2018 Ford F-150 4x4-super-cab-short-bed XL Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2018 Ford F-150 4x4-super-cab-short-bed XL est un 4-wheel drive Pick-Up. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 4 portes et est propulsé par un moteur 2.7L V6 Ecoboost DOHC 24-valve qui produit 325 hp @ 5750 rpm et est associé à une boîte de vitesses 10-speed automatic transmission. le 2018 Ford F-150 4x4-super-cab-short-bed XL a une capacité de chargement de 1764 litres et le véhicule pèse 2180 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2018 Ford F-150 4x4-super-cab-short-bed XL dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel 5.0L V8 DOHC 32-valve ainsi qu'il offre Reverse sensing system et Rear view camera with Dynamic hitch assist. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver-side front airbag et Passenger-side front airbag. la suspension avant est Independent Front Suspension tandis que la suspension arrière est Independent rear suspension. la voiture dispose également d'un Yes il a 17-inch silver steel wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 355 n.m de couple et une vitesse de pointe de 253 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 7 et atteint un quart de mile à 13.6 secondes. la consommation de carburant est de 14.1 l / 100 km en ville et de 10.6 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 41,949 $

2018 Ford F-150 Used Price Estimates

le nouveau moteur de base de 3,3 litres est plus léger que le 3,5 litres qu'il remplace, offre plus de puissance et de couple - et une meilleure économie de carburant également. c'est un bon moteur de base avec suffisamment de disponibilité pour la conduite quotidienne et le transport de la charge utile. ce n'est pas très rapide, mais il est facile de s'y rendre et de rester à la vitesse des autoroutes. l'ecoboost v6 turbocompressé de 2,7 litres de 2e génération a 25 lb-pi de couple de plus, donc il est encore plus rapide hors de la ligne. sa combinaison de vitesse, d'efficacité et de capacité en fait notre favori de la gamme. avec le v8 de 5,0 litres, l'accélération est naturelle et linéaire. le 3,5 litres rend le f-150 rapide lorsqu'il est déchargé et un travailleur acharné et capable. le remorquage est sans effort. la cabine du supercrew du f-150 est spacieuse, offrant un excellent espace pour les jambes et une conduite confortable. la suspension et les freins ont été conçus de sorte que, que le camion soit chargé ou déchargé, la conduite ne souffre pas et les freins sont confiants et solides.

Moteur ecoboost de 2,7 litres le moteur ecoboost v6 de 2,7 litres a autant de couple que le moteur v8 de 5,0 litres disponible, a la meilleure économie de carburant des moteurs à essence et a la puissance de remorquer jusqu'à 8 500 livres, beaucoup pour un bateau ou un camping-car. c'est le sweet spot de la gamme et le moteur le plus vendu. systèmes d'assistance au remorquage lors du stationnement d'une remorque, l'assistance de sauvegarde de remorque pro permet au conducteur d'entrer les commandes gauche ou droite via un bouton, en regardant sur un écran pendant que le f-150 gère la direction et le freinage. le système d'information sur l'angle mort couvre les camions et les remorques. la caméra à 360 degrés facilite la tâche de connexion d'une remorque.

L'intérieur du f-150 2018 est robuste et attrayant, mais surtout facile à utiliser. il y a de nouvelles couleurs intérieures pour 2018, et de nombreuses fonctionnalités intéressantes disponibles comme des prises de courant à 3 broches, un régulateur de vitesse adaptatif qui peut amener le camion à un arrêt complet, un point d'accès Wi-Fi de 4 g lte, une aide au stationnement active et la possibilité de Demandez au système d'infodivertissement sync 3 de vous lire des messages texte pendant que vous conduisez. le supercrew (cabine multiplace) est extrêmement spacieux, avec un espace pour les jambes aux places arrière qui surpasse certaines berlines pleine grandeur. parce que le plancher du f-150 est plat, même le siège arrière central redouté est confortable.

Le pick-up pleine grandeur de ford continue d'utiliser une carrosserie en aluminium de qualité militaire, mais pour 2018, cette carrosserie a été redessinée pour imiter l'apparence de la gamme super-devoir de grand frère. de nouvelles grilles, phares et jantes permettent de différencier les différents niveaux de finition. Outre le nouveau look du camion, le design est né en grande partie de la nécessité. le hayon est disponible avec un marchepied coulissant qui facilite grandement l'accès au lit pour gérer la charge utile. il y a aussi des marches pop-out sur les côtés qui aident dans le même but.

le modèle de base f-150 est un xl à 2 roues motrices (2 roues motrices) à cabine ordinaire, qui est livré avec suffisamment d'équipement standard pour permettre d'acheter un camion décent pour travailler à un prix raisonnable. même les camions équipés du nouveau moteur de base de 3,3 litres et de la transmission automatique à 6 vitesses sont livrés de série avec démarrage / arrêt automatique, et tous les F-150 ont le même châssis hydroformé ultra-solide entièrement caissonné. L'assistance au démarrage en côte et le contrôle du stabilisateur de la remorque sont de série, tout comme le contrôle de courbe, les roues de 17 pouces et la climatisation.

il y a beaucoup de niveaux de finition haut de gamme attrayants, y compris le King Ranch, Platinum et Limited. les options disponibles rendent l'habitacle luxueux luxueux, comme les sièges avant et arrière chauffants en cuir (sièges avant à réglage électrique 10 directions, refroidis et massants), sync 3 et bang & olufsen play ou systèmes audio sony. une variété de systèmes d'assistance au remorquage et de sécurité sont offerts, tout comme le régulateur de vitesse adaptatif et les marchepieds latéraux qui se déploient lorsqu'une porte est ouverte et se rétractent lorsque la porte se ferme. Côté sécurité, la ford f-150 2018 est proposée avec des ceintures de sécurité arrière gonflables et un système d'information sur l'angle mort. quatre roues motrices (4wd) est disponible.

le ford f-150 2018 sera disponible avec six moteurs, dont l'un est un nouveau turbodiesel de 3,0 litres mis en vente plus tard dans l'année modèle. le nouveau moteur de base est un v6 de 3,3 litres développant 290 chevaux - plus puissant et plus efficace que le moteur qu'il remplace - et le seul de la gamme à être équipé d'une boîte automatique à 6 rapports. le reste utilise une boîte automatique à 10 vitesses, y compris le 2,7 litres ecoboost v6, maintenant avec 25 lb-pi de couple de plus que l'an dernier et la meilleure économie de carburant de tous les moteurs à essence. le v8 de 5,0 litres gagne en puissance et en couple, et les deux versions de l'ecoboost de 3,5 litres restent inchangées. Cependant, grâce à un nouvel ensemble de remorquage et à d'autres changements, vous pouvez maintenant remorquer jusqu'à 13 200 livres avec un f-150 équipé de 3,5 litres.V6 de 3,3 litres290 chevaux à 6500 tr / min265 lb-pi de couple à 4000 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 19/25 mi / gal (2 roues motrices), 18/23 mi / gal (4 roues motrices)V6 bi-turbocompressé de 2,7 litres325 chevaux à 5000 tr / min400 lb-pi de couple à 2750 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 20/26 mi / gal (2 roues motrices), 19/24 mi / gal (4 roues motrices)V6 biturbo de 3,5 litres375 chevaux à 5000 tr / min470 lb-pi de couple à 3500 tr / minConsommation de carburant epa ville / route: 18/25 mi / gal (2 roues motrices), 17/23 mi / gal (4 roues motrices)V8 de 5,0 litres395 chevaux à 5750 tr / min400 lb-pi de couple à 4500 tr / minepa city / économie de carburant élevée: 17/23 mi / gal (2 roues motrices), 16/22 mi / gal (4 roues motrices)V6 biturbo de 3,5 litres (raptor)450 chevaux à 5000 tr / min510 lb-pi de couple à 3500 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 15/18 mi / gal

pour 2018, le prix de détail suggéré par le fabricant du ford f-150 commence à un peu moins de 30000 $ pour un taxi régulier xl (tous les prix incluent la destination de 1295 $ ). Le prix xlt commence à 34 265 $ . le lariat commence à près de 42000 $ , ce qui ressemble à une hausse de prix plus importante qu'elle ne l'est en réalité, car chaque modèle au-dessus du xlt se présente sous la forme d'une supercab (cabine allongée) ou plus, tandis que les prix des xl et xlt sont pour les taxis réguliers. le rapace commence à 51 080 $ , le ranch royal à près de 53 000 $ et le platine à 55 450 $ . les prix sont comparables à ceux des camions comme le ram 1500 et le chevrolet silverado, mais comme c'est le cas avec de nombreux camions pleine grandeur, les f-150 peuvent être coûteux. le top-line limité commence à 61 815 $ et avec chaque option, il peut coûter environ 67 000 $ . pour voir ce que les gens de votre région paient pour leurs nouveaux camions, consultez le prix d'achat du kelley blue book fair. en ce qui concerne la valeur de revente, le ford f-150 2018 se démarque parmi ses concurrents, la toyota tundra étant le porte-étendard du peloton.contenu bonus: voyez à quoi ressemble le Ford F-150 face à la concurrenceFord F-150 contre Chevrolet Silverado 1500Ford F-150 contre Ford F-250ford f-150 contre ram 1500Ford F-150 contre Toyota TacomaFord F-150 contre Toyota Tundra

2018 Ford F-150 avis des consommateurs