2013 Dodge Avenger R/T הוא Front-wheel drive Sedan. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 3.6L V6 DOHC 24-valve המפיק 283 hp @ 6400 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 6-speed automatic transmission with manual mode. ל- 2013 Dodge Avenger R/T נפח מטען של 382 ליטר והמשקל של הרכב 1636 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2013 Dodge Avenger R/T יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver-side front airbag ו- Passenger-side front airbag. המתלה הקדמי הוא Independent front suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם Tire low-pressure warning system יש לה 18'' alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש Remote engine starter. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 309 ננומטר ומהירות מרבית של 241 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 6.5 ופוגע ברבע מייל ב 14.3 שניות. צריכת הדלק היא 11 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 6.8 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 29,495 דולר
| שֵׁם | R/T | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 29,495 | |
| גוּף | Sedan | |
| דלתות | 4 Doors | |
| מנוע | 3.6L V6 DOHC 24-valve | |
| כּוֹחַ | 283 hp @ 6400 rpm | |
| מספר מושבים | 5 Seats | |
| הפצה | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| שטח מטען | 382.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 382.0 L | |
| סוג גלגל | 18'' alloy wheels | |
| סִדרָה | ||
| הרכבת נסיעה | Front-wheel drive | |
| כוח סוס | 283 HP | |
| עֲנָק | 309 N.m | |
| מהירות מרבית | 241 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 6.5 s | |
| סוג דלק | ||
| צריכת דלק (עיר) | 11.0 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 6.8 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 1,555 KG | |
| מותג | Dodge | |
| דֶגֶם | Avenger | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 14.3 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 161.1 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 23.7 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 181.3 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 5,349 | $ 6,890 | $ 8,249 |
| Clean | $ 5,021 | $ 6,474 | $ 7,728 |
| Average | $ 4,364 | $ 5,641 | $ 6,686 |
| Rough | $ 3,707 | $ 4,808 | $ 5,644 |
דודג 'אוונג'ר 2013 הוא מכונית משפחתית בינונית ראויה לשבחים, אך שפע המתחרים החזקים מקשה על המלצה.

בקטגוריית רכב שנמצאת במחלוקת חמה ומלאה בבחירות מצוינות, לפעמים טוב אינו מספיק טוב. כזה הוא מנת חלקו של הנוקם דודג '2013.

במבט בודד, הנוקם בהחלט חביב. לאחר מהפך נרחב שתיקן מספר חולשות משמעותיות, הנוקם הוא בחירה מוכשרת לחלוטין למשפחות המחפשות מכונית סדום בינונית משתלמת. נקודות החוזק הבולטות כוללות מנוע v6 חזק וחלל פנים מעוצב היטב עם שימוש נדיב בחומרים רכים למגע. אין להתעלם ממחיר המדבקה האטרקטיבי ביותר שיכול להיות אלפי פחות מכמה ממובילי הקטגוריות.

עם העוצמות הללו מגיעים מספר חסרונות בולטים, לא פחות מכך הוא מנוע ארבעת הצילינדרים של דגם הבסיס, שיש לו מספיק כוח להתמודד עם החבילה הקטנה הזו אך לא מצליח להרשים בכל זאת בשל תיבת ההילוכים האוטומטית המהירה שלו. ההשעיה מעניקה למכונית טיפול סביר, אם כי גם כאן הנוקם עוקב אחר מספר מתחרותיה. אפילו תא הנוסעים הנעים אחרת סובל ממחסור בתכונות אלקטרוניות מבוקשות כמו מצלמת אחור, בנוסף המושב האחורי פחות מרווח מאלה של רבים ממתחריו.

החסרונות הללו מובילים אותנו להציע לך להשוות את הנוקף דודג 'עם כמה מחלופות הסדאן הבינוניות הטובות יותר. אם מדובר בדמות נהיגה נמרצת יותר שאתה מחפש, שקול לנהוג במבחן את פורד פיוז'ן 2013 החדשה או ניסאן אלטימה 2013. אם אתם מחפשים נוחות מקסימלית וחדר פנים, הונדה אקורד 2013 ו פולקסווגן פאסאט צריכים להיות ברשימת ההשוואה שלכם.

בקיצור, נוקם הדודג 'משנת 2013 הוא מספיק נעים, אבל קשה לתת לו אגודל כלפי מעלה בקטע עם כל כך הרבה אפשרויות מעולות אחרות.

דודג 'אוונג'ר 2013 הוא סדאן בינוני שזמין בשלוש רמות גימור: se, sxt ו- r / t.

בסיס הבסיס מגיע כסטנדרט עם גלגלי פלדה בגודל 17 אינץ ', מיזוג אוויר, אביזרי כוח מלאים, בקרת שיוט, מושב נהג מתכוונן לגובה, הגה הטיה וטלסקופ, מושב נוסע קדמי מתקפל ו 60/40 מושב אחורי מתקפל מפוצל, ומערכת סאונד עם ארבע רמקולים עם נגן CD ושקע כניסת שמע עזר.

האפשרויות כוללות גלגלי סגסוגת כרום 18 אינץ ', רדיו לוויני וחבילת v6 שמאגדת את המנוע הגדול יותר ותיבת הילוכים אוטומטית עם שישה הילוכים עם גלגלי סגסוגת 17 אינץ', ספוילר אחורי ומפלטים כפולים.

ה- sxt מוסיף מספר מאפיינים רצויים לציוד הסטנדרטי של ה- se, כולל גלגלי סגסוגת 17 אינץ ', תיבת הילוכים משודרגת, פנסים אוטומטיים, פנסי ערפל, מראות חיצוניות מחוממות, בקרת אקלים אוטומטית, מושב נהג כוח שמונה כיווני, הגה עטוף עור גלגל, מחשב דרך ומערכת סאונד עם שישה רמקולים עם רדיו לוויני. האפשרויות כאן כוללות את מנוע ה- v6, גג נפתח, ריפודי עור, מושבים קדמיים מחוממים, מערכות שמע משודרגות עם יציאת USB, טלפון Bluetooth ואודיו סטרימינג ומערכת ניווט עם מסך מגע. חבילת ראלי שמוסיפה גלגלי סגסוגת 18 אינץ ', ספוילר אחורי ופריטים שונים למראה מבפנים ומבחוץ זמינה גם כן.

ה- r / t מוסיף כסטנדרט את מנוע ה- v6, בתוספת גימור חיצוני מובהק, גלגלי סגסוגת בגודל 18 אינץ ', היגוי משודרג, מתלה מכוון ספורט, מושבי ספורט קדמיים מחוממים עם ריפודי בד / עור ייחודיים, מראה אוטומטית מעומעמת לאחור, Bluetooth ומערכת סאונד אקוסטית של בוסטון עם שישה רמקולים וממשק שמע של ipod / usb.

דודג 'אוונג'ר 2013 ו- sxt מונעות על ידי ארבעה צילינדרים בנפח 2.4 ליטר המפיקים 173 כוחות סוס ומומנט של 166 קילו. הכוח נשלח לגלגלים הקדמיים באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית עם ארבע הילוכים בתיבה אוטומטית עם שישה הילוכים ב- sxt. צריכת הדלק היא ממוצעת לסדאן בינונית, עם דירוג ה- epa של 21 MPG עירונית / 29 MPG המהיר ו- 24 MPG בשילוב עם ארבע הילוכים ו- 20/31/23 עם שש המהירות.

הנוקם r / t מקבל 3.6 ליטר v6 המפיק 283 כ"ס ומומנט של 260 קג"מ. תיבת הילוכים אוטומטית עם שש הילוכים היא סטנדרטית. בבדיקות ביצועים, נוקם מונע v6 עבר מאפס ל -60 קמ"ש תוך 6.5 שניות - זמן מהיר לסדאן בינונית. צריכת הדלק המשוערת ל- epa היא 19/29/22.

דודג 'אוונג'ר 2013 מגיע כסטנדרט עם בקרת יציבות ומשיכה, בלמים נגד נעילה, משענות ראש קדמיות אקטיביות, כריות אוויר בצד המושב הקדמי וכריות אוויר צדדיות. בבדיקת בלמים, נוקם עם גלגלי 18 אינץ 'נעצר מ 60 קמ"ש ב 127 רגל מקובלים.

במבחני הריסוק הממשלתיים זכה הנוקם בדירוג כולל של ארבעה כוכבים (מתוך חמישה), כמו גם ארבעה כוכבים עבור השפעות חזיתיות וגם על השפעות צד. מכון הביטוח לבטיחות בדרכים העניק לנוקם את הדירוג הגבוה ביותר "טוב" במבחני קיזוז חזיתיים, פגיעות צד וגג.
על הכביש הנוקח דודג '2013 מספק ביצועים חזקים כאשר הוא מצויד ב- V6 בנפח 3.6 ליטר, מנוע המספק גם צריכת דלק חי. ארבעת הצילינדרים בנפח 2.4 ליטר די מחליפים, אך כנראה טובים מספיק בכדי לענות על צרכיהם של מרבית הקונים.
בסך הכל, דגמי se ו- sxt מהנים לנהיגה, כאשר המתלים מספקים נסיעה נוחה וטיפול הגון. אנשים המחפשים חווית נהיגה ספורטיבית יותר יכולים לבחור ב- r / t, הנהנה ממתלה מוצק יותר, אם כי עם אובדן נוחות נסיעה כלשהו. ההגה הפריך והמשוקלל יפה הוא יתרון, למרות שהוא לא ממש חד כמו חלק מהמתחרים שלו.
העיצוב הפנימי של דודג 'אוונג'ר 2013 הוא די בלתי ראוי לציון, אך איכות החומרים הכוללת מכובדת. מרבית הפקדים הם פשוטים וקלים לשימוש, אם כי העיצוב הלא אינטואיטיבי של מסך המגע נראה מיושן. בזמן שאנחנו נושאים לפעמונים ושריקות אלקטרוניות, טכנולוגיה מקובלת כמו מצלמה אחורית וחיישני חניה אחוריים אינן מוצעות אפילו כאופציות כאן, דבר שלילי מובהק במכונית עם עמודי גג אחוריים ועבים הפוגעים בראות.
מלפנים המושבים נוחים, אם כי תנוחת הישיבה מרגישה מעט בצד הגבוה, מעצבי טריקים נהגו להרוויח קצת יותר מקום לרגליים. המושב האחורי הוא מעט צפוף, תוצר לוואי של הממדים הקומפקטיים של הנוקם. תא המטען הוא גם בצד הקטן עם שטח מטען של 13.4 קוב בלבד, אם כי הנוקם אכן כולל מושב נוסע קדמי שטוח ורכבי אחורי מתקפלים מפוצלים 60/40.
נוקם דודג '2013 יכול להיות מכונית מהנה להפליא לנהיגה. העיבוד מחדש שקיבלה בשנת 2011 למתלים, בלמים וציוד ההגה עוזר לגרום לסדאן בן 5 הנוסעים להרגיש יותר כמו מכונית אירופאית זריזה מכל דודג 'בינוני מהעשור האחרון. למרבה המזל, הטיפול הטוב של הנוקם אינו בא על חשבון הנוחות. הדודג 'עושה עבודה ראויה לשבח בהצעת איכות נסיעה רכה ומורכבת, אך עדיין מתגאה במרכב רספונסיבי שלא אכפת לו לחצוב כביש הררי. מנוע ה- v6 האופציונלי של הנוקם 2013 הוא החזק מסוגו בקרב מכוניות סדאן בינוניות, ומספק את הכוח הזה עם תגובה חלקה. גרסאות הבסיס של המכונית מגיעות עם מנוע בעל 4 צילינדרים המשודך לתיבת 4 הילוכים בסגנון ישן יותר, עם 6 הילוכים אוטומטית עם סטנדרט מצב הילוכים ידנית בעיטורים גבוהים יותר ואופציונלית בדגם הבסיס. כל הקצוות הם הנעה קדמית, מה שלא ילהיב את החובבים אך מקל על הנוהגים בתנאים חלקלקים.
מערכת חיבורמערכת אופציונלית זו כוללת מסך מגע צבעוני גדול המשמש כמרכז הפקודה לאודיו, ניווט ולאחזור מידע בזמן אמת כגון תחזיות מזג אוויר וזמני סרטים. אנו מעריכים את התגובה המהירה של המערכת למגע.pentastar v6ה- v6 של דודג 'הוא בין הטובים שיש שם. מנוע זה מרגיש עוצמתי כמו v8, מתחלחל כמו לקסוס ומציע גם צריכת דלק מרשימה.
אם לדודג 'אוונג'ר 2013 יש יתרון על המתחרים, זה בעיצוב חומרי תא הנוסעים. הנוקמת כוללת לוחות מגע רכים, דפוסי צבע ובדים מושכים חזותית ומושבים קדמיים מחוזקים היטב. דגמי r / t לקצץ נחמדים במיוחד, הכוללים מושבים מפוספסים עם מגבלי עור, אשכול מד ייחודי ורפידות דוושה בהשראת srt. שפע של חומר בידוד מעניק לנוקם תא שקט, אשר בתורו עוזר לרמקולי הבוסטון פרימיום האופציונליים להישמע מתוקים עוד יותר. חדר המושב האחורי תקין לשני מבוגרים, והמושבים האחוריים מתקפלים בפיצול של 60/40 להגדלת קיבולת האחסון. מושב הנוסע הקדמי מתקפל שטוח לגמישות מטען נוספת.
לנוקם 2013 נראה שהבחור קשוח הולך עם שמו. מלפנים נמצא גריל הכוונת המוכר של דודג 'ופנסי התאומים האגרסיביים הלובשים צורה של עיניים מאיימות. קו חגורה גבוה ומגנים אחוריים גבוהים יותר מעודדים את הנוקם, וספוילר אחורי זמין כאופציה. לדגמים המצוידים במנוע v6 יש טיפים פליטה כפולים כסטנדרט; תכונה זו אופציונלית בגרסאות 4 צילינדרים. בדגמי ה- r / t יש גריל בצבע גוף, פנסים עם מסגרת שחורה ולטובה או לרעה - פסי פגוש. דגמי se ו- sxt רוכבים על גלגלי 17 אינץ ', ואילו גלגלי 18 אינץ' הם סטנדרטיים עבור ה- r / t ואופציונלי בשני הדקים האחרים.
בסיס דודג 'אוונג'ר בסיס 2013 מגיע עם מנוע 2.4 ליטר 4 צילינדרים, תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים, מיזוג אוויר עם מערכת סינון, הגה הטיה / טלסקופ, מושב נהג כוונון ידני ומושבים אחוריים מתקפלים 60/40. מערכת השמע הבסיסית היא רדיו am / fm / cd / לווין עם שקע עזר וארבעה רמקולים. דגמי sxt מוסיפים תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים, מושב נהג כוח בעל 8 כיוונים, בקרת אקלים אוטומטית ושישה רמקולים. דגמי r / t מהשורה הראשונה מגיעים עם מנוע v6, מושבי עור, גלגלי אלומיניום בגודל 18 אינץ ', מערכת טלפון ללא מגע ידיים ומרכז מדיה עם מסך תצוגה בגודל 6.5 אינץ', כונן קשיח 40 ג'יגה ושישה רמקולי בוסטון.
הנוקם 2013 יכול להיות מצויד במערכת האינפורמציה uconnect, שמוסיפה מסך מגע צבעוני וכונן קשיח לאחסון מוסיקה וניתן לשדרג אותה עם מערכת ניווט ומידע תעבורה בזמן אמת. תוספות עיקריות אחרות כוללות גג נפתח כוח, מנוע v6 בדגמי se ו- sxt, תנור חסימת מנוע לסביבות מזג אוויר קר, מושבים קדמיים מחוממים וקבוצת מראה הראלי לדגמי sxt הכוללת גלגלים בגודל 18 אינץ ', ספוילר המותקן בתא המטען פנים בד שחור ואדום דו-גוני.
מנוע הבסיס בדודג 'אוונג'ר 2013 הוא 2.4 ליטר 4 צילינדרים שעושה 173 כוחות סוס. זה לא בהכרח הרבה כוח עבור המעמד הזה, אבל זה מספיק כדי לאפשר לנוקם לעמוד בתנועה. מנוע ה- v6 החזק יותר - בוודאי הבחירה שלנו - הוא אופציונלי בדגמי se ו- sxt וסטנדרטי בעיצוב r / t זה עושה 283 כוחות סוס והוא מוערך בסכום של עד 29 מגפ"מ על הכביש המהיר. שני המנועים פועלים על בנזין רגיל של 87 אוקטן, ו- v6 תואם ל- e85.2.4 ליטר מוטבע -4173 כוחות סוס @ 6,000 סל"דמומנט של 166 קג"מ @ 4,400 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר epa: 21/29 mpg (אוטומטי 4 הילוכים), 20/31 MPG (אוטומטית 6 הילוכים)3.6 ליטר v6283 כוחות סוס @ 6,400 סל"דמומנט של 260 קג"מ @ 4,400 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר epa: 19/29 מ"ג (בנזין), 14/21 מ"ג (e85)
עם מחיר הקמעונאי המוצע של יצרן הבסיס (msrp), פחות מ -20,000 דולר, הנוקם דודג '2013 מחויב כסדאן הבינונית המשתלמת ביותר. במחיר זה, הנוקם 2013 עובר את סונטת יונדאי, קיה אופטימה,מורשת סובארו ופולקסווגן על ידי כ -1,000 דולר, וטויוטה קאמרי, הונדה אקורד, שווי מליבו, פורד פיוז'ן וניסן אלטימה עוד יותר. זכור שלא מדובר בהשוואה ישירה בהכרח, מכיוון שלנוקם יש פחות כוח, צריכת דלק נמוכה ופחות הילוכים מאשר יריבים מסוימים. בקצה השני של הספקטרום, מודל r / t טעון יכול להגיע ל 28,000 $ , עדיין ערך מוצק. הקפידו לבדוק את מחיר הרכישה הוגן של ספר הכחול קלי כדי למצוא את מה שאחרים באזורכם משלמים עבור הנוקם. מבחינת שווי מכירה חוזר, הנוקם מ- 2013 צפוי להיפגע, ונרשם מהנמוכים ביותר במעמד זה.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | SE Canada Value Package | 173 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 10.0 L/100km | 6.9 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | SXT | 173 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 10.0 L/100km | 6.8 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | CVP | 173 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 9.9 L/100km | 6.7 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | SXT | 173 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 11.0 L/100km | 6.8 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | SE | 173 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 9.9 L/100km | 6.7 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | SE | 173 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 9.7 L/100km | 6.6 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | SXT | 172 hp @ 6000 rpm | 309 N.m | 12.3 L/100km | 6.9 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary jack and Radio Data System (RDS) |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic climate control |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Air filtering |
| Navigation System (Option) | GPS navigation system |
| Number of Speakers | 6 Boston Acoustic Speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear Heating | Rear-seat ventilation ducts |
| Rear View Mirror | Auto/dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio control on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Special Feature | 276 watt amplifier |
| Special Feature (Option) | Hard disc drive |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo light |
| Trunk/Hatch Operation | Power trunk release |
| Cargo Capacity | 382 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1636 kg |
| Front Headroom | 1017 mm |
| Front Legroom | 1077 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1483 mm |
| Length | 4892 mm |
| Max Trailer Weight | 455 kg |
| Rear Headroom | 972 mm |
| Rear Legroom | 919 mm |
| Wheelbase | 2765 mm |
| Width | 1849 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Driving Lights | Daytime runnings lights |
| Exterior Decoration | Tailpipe finisher chrome |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Body-color grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Spoiler | Rear wing |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof with express open/close |
| Tinted Glass | Yes |
| Compass | Yes |
|---|---|
| Door Trim | Leatherette door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Carpet front and rear floor mats |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Height | Power height-adjustable driver's seat |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat manual lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power front driver's seat |
| Front Seats Driver Recline | Driver's seat power recline |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Seatback storage pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4 way power front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Aluminum interior trim |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Rear Seat Type | Rear 60/40 split folding bench |
| Seat Trim | Leather/cloth seats |
| Seat Trim (Option) | Leather bucket seats |
| Shifter Knob Trim | Leather/chrome shift knob |
| Special Feature | Driver footrest |
| Steering Wheel Trim | Leather-metal wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 11.0 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway) |
| Power | 283 hp @ 6400 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Antitheft engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Front and rear side head curtain airbags |
| Side Airbag | Side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 225/50R18 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Special Feature | Steering wheel mounted cruise control |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire low-pressure warning system |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
דיון והערות
שתף את ההערות שלך