2012 Mitsubishi Eclipse Spyder Remplacer le capteur de pression d'huile

Comment remplacer vous-même un capteur de pression d'huile

Comment fonctionne un capteur de pression d'huile

Un capteur de pression d'huile peut échouer à mesure qu'il vieillit. Ils visent dans un passage d'huile dans le moteur et la pression d'huile pousse contre un diaphragme en caoutchouc, le déplaçant contre un commutateur à ressort. La plupart sont calibrés pour allumer votre lumière de pression d'huile lorsque la pression d'huile tombe en dessous de 7-PSI.

[dix] oil pressure sensor

Un capteur de pression d'huile a un diaphragme et un ensemble de contacts électriques. Les contacts peuvent être ouverts ou fermés lorsque le moteur ne fonctionne pas, en fonction des constructeurs automobiles. Dans cette image, vous voyez un capteur de pression d'huile qui est fermé jusqu'à ce que la pression d'huile pousse la diaphragme suffisamment loin pour ouvrir les contacts.

Comment les capteurs de pression d'huile échouent

Les capteurs de pression d'huile, également appelés unités d'envoi de pression d'huile, peuvent échouer de deux manières; Le diaphragme, le ressort ou le commutateur Âge et perdent l'étalonnage et fournissent de fausses indications, ou les fissures de diaphragme ou de boîtier en plastique, permettant ainsi à la pression d'huile de fuite et de la lecture d'une fausse pression.

leaking oil pressure sensor

Quels outils avez-vous besoin pour remplacer un capteur de pression d'huile?

La plupart des capteurs de pression d'huile nécessitent une prise spéciale de retrait et d'installation. Dans certains cas, vous pouvez retirer le capteur à l'aide d'une clé à mâchoire réglable, mais cela fonctionne rarement sur les plus récents moteurs où vous avez peu de dégagement.

Vous pouvez acheter un nouveau capteur de pression d'huile en ligne, ainsi qu'un ensemble de prises de capteur de pression d'huile, mais il y a de fortes chances que vous n'utilisez plus jamais ces sockets. Il est donc payant d'acheter un nouveau capteur de pression d'huile localement à partir d'un magasin de pièces automobiles qui louent également les outils appropriés. Choisir une prise de location pour s'adapter au capteur de remplacement peut être une erreur car le capteur d'usine peut nécessiter une prise différente. Donc, il paie pour louer tout le kit.

[dix] oil pressure sensor socket

Ensemble de prise de prise de capteur de presse à presse oiwewrench

Débranchez le connecteur électrique

Modèle tardif [voiture] S Utilisez des connecteurs électriques verrouillants avec un joint de silicone interne pour empêcher l'eau et la route

[dix] oil pressure sensor connector

Capteur de pression d'huile Connecteur électrique avec joint en silicone et loquet en plastique

grincer. Ces connecteurs ont souvent des dispositifs de verrouillage qui doivent être retirés ou glissés sur le côté pour permettre l'élimination. Ou, le connecteur peut avoir une prise de ressort chargée. Au fil du temps, le connecteur en plastique peut devenir fragile et de fissure, alors faites preuve de prudence lorsque vous retirez le connecteur.

oil pressure sensor

Dévissez le vieux capteur de pression d'huile

Lefty lâche, jetée de droite sur ces unités.

Installez le nouveau capteur de pression d'huile

Les capteurs de pression d'huile ont des filets coniques qui aident à sceller la pression. Vous pouvez envelopper les threads avec du ruban de téflon tant que vous n'allez pas sur une bande au-delà de la fin des fils et du sabot. Commencez à installer les premiers threads à la main. Ensuite, utilisez la prise et le cliquet pour serrer le cordongne. Lefty lâche, jetée de droite sur ces unités.

Reconnectez le connecteur électrique

Puis démarrez le moteur et vérifiez les fuites.

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