עלות תיקון בלם ישתנה בהתאם למה צריך לעשות כדי להחזיר אותך על הכביש לנהוג בבטחה. תחנות שירות רבים כגון Midas יבצעו בדיקת בלם בסיסית כדי לקבוע את היקף בעיות כלשהן. אם אתה שומע רעש בלם כגון screceing, חוצה או שחיקה, אתה צריך מיד את הבלמים שלך בדק.
בעיות בלם
יש כמה דברים שיכולים להשתבש עם הבלמים. בלויים בלם רפידות, calipers ותופים עשוי להיות הבעיה, אבל זה יכול גם להיות בעיה עם צילינדר הראשי שלך, צילינדרים בודדים גלגל או פשוט חוסר נוזל. עלות תיקון בעיות בלם משתנה תלוי מה לא בסדר.
נוזל נמוך
הקלה ביותר של בעיות הבלם פשוט כרוך כמות נמוכה של נוזל בלמים ב צילינדר הראשי. הסרת הכובע ואת ציפוי הנוזל היא הדרך לתקן את זה, אבל זכור, אם צילינדר הראשי ריק, לשפוך נוזל יותר יהיה לדחוף את האוויר לתוך המערכת. כדי לתקן את זה תצטרך לדמם את הבלמים. אם אתה לא יכול לעשות את זה בעצמך, זה יעלה כמה שעות העבודה עם מכונאי.
רפידות שחוקות או תופים
בעיה בלימה סטנדרטית היא רפידות שחוקות ותופים. בגלל הבלמים להשתמש חיכוך כדי לעצור את 2012 Mitsubishi Eclipse spyder עם הזמן לובש על, אז לעשות את רפידות בלם . זו רק עובדה פשוטה של פיזיקה. חיכוך גורם ללבוש. לאחר זמן מה, יש להחליף רפידות בלם. תוכלו לזהות צורך להחליף רפידות על ידי שמיעה בהדרגה הגדלת צווח בכל פעם שאתה מכה את הבלמים. אם זה נמשך זמן רב מדי מבלי להיות מוחלף, בסופו של דבר ייתכן שיהיה עליך להחליף את התופים ו / או הרוטורים גם כן. בשלב זה, מה יכול להיות תקן זול יחסית הוא עכשיו יקר יותר. החלפת תקן של רפידות עלולה לעלות 75 $ ל -100 דולר, ואילו החלפת תוף, רוטור ו / או caliper יכול לקום לתוך כמה מאות בהתאם להיקף הבעיה.
צילינדר ראשי גלגלים גלגלים
גליל המאסטר הוא המקום שבו נוזל הבלם מאוחסן דרך הלחץ, נשלח לכל גליל גלגל. נוזל זה הוא מה חל כוח על כריות ותופים כאשר אתה לוחץ למטה על דוושת הבלם. אם גליל הראשי הולך רע, כאשר אתה לוחץ על דוושת הבלם, זה עלול ללכת לרצפה ולקחת זמן רב יותר כדי לעצור את 2012 Mitsubishi Eclipse spyder במקרה הטוב, כוח הבלמים שלך מופחת מאוד; במקרה הגרוע ביותר, זה יכול לסכן את חייך על ידי לא לעצור את 2012 Mitsubishi Eclipse spyder את העלות הממוצעת של תיקון צילינדר הראשי הוא בדרך כלל בין 200 $ ל 300 $ , אבל זה יכול להיות יותר, שוב, תלוי בהיקף התיקון. אם צילינדרים בודדים גלגל צריך להיות מוחלף, העלות תעלה.
מחיר תיקון עבור הבלמים כולו עבודה רוטורים, calipers, תופים, רפידות, צילינדרים - יכול להפעיל לך 750 $ או יותר. לכן, עדיף להישאר על גבי תיקון בלם ולקבל את כריות הוחלף כאשר אתה שומע חוץ. רכיבים כמו צילינדרים מאסטר להתלבש לאחר זמן, אז בסופו של דבר זה יהיה חייב להיות מוחלף. כל עוד אתה לשמור על בלם נוזל בו ולשמור על זה, אם כי, אתה תהיה בטוח לנהוג והוא יכול לקחת את השלבים שיש לו לתקן כשזה מגיע הזמן.