Used Price Estimates

joidenkin yrityksen terävimpien linjojen kanssa vuoden 2016 audi a6 voisi päästä toimeen pelkästään ulkonäöllä. mutta kaivaa syvemmälle ja löydät keskikokoisen luksussedanin, joka on loistava kaikessa. sisustus tuntuu korkeatasoiselta hotellin loungelta, viihde- ja turvallisuustekniikka on huippuluokkaa, ja on räjähdys ajaa kovasti, kun tie tiukenee ja mutkittelee. a6 on luokan parhaita. lue eteenpäin nähdäksesi miksi.

Valitsimme erityisesti vuoden 2016 audi a6: n yhdeksi parhaimmista käytetyistä autoista, kuorma-autoista ja maastoautoista.

Jos vuoden 2016 audi a6 olisi baseball-pelaaja, se olisi pelaaja, jolla on nuori derek-jeteri, eräänlainen julkkisurheilija, joka tekee kaikkea muuta kuin myy hot dogeja ja olutta palvoville faneille. todellakin, hienosti muotoillun hytin, tilavan majoituksen, urheilullisen ajettavuuden ja vahvan mutta polttoainetta säästävän moottorivalikoiman ansiosta tämä audi kohtelee matkustajiaan erittäin hyvin, ja kuten jeter, se näyttää melko vaaralliselta samalla.

2016 Audi A6 on yksi suosituimmista keskisuurista ylellisistä sedaneistamme.

yleinen hienostuneisuus on ehkä vuoden 2016 audi a6: n merkittävin piirre. käynnissä olevat moottorit ovat sileitä ja tarjoavat suorituskykyä, joka näyttää vahvemmalta kuin edes niiden vankka teholuku viittaisi. Erityisesti dieselpolttoainetta käyttävä tdi-versio on meille yksi parhaista "ole kakkuasi ja syö sitä myös" autojen maailmankaikkeudessa, koska se kykenee kuljettamaan tätä huomattavaa ylellisyyttä sedania 60 mph: iin vain 5,6 sekunnissa ansaitsemalla silti epa-yhdistetty polttoainetalousarvio 29 mpg. ei ihme, että a6 ansaitsi "a" -luokituksen. mutta huolimatta siitä, mikä on konepellin alla, audi a6 tekee vaikutuksen korkealaatuisella tunnelmallaan, huipputeknisillä ominaisuuksillaan ja ketterällä ajettavuudellaan.

Vaikka vuoden 2016 audi a6 on tietysti yksi suosikeistamme tässä segmentissä, muista vahvista valinnoista ei ole pulaa. bmw 5 -sarja ei ole yhtä urheilullinen kuin a6, mutta sen moottorit, ominaisuudet ja rakenteen laatu ovat erittäin hyvät. paljolti sama voidaan sanoa mercedes-benz e-luokassa, vaikka sen saatavilla oleva dieselmoottori ei ole yhtä tehokas kuin audin ja bmw: n. Cadillac cts: n erottuva tyyli ja urheiluautokäsittely tekevät siitä kelvollisen vaihtoehdon saksalaisille, kun taas lexus gs 350 ja hybridikäyttöinen lexus gs 450h tarjoavat vaikuttavan ajodynamiikan ja oman sisustuksen. keskikokoiselle ylelliselle sedanille, joka on hyvä kaikessa, on kuitenkin vaikea voittaa vuoden 2016 audi a6.

Vuoden 2016 audi a6 on keskikokoinen luksussedan, jota on saatavana kuudella varustelutasolla: 2.0t premium, 2.0t premium plus, 3.0t premium plus, 3.0t prestige, tdi premium plus ja tdi prestige. 2,0 t-, 3,0 t- ja tdi-merkinnät tarkoittavat asennettua moottoria (turboahdettu 2,0 litran nelisylinterinen, ahdettu 3,0 litran v6 ja turboahdettu 3,0 litran diesel v6). korkean suorituskyvyn s6-variantti tarkastellaan erikseen.

2.0t premium -tuotteen vakiovarusteisiin kuuluvat 18-tuumaiset pyörät, audi drive select (tarjoaa säädettävät tilat ohjaukselle, kaasupolkimelle ja vaihteistolle), automaattiset ksenonvalot, led-ajovalot ja takavalot, automaattiset pyyhkimet, automaattiset himmennyspeilit, kattoikkuna , kolmialueinen automaattinen ilmastointilaite, lämmitetyt kahdensuuntaiset sähkökäyttöiset etuistuimet (sisältää kuljettajan nelisuuntaiset ristiselän säädöt), kuljettajan muistiasetukset, nahkaverhoilu, bluetooth-puhelimen liitännät, audin mmi-elektroniikkaliitäntä, 6,5-tuumainen näyttö ja 10-tuumainen näyttö - kaiuttimen äänijärjestelmä, jossa on cd-soitin, satelliittiradio ja Audin oma digitaalinen musiikkiliitäntä. myös vakiona on audin ennakoiva perusturvajärjestelmä.

2.0t premium plus -malliin lisätään etu- ja takapysäköintianturit, taustakamera, kuolleen alueen tarkkailujärjestelmä, pre-sense-takana olevat, taittuvat ulkopeilit, avaimeton sytytys ja sisäänkäynti, 8-tuumainen näyttö, ääniohjattu navigointi järjestelmä, bluetooth-ääniliitäntä, päivitetty mmi-versio parannetulla ohjaimella, usb-liitäntä ja audioyhteys (mukana google earth -integraatio, google-pohjaiset hakutoiminnot, älypuhelinsovellusten integrointi ja & t-pohjainen 4g lte wifi hotspot -ominaisuus).

3.0t premium plus on varustettu samalla tavoin kuin 2.0t premium plus, mutta lisää kromattuja ulkomuotoja (ikkunakehykset, pakoputki), polttoainetta säästävää moottorin pysäytys-käynnistysjärjestelmää ja säädettävää ohjauspyörää.

3,0 t: n arvostuksella saat mukautuvat led-ajovalot, ympäristön led-ohjaamon valaistuksen, tavaratilan avaamisen ja sulkemisen, head-up -näytön, tuuletetut etuistuimet, sähkökäyttöisen ristiseläntuen etumatkustajan istuimelle, 14-kaiuttimisen Bose-äänijärjestelmän ja lämpimän sään paketti (mukaan lukien nelivyöhykeinen ilmastointilaite, sähkökäyttöinen takasuoja ja manuaaliset takaikkunan aurinkovarjot).

tdi premium plus on varustettu samalla tavalla kuin 3.0t premium plus, kun taas tdi-arvoltaan on sama varustus kuin 3.0t-arvolla.

valinnaiset paketit, sisätiloista riippuen, sisältävät lämpimän sään paketin (katso yllä), kylmän sään paketin (lämmitetyt takaistuimet ja lämmitetty ohjauspyörä), urheilupaketin (19 tai 20 tuuman pyörät, urheilulle viritetty jousitus ja kolmen puolan urheilullinen ohjauspyörä, jossa on vaihdevivut), kuljettajan apupaketti (mukautuva vakionopeudensäädin, automaattinen kaukovalojen ajovalojen hallinta, ylhäältä katsottava kamerajärjestelmä näkymillä edessä ja takana, kaistanpitopalvelu ja ennakoivuus plus) törmäyksenvaimennus automaattisella jarrutuksella) ja musta optiikkapaketti (kiiltävä musta verhoilu ja ainutlaatuiset 20-tuumaiset renkaat kesärenkailla).

jotkut ylemmän koristelistan vakio-ominaisuuksista ovat valinnaisia ​​alemmissa verhoiluissa, kuten arvostetun Bose-äänijärjestelmä ja led-ajovalot. Muita merkittäviä vaihtoehtoja ovat takasivuturvatyynyt ja kolme arvovaltaan rajoitettua kohdetta: yönäkymäkamerajärjestelmä jalankulkijoiden tunnistuksella, monikuvaiset etuistuimet ja päivitetyt takaistuimet sekä 15 kaiuttimen bang & olufsen -äänijärjestelmä.

saatavana myös tilauksesta "audi yksinomainen" -ohjelman kautta, on laaja joukko mukautettuja ulkovärejä ja pintakäsittelyjä sekä sisätilojen värejä ja materiaaleja. Huomaa, että nämä erikoistilaukset voivat lisätä tilauksen jälkeiseen normaaliin toimitusaikaan vähintään kaksi kuukautta.

vuoden 2016 audi a6 2.0t: n moottorina on turboahdettu 2,0 litran nelisylinterinen moottori, joka on hyvä 252 hevosvoimaa ja 273 paunaa kohti. etuveto ja seitsemän nopeuden automaattinen manuaalivaihteisto ovat vakiona, mutta todennäköisemmin kohtaat "nelivetoisen" quattro-version, joka tulee kahdeksan nopeuden perinteisen automaattivaihteiston kanssa. epa sanoo, että voit odottaa 28 mpg yhdistelmää (24 kaupunki / 35 moottoritie) etuvetolla ja 26 mpg yhdistettyä (22/32) nelivetoisilla.

audi tarjoaa a6: n yhdellä kolmesta saatavilla olevasta moottorista. dieselkäyttöinen tdi on suosikkimme

audi a6 3.0t saa ahdetun 3,0 litran v6-moottorin, joka tuottaa 333 hv ja 325 lb-ft vääntöä. kahdeksan nopeuden automaattinen ja neliveto ovat vakiona, samoin kuin automaattinen moottorin pysäytys-käynnistystekniikka. epa-polttoainetalouden arviot ovat 24 mpg yhteensä (20 kaupunkia / 30 moottoritietä). .com-testauksessa 2016 a6 3.0t sprintti nollasta 60 mph: iin vain 5,3 sekunnissa.

a6 tdi: ssä on turboahdettu 3,0 litran diesel v6, joka tuottaa 240 hv ja 428 lb-ft vääntömomentin. se on myös yhdessä kahdeksan nopeuden automaattisen ja nelivetoisen kanssa. testiradallamme a6 tdi saavutti 60 km / h vain 5,6 sekunnissa. kuitenkin polttoainetalous on tähtien mukainen 29 mpg yhdistettynä (24/38), joka sijoittuu suoraan ylöspäin säästävien kompaktien sedanien kanssa. testissä, joka kattoi yli 400 mailia vaihtelevilla ajo-olosuhteilla, keskiarvo oli 27,8 mpg.

vuoden 2016 audi a6: n vakiovarustukseen kuuluvat lukkiutumattomat levyjarrut, vakauden hallinta, etuistuimen sivuturvatyynyt, polven edessä olevat turvatyynyt ja täyspitkät sivuverhoturvatyynyt. takasivuturvatyynyt, peruutuskamerat, ylhäältä katsottavat kamerat, etu- ja takapysäköintianturit, kaistansuoja-apu, kuolleen kulman varoitusjärjestelmä ja yönäkökamerajärjestelmä ovat valinnaisia.

tavallinen audi pre-sense -järjestelmä voi varoittaa kuljettajaa, kiristää turvavöitä ja sulkea ikkunat, jos havaitaan mahdollinen törmäys, kun taas pre-sense-takaosa vilkuttaa jarruvaloja varoituksena taaksepäin suuntautuvalle liikenteelle, jos olet vaarassa olla takana - päättyi. Valinnainen pre-sense plus -järjestelmä (saatavana kuljettajan apupaketin kautta) voi tehdä kaiken, kiristää turvavyöt kokonaan ja käyttää jarruja täydellä voimalla välttääkseen näennäisesti lähestyvän törmäyksen eteenpäin tai lieventääkseen törmäysvaurioita, jos sellaisia ​​ei voida välttää.

jarrutestissä a6 3.0t urheilupaketin kesärenkaiden kanssa pysähtyi 60 mph: n nopeudesta 111 jalkaan, kun taas a6 tdi -urheilu kesärenkailla teki sen 114 jalkaan. nämä ovat keskimääräisiä matkoja vertailukelpoisesti varustettujen keskisuurten ylellisissä sedanien välillä. odottaa pidempiä matkoja a6s: ilta, jolla on all season-renkaat.

Valtion törmäystesteissä vuoden 2016 audi a6 sai viisi viidestä tähdestä, viidellä tähdellä etutörmäyssuojaan ja viidellä tähdellä sivutörmäyssuojaukseen. riippumaton valtatieturvallisuuslaitos antoi a6: lle korkeimman arvosanan "hyvä" kohtalainen päällekkäisyys edestäpäin, pieni päällekkäisyys etuosa, sivutörmäys ja katon lujuustestit, kun taas a6: n istuimen ja pääntuen suunnittelu oli luokiteltu myös "hyväksi" piiskanvärinsuojaksi takaiskuissa.

2016 Audi A6 on hauska ajaa auto, varsinkin kun otetaan huomioon sen koko ja pää. se vaihtaa suuntaviivoja innokkaasti, runsaalla otteella kaikista neljästä kulmasta. monet keskisuurista ylellisistä sedaneista eivät luo niin ilahduttavaa yhteyttä kuljettajaan. yksi haittapuoli on liian kevyt ja tunnoton ohjaus normaaleissa olosuhteissa, mutta olemme havainneet, että vaivataso pyrkii vahvistumaan, kun innostuksesi kasvaa, joten se on silti suhteellisen urheilullinen.

2.0t ja 3.0t tarjoavat kiihtyvää kiihtyvyyttä sekä nopeat ja huomaamattomat siirtymät joko kahdeksan nopeuden automaattisesta tai uudesta automaattisesta manuaalista etuvetolaitteessa 2.0t. ei maksa mitään esinettä, tdi on pentueen valinta, koska se tarjoaa vääntömomentin ja ylivoimaisesti parhaan polttoainetalouden.

vaikka a6: lla on säveltetty ratsastus, joka ei ole koskaan kovaa, se on ehdottomasti luja, ja joskus on enemmän tärinää kuin haluaisimme karkealla jalkakäytävällä. Tästä syystä suosittelemme ohittamaan urheilupaketin jäykemmällä jousituksen virityksellä, varsinkin jos katsot 20 tuuman pyöriä. tavallinen a6 käsittelee hienosti, ja se ajaa huomattavasti paremmin ja hiljaisemmin tavallisten 18 tuuman pyörien ja renkaiden kanssa.

Vuoden 2016 audi a6: lla on yksi luokkansa parhaista mökeistä, houkutteleva viiva-asettelu, erinomainen materiaalien laatu ja vankka istuvuus ja viimeistely. tuttu mmi-infotainment-järjestelmä ohjaa huimaavaa joukkoa toimintoja käyttämällä kojelautaan asennettua ponnahdusikkunaa ja keskikonsolin nappia ja painikkeita. Järjestelmässä on loogiset valikot ja terävä grafiikka, ja "mmi navigation plus" -päivitys (vakiona kaikissa paitsi perus 2.0t premium) sisältää usb-integraation ja kosketuslevyn, joka tunnistaa sormenpäät. se on hienostunut, mutta suosimme silti BMW: n idriveä tai mercedesin komentoa yleisen helppokäyttöisyyden vuoksi.

päivitetty mmi-järjestelmä voi toimia myös 4g lte -mobiilina wifi-hotspotina jopa kahdeksalle laitteelle, ja se lisää google earth -datanavigointijärjestelmään ja tarjoaa yksinkertaistetun google-haun myrskyille. google earth -ominaisuus on kuitenkin lähinnä muodon yli-funktio, koska se voi vaikeuttaa kartan ymmärtämistä yhdellä silmäyksellä.

päivitetty mmi-liitäntä on yksi vuoden 2016 audi a6: n päivityksistä.

a6: n etuistuimet ovat tukevia ja mukavia, joten ne pysyvät myös pitkillä matkoilla. tilava takapenkki tarjoaa enemmän todellista jalkatilaa kuin useimmat kilpailijat. a6: n 14,1-kuutioinen tavaratila on hieman alle segmentin keskiarvon, mutta olemme todenneet sen antelias reaalimaailman testauksessa, ja takaistuinten selkänojat taittuvat ja tarjoavat läpikulkun, kun enemmän tilaa tarvitaan.

meillä oli mahdollisuus maistella 3,0-litraista ahdettua v6-moottoria, jolla ei ollut vaikeuksia lentoonlähdössä, kun potkimme kannukset siihen. vaihdevaihtoehdot ovat silkkisen sileä 8-vaihteisen automaattivaihteiston ansiosta, eikä metsästystä tai nokkaamista tapahdu riippumatta siitä, minkä tyyppisissä ajo-olosuhteissa syntyy. polttoainetehokkuus maksaa kuitenkin hinnan kiihkeän ajon aikana, sillä epa arvioi tämän moottorin 20 kaupunkiin / 30 moottoritielle. Itse asiassa, koska se on ylellinen keskikokoinen sedan, vuoden 2016 audi a6 tuntuu todella pienemmältä, mitä nopeammin menet, ja ottaa kulmat parhaiden kanssa, erityisesti yrityksen quattro-neliveto-järjestelmän avulla. miinus lähtötason versio - joka on etuveto, jossa on saatavana neliveto - kaikissa a6-malleissa on vakiona Audin quattro-neliveto-järjestelmä. jarrutusta on helppo muokata, mikä on hyödyllistä, jos työmatkasi koostuu säännöllisesti pysähtymisliikenteestä.

3,0 litran puhdas tdi-dieselmoottori, mikä on parempaa kuin dieselmoottori, joka tarjoaa jopa 25 kaupungin / 38 moottoritien mpg: tä? dieselmoottori, jonka vääntömomentti on tähtien mukainen 428 lb-ft, ja sitä käytetään lähes välittömästi. hiljainen, hienostunut sisustus tässä hintapisteessä, vuoden 2016 audi a6 sisältää mukavimman sisustuksen ilman epäilystäkään. Ainoa sisustus, jonka olemme nauttineet enemmän, löytyi 95 000 dollarin plus Mercedes-Benz S-luokassa.

olemme jo luoneet runollisesti kuinka paljon nautimme audi a6: n sisustuksesta, mutta meillä on vielä joitain huomautettavia. mallivuodelle 2016 a6-sedanin sisäpuoli päivitettiin esimerkiksi isommalla valitsimella, josta voit valita median ja muut tulot. audin alan johtava mmi-viihde- ja navigointijärjestelmä päivitetään vuodelle 2016, ja se hämmästyttää edelleen jonkin verran Google Mapsin apua. sitten on saatavilla olevat beaufort-puupäällysteet ja alumiiniset aksentit, jotka tekevät ihmeitä näkösi mielessä.

ilmeiset ulkoiset muutokset, kuten uudistettu etu- ja takapää, osoittavat, että uusi a6 on käynyt läpi keskivaiheen päivityksen. ominaisuudet, kuten uudet ajovalot, uudistettu puskuri ja uhkaavan näköinen säleikkö, antavat a6-sedanille terävän, raikkaan ilmeen. takaa, led-takavaloissa on tyylikäs profiili ja ne on helppo valita, oletko yhden päivän vai yön takana. kiipeilyä ylös tikkaita tuo asioita, kuten aggressiivisempia sivuhameita ja merkkejä, jotta naapurit tietävät, että haluat mennä nopeasti.

kaikki tavalliset epäillyt, joita olet odottanut ylellisessä keskisuuressa sedanissa, löytyvät vakiovarusteluettelosta. Tähän sisältyy nahkapenkit (edessä lämmitettävät), bluetooth-puhelin ja äänentoisto, automaattiset ajovalot ja istuimen muisti. bmw ja mercedes-benz vaativat ylimääräisen valintaruudun merkitsemistä, jos haluat nahkatuoleja sen tarjontaan.

2,0 litran 4-sylinterisen moottorin lisäksi kaksi v6-moottoria ja yksi v8-moottori voivat kulkea varpaissa parhaimmillaan, paritettuina 7- tai 8-vaihteisilla automaattivaihteistoilla, jotka molemmat käsittelevät vaihdevaihtoehtoja ajoissa. audin lisävarusteluettelo voi olla nopeasti ylivoimainen (ja kallis) nopeasti, mutta saat mitä maksat mukavuudesta ja hienostuneisuudesta. sellaiset asiat kuin käytettävissä oleva mmi -tietoviihde- ja navigointijärjestelmä, mukautuva vakionopeudensäädin ja laaja valikoima turvajärjestelmiä auttavat tekemään uudesta a6: sta täydellisen ehdokkaan kyseiseen avattavaan autotalliin.

audi lisäsi kolhun sen neljästä moottorivalikoimasta uusimpaan a6: een. 2,0-litrainen turboahdettu inline-4-sylinteri saa 32 hevosvoimaa enemmän kuin vuoden 2015 malli, kun taas s6: n v8 on nyt 450 hevosvoimaa, mikä on 30 enemmän kuin viime vuonna. 3,0-litrainen ahdettu v6 nousee 23 hevosvoimaa 333: een, kun taas 3,0-litrainen turboahdettu dieselmoottori v6 pysyy muuttumattomana 240 hevosvoimalla vuonna 2016. etupyörävetoisissa 2,0-litraisissa a6-moottoreissa, 7-vaihteisessa s tronic -autossa automaattinen kytkinautomaattivaihteisto hallitsee vaihdemallit malleissa, kun taas käytettävissä oleva 8-vaihteinen tiptronic-automaattivaihteisto on yhdistetty 2,0-litraiseen nelivetoiseen kokoonpanoon. sama 8-vaihteinen automaattinen palvelee 3,0 litran ahdettua v6: ta ja turboahdettua diesel v6: ta. 4,0-litrainen v8 on yhdistetty 7-vaihteiseen s troniciin.2,0 litran turboahdettu inline-4252 hevosvoimaa @ 5000-6000 kierrosta / minVääntömomentti 273 lb-ft @ 1600-4 500 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 24/35 mpg (7-vaihteinen s tronic -automaatti, etuveto), 22/32 mpg (8-vaihteinen automaattinen, neliveto)3,0 litran ahdettu v6333 hevosvoimaa @ 5500-6500 kierrosta / min325 lb-ft vääntömomentti @ 2900-5300 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 20/30 mpg3,0 litran turboahdettu diesel v6240 hevosvoimaa @ 3500-3 750 r / minVääntömomentti 428 lb-ft @ 1750-2,250epa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 25/38 mpg4,0 litran kaksoisturboahdettu v8450 hevosvoimaa @ 5800-6400 kierrosta / min406 lb-ft vääntömomentti @ 1400-5700 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 17/27 mpg

Ainakin voit odottaa käyttävän hieman yli 46000 dollaria vuoden 2016 Audi A6: een, joka sisältää 2,0 litran turboahdetun 4-sylinterisen moottorin ja etuvetoisen kokoonpanon. taajuuden toisessa päässä huippuluokan s6-malli palauttaa sinulle vähintään 70 000 dollaria, mutta ole valmis maksamaan enemmän kuin tarvitsemasi haluamasi kellot ja pillit. Keskikokoisen luksus-sedan-areenalla kilpailevan uuden a6: n kanssa bmw 5 -sarja ja Mercedes-benz e-luokka alkavat vastaavasti noin 50000 ja 52000 dollaria. muita segmentin vaihtoehtoja ovat acura rlx (alkaen noin 55 000 dollarista), hyundai-syntymä (38 000 dollaria) ja infiniti q70 (noin 50 000 dollaria). Tarkista käypä kauppahinta nähdäksesi, mitä naapurustosi a6-ostajat maksavat uusista audiistaan. jälleenmyyntimarkkinoilla a6: t ovat historiallisesti pitäneet kiinni saksalaisista kilpailijoistaan, mutta antaneet hieman maata japanilaisille ylellisyysjohtajille, kuten lexus.

2016 Audi A6 kuluttajien arvostelut