מפרט 2005 Mitsubishi Eclipse RS, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2005 Mitsubishi Eclipse RS הוא Front-wheel drive Coupe. הוא יכול להכיל עד 4 נוסעים. יש לו 2 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 2.4L L4 SOHC 16 valves המפיק 147 hp @ 5500 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 4 speed automatic transmission. ל- 2005 Mitsubishi Eclipse RS נפח מטען של 479 ליטר והמשקל של הרכב 1320 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2005 Mitsubishi Eclipse RS יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver side front airbag ו- Passenger side front airbag. המתלה הקדמי הוא Front independent suspension ואילו המתלה האחורי הוא Rear independent suspension. המכונית כוללת גם יש לה 15'' alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 160 ננומטר ומהירות מרבית של 194 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 9.4 ופוגע ברבע מייל ב 16.8 שניות. צריכת הדלק היא 11.3 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 7.9 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 24,148 דולר
| שֵׁם | RS | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 24,148 | |
| גוּף | Coupe | |
| דלתות | 2 Doors | |
| מנוע | 2.4L L4 SOHC 16 valves | |
| כּוֹחַ | 147 hp @ 5500 rpm | |
| מספר מושבים | 4 Seats | |
| הפצה | 4 speed automatic transmission | |
| שטח מטען | 479.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 479.0 L | |
| סוג גלגל | 15'' alloy wheels | |
| סִדרָה | Eclipse III (D30) | |
| הרכבת נסיעה | Front-wheel drive | |
| כוח סוס | 147 HP | |
| עֲנָק | 160 N.m | |
| מהירות מרבית | 194 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 9.4 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 11.3 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 7.9 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 1,320 KG | |
| מותג | Mitsubishi | |
| דֶגֶם | Eclipse | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 16.8 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 136.8 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 27.9 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 153.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2005 Mitsubishi Eclipse GS Acceleration
2005 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,942 | $ 3,384 | $ 4,200 |
| Clean | $ 1,750 | $ 3,054 | $ 3,782 |
| Average | $ 1,366 | $ 2,393 | $ 2,948 |
| Rough | $ 983 | $ 1,733 | $ 2,113 |
יותר סיירת נוחה מאשר קופה ספורטיבית גבוהה ומפותלת.
כשהתחיל את דרכו בשנת 1990, ליקוי החמה של מיצובישי היה קופה ספורטיבית קטנה ומעורפלת עם שלדה זריזה שאפשר היה להשיג עם מנוע טורבו חזק והנעה לכל הגלגלים. הדור השני, שהוצג בשנת 1995, הביא גוף פקעות אך שמר על האופי המחורבן. שעוצב מחדש לאחרונה בשנת 2000, הליקוי גדל לספורטסטר מעודן יותר, אם כי רך יותר, שתובע את תביעתו בעיצוב עצבני וביצועים מכובדים במחיר סביר. בעוד הליקוי הוא קופה נוחה ומהירה למדי (עם כוח v6), אבל כמות ההנאה אינה גבוהה כמו בגרסאות הקודמות. חובבי נהיגה אמיתיים יתאכזבו מהתחושה המבודדת והמרחפת של המכונית כשהיא נדחפת, ויעדיפו יותר משוב מההגה ופחות גלגול המרכב מהמתלים. אך ככל הנראה, ליקוי המיצובישי של אמצע הדרך לשנת 2005 הוא בסדר עבור רוב האנשים, אם לשפוט לפי מספרי המכירות המרשימים שלו. ובכל זאת, ישנם מספר מתחרים ראויים המציעים אופי ספורטיבי יותר עבור אותו כסף או פחות, כגון אקורה RSX, מיני קופר, Scion TC ו- Volkswagen GTI. למרבה המזל, צפויה להופיע בשנת 2006 גרסה מחודשת לחלוטין שאמורה לסגור את הפער בין הליקוי לבין מתחרותיה המודרניות יותר.
הליקוי למיצובישי 2005 מוצע בשלוש רמות גימור: gs, gt ו- gts. ציוד סטנדרטי בכל דגם כולל חלונות חשמליים, מראות ומנעולי דלתות; מערכת נגד גניבה; מזגן; מושב נהג מתכוונן לגובה; נגן תקליטורים; פנסים לכיבוי אוטומטי; וגלגלי סגסוגת. מאפיינים סטנדרטיים נוספים כוללים גלגלי 16 אינץ ', ספוילר אחורי, בקרת שיוט, כניסה ללא מפתח מרחוק ומושב אחורי מתקפל מפוצל. הבא הוא ה- GT, שמוסיף גלגלי 17 אינץ ', בלמי דיסק ארבעה גלגלים, אפקטים קרקעיים, קצה פליטה כרום ופנסי ערפל. ה- gts של הכלב העליון מכיל גג שמש, משטחי ישיבה מעור, מושב נהג כוח, מגב ומכונת כביסה של החלון האחורי ומערכת שמע עם שפת-רמקולים עם 210 וואט ואינסוף עם מחליף תקליטורים מקף. רוכשי gs יכולים להשיג רבות מהתכונות הללו על ידי הזמנת חבילת הרמיקס, שמוסיפה כפתור גלגל הגה ייחודי, עור, מערכת סאונד האינסוף האמורה לעיל (עם מחליף תקליטורים), קצה פליטה כרום, מראות עם צבעוניות ותגים של מהדורת רמיקס. .
דגם ה- gs מגיע עם מנוע בעל ארבעה צילינדרים העוקף 2.4 ליטר ומפיק 147 כוחות סוס (142 כ"ס עם האוטומט). דגם ה- GT מצויד במנוע 3.0 ליטר v6 בהספק של 200 כוחות סוס. ה- GTS מעט שרירי יותר מה- GT, מכיוון שהוא מונה 210 סוסים. כל הדגמים יכולים להיות מצוידים בתיבת הילוכים ידנית בת חמש הילוכים או בתיבת הילוכים אוטומטית בעלת ארבע הילוכים עם מצב ספורטרוני עם משמרות רציפות. ה- v6 מספק את כוחו בצורה חלקה זה נהדר לשייט אך מעט חסר כשמדובר בנהיגה נמרצת יותר.
שלוש מאפייני בטיחות עיקריים - בלמים נגד נעילה, כריות אוויר בצד ובקרת משיכה - זמינים רק ברמת הגימור העליונה, ה- GTS. במבחני הריסוק הממשלתיים, ליקוי החמה של מיצובישי 2005 זכה בארבעה (מתוך חמישה) כוכבים להגנה על הנהג והנוסע הקדמי בהשפעות חזיתיות וחמישה כוכבים להגנה מפני פגיעות צד.
ליקויי חמה, במיוחד עם מנוע v6, נעימים לנהיגה, הודות למסירת כוח חלקה ומתלים תואמים. ההספק מארבעת הצילינדרים בהחלט מספק, ועקומת המומנט של ה- v6 הופכת אותה למכונית קלה לנסיעה ברחבי העיר ועל הכביש המהיר. מבחינת הטיפול, המכונית מתאימה יותר לשייט ולא לנהיגה קשה. המתלה מכוון ברכות ומעורבות הנהג מינימלית.
פנים הליקוי עם תא טייס סימטרי משעמם למראה וכבד על חומרי פנים בדרגה נמוכה. יש תצוגה ייחודית המותקנת עליונה למערכת השמע, אבל אתה עדיין צריך להסתכל למטה כדי להתעסק עם הכפתורים על הסטריאו, אז זה לא עוזר הרבה. המושבים הקדמיים מרופדים ברכות, מה שמועיל לנסיעה ארוכה, אך נהגים אגרסיביים יותר יתחננו לתמיכה צדדית נוספת. הנוסעים מאחור ירצו יותר כמעט מכל דבר, כולל מרווח ראש, רגליים ותמיכה בירכיים.
2005 Mitsubishi Eclipse RS צבעים חיצוניים
2005 Mitsubishi Eclipse RS צבעי פנים
2005 Mitsubishi Eclipse מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L V6 DOHC 24-valve | GT-P | 265 hp @ 5750 rpm | 160 N.m | 13.0 L/100km | 8.3 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 263 hp @ 5750 rpm | 160 N.m | 12.6 L/100km | 8.0 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 260 hp @ 5750 rpm | 160 N.m | 12.6 L/100km | 8.0 L/100km | 7.3 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 263 hp @ 5750 rpm | 160 N.m | 13.3 L/100km | 8.1 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 260 hp @ 5750 rpm | 160 N.m | 13.3 L/100km | 8.1 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 3.8L V6 SOHC 24 valves | GT | 263 hp @ 5750 rpm | 160 N.m | 12.3 L/100km | 7.7 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT | 263 hp @ 5750 rpm | 160 N.m | 12.3 L/100km | 7.7 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.0L V6 SOHC 24 valves | GT Premium | 200 hp @ 5500 rpm | 160 N.m | 11.7 L/100km | 7.8 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.0L V6 SOHC 24 valves | GT Premium | 200 hp @ 5500 rpm | 160 N.m | 11.7 L/100km | 7.8 L/100km | 7.4 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 3.0L V6 SOHC 24 valves | GT Premium | 200 hp @ 5500 rpm | 160 N.m | 11.7 L/100km | 7.8 L/100km | 8.3 s | 15.9 s | 26.4 s |
2005 Mitsubishi Eclipse גימור
2005 Mitsubishi Eclipse הדורות הקודמים
2005 Mitsubishi Eclipse דורות העתיד
Mitsubishi Eclipse סקירה והיסטוריה
הייצור האמיתי מתחיל לאחר המיזוג של בניית ספינות מיצובישי ומטוסי מיצובישי. בשנת 1934. התמקדה בבניית מטוסים, ספינות וקרונות רכבת, החברה מצאה זמן להכין אב טיפוס סדאן בשנת 1937 שאותו כינה px33. למרבה הצער, זה היה בעיקר לשימוש צבאי כשהמלחמה התקרבה.
רק אחרי המלחמה החברה באמת יצאה לייצור מכוניות עם רכב קטן בן שלושה רכבים, המיזושימה וקטנוע עם שם מצחיק, יונת הכסף. ואז הגיע הפיצול של הקונגלומרט לשעבר, כי בעלות הברית הכובשות לא ראו בעיניים חיוביות את ההתפתחות התעשייתית של יפן.
כעבור עשור, הדברים ביפן נראו מחפשים ותחבורה אישית הפכה שוב לבעיה ככל שיותר ויותר משפחות העניקו מכוניות. נכנס למיצובישי 500, מכונית סדאן להמונים, ומאוחר יותר המכונית הקטנה מיניקה והקולט 1000 בשנת 1963. עם עליית המכירות, שרידי קונגלומרט המיצובישי אוחדו שוב בשנת 1970.
הצעד הבא של החברה היה להתאגד עם חברה זרה, קרייזלר במקרה זה, שקנתה 15% מהמיצובישי, שהעניקה ליצרן היפני את הרישיון למכור מפלסים מפוזרים ככמוסים מתחמקים במדינות וכעקרבי קרייזלר. אוֹסטְרַלִיָה.
בדרך זו הצליחה מיצובישי לגייס מספרים בייצור ולהקים סדרת סוכנויות ברחבי אירופה. אך אם במיצובישי הדברים הסתכלו, לא ניתן היה לומר את אותו הדבר על שותפתה האמריקאית שנאלצה למכור את חטיבת הייצור האוסטרלית בשנת 1980.
שנתיים לאחר מכן, מיצובישי הייתה נכנסת לשוק האמריקני בשמה משלה עם הטרדיה סדאן, הקורדיה וקופת הכוכבים. מכסת המכוניות נקבעה על 30,000 כלי רכב, אך היפנים היו מעוניינים להגדיל את המספר הזה והם החלו במסע פרסום פעיל. בסוף שנות ה -80 מיצובישי השיגה 1,5 מיליון יחידות שיוצרו ברחבי העולם.
על מנת לעקוף את תקנות הייבוא המחמירות ולהקל על המתיחות בין שתי החברות, הקימו מיצובישי וקרייזלר חברת ייצור רכב חדשה באילינוי נורמלית בשם מנועי כוכב היהלומים שהחלה לייצר בשנת 1987. הדגמים שיצאו צמח זה כולל את נשר מיצובישי, טאלון הנשר ולייזר פלימות '.
בשנת 1988 החברה שינתה את מעמדה מהיותה בבעלות פרטית לציבורית. תעשיות מיצובישי נותרה בעלת המניות הגדולה ביותר עם 25% מהחברה, ואילו קרייזלר העלתה את חלקה ל -20%. מאוחר יותר, ב -1992, היא הורידה את ההון ל -3% בלבד ואף מכרה את העניין במנועי כוכב היהלום והותירה את מיצובישי כבעלים היחיד.
בשנת 1995, מיצובישי מנועים שינתה את שמה לזרם ב- DSM כפי שהיה ידוע בעבר בשוק האמריקאי. כמו כן, היא פתחה חטיבת ייצור צפון אמריקאית חדשה בשנת 2002.
בשנת 2000 מיצובישי חיפשה שותפות חדשה עם קונצרן דיימלר-קרייזלר שזה עתה הוקם, ועלתה לקבוצה הגרמנית-אמריקאית 1.9 מיליארד דולר, 200 מיליון דולר פחות מהמחיר המקורי לאחר פרשת כיסוי הפגמים. נראה כי מיצובישי כיסה באופן שיטתי פגמים במכוניות הייצור שלה כבר בשנת 1977, וכללו כל דבר החל מבלמים כושלים ועד מערכות מצמדים לקויות. עם חשיפת הידיעה נאלצה החברה לשחזר 163,707 כלי רכב לתיקונים בחינם.
זה, יחד עם משבר כלכלי באזור אסיה גרמו למיצובישי לאובדן רווח ואף לצורך צמצום כדי להתמודד עם ירידה בביקוש. זן חדש של מכוניות, דגמים מחודשים וחשיבה קדימה הם שהחזירו את מיצובישי למסלול. המיצובישי i, מכונית קטנה מושלמת לשוק האסייתי והלנסר והנכרי החדש הספיקו כדי להחזיר את החברה לשוק. זה הוביל לרבעון הרווחי הראשון במיצובישי בארבע שנים שהוכרז בשנת 2006.
2005 Mitsubishi Eclipse ביקורות צרכנים
להשוות מול מתחרים
מפרט 2005 Mitsubishi Eclipse RS
RS Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Antenna | Fixed antenna |
| Driver Vanity Mirror | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Fuel Door Operation | Remote fuel door release |
| Illuminated Entry | Yes |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Reading Light | Front reading lamps |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Single CD | CD player |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
RS Dimensions
| Cargo Capacity | 479 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1320 kg |
| Front Headroom | 962 mm |
| Front Legroom | 1074 mm |
| Fuel Tank Capacity | 62 L |
| Gross Vehicle Weight | 1750 kg |
| Height | 1310 mm |
| Length | 4490 mm |
| Rear Headroom | 887 mm |
| Rear Legroom | 766 mm |
| Wheelbase | 2560 mm |
| Width | 1750 mm |
RS Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Mirror Colour | Black exterior mirrors |
| Grille | Black grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlights |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Tinted Glass | Yes |
RS Interior Details
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Door Trim | Cloth door trim |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | Rear folding bench |
| Front Seats Driver Height | Height adjustable driver seat |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Number of Cup Holders | 2 cup holders |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Tachometer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature gauge |
RS Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L4 SOHC 16 valves |
| Transmission | 5 speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic transmission |
RS Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.4L L4 SOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 11.3 (Automatic City)7.9 (Automatic Highway)10.2 (Manual City)6.9 (Manual Highway) |
| Power | 147 hp @ 5500 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 4 speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Powertrain160000/km, 120/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
RS Safety
| Brake Type | Front disc/rear drum |
|---|---|
| Child Seat Anchor | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
RS Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P195/65R15 |
| Power Steering | Power assisted rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Wheel Type | 15'' alloy wheels |
דיון והערות
שתף את ההערות שלך