2012 Mitsubishi Eclipse Spyder Remplacez la pompe de rondelle de pare-brise

Comment remplacer une pompe à lave-brise de pare-brise

Ces jours-ci, la plupart des pompes à lave-glace sont montées au fond du réservoir de fluide de laveuse. Où est-ce que tu demandes? Eh bien, vous savez que vous verrez le fluide dans celui qui disparaît dans Nulle part? Bien, Le réservoir est en fait situé à l'intérieur du garde-boue avant entre le pare-chocs et la roue avant.

Pour remplacer la pompe, vous devrez faire connaître votre [voiture], retirer la roue avant, puis retirer la doublure de l'aile interne. La [Voiture] sur ces photos est un Grand Voyager de Plymouth. Puisqu'il s'agit d'une camionnette, il a deux pompes: une pour le pare-brise et une pour l'essuie-glace arrière. Comme la plupart des autres [voitures] s fabriquées aujourd'hui, ces pompes sont insérées dans un œillet en caoutchouc dans le réservoir. Si vous possédez une Dodge Caravan / Voyager / Town & Amp. Country Van, oubliez la recherche d'une pompe de remplacement dans le fondement. Ceci est un article de revendeur seulement. Il court environ 60 $ . La pire partie à ce sujet est que vous devez laisser la pompe en place, même si vous le remplacez par une pompe de style universel. Voyez à quel point ceux-ci sont rouillés? Si vous laissez l'ancien en place et que vous le contournez avec une pompe universelle, pensez simplement à quel point vous aurez amusant Ce travail de plus où la vieille pompe rouille complètement et vous devez le faire à nouveau.

C'est pourquoi j'ai décidé contre une pompe universelle. Ce n'est pas un travail difficile. C'est juste une douleur.

Qu'est-ce qui les fait aller mal? Les courir sans liquide. Alors arrêtez de faire ça.