מפרט 2005 Dodge Durango Limited, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2005 Dodge Durango Limited הוא All-wheel drive Sport Utility. הוא יכול להכיל עד 7 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 5.7L V8 OHV 16 valves המפיק 335 hp @ 5200 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 5 speed automatique transmission. ל- 2005 Dodge Durango Limited נפח מטען של 570 ליטר והמשקל של הרכב 2336 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2005 Dodge Durango Limited יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver side front airbag ו- Passenger side front airbag. המתלה הקדמי הוא Front independent suspension ואילו המתלה האחורי הוא Rear solid axle suspension. המכונית כוללת גם יש לה 17'' alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 366 ננומטר ומהירות מרבית של 255 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 7.3 ופוגע ברבע מייל ב 13.7 שניות. צריכת הדלק היא 18 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 12.1 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 49,045 דולר
| שֵׁם | Limited | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 49,045 | |
| גוּף | Sport Utility | |
| דלתות | 4 Doors | |
| מנוע | 5.7L V8 OHV 16 valves | |
| כּוֹחַ | 335 hp @ 5200 rpm | |
| מספר מושבים | 7 Seats | |
| הפצה | 5 speed automatique transmission | |
| שטח מטען | 570.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 570.0 L | |
| סוג גלגל | 17'' alloy wheels | |
| סִדרָה | Durango II | |
| הרכבת נסיעה | All-wheel drive | |
| כוח סוס | 335 HP | |
| עֲנָק | 366 N.m | |
| מהירות מרבית | 255 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 7.3 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 18.0 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 12.1 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 2,336 KG | |
| מותג | Dodge | |
| דֶגֶם | Durango | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 13.7 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 148.8 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 25.7 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 167.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2005 dodge durango 5.7 hemi acceleration
2005 Dodge Durango Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,409 | $ 2,167 | $ 2,571 |
| Clean | $ 1,293 | $ 1,986 | $ 2,357 |
| Average | $ 1,060 | $ 1,625 | $ 1,930 |
| Rough | $ 827 | $ 1,263 | $ 1,502 |
עם עיצוב המשאיות הקשוח, ה- hemi v8 הזמין והפנים המרווחים, דורנגו מציע שילוב מושך של עוצמה, נוחות ותועלת. אם לא אכפת לך מהצמא הגדול שלה למשאבה, זה ערך רב.
2005 Dodge Durango Limited צבעים חיצוניים
2005 Dodge Durango Limited צבעי פנים
2005 Dodge Durango מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V8 OHV 16 valves | SLT | 335 hp @ 5200 rpm | 366 N.m | 18.0 L/100km | 12.1 L/100km | 7.2 s | 13.7 s | 25.6 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Limited | 335 hp @ 5200 rpm | 366 N.m | 18.0 L/100km | 12.1 L/100km | 7.3 s | 13.7 s | 25.7 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Limited | 335 hp @ 5200 rpm | 366 N.m | 18.0 L/100km | 13.0 L/100km | 7.3 s | 13.7 s | 25.7 s |
| 4.7L V8 SOHC 16 valves | SLT | 230 hp @ 4600 rpm | 366 N.m | 18.0 L/100km | 12.1 L/100km | 9.6 s | 15.5 s | 29.0 s |
| 4.7L V8 SOHC 16 valves | Adventurer | 230 hp @ 4600 rpm | 366 N.m | 17.2 L/100km | 12.1 L/100km | 9.6 s | 15.6 s | 29.1 s |
| 4.7L V8 SOHC 16 valves | Adventurer | 230 hp @ 4600 rpm | 366 N.m | 17.2 L/100km | 12.1 L/100km | 9.6 s | 15.5 s | 29.0 s |
2005 Dodge Durango גימור
2005 Dodge Durango הדורות הקודמים
2005 Dodge Durango דורות העתיד
Dodge Durango סקירה והיסטוריה
הדור האחרון של דורנגו כמעט הפך משטח בינוני לרכב שטח בגודל מלא שיכול להכיל עד שמונה נוסעים.
להתחמק כמעט מפטנט על מכונית השרירים. מעט הם לא ידעו שהם יהפכו לאחת מיצרניות הרכב הבכירות באמריקה וכי דגם המטען, למשל, במיוחד 66-67, יגרום ללסת להפיל תדהמה למראהו. ג'ון פרנסיס והוראס אלג'ן דודג 'יצרו אופניים בשנת 1901 כשהחליטו להעביר את החברה שלהם, מפעל האופניים ומכונות האחים דודג' לדטרויט, מישיגן.
לפני שקאדילק יעלה על התחמקות בפיתוח המנוע כעבור שנים, האחים סיפקו חלקי רכב ליצרנים רבים. המעורבות המוקדמת שלהם בתהליך ייצור המכוניות מובילה אותם לפתיחת עסק משלהם, להיכנס לתור לסדר גדול של הכרה ושמצה. הגדרת חברת הרכבים דודג 'אחים בשנת 1914 קירבה אותם צעד נוסף לדלפק.
מכוניות הדודג 'הראשונות חלקו חלק מהמאפיינים של פורד דגם t, אך עלו על אלה האחרים מבחינת הצתה ושיפורים אחרים שנועדו להקל על הנהיגה. אחד היתרונות העיקריים שהדודג 'הציע היה התחלה חשמלית חלקה ולא התחלת הארכובה הקלאסית. המכוניות, שנבנו למעמד הביניים, הפכו במהרה להצלחה מסחרית, בעיקר בגלל תערובת חכמה של חספוס אמין, שיפורי מנוע ואלמנטים בסגנון.
בשנת 1917, דודג 'ייצר מספיק מכוניות כדי להתחיל לחשוב להתרחב באזורי ייצור מכוניות אחרים. משאיות נראו כמו משהו שהן יכלו לקחת בהצלחה וחטיבת המשאיות להתחמק. משאיות דודג 'שימשו את צבא ארה"ב במהלך מלחמת העולם הראשונה שלאחריה המשיכו לשמש ככלי רכב מסחריים.
האחים דודג 'מכרו את עסקיהם לדילון, קריאה וחברה תמורת סכום מדהים של 146 מיליון דולר, שנאמר כי מדובר בסכום הגדול ביותר בהיסטוריה ששולם באותה עת. דילון עזר לניהול התחמקות רק במשך שלוש שנים, והעביר את הרכישה החדשה לתאגיד קרייזלר ב- 31 ביולי 1928.
עקב כיבושיו הכספיים של קרייזלר על קבוצות רכב אירופיות מסוימות, כמו קבוצת שורשים בריטית וסימקה הצרפתית, דודג 'הוצג לאירופה בשנות ה -60. כלי רכב מסחריים קלים נמכרים כאן תחת תג אחר. סדרת דודג '50 מתקבלת די טוב בבריטניה, והופכת למועדפת על פעולות צבאיות ושירותים.
1977 הביא את קריסת חברת הבת האירופית של קרייזלר וסניף הדודג 'הסמוך שלה לחלוטין. מפעל הדודג 'וכן כמה זכויות לשימוש בשם הדודג' נרכשו על ידי רנו שחידשה את ייצור הרכבים המסחריים של דודג '. עם זאת, רנולה עשתה שימוש בשם דודג 'רק עד שנות ה -80 כאשר היא ויתרה על השליטה בזכויות השם. רק המפעל נשמר.
דודג 'היא כיום חלק מקבוצת דיימלר קרייזלר והיא ידועה לאחרונה בזכות המשאיות שלה ולא במכוניות שרירים מסוגננות רטרו-עתידיות כמו שהיה ידוע בעבר בשנות ה -60 וה -70. בדומה לכל בונה אחר של מכוניות אמריקאיות, דודג צבר כמויות אדירות של הצלחה באותה תקופה עם השקת דגמי המטען והכתר, עד כמה שם בלבד.
בכל הנוגע למעמדה הנוכחי של החברה, המשאיות עושות את מירב המכירות, המהוות 78% ממקום החטיבה. עדיין עוברת קידום אינטנסיבי באירופה, דודג 'ביקשו להגיע לאותו סוג לקוחות שהיא עשתה בשנות ה -70 על ידי השקת סדרת דרכי דרכים רועשת למראה, כמו ניטרו וקליבר.
לפני שקאדילק יעלה על התחמקות בפיתוח המנוע כעבור שנים, האחים סיפקו חלקי רכב ליצרנים רבים. המעורבות המוקדמת שלהם בתהליך ייצור המכוניות מובילה אותם לפתיחת עסק משלהם, להיכנס לתור לסדר גדול של הכרה ושמצה. הגדרת חברת הרכבים דודג 'אחים בשנת 1914 קירבה אותם צעד נוסף לדלפק.
מכוניות הדודג 'הראשונות חלקו חלק מהמאפיינים של פורד דגם t, אך עלו על אלה האחרים מבחינת הצתה ושיפורים אחרים שנועדו להקל על הנהיגה. אחד היתרונות העיקריים שהדודג 'הציע היה התחלה חשמלית חלקה ולא התחלת הארכובה הקלאסית. המכוניות, שנבנו למעמד הביניים, הפכו במהרה להצלחה מסחרית, בעיקר בגלל תערובת חכמה של חספוס אמין, שיפורי מנוע ואלמנטים בסגנון.
בשנת 1917, דודג 'ייצר מספיק מכוניות כדי להתחיל לחשוב להתרחב באזורי ייצור מכוניות אחרים. משאיות נראו כמו משהו שהן יכלו לקחת בהצלחה וחטיבת המשאיות להתחמק. משאיות דודג 'שימשו את צבא ארה"ב במהלך מלחמת העולם הראשונה שלאחריה המשיכו לשמש ככלי רכב מסחריים.
האחים דודג 'מכרו את עסקיהם לדילון, קריאה וחברה תמורת סכום מדהים של 146 מיליון דולר, שנאמר כי מדובר בסכום הגדול ביותר בהיסטוריה ששולם באותה עת. דילון עזר לניהול התחמקות רק במשך שלוש שנים, והעביר את הרכישה החדשה לתאגיד קרייזלר ב- 31 ביולי 1928.
עקב כיבושיו הכספיים של קרייזלר על קבוצות רכב אירופיות מסוימות, כמו קבוצת שורשים בריטית וסימקה הצרפתית, דודג 'הוצג לאירופה בשנות ה -60. כלי רכב מסחריים קלים נמכרים כאן תחת תג אחר. סדרת דודג '50 מתקבלת די טוב בבריטניה, והופכת למועדפת על פעולות צבאיות ושירותים.
1977 הביא את קריסת חברת הבת האירופית של קרייזלר וסניף הדודג 'הסמוך שלה לחלוטין. מפעל הדודג 'וכן כמה זכויות לשימוש בשם הדודג' נרכשו על ידי רנו שחידשה את ייצור הרכבים המסחריים של דודג '. עם זאת, רנולה עשתה שימוש בשם דודג 'רק עד שנות ה -80 כאשר היא ויתרה על השליטה בזכויות השם. רק המפעל נשמר.
דודג 'היא כיום חלק מקבוצת דיימלר קרייזלר והיא ידועה לאחרונה בזכות המשאיות שלה ולא במכוניות שרירים מסוגננות רטרו-עתידיות כמו שהיה ידוע בעבר בשנות ה -60 וה -70. בדומה לכל בונה אחר של מכוניות אמריקאיות, דודג צבר כמויות אדירות של הצלחה באותה תקופה עם השקת דגמי המטען והכתר, עד כמה שם בלבד.
בכל הנוגע למעמדה הנוכחי של החברה, המשאיות עושות את מירב המכירות, המהוות 78% ממקום החטיבה. עדיין עוברת קידום אינטנסיבי באירופה, דודג 'ביקשו להגיע לאותו סוג לקוחות שהיא עשתה בשנות ה -70 על ידי השקת סדרת דרכי דרכים רועשת למראה, כמו ניטרו וקליבר.
2005 Dodge Durango ביקורות צרכנים
addiebecome, 11/24/2013
0 - 220,000 תוך 8 שנים
רכב נהדר! שמנו 220,000 מיילים על השטח הזה ועברנו הלוך ושוב ברחבי הארץ פעמים רבות. זה ביצע ללא דופי. לא עשינו דבר למנוע מלבד סעפת הפליטה השתחררה מהמנוע.
נוחות ואמינות רבה!
הרבה מקום למטען. אנחנו להקה נודדת וגרירת ציוד קול בכל רחבי היה קשה למשאית הזו אבל היא פשוט המשיכה והמשיכה והיא עדיין נוסעת!
tosserstudio, 07/07/2011
רכב נהדר ועבודה!
רכב נהדר לטיולי דרך עם המשפחה, כיף ברחבי העיר, או כנהג יומיומי.
אני משתמש בו לעבודה וממוצע הוא בערך קילומטר אחד לשבוע.
נקודות המכירה בדורנגו הן איכות הנסיעה ותכונות הפנים.
יש לו נסיעה חלקה במיוחד עם טיפול נהדר לרכב בגודל שלו.
יש לו גם כמה פעמונים ושריקות נחמדים שמתחמקים מכניסים לרכבים הגבוהים יותר שלו (חיבור ל- iPod, Bluetooth, רדיו Sat, וכו ').
החסרונות גם שם.
קילומטראז 'דלק נמוך, מינימום מקום לרגליים בשורה השנייה ומעט יותר רעשי כביש ממה שיש מעדיפים.
יש בו גם חדר מטען נהדר ומערכת סאונד נהדרת.
leaderscab, 10/11/2012
אוהב את השטח הזה.
אני אוהב את המשאית הזו. זה היה אמין מאז שרכשתי אותו בשנת 2007. זה היה 2005 עם 23k. אני נהגתי את זה מ- Wi-tn x2 ו- Wi-fl x2. אין בעיות אחרות אז זה יורק דלק בחזרה כשאתה ממלא אותו. בעיות תיקון קלות. אפילו פגעתי בצבי עשה נזק מינימלי. אני מרגיש מאוד בטוח במשאית הזו.
nervousmute, 03/01/2012
SUV נהדר בלי בעיות בכלל.
היה לי את דורנגו קצת יותר מארבע שנים. לא הייתה לי סיבה אחת ויחידה להביא אותה לחנות מלבד החלפות נפט שגרתיות והשירות של כ- 60,000 מייל שעשיתי על ידי המכונאי שלי ולא סוחר הדודג 'המקומי בתור מקלידי הנחות בהאנטסוויל הוא לגמרי לא ישר. האפשרויות רשמו את הרחוב עם 4.7 v8 בתור 4x4, אם כי שלי הוא רק הנעה אחורית אך לא הייתה להם אפשרות זו. הרגשתי שחשוב לרשום את ה- v8 מכיוון שאיני יכול לדבר על אמינות המנועים האחרים. אני מקבל גם 14-16 MPG ברחבי העיר ולפחות 20 MPG בטיולים. אני ממליץ בחום על SUV זה.
uncoloredplatform, 02/28/2019
2008 Dodge Durango
"לא יהסס לקנות שוב."
הדבר הזה לא ייאמן ... אני מחזיק אותו מאז 09 עם 30,000 על השעון ... זו הייתה מכונית כלייתית ... זה מעולם לא איכזב אותי .. רק דברים שאי פעם קניתי בשביל זה הם זעזועים וצמיגים ... זה היה ללא ספק הרכב הכי אמין אי פעם. IM 44 ואיש פורד אבל אני אוהב את דורנגו שלי ... עד כדי כך קניתי 01 5.9rt לקחת לעבודה ..
adjectivesinver, 02/02/2019
2007 Dodge Durango
"לא התרשם מהרדיו במפעל."
מרווח מאוד, כל הגלגלים נהדרים בשלג. הנוחות הפנימית נמצאת במרחק זרוע.
dryeastward, 04/11/2018
2004 Dodge Durango
"SUV טוב"
עם החמי 5.7 לא היו לי בעיות במילוי הרכב ויכולתי לנוע בתנועה, התכווצתי בכל סנטימטר ברכב כשהעברתי את הבת שלי מדאלאס לסן אנטוניו, היו לי גם דברים על הגג, מיזג או עבר רכבים לא הייתה שום בעיה ב- ih35. :) הסרתי את צריכת האוויר של ה- OEM והחלפתי ב- K&N, מהלך טוב. אין תקיעות משמעותיות, רק החלפת הצמיגים והשמן הרגילים. הייתי קונה את דורנגו החדשה יותר אבל כדי להשיג את ה- 5.7 awd יעלה 50k +, יותר מדי, נחשו שאני אעשה מה שאני יכול כדי לשמור על זה על הכביש, אוהב את hemi awd עם אפשרות 4x4.
להשוות מול מתחרים
מפרט 2005 Dodge Durango Limited
Limited Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Auto climate control |
| Antenna | Fixed antenna |
| Cargo Cover | Yes |
| Cargo Net | Yes |
| Courtesy Dome Light | Rear courtesy lamps |
| Cruise Control | Yes |
| DVD Entertainment System (Option) | Rear seat video system |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Garage Door Opener | Garage door opener |
| Illuminated Entry | Yes |
| Navigation System (Option) | Yes |
| Number of Speakers | 9 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Adjustable Pedals | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear Air Conditionning | Rear air conditioning |
| Rear Heating | Rear heater ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Rear Wipers | Rear variable intermittent wiper |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | In-dash 6 CD/MP3 changer |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk Light | Yes |
Limited Dimensions
| 3rd Row Headroom | 996 mm |
|---|---|
| 3rd Row Legroom | 874 mm |
| Cargo Capacity | 570 L |
| Curb Weight | 2336 kg |
| Front Headroom | 1036 mm |
| Front Legroom | 1054 mm |
| Fuel Tank Capacity | 102.2 L |
| Gross Vehicle Weight | 2994 kg |
| Height | 1887 mm |
| Length | 5100 mm |
| Max Trailer Weight | 3266 kg |
| Rear Headroom | 996 mm |
| Rear Legroom | 950 mm |
| Wheelbase | 3028 mm |
| Width | 1931 mm |
Limited Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Black door handles |
| Exterior Decoration (Option) | Skip plate group |
| Exterior Mirror Colour | Black exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Headlights Auto Off | Theatre dimming auto-off headlamps |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Running Boards (Option) | Grey running boards |
| Side-Body Trim | Body-color bodyside mouldings |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
Limited Interior Details
| Door Trim | Cloth door trim |
|---|---|
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Folding 3rd Row Seats | 50/50 flat folding 3rd row bench |
| Folding Rear Seats | 40/20/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Front armrest with storage |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Seatback storage pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Imitation wood interior accents |
| Overhead Console | Yes |
| Rear Center Armrest | Rear folding armrest |
| Seat Trim | Leather seats |
| Tachometer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Coolant temperature gauge |
Limited Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.7L V8 OHV 16 valves |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 5 speed automatique transmission |
Limited Overview
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 5.7L V8 OHV 16 valves |
| Fuel Consumption | 18.0 (Automatic City)12.1 (Automatic Highway) |
| Power | 335 hp @ 5200 rpm |
| Seats | 7 |
| Transmission | 5 speed automatique transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
Limited Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Security alarm |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Sentry Key theft deterrent system |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Regular |
| Side Airbag | Side airbags |
Limited Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P265/65R17 |
| Front Tires (Option) | P265/65R17 |
| Power Steering | Power assist rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear solid axle suspension |
| Spare Tire | Full size spare tire |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
דיון והערות
שתף את ההערות שלך