2016 Audi A6 3.0 TDI Progressiv All-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve انجن سے چلتا ہے جو 240 hp @ 3500 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 8-speed automatic transmission with manual mode گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2016 Audi A6 3.0 TDI Progressiv کی کارگو کی صلاحیت 398 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1940 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2016 Audi A6 3.0 TDI Progressiv میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Front and rear park distance sensor اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front independent suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Rear independent suspension ہے. کار میں Tire pressure monitor system کی خصوصیت بھی ہے جس میں 18-inch alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 262 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 228 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.9 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 13.4 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 9.3 l / 100km اور ہائی وے میں 6.2 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 66,100 سے شروع ہوتی ہے
| نام | 3.0 TDI Progressiv | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 66,100 | |
| جسم | Sedan | |
| دروازے | 4 Doors | |
| انجن | 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve | |
| طاقت | 240 hp @ 3500 rpm | |
| نشستوں کی تعداد | 5 Seats | |
| منتقلی | 8-speed automatic transmission with manual mode | |
| کارگو کی جگہ | 398.0 L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | 398.0 L | |
| پہیے کی قسم | 18-inch alloy wheels | |
| سیریز | A6 Limousine (4G, C7 facelift 2016) | |
| ڈرائیوٹرین | All-wheel drive | |
| ہارس پاور | 240 HP | |
| torque | 262 N.m | |
| تیز رفتار | 228 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 6.9 s | |
| ایندھن کی قسم | Diesel | |
| ایندھن کی کھپت (شہر) | 9.3 L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | 6.2 L/100km | |
| گیئر کی قسم | auto | |
| وزن | 1,570 KG | |
| برانڈ | Audi | |
| ماڈل | A6 | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 13.4 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 152.0 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 25.1 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 171.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 17,480 | $ 20,055 | $ 22,644 |
| Clean | $ 16,746 | $ 19,217 | $ 21,696 |
| Average | $ 15,279 | $ 17,540 | $ 19,801 |
| Rough | $ 13,812 | $ 15,864 | $ 17,906 |
کاروبار میں تیز دھار لائنوں میں سے ، 2016 آڈی اے 6 تنہا دیکھ سکتے ہیں۔ لیکن گہرائی میں کھودیں گے اور آپ کو ایک ماڈسائز لگژری پالکی نظر آئے گی جو تقریبا ہر چیز سے آگے بڑھ جاتی ہے۔ داخلہ ایک اعلی درجے کے ہوٹل کے لاؤنج کی طرح محسوس ہوتا ہے ، تفریح اور حفاظت کی تکنیک جدید کام کر رہی ہے اور جب سڑک تنگ اور سمیٹ ہوجاتی ہے تو مشکل سے گاڑی چلانا دھماکا ہے۔ کلاس میں A6 بہترین جماعت میں شامل ہے۔ پڑھنے کے لئے کیوں.

خاص طور پر ، ہم نے 2016 میں آڈی کا A6 بہترین استعمال شدہ کاروں ، ٹرکوں اور سوویوں میں سے ایک کے طور پر منتخب کیا۔

اگر 2016 کے آڈی اے 6 بیس بال کے کھلاڑی ہوتے ، تو یہ نوجوان ڈریک جیٹر ، اس طرح کے مشہور کھلاڑی کے ڈھال کا کھلاڑی ہوگا جو مداحوں کو گرم کتے اور بیئر فروخت کرنے کے علاوہ سب کچھ کرتا ہے۔ واقعی ، اس کی عمدہ تیار کردہ کیبن ، کمرے میں رہائش ، اتھلیٹک ہینڈلنگ اور مضبوط ایندھن سے موثر انجن لائن اپ کے ساتھ ، یہ آڈی اپنے رہائشیوں کے ساتھ بہت اچھatsا سلوک کرتا ہے ، اور جیسٹر کی طرح ، ایسا کرتے وقت خوبصورت ڈانگ تیز نظر آتا ہے۔

2016 کا آڈی اے 6 ہماری اعلی تجویز کردہ مڈزائز لگژری سیڈان ہے۔

تطہیر کا ایک مجموعی احساس شاید 2016 کے آڈی A6 کی سب سے قابل ذکر خصلت ہے۔ جاری ہے ، انجن ہموار ہیں اور وہ کارکردگی مہیا کرتے ہیں جو ان کی ٹھوس آؤٹ پٹ تعداد کے مشورے سے کہیں زیادہ مضبوط معلوم ہوتی ہے۔ خاص طور پر ڈیزل ایندھن والا ٹی ڈی ای ورژن ہمیں سب سے اچھ strikesا حملہ کرتا ہے کیونکہ "اپنا کیک کھا لو اور کھا لو ، آٹوموٹو کائنات میں کاریں صرف 5.6 سیکنڈ میں 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے اس قابل تعی sedن سیڈان کو چلانے کی صلاحیت فراہم کرتی ہیں جبکہ ابھی بھی کمائی کرتی ہے۔ ایپا مشترکہ فیول اکانومی کا تخمینہ 29 ایم پی جی ہے۔ حیرت نہیں کہ a6 نے "a" درجہ بندی حاصل کی۔ لیکن اس سے قطع نظر کہ اس کے نیچے کیا ہے ، آڈی اے 6 اپنے اعلی ماحول ، اعلی ٹیک کی خصوصیات اور فرتیلی ہینڈلنگ سے متاثر کرتا ہے۔

اگرچہ 2016 کا آڈی اے 6 ظاہر ہے کہ اس طبقہ میں ہمارے پسندیدہ میں سے ایک ہے ، لیکن دوسرے مضبوط انتخاب میں کوئی کمی نہیں ہے۔ بی ایم ڈبلیو 5 سیریز اتنا ہی اسپورٹی نہیں ہے جتنی اے but ، لیکن اس کے انجن ، خصوصیات اور معیار کی اسٹیک اپ بہت اچھی طرح سے تیار ہیں۔ مرسڈیز بینز ای کلاس کے بارے میں بھی یہی کچھ کہا جاسکتا ہے ، حالانکہ اس کا دستیاب ڈیزل انجن اتنا طاقتور نہیں ہے جتنا آڈی اور بی ایم ڈبلیو نے پیش کیا ہے۔ کیڈیلک سی ٹی ایس کے مخصوص انداز اور اسپورٹس کار ہینڈلنگ سے یہ جرمنیوں کے ل a قابل متبادل بنتا ہے ، جبکہ لیکسس جی ایس 350 اور ہائبرڈ سے چلنے والے لیکسس جی ایس 450 ایچ میں متاثر کن ڈرائیونگ حرکیات اور داخلہ کی سجاوٹ پیش کرتے ہیں۔ درمیانے سائز کے لگژری پالکی کے لئے جو ہر چیز میں اچھا ہے ، اگرچہ ، 2016 آڈی اے 6 کو ہرا دینا مشکل ہے۔

2016 آڈی اے 6 ایک چھوٹی موٹی پرتعیش سیڈان ہے جو چھ ٹرم لیول میں دستیاب ہے: 2.0 ٹی پریمیم ، 2.0 ٹی پریمیم پلس ، 3.0 ٹی پریمیم پلس ، 3.0 ٹی وقار ، ٹی ڈی پریمیم پلس اور ٹیڈی وقار۔ 2.0t ، 3.0t اور tdi عہدوں سے انجن لگائے ہوئے ہیں (ایک ٹربو چارجڈ 2.0 لیٹر فور سلنڈر ، ایک سپرچارجڈ 3.0 لیٹر V6 اور ٹربو چارجڈ 3.0 لیٹر ڈیزل V6)۔ اعلی کارکردگی S6 مختلف حالت کا الگ الگ جائزہ لیا جاتا ہے۔

2.0 ٹی پریمیم کے معیاری سامان میں 18 انچ پہیے ، آڈی ڈرائیو سلیکٹ (اسٹیئرنگ ، گیس پیڈل اور ٹرانسمیشن ردعمل کے ل adjust ایڈجسٹ موڈ فراہم کرنا) ، خودکار زینون ہیڈلائٹس ، چلتی لائٹس اور ٹیل لائٹس ، خودکار وائپرز ، آٹو ڈیمنگ آئینے ، ایک سنروف شامل ہیں۔ ، ٹرائی زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کا کنٹرول ، گرم آٹھ طرفہ پاور فرنٹ نشستیں (ڈرائیور فور وے لیمبر ایڈجسٹمنٹ بھی شامل ہے) ، ڈرائیور میموری کی سیٹنگ ، چمڑے کی روشنی ، بلوٹوت فون کنیکٹیویٹی ، آڈی کا ایم ایمی الیکٹرانکس انٹرفیس ، 6.5 انچ ڈسپلے اسکرین اور 10 سی ڈی پلیئر ، سیٹلائٹ ریڈیو اور آڈی کے ملکیتی ڈیجیٹل میوزک انٹرفیس کے ساتھ اسپیکر ساؤنڈ سسٹم۔ معیاری بھی آڈی کا بنیادی احساس بنیادی حفاظت کا نظام ہے۔

2.0 ٹی پریمیم پلس میں فرنٹ اور ریئر پارکنگ سینسرز ، ریئر ویو کیمرا ، بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ سسٹم ، پری سینس ریئر ، پاور فولڈنگ بیرونی آئینے ، کیلی لیس اگنیشن اور انٹری ، 8 انچ ڈسپلے اسکرین ، ایک آواز سے چلنے والی نیویگیشن شامل کی گئی ہے۔ سسٹم ، بلوٹوتھ آڈیو کنیکٹیویٹی ، ایم ایم آئی کا ایک اپ گریڈڈ ورژن جس میں ایک بڑھا ہوا کنٹرولر ، USB کنیکٹوٹی اور آڈی کنیکٹ ہے (گوگل ارتھ انضمام ، گوگل سے چلنے والے سرچ افعال ، اسمارٹ فون ایپ انضمام اور & T پر مبنی 4g Lte wifi hotspot اہلیت کی خصوصیت)۔

3.0t پریمیم پلس 2.0t پریمیم پلس کی طرح لیس ہے لیکن اس میں کروم بیرونی تلفظ (ونڈو فریم ، راستہ دکان) ، ایندھن کی بچت کا انجن اسٹاپ اسٹارٹ سسٹم اور پاور ایڈجسٹ اسٹیئرنگ وہیل شامل کیا گیا ہے۔

3.0 ٹی وقار کے ساتھ جانے سے آپ کو انکولی قیادت والی ہیڈلائٹس ، محیط قیادت والی کیبن لائٹنگ ، پاور ٹرنک کھولنے اور اختتامی ، ایک ہیڈ اپ ڈسپلے ، ہوادار سامنے والی نشستیں ، سامنے مسافروں کی نشست کے لئے پاور لبر سپورٹ ، 14 اسپیکر بوس آڈیو سسٹم اور گرم موسم پیکیج (چار زون آب و ہوا کنٹرول ، ایک پاور ریئر سن شیڈ اور دستی پیچھے والی ونڈو سنشادس سمیت)۔

tdi پریمیم پلس 3.0t پریمیم پلس کی طرح ہی لیس ہے ، جبکہ tdi وقار 3.0t وقار کی طرح سامان ہے.

اختیاری پیکیج ، ٹرم پر انحصار کرتے ہوئے ، گرم موسم پیکیج (اوپر دیکھیں) ، سرد موسم پیکیج (گرم عقبی نشستیں اور ایک گرم اسٹیئرنگ وہیل) ، اسپورٹ پیکیج (19- یا 20 انچ پہیے ، کھیل سے ملنے والی معطلی اور شامل ہیں) شفٹ پیڈلز کے ساتھ تھری اسپاک اسپورٹس اسٹیئرنگ وہیل) ، ڈرائیور امدادی پیکیج (انکولی کروز کنٹرول ، خود کار طریقے سے ہائی بیم والی ہیڈلائٹ کنٹرول ، سامنے اور عقبی کونے کے نظارے والا ٹاپ ویو کیمرا سسٹم ، لین کیپنگ اسسٹ اور پری سینس پلس خود کار طریقے سے بریک لگانے کے ساتھ تصادم تخفیف) اور بلیک آپٹک پیکیج (اعلی چمکتے سیاہ ٹرم اور موسم گرما کے ٹائروں کے ساتھ منفرد 20 انچ پہیے)۔

اعلی ٹرومز کی کچھ معیاری خصوصیات نچلے تراشوں پر اختیاری ہیں ، جیسے وقار کے بوس آڈیو سسٹم اور لیڈ ہیڈلائٹس۔ دوسرے قابل ذکر اختیارات میں عقبی حصے تک محدود ایئر بیگ اور تین اشیاء شامل ہیں: پیدل چلنے والوں کا پتہ لگانے والا نائٹ ویژن کیمرا سسٹم ، ملٹی کنٹور فرنٹ سیٹیں اور اپ گریڈ شدہ ریئر سیٹیں ، اور 15 اسپیکر بینگ اینڈ اولوفسن آڈیو سسٹم۔

"آڈی خصوصی" پروگرام کے توسط سے خصوصی آرڈر کے ذریعہ بھی دستیاب اپنی مرضی کے مطابق بیرونی رنگوں اور تکمیلات کے ساتھ ساتھ اندرونی رنگوں اور اشیاء کی بھی ایک بڑی صف ہے۔ نوٹ کریں کہ ان خصوصی احکامات کے بعد پوسٹ آرڈر کرنے والے عام ترسیل کے وقت میں دو ماہ یا زیادہ کا اضافہ ہوسکتا ہے۔

2016 آڈی A6 2.0t میں ٹربو چارجڈ 2.0 لیٹر فور سلنڈر انجن 252 ہارس پاور اور 273 پاؤنڈ فٹ ٹارک کے لئے اچھا ہے۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو اور سات اسپیڈ خود کار طریقے سے دستی ٹرانسمیشن معیاری ہے ، لیکن آپ کو "کوٹرو" آل وہیل ڈرائیو ورژن کا سامنا کرنے کا زیادہ امکان ہے ، جو آٹھ اسپیڈ روایتی خود کار طریقے سے آتا ہے۔ ایپا کا کہنا ہے کہ آپ فرنٹ وہیل ڈرائیو کے ساتھ 28 ایم پی جی مشترکہ (24 شہر / 35 شاہراہ) اور آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ 26 ایم پی جی مشترکہ (22/32) کی توقع کرسکتے ہیں۔

آڈی تین دستیاب انجنوں میں سے ایک کے ساتھ اے 6 پیش کرتا ہے۔ ڈیزل سے چلنے والی ٹیڈی ہماری پسندیدہ چیز ہے

آڈی A6 3.0t میں سپرچارجڈ 3.0-لیٹر V6 انجن ملتا ہے جو 333 HP اور 325 lb-ft torque تیار کرتا ہے۔ آٹ اسپیڈ آٹومیٹک اور آل وہیل ڈرائیو معیاری ہیں ، جیسا کہ خود کار انجن اسٹاپ اسٹارٹ ٹیکنالوجی ہے۔ ایفا ایندھن کی معیشت کا تخمینہ 24 ایم پی جی مشترکہ (20 شہر / 30 شاہراہ) پر آتا ہے۔ .com ٹیسٹنگ میں ، 2016 a6 3.0t صرف 5.3 سیکنڈ میں صفر سے 60 میل فی گھنٹہ تک پھیل گیا۔

a6 tdi میں ٹربو چارجڈ 3.0-لیٹر ڈیزل V6 ہے جو 240 HP اور 428 lb-ft torque کے باہر کرینک دیتا ہے۔ اس میں آٹھ اسپیڈ آٹو اور آل وہیل ڈرائیو بھی شامل ہے۔ ہمارے ٹیسٹ ٹریک پر ، A6 tdi صرف 5.6 سیکنڈ میں 60 میل فی گھنٹہ مارا۔ ابھی تک ایندھن کی معیشت ایک 29 اسٹیلر 29 ایم پی جی مشترکہ (24/38) ہے ، جو فر frگال کمپیکٹ سیڈان کے ساتھ ابھی درجہ بندی کرتی ہے۔ ڈرائیونگ کے مختلف حالات کے ساتھ 400 میل سے زیادہ کا احاطہ کرنے والے ٹیسٹ میں ، ہماری اوسط 27.8 ایم پی جی ہے۔

2016 آڈی اے 6 پر معیاری حفاظتی سازوسامان میں اینٹیلک ڈسک بریک ، استحکام کنٹرول ، فرنٹ سیٹ سائیڈ ائیر بیگ ، سامنے گھٹنے ائیر بیگ اور پوری لمبائی والی سائیڈ پردے ایئربیس شامل ہیں۔ عقبی حصے کے ائیر بیگ ، ریئرویو اور ٹاپ ویو کیمرے ، فرنٹ اور ریئر پارکنگ سینسر ، لین کیپنگ اسسٹ ، بلائنڈ اسپاٹ وارننگ سسٹم اور نائٹ ویژن کیمرا سسٹم اختیاری ہیں۔

معیاری آڈی پری سینس سسٹم ڈرائیور کو انتباہ دے سکتا ہے ، سیٹ بیلٹوں کو دباؤ ڈال سکتا ہے اور اگر ممکنہ تصادم کا پتہ چل جاتا ہے تو کھڑکیوں کو بند کر سکتا ہے ، جبکہ پری سینس ریئر نے بریک لائٹس کو اگلے ٹریفک کی انتباہ کے طور پر چمکادیا اگر آپ کو پیچھے ہونے کا خطرہ ہے۔ مرکوز اختیاری پری سینس پلس سسٹم (ڈرائیور اسسٹنس پیکیج کے ذریعہ دستیاب) یہ سب کچھ کرسکتا ہے ، اس کے علاوہ سیٹ بیلٹ کو مکمل طور پر سخت کرتا ہے اور خود بخود بریک لگاتا ہے تاکہ اگلی تصادم سے بچنے کے ل or یا خود بخود بریک لگنے سے بچنے کے ل cra حادثے کو پہنچنے والے نقصان سے بچا جا سکے۔

بریک ٹیسٹنگ میں ، کھیلوں کے پیکیج کی سمر پرفارمنس ٹائر کے ساتھ ایک a6.0t 601 میل فی گھنٹہ سے 111 فٹ میں رک گیا ، جب کہ a6 tdi کھیل گرمیوں کے ٹائروں نے اسے 114 فٹ میں کیا۔ یہ نسبتا equipped لیس میڈسائز لگژری سیڈان میں اوسط فاصلے ہیں۔ سارے موسم کے ٹائر کے ساتھ a6s سے لمبی دوری کی توقع کریں۔

حکومتی کریش ٹیسٹوں میں ، 2016 کے آڈی اے 6 نے مجموعی طور پر پانچ میں سے پانچ ستارے وصول کیے ، جس میں فالٹ کریش پروٹیکشن کے لئے پانچ اسٹار اور ضمنی اثرات سے بچاؤ کے لئے پانچ ستارے تھے۔ ہائی وے سیفٹی کے لئے آزاد انشورنس انسٹی ٹیوٹ نے اعتدال پسند اوورلیپ فرنٹل آفسیٹ ، چھوٹے سے وورلیپ فرنٹال آفسیٹ ، ضمنی اثرات اور چھت کی طاقت کے ٹیسٹوں میں "6" کی اعلی ترین درجہ بندی دی ، جبکہ A6 کی نشست اور سر پر قابو ڈیزائن تھا۔ پچھلے اثرات میں وہپلیش تحفظ کے ل "" اچھا "بھی درجہ دیا۔
خاص طور پر اس کے سائز اور بلندی پر غور کرتے ہوئے ، 2016 آڈیی A6 چلانے کے لئے ایک تفریحی کار ہے۔ یہ چاروں کونوں سے کافی مقدار میں گرفت کے ساتھ ، بے تابی سے سمتوں کو تبدیل کرتا ہے۔ بہت ساری مڈزائز لگژری سیڈین ڈرائیور کے ساتھ اس طرح کے پُرجوش کنکشن کی تشکیل نہیں کرتی ہیں۔ ایک ڈیمریٹ عام حالات میں حد سے زیادہ ہلکا اور بے حد اسٹیئرنگ ہوتا ہے ، لیکن ہم نے محسوس کیا ہے کہ آپ کا جوش و جذبہ بڑھتا ہی کوششوں کی سطح مضبوط ہوتی ہے لہذا یہ اب بھی نسبتا sport اسپورٹی ہے۔
2.0t اور 3.0t پرجوش سرعت کے ساتھ ساتھ فرنٹ ڈرائیو 2.0t میں آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک یا نیا خودکار دستی سے تیز اور بیکار شفٹ فراہم کرتا ہے۔ کوئی اعتراض نہیں ، ٹیڈی گندگی کو چنتا ہے ، کیونکہ یہ پہاڑی ٹورک اور اب تک بہترین ایندھن کی معیشت فراہم کرتا ہے۔
اگرچہ اے a کی تشکیل شدہ سواری ہے جو کبھی سخت نہیں ہوتی ، لیکن یہ یقینی طور پر مستحکم ہے ، اور کبھی کبھی اس سے کہیں زیادہ جھٹکے ملتے ہیں جو ہم کسی حد تک ہموار راستہ پر چاہتے ہیں۔ اس وجہ سے ، ہم تجویز کرتے ہیں کہ اسپورٹ پیکیج کو اس کی سخت معطلی کی ترتیب کے ساتھ چھوڑ دیں ، خاص طور پر اگر آپ 20 انچ پہیے پر نگاہ ڈال رہے ہوں۔ باقاعدہ A6 ٹھیک ٹھیک ہینڈل کرتا ہے ، اور یہ معیاری 18 انچ پہیے اور ٹائروں کے ساتھ نمایاں طور پر بہتر اور زیادہ خاموشی سے سوار ہوتا ہے۔
2016 کے آڈی ای 6 میں اپنی کلاس میں ایک بہترین کیبن ہے ، جس میں دلکش ڈیش لے آؤٹ ، عمدہ مٹیریل کا معیار اور ٹھوس فٹ اور ختم ہے۔ ایم ایم آئی انفوٹینمنٹ کا واقف نظام ، کام کرنے والی تیز رفتار افعال کو کنٹرول کرتا ہے ، اور ڈیش ماونٹڈ پاپ اپ اسکرین اور سینٹر کنسول پر موجود نوب اور بٹنوں کا استعمال کرتا ہے۔ اس نظام میں منطقی مینوز اور کرکرا گرافکس کی فخر ہے ، اور "ایم ایم آئی نیویگیشن پلس" اپ گریڈ (بیس 2.0 ٹی پریمیم کے علاوہ سب پر معیاری) میں یو ایس بی انضمام اور ایک ٹچ پیڈ شامل ہے جو انگلی کے سکرافوں کو پہچان سکتا ہے۔ یہ نفیس ہے ، لیکن ہم اب بھی استعمال میں آسانی کے لئے بی ایم ڈبلیو کے آئی ڈی ڈرائیو یا مرسڈیز کومنڈ کو ترجیح دیتے ہیں۔
اپ گریڈ شدہ ایم ایم آئی سسٹم آٹھ ڈیوائسز کے ل 4 4 جی ایل ٹی موبائل موبائل وائی فائی ہاٹ اسپاٹ کے طور پر بھی کام کرسکتا ہے ، اور یہ نیویگیشن سسٹم میں گوگل ارتھ ڈیٹا کو شامل کرتا ہے جبکہ پوائسز کے لئے گوگل کی آسان سہولت فراہم کرتا ہے۔ گوگل ارتھ کی خصوصیت بنیادی طور پر فنکشن میں تشکیل دی جاتی ہے ، تاہم ، اس سے نقشہ کو ایک نظر میں سمجھنا مشکل ہوسکتا ہے۔
ایک اپ گریڈ شدہ ایم ایم آئی انٹرفیس 2016 کے آڈی اے 6 میں اپ گریڈ میں سے ایک ہے۔
A6 کی اگلی نشستیں معاون اور آرام دہ اور پرسکون ہیں ، یہاں تک کہ طویل سفر پر بھی۔ وسیع و عریض ساحل بیشتر حریفوں کے مقابلے میں زیادہ حقیقی دنیا کا لیگ روم پیش کرتا ہے۔ A6 کا 14.1 مکعب فٹ کا تنہ اس حصے کے لئے اوسط سے قدرے کم ہے ، لیکن ہمیں اسے حقیقی دنیا کی جانچ میں سخاوت ملا ہے ، اور جب پیچھے کی جگہیں زیادہ جگہ کی ضرورت ہوتی ہیں تو پیچھے کی نشستیں جوڑ کر پیش کرتی ہیں۔
ہمارے پاس 3.0 لیٹر کے سپرچارجڈ V6 انجن کا نمونہ لینے کا موقع ملا ، جب اس نے اسپرٹس کو لات مار کر مارا تو کوئی پریشانی نہیں ہوئی۔ گیئر میں تبدیلیاں ریشمی ہموار بشکریہ ہیں جس میں 8 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن ہوتی ہے اور اس میں کوئی شکار یا تعاقب نہیں ہوتا ہے اس سے قطع نظر کہ ڈرائیونگ کے کس قسم کے حالات پیدا ہوتے ہیں۔ ایندھن کی استعداد کار حوصلہ افزا ڈرائیونگ کے دوران قیمت ادا کرتی ہے ، کیونکہ ایپا اس انجن کو 20 شہر / 30 ہائی وے پر قیمت دیتا ہے۔ در حقیقت ، ایک لگژری مڈزائڈ سیڈان ہونے کے ل the ، 2016 آڈی ای 6 واقعتا you اتنا ہی چھوٹا محسوس ہوتا ہے جس میں آپ جاتے ہیں اور خاص طور پر فرم کے کواٹرو آل وہیل ڈرائیو سسٹم کی مدد سے ان میں سے کونے کو لے جاتے ہیں۔ مائنس انٹری لیول ورژن - جو فرنٹ وہیل ڈرائیو ہے جس میں آل وہیل ڈرائیو دستیاب ہے۔ بریک لگانے میں آسانی سے ماڈیول ہوجاتا ہے جو مددگار ثابت ہوتا ہے اگر آپ کے سفر میں باقاعدگی سے ٹریفک اسٹاپ و گو ٹریفک پر مشتمل ہو۔
3.0 لیٹر ٹیڈی کلین ڈیزل انجن ڈیزل انجن سے بہتر کیا ہے جو 25 شہر / 38 ہائی وے ایم پی جی پیش کرتا ہے؟ ایک ڈیزل انجن جو ایک تارکیی 428 پاؤنڈ فٹ کی پیش کش کرتا ہے جو تقریبا فوری طور پر پیش کیا جاتا ہے۔ اس پرائس پوائنٹ پر پرسکون ، بہتر داخلہ ، 2016 آڈی اے 6 میں کسی شک کے سائے کے بغیر بہترین داخلہ شامل ہے۔ صرف داخلہ جو ہم نے حاصل کیا ہے جس سے ہم نے زیادہ لطف اٹھایا $ 95،000 سے زیادہ مرسڈیز بینز ایس کلاس میں پایا گیا۔
ہم پہلے ہی شاعرانہ انداز میں اس بات پر قابو پا چکے ہیں کہ ہم آڈی اے 6 کے داخلہ سے کتنا لطف اٹھاتے ہیں لیکن ہمارے پاس ابھی بھی کچھ اور اشارہ کرنے کی ضرورت ہے۔ 2016 ماڈل سال کے لئے ، A6 پالکیوں نے اس کی اندرونی چیزوں سے تروتازہ دیکھا جیسے ایک بڑا ڈائل جیسی میڈیا اور دیگر آدانوں کا انتخاب کریں۔ آڈی کی صنعت کے معروف ایم ایم آئی انفٹینمنٹ اور نیوی گیشنل سسٹم کو 2016 کے لئے اپ ڈیٹ کیا گیا ہے ، اور گوگل نقشہ جات کی مدد سے یہ حیرت زدہ رہتا ہے۔ تب یہاں دستیاب بیوفورٹ لکڑی کے ٹرم اور ایلومینیم لہجے موجود ہیں جو آپ کی بینائی کے احساس کے لئے حیرت زدہ ہیں۔
ظاہری بیرونی تبدیلیاں ، جیسے نئے ڈیزائن سامنے اور پیچھے کے آخر میں ، ظاہر کرتی ہیں کہ نئی a6 درمیانی سائیکل کی تروتازہ ہو چکی ہے۔ نئی ہیڈلائٹس ، دوبارہ ڈیزائن کردہ بمپر ، اور مردانہ لگنے والی گرل جیسی خصوصیات ای 6 سیڈان کو تیز اور تازہ شکل دیتی ہیں۔ پیچھے سے ، ٹیل لائٹس ایک چیکنا sle پروفائل پر فخر کرتی ہیں اور یہ منتخب کرنا آسان ہوتا ہے کہ آیا آپ ایک دن یا رات کے پیچھے ہیں۔ ٹرم سیڑھی پر چڑھنے سے زیادہ جارحانہ سائڈ اسکرٹس اور بیجنگ جیسی چیزیں لائی جاتی ہیں تاکہ آپ کے پڑوسیوں کو یہ بتادیں کہ آپ تیزی سے جانا چاہتے ہیں۔
عیش و آرام کی میڈیسائز سیڈان کی پیش کش میں آپ معمول کے تمام مشتبہ افراد کی توقع کرتے ہیں جو معیاری آلات کی فہرست میں پائے جاتے ہیں۔ اس میں چمڑے کی نشستیں (سامنے کی گرم چیزیں) ، بلوٹوتھ فون اور آڈیو قابلیت ، خودکار ہیڈلائٹس اور سیٹ میموری شامل ہیں۔ بی ایم ڈبلیو اور مرسڈیز بینز سے آپ کو اضافی خانہ چیک کرنے کی ضرورت ہے اگر آپ اس کی پیش کش میں چمڑے کی نشستیں چاہتے ہیں۔
2.0-لیٹر 4 سلنڈر سے ہٹ کر ، دو V6 انجن اور ایک V8 پیر سے پیر تک جاسکتے ہیں ، ان میں سے سب سے بہتر ، 7- یا 8 رفتار والی خودکار ٹرانسمیشن مل سکتے ہیں جو دونوں ہی بروقت انداز میں گیئر کو تبدیل کرتے ہیں۔ آڈی کی اختیاری سازوسامان کی فہرست تھوڑی بہت زیادہ بھاری (اور مہنگی) تیزی سے حاصل کرسکتی ہے لیکن آپ آرام اور تطہیر کے معاملے میں جو قیمت ادا کرتے ہو وہ آپ کو مل جائے گی۔ دستیاب ایم ایم آئی انفوٹینمنٹ اور نیوی گیشنل سسٹم ، انکولی کروز کنٹرول ، اور سیفٹی سسٹم کی ایک وسیع صف جیسے چیزوں سے آپ کے گیراج میں اس ممکنہ افتتاحی کے لئے نئے A6 کو بہترین امیدوار بنانے میں مدد ملتی ہے۔
آڈی نے تازہ ترین A6 میں اپنے چار انجنوں میں سے تین کو طاقت میں ایک ٹکرانا شامل کیا۔ 2.0 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن -4 سلنڈر کو 2015 ماڈل کے مقابلے میں 32 اضافی ہارس پاور حاصل ہوئی ہے ، جبکہ ایس 6 کے وی 8 کو اب 450 ہارس پاور قرار دیا گیا ہے ، جو پچھلے سال سے 30 ہے۔ 3.0 لیٹر سپر چارجڈ V6 23 ہارس پاور کی چڑھائی کو 333 تک دیکھتا ہے ، جب کہ 3.0 لیٹر ٹربو چارجڈ ڈیزل V6 2016 کے لئے 240 ہارس پاور پر بدلا ہوا ہے۔ کلچ آٹومیٹک ٹرانسمیشن ماڈلوں میں گیئر تبدیلیوں کا انتظام کرتی ہے ، جبکہ دستیاب 8 اسپیڈ ٹِپٹرونک آٹومیٹک ٹرانسمیشن 2.0 لیٹر کی آل وہیل ڈرائیو کنفیگریشن کے ساتھ جوڑ بنتی ہے۔ وہی 8 اسپیڈ آٹومیٹک 3.0 لیٹر سپرچارجڈ V6 اور ٹربو چارجڈ ڈیزل وی 6 کے ساتھ کام کرتا ہے۔ 4.0-لیٹر V8 کو 7 اسپیڈ ٹرونک سے ملا دیا گیا ہے۔2.0 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن 4252 ہارس پاور @ 5،000-6،000 RPM273 lb-ft torque @ 1،600-4،500 rpmایپا سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 24/35 ایم پی جی (7 اسپیڈ ٹرونک خود کار ، فرنٹ وہیل ڈرائیو) ، 22/32 ایم پی جی (8 اسپیڈ آٹومیٹک ، آل وہیل ڈرائیو)3.0 لیٹر سپرچارجڈ v6333 ہارس پاور @ 5،500-6،500 RPM325 lb-ft torque @ 2،900-5،300 RPMایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 20/30 ایم پی جی3.0 لیٹر ٹربو چارجڈ ڈیزل وی 6240 ہارس پاور @ 3،500-3،750 RPM428 پاؤنڈ فٹ torque @ 1،750-2،250ایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 25/38 ایم پی جی4.0 لیٹر جڑواں ٹربو چارجڈ V8450 ہارس پاور @ 5،800-6،400 RPM406 lb-ft torque @ 1،400-5،700 RPMایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 17/27 ایم پی جی
بہت کم سے کم ، آپ 2016 audڈی A6 کے لئے صرف ،000 46،000 سے زیادہ خرچ کرنے کی توقع کرسکتے ہیں ، جس میں 2.0 لیٹر ٹربو چارجڈ 4 سلنڈر انجن اور فرنٹ وہیل ڈرائیو کی تشکیل شامل ہے۔ سپیکٹرم کے دوسرے سرے پر ، ٹاپ فلائٹ ایس 6 ماڈل آپ کو کم از کم ،000 70،000 واپس کردے گا ، لیکن اس سے زیادہ قیمت ادا کرنے کے لئے تیار ہوجائے تاکہ آپ اپنی مطلوبہ گھنٹیوں اور سیٹیوں کو حاصل کرسکیں۔ مڈزائز-لگژری - سیڈن میدان میں نئے a6 کے ساتھ مقابلہ ، بی ایم ڈبلیو 5 سیریز اور مرسڈیز بینز ای کلاس بالترتیب 50،000 اور 52،000 ڈالر سے شروع ہوتی ہے۔ طبقہ کے دیگر متبادلات میں اکورا آر ایل ایکس (تقریبا around ،000 55،000 سے شروع ہوتا ہے) ، ہنڈئ جنیسیس (،000 38،000) ، اور انفینیٹی کیو 70 (تقریبا$ ،000 50،000) شامل ہیں۔ آپ کے پڑوس میں A6 خریدار اپنے نئے آڈیس کے ل what کیا ادائیگی کررہے ہیں اس پر ایک نظر ڈالنے کے لئے مناسب قیمت خرید کی جانچ کریں۔ لیکس مارکیٹ میں ، A6s نے تاریخی طور پر اپنے جرمن حریفوں کے خلاف اپنا مقابلہ کیا ہے ، جبکہ لیکسس جیسے جاپانی لگژری رہنماؤں کو تھوڑا سا گراؤنڈ دیا ہے۔
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L V6 turbo DOHC 24-valve | 3.0 TFSI Technik | 310 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 12.8 L/100km | 8.6 L/100km | 5.7 s | 12.3 s | 23.1 s |
| 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve | 3.0 TDI Technik | 240 hp @ 3500 rpm | 262 N.m | 9.6 L/100km | 6.2 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 3.0L V6 Supercharged DOHC 24-valve | 3.0 TFSI Progressiv | 310 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.3 L/100km | 7.3 L/100km | 5.7 s | 12.3 s | 23.1 s |
| 3.0L V6 Supercharged DOHC 24 valve | 3.0 TFSI Technik | 310 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.3 L/100km | 7.3 L/100km | 5.7 s | 12.3 s | 23.1 s |
| 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve | 3.0 TDI Technik | 240 hp @ 3500 rpm | 262 N.m | 8.5 L/100km | 5.3 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 3.0L V6 turbo DOHC 24-valve | 3.0 TFSI Progressiv | 333 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.5 L/100km | 8.2 L/100km | 5.4 s | 12.0 s | 22.5 s |
| 3.0L V6 turbo DOHC 24-valve | 3.0 TFSI Technik | 333 hp @ 5000 rpm | 262 N.m | 11.5 L/100km | 8.2 L/100km | 5.4 s | 12.0 s | 22.5 s |
| 3.0L V6 turbo DOHC 24-valve | 3.0 TFSI Competition | 340 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.5 L/100km | 8.2 L/100km | 5.3 s | 12.0 s | 22.4 s |
| 3.0L V6 turbo DOHC 24-valve | 3.0 TFSI Technik | 333 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.6 L/100km | 7.9 L/100km | 5.4 s | 12.0 s | 22.5 s |
| 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve | 3.0 TDI Technik | 240 hp @ 3500 rpm | 262 N.m | 9.3 L/100km | 6.2 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Audio Interface | Music interface |
| Audio Monitor | 8.0-inch colour display touch screen |
| Auxiliary input jack | Auxiliairy input jack |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth phone preparation |
| Cargo Mat | Luggage compartment mat |
| Cargo Organizer | Storage package |
| Courtesy Dome Light | Interior lighting package |
| Cruise Control | Yes |
| Front Wipers | Rain and light sensor |
| Garage Door Opener | Homelink garage door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Intelligent Key System | Advanced key system |
| MP3 Capability | Yes |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 10 speakers |
| Power Door Locks | Central remote locking |
| Power Windows | Yes |
| Premium Sound System | Audi sound system |
| Rear Heating | Electric auxiliary air heater |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt/telescopic steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk hatch release |
| Cargo Capacity | 398 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1940 kg |
| Front Headroom | 1046 mm |
| Front Legroom | 1050 mm |
| Fuel Tank Capacity | 73 L |
| Gross Vehicle Weight | 2505 kg |
| Height | 1467 mm |
| Length | 4932 mm |
| Rear Headroom | 962 mm |
| Rear Legroom | 950 mm |
| Wheelbase | 2912 mm |
| Width | 1874 mm |
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Bumper Colour (Option) | S line bumpers |
| Driving Lights | Daytime running lights |
| Exterior Decoration | High-gloss package |
| Exterior Decoration (Option) | S line logo, exterior |
| Exterior Mirror Colour | Body-color outside mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto dimming exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | Integrated LED turn signals |
| Exterior Mirrors Memory | Exterior mirrors with memory |
| Headlight Type | Bi-xenon headlights |
| Headlights Headlight Washers | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Taillights | LED taillights |
| Driver Info Center | Colour driver information system display |
|---|---|
| Floor Console | Center console |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | Folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Lombar | Power lumbar support for driver seat |
| Front Seats Driver Power Seats | Power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Memory for driver seat |
| Front Seats Front Seat Type | Standard front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's seat power lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | Power front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Headliner (Option) | Black interior headliner |
| Heated Rear Seats | Heated rear seat |
| Interior Trim Doorsills | Scuff plates in door apertures with metal inserts |
| Interior Trim Doorsills (Option) | S line door sills |
| Luxury Dashboard Trim | Natural fine grain ash wood inlay |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Matte brushed aluminum inlay |
| Rear Seat Pass-Through | Load-through provision |
| Rear Seat Type | Rear bench |
| Seat Trim | Leather seats |
| Steering Wheel Trim | 3-spoke leather-wrapped multi-function steering wheel |
| Steering Wheel Type | Sport steering wheel |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 9.3 (Automatic City)6.2 (Automatic Highway) |
| Power | 240 hp @ 3500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | Child seat anchors |
| Collision mitigation braking system | Yes |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Knee Airbags | Front knee airbags |
| Parking Brake | Electric |
| Parking Distance Sensor | Front and rear park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Side Airbags | Side air bag, front and rear with curtain air bag |
| Roof Side Curtain | Front and rear side head curtain airbags |
| Side Airbag | Front seat mounted side airbags |
| Tool Kit | Yes |
| Active Suspension | Audi Drive Select adjustable suspension |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P245/45R18 tires |
| Front Tires (Option) | 255/40 R19 performance tires |
| Power Steering | Electric-assist speed-sensitive rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Suspension | Sport tuned suspension |
| Suspension Category (Option) | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitor system |
| Turning Circle | 11.9-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 18-inch alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 19-inch 5-double-spoke design wheel |
Motor Trend reviews the 2016 Audi A6 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2016 Audi A6 prices online.
2016 Audi A6 Review by Sarah Shelton | March 8, 2019 The 2016 Audi A6 does a spectacular job of balancing performance and comfort. It falls slightly behind a few rivals that have better reliability ratings and are less expensive to own, but this is more a reflection of the excellence of the class than a knock against the Audi.
If you’re looking for information on a newer Audi A6, we’ve published an updated review: 2018 Audi A6 Review The 2016 Audi A6 is the perfect example of a midsize executive sedan, blending elements of luxury, sport and high style. With available all-wheel drive, the A6 is a bona fide driver's machine.
First drive of the 2016 Audi A6 finds elegant details, more power, and no more CVT. Read the review and see photos at Car and Driver.
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں