מפרט 2015 Aston Martin DB9 Base, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2015 Aston Martin DB9 Base הוא Rear-wheel drive Coupe. הוא יכול להכיל עד 4 נוסעים. יש לו 2 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 6.0L V12 DOHC 48-valve המפיק 510 hp @ 6500 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 6-speed automatic transmission with manual mode. ל- 2015 Aston Martin DB9 Base נפח מטען של ליטר והמשקל של הרכב 1785 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2015 Aston Martin DB9 Base יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע Front and rear park distance sensor ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver-side front airbag ו- Passenger-side front airbag. המתלה הקדמי הוא Independent front suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם Yes יש לה 20'' five spoke cast alloy silver painted wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 558 ננומטר ומהירות מרבית של 294 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 4.4 ופוגע ברבע מייל ב 12.3 שניות. צריכת הדלק היא ליטר / 100 ק"מ בעיר ו ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 198,000 דולר
| שֵׁם | Base | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 198,000 | |
| גוּף | Coupe | |
| דלתות | 2 Doors | |
| מנוע | 6.0L V12 DOHC 48-valve | |
| כּוֹחַ | 510 hp @ 6500 rpm | |
| מספר מושבים | 4 Seats | |
| הפצה | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| שטח מטען | L | |
| שטח מטען מרבי | L | |
| סוג גלגל | 20'' five spoke cast alloy silver painted wheels | |
| סִדרָה | ||
| הרכבת נסיעה | Rear-wheel drive | |
| כוח סוס | 510 HP | |
| עֲנָק | 558 N.m | |
| מהירות מרבית | 294 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 4.4 s | |
| סוג דלק | ||
| צריכת דלק (עיר) | L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 1,785 KG | |
| מותג | Aston Martin | |
| דֶגֶם | DB9 | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 12.3 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 187.2 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 20.4 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 210.7 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2015 Aston Martin DB9 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
אפילו עם ספרינט מרשים של 0-60 קמ"ש של 4.5 שניות, ומהירות מרבית העולה על 180 קמ"ש, יש הרבה מכוניות מהירות ומהירות יותר מאסטון מרטין db9. אבל מהירות מוחלטת היא רק חלק ממשימת ה- db9. זו גם מכונת תיור מפוארת עם יכולת לספוג קילומטר אחרי קילומטר בנוחות. ה- v12 החזקה עושה את שלה, כמו גם התחושה והמשוב המתקדמים של ההגה, ומערכת השיכוך הפעילה בת 3 השלבים מהדקת את המתלים לפינות קשות, או מרגיעה אותו לשיוט. הפנים מעוצב להפליא, עם עור על כל משטח, והוא שקט להפליא למכונית ספורטיבית שכזו. נשאר בכונן, תיבת ההילוכים האוטומטית עם 6 הילוכים של db9 נמרצת, אך היא מגיבה לאט במצב ידני. שים לב שאם אתה רוצה ללכת מלמעלה למטה בוולנטה, אתה מתמודד עם חבטת רוח בולטת.
Bang & Olufsen אודיואם אתם מחפשים חווית סאונד עולמית מעבר לפסקול המרתק של המנוע בן 12 הצילינדרים, מערך ה- bang & olufsen של db9 מדהים. מכוון לשלמות, מערכת שדרוג זו מתחרה בתו האגזוז המצוין של ה- db9.אה, המבטים האלהנסה לא להסתכל על המכונית הזו. לראות אם אתה יכול איכשהו להימנע מלהעיף מבט לאחור מעבר לכתף שלך כשאתה עובר. רק נסה, אם אתה יכול, להימנע משתייה בקימורים, הפרופורציות הקלאסיות משתלבות עם אווירודינמיקה מודרנית. לא, לא משנה, קדימה ותנו לגלגלי העיניים פינוק.
חלון הפנים החדש של אסטון מרטין db9 מהדורת הפחמן מקבל מגוון של חלקי סיבי פחמן, בנוסף למותרות הסטנדרטיות כמו מתגי זכוכית ועור מרופד. על הדש, הדלתות והקונסולה המרכזית יש לוחות סיבי פחמן, ואנחנו אוהבים במיוחד את הפאנל השחור הפחמן על לוח הבועט. אסטון מרטין מכנה את המפתח יחידת בקרה רגשית, והוא מחליק לחריץ על מקף המכשיר בין כפתורי בורר השידור. הקונסולה המרכזית, לעומת זאת, נראית מעט מיושנת, ובלם היד ממוקם באופן מוזר משמאל לנהג.
קשה להפריז בכמה מדהים ה- db9 באופן אישי. הפרופיל הנמוך, מכסה המנוע הארוך והשרירים המעוצבים של פגושיו האחוריים הגדולים מעלים דיוקן של אלגנטיות ועוצמה. אתה יכול לבחור בין פחמן שחור למראה מונוכרומטי, לבין פחמן לבן למבטאים שחורים בעלי ניגודיות גבוהה. אתה יכול גם לקבל את המבטאים במהדורת הפחמן עם צבע לפי בחירתך. המבטאים משתלבים עם שאר פרטי הסטיילינג של המכונית, כמו הפנסים הסוחפים, ונמנעים ממבט דבוק. דגמי המרה הוולנטיים מחליפים גג מתכת נמוך של הקופה עם חלק עליון מבד המופעל באמצעות כוח.
אי הבחירה במהדורת הפחמן של אסטון מרטין db9 לשנת 2015 עדיין מביאה לך מנוע v12, תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים, בלמים קרמיים קרביים יוצאי דופן וגלגלי סגסוגת אלומיניום בגודל 20 אינץ 'עם צמיגי pirelli p zero. בפנים עור מלא דגנים, מושבים קדמיים מחוממים, מערכת ניווט לוויינית ומערכת סאונד 700 וואט עם מחליף 6 דיסקים, בקר iPod משולב וכניסות USB / עזר. חיישני חניה קדמיים ואחוריים ומצלמה אחורית יעזרו לך לתמרן את מכונית העל שלך במקום צמוד. המכונית הוולנטית מוסיפה חלק עליון רך המופעל באמצעות חלון אחורי מזכוכית.
דגמי מהדורת פחמן מוסיפים את המבטאים השונים של סיבי פחמן מבפנים ומבחוץ, אך ישנן אפשרויות רבות נוספות גם לאסטון מרטין db9 לשנת 2015. יש את מערכת השמע של Bang & olufsen הנ"ל, אפשרות למחיקה של המושב האחורי - שהופכת את ה- 2 + 2 db9 לרדיו לוויני טהור עם 2 מושבים ולבחירות גלגלים שונות. ניתן גם להוסיף תפרים בניגודיות צבע, ובדגמי מהדורת פחמן, המפצל הקדמי, המפזר האחורי ומכסה המראה יכולים להיות סיבי פחמן.
מהדורת פחמן או לא, אסטון מרטין db9 2015 מקבל מנוע בנזין v12 בנפח 6.0 ליטר אלומיניום ששולח 510 כוחות סוס לגלגלים האחוריים. המנוע מותקן קדמי (מול הנוסעים אך מאחורי הגלגלים הקדמיים) לצורך חלוקת משקל יתרון ותרומתו לטיפול מעולה. הבחירה היחידה בתיבת ההילוכים היא אוטומטית עם 6 הילוכים עם מצב הילוכים ידנית. נדרש דלק פרימיום, ול- db9 יש גם מס גזילר של 1,700 דולר.6.0 ליטר v12510 @ 6,500 סל"ד457 @ 4,000 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר EPA: 13/19 MPG
לאסטון מרטין db9 לשנת 2015 יש מחיר קמעונאי של היצרן (msrp) בסביבות 187,000 $ לקופה וכ 200,000 $ להמרה בנפח. אם אתה בוחר בחבילת מהדורת הפחמן, תשלם 203,000 $ עבור קופה ו -215,000 $ עבור המרה. אפשרויות יכולות להוסיף עשרות אלפים לכל דגם. במילים אחרות, אתה יכול לקנות את כל ההרכב של הונדה, למעט הרדג'לייןאיסוף, באותו סכום כמו קופה במהדורת פחמן. באופן מציאותי יותר, ה- db9 עולה יותר מפרש 911 טורבו, יגואר xkr-s,מזראטי גרנטוריסמו אוBentley Continental GT, ועולה בקנה אחד עם מחירי ההתחלה של מרצדס בנץ SLSפרארי קליפורניה. בדרך כלל, מחיר הרכישה ההוגן שלנו יגיד לך את המחיר הטוב ביותר לשלם עבור 2015 db9, אך אנו לא מצפים שרבים מקוני או סוחרי אסטון מרטין יתמקחו על השורה התחתונה.
2015 Aston Martin DB9 Base צבעים חיצוניים
2015 Aston Martin DB9 Base צבעי פנים
2015 Aston Martin DB9 מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2015 Aston Martin DB9 גימור
2015 Aston Martin DB9 הדורות הקודמים
2015 Aston Martin DB9 דורות העתיד
Aston Martin DB9 סקירה והיסטוריה
אסטון מרטין נוסד בשנת 1913, זמן קצר לאחר שמרטין יצא כמנצח מתוך מרוץ הגבעות האסטון המפורסם. הצמד ייצר את מכוניתם הראשונה שנתיים לאחר מכן על ידי התאמת מנוע קובנטרי-סימפלקס בעל ארבעה צילינדרים לשלדת איזוטה-פרשני משנת 1908. עם זאת, תוכניותיהם להתחיל לייצור התנפצו בפתאומיות בעקבות פרוץ מלחמת העולם הראשונה כאשר שתי יצרניות הרכב הצטרפו לצבא.
ובכל זאת, אסטון מרטין ישתלט ברגע שהמלחמה תסתיים, כאשר החברה תוחזר לחדש את פעילותה. עם זאת, לא עבר זמן רב לפני שבמפורד עזב את אסטון מרטין בשנת 1920. למרבה המזל, משקיע עשיר ראה את הפוטנציאל האמיתי של המותג ושפך כספים כבדים להצערתו. ספירת לואיס זבורובסקי השקעה הפכה כמעט בן לילה לתגמול שיפור טכנולוגי טעים ובראשם קצפת זכיות במסלול מירוצים.
בשנת 1922 ייצר אסטון מרטין כלי רכב כדי להתחרות בגרנד פרי הצרפתי. מלבד צבירת תהילה על ידי הופעה בכמה מהמירוצים הפופולריים ביותר באותה תקופה, המכוניות זכו לשבחים על ידי קביעת שיאי מהירות וסיבולת חדשים בארצות הברית. שלושת סוגי השלדות ששימשו באותה עת נודעו כשלישיית הזכייה עם שלדה מספר 1915 בראש המספרים התומכים 1914 ו -1916 בצדדים.
עם זאת, גל התהילה שהניע את אסטון מרטין לגבהים חדשים פרץ על הקיר המוצק של פשיטת רגל בשנת 1924. ובכל זאת, היא שרדה, לאחר שנרכשה על ידי ליידי שרנווד, אשר העניקה לבנה ג'ון בנסון תפקיד מנהלי חשוב. בסופו של דבר זה יוכיח שבנה לא יכול היה להתמודד עם האתגרים של תפקיד כזה והחברה נכשלה שוב רק שנה לאחר מכן. בשנת 1926, הדלתות נסגרו, כאשר ליונל מרטין נכנס לנעליו של שותפו העסקי לשעבר, רוברט במפורד.
זמן קצר לאחר עזיבתו של מרטין, החברה תתחדש בפעם השנייה על ידי טבעת משקיעים עשירים, כולל ביל רנוויק ואוגוסט ברטלי, שהיו אחראים על עיצובם וביצועיהם של כמה מהדגמים שיגיעו מאוחר יותר לייצור. בשנת 1937 כבר פיתח ברטלי מגוון כלי רכב, חלקם המפורסמים ביותר היו 'לה מנס', ה- mk II 'וה'אולסטר'.
למרות שאסטון מרטין הצליח היטב, זה נגרם במהרה על ידי מערכת שלישית של בעיות פיננסיות שתוקנו בזריזות על ידי l. prideaux brune, שהמשיך לממן את החברה לתקופה קצרה. לאחר ששינה בעלות בפעם הרביעית, יצרנית מכוניות היוקרה נותרה דוממת, ברגע שפרצה מלחמת העולם השנייה.
בשנת 1947, העייפות שעטפה היטב את פעילות החברה קיבלה קופה חסד מ"הרכב "דוד בראון, שרכש גם לגונדה באותה שנה. מנועי אסטון מרטין, שזכו לשם במהלך תחייתו בשנת 1926, נכנסו לשלב ייצור חדש. הדגם הראשון של סדרת db יופיע בקרוב, עם יורש שהוכרז בשנת 1950, db3 כעבור שבע שנים וכן הלאה עד תחילת שנות ה -70 עם dbs v8.
אף על פי שאסטון מרטין נהנה מהצלחה והערכה, הוא עבר שוב למצב של בעיות כלכליות, ושינה שתי בעלויות בשני העשורים הבאים עד שפורד השתלטה בראשית שנות ה -90. במהלך תקופה זו, אסטון גדלה וגדלה עם מגוון רחב יותר של הצעות החל מהוונטה ועד לתצפית ו- db7. אף על פי שפורד לא יחליש את שלטונו של הנהגת אסטון מרטין, ועד הדירקטוריון נאלץ לקבל את אותה החלטה כמו הבעלים הקודמים של אסטון: למכור את החברה. בשנה שעברה (2007) אסטון מרטין נכנס לעידן חדש כאשר הוא נרכש על ידי יו"ר הדרייבר קונסורציום בראשות דוד ריצ'רדס בסכום של 848 מיליון דולר. מאז, אסטון רשמה גידול כולל במכירות והתרחבה על ידי פתיחת סוחרים נוספים באירופה ואף מעבר לסין, ביצועים שלא הושגו כבר כמעט מאה שנים בהיסטוריה של מותגי רכב.
2015 Aston Martin DB9 ביקורות צרכנים
להשוות מול מתחרים
מפרט 2015 Aston Martin DB9 Base
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic climate control |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD/MP3/WMA changer |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 11 speakers |
| Power Door Locks | Central lock switch |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | 700W Aston Martin Premium Audio System with Dolby Pro Logic II |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel |
| Subwoofer | Yes |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| USB i Pod Connector | USB/iPod connector |
| Voice Recognition System | Yes |
Base Dimensions
| Curb Weight | 1785 kg |
|---|---|
| Fuel Tank Capacity | 78 L |
| Height | 1282 mm |
| Length | 4721 mm |
| Wheelbase | 2740 mm |
| Width | 2061 mm |
Base Exterior Details
| Driving Lights | LED side lights |
|---|---|
| Exterior Folding Mirrors | Power-folding outside mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Body-color outside mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | LED direction indicators |
| Front Air Deflector | Carbon fibre front splitter |
| Headlight Type | Bi-xenon headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Air Deflector | Carbon fibre rear diffuser |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Taillights | LED taillights |
Base Interior Details
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Door Trim | Leather door trim |
| Front Seats Driver Power Seats | 10-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | 3-position memory feature for driver's seat and outside mirrors |
| Front Seats Front Seat Type | Sport bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 10-way power front passenger seat |
| Front Seats Passenger Seat Memory | 3-position memory feature for front passenger seat |
| Instrumentation Type | Electroluminescent analog instrumentation |
| Interior Accents | Walnut facia trim with graphite centre console finish and iridium silver surround |
| Luxury Dashboard Trim | Wood and leather interior trim |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Alloy-trimmed shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
Base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.0L V12 DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
Base Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 6.0L V12 DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | |
| Power | 510 hp @ 6500 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Emergency brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Brakes Brake Caliper Finish | Painted |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Parking Distance Sensor | Front and rear park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Tool Kit | Yes |
Base Suspension and Steering
| Active Suspension | Adaptive damping system with Track mode |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 245/35ZR20 front tires |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Rear Tires | 295/30ZR20 rear tires |
| Spare Tire | Tire repair kit |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 12.0-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 20'' five spoke cast alloy silver painted wheels |
דיון והערות
שתף את ההערות שלך