1996 Oldsmobile Aurora Base Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

1996 Oldsmobile Aurora  Base Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 1996 Oldsmobile Aurora Base est un Front-wheel drive Sedan. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 4 portes et est propulsé par un moteur 4.0L V8 DOHC 32 valves qui produit 250 hp @ 5600 rpm et est associé à une boîte de vitesses 4 speed automatic. le 1996 Oldsmobile Aurora Base a une capacité de chargement de 456 litres et le véhicule pèse 1799 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 1996 Oldsmobile Aurora Base dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également None et None. la suspension avant est tandis que la suspension arrière est. la voiture dispose également d'un il a en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 273 n.m de couple et une vitesse de pointe de 231 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 7.9 et atteint un quart de mile à 15.6 secondes. la consommation de carburant est de 13.5 l / 100 km en ville et de 8.4 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 43,695 $

Nom Base
prix $ 43,695
corps Sedan
des portes 4 Doors
moteur 4.0L V8 DOHC 32 valves
Puissance 250 hp @ 5600 rpm
nombre de places 5 Seats
transmission 4 speed automatic
espace de chargement 456.0 L
maximum cargo space 456.0 L
type de roue
séries Aurora I
transmission Front-wheel drive
puissance 250 HP
couple 273 N.m
vitesse de pointe 231 km/h
accélération 0-100 km / h (0-60 mph) 7.9 s
fuel type Petrol (Gasoline)
consommation de carburant (ville) 13.5 L/100km
consommation de carburant (autoroute) 8.4 L/100km
type d'engrenage auto
poids 1,795 KG
marque Oldsmobile
modèle Aurora
0-400m (quart de mile) 15.6 s
0-400m (quart de mile) - vitesse 147.4 km/h
0-800m (un demi-mile) 25.9 s
0-800m (demi-mile) - vitesse 165.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1996 Oldsmobile Aurora Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,642 $ 2,387 $ 2,794
Clean $ 1,445 $ 2,106 $ 2,467
Average $ 1,051 $ 1,546 $ 1,813
Rough $ 657 $ 986 $ 1,158

nous voulons vraiment aimer les aurores. sur papier, il semble avoir tout mis en place pour battre la concurrence. de solides performances, un moteur v8 dérivé de Northstar, des freins antiblocage et un contrôle de traction de série, une tôlerie svelte et des prix qui dépassent bien moins de 40 000 $ à pleine charge. semble savoureux, n'est-ce pas?

bien que lisse dans l'ensemble, il ressemble à un saturn sl 1995 qui a subi une chirurgie reconstructive mineure. il pèse deux tonnes. les roues ressemblent aux plats de condiments de vacances de tante polly. il évite à peine la redoutable taxe sur les gourmands en essence.

nous ne pouvons pas affirmer que l'aurore ne s'est pas avérée être un succès pour oldsmobile. nous ne pouvons pas non plus affirmer que l'aurore n'a pas joué un rôle déterminant dans le démarrage de la transformation de l'identité de marque oldsmobile, de la fantaisie chevy à la sophistiquée et haut de gamme import-fighter. Assistez aux changements de style de la lss de 1996. il acquiert un caractère aurore cette année et oldsmobile a introduit un nouveau logo moderne pour tous les modèles.

pour 1996, des jantes en alliage chromé sont disponibles, et pour ceux qui estiment qu'une voiture est vraiment meilleure avec de faux badges en or plaqués partout, un ensemble graphique en or a été placé sur la liste des options. des feux de jour ont été ajoutés et la lunette arrière perd la distorsion qui affectait le modèle 1995. un nouveau bouton de panique a été ajouté au système d'entrée sans clé de l'aurore, et le siège et les rétroviseurs se déplacent vers l'une des deux positions prédéfinies lorsque les portes sont déverrouillées. les serrures de porte programmables sont nouvelles et l'éclairage périmétrique est activé lorsque les portes sont déverrouillées dans l'obscurité. La protection contre le déchargement de la batterie empêche la voiture de s'éteindre de manière inattendue et un mode de recirculation a été ajouté au système de climatisation.

alors, quelle est la concurrence pour les aurores? le buick park avenue ultra et le pontiac bonneville sse sont des alternatives valables, mais pas aussi sophistiquées. Le nouveau tl d'acura oscille autour du prix des aurores, tout comme l'infiniti i30 et le lexus es300. ces berlines de luxe japonaises ne sont pas aussi élégantes que les aurores. le lhs de chrysler est sympa, mais manque de punch sous le capot. les mercedes classe c et bmw 325i sont nettement plus petites que les aurores. il en va de même pour la nouvelle audi a4. cependant, la plus grande audi a6 pourrait valoir la peine d'être considérée. ainsi pourrait le propre lss d'oldsmobile, qui est légèrement moins cher et plus grand à l'intérieur que l'aurore. il est également équipé d'un puissant moteur v6 suralimenté qui motive le poids à vide plus léger de la lss avec empressement. nous avons du mal à aimer les aurores, principalement parce que le lss est égal en tous points, sauf pour la tôle distinctive.

1996 Oldsmobile Aurora Base couleurs extérieures

1996 Oldsmobile Aurora Base couleurs intérieures

1996 Oldsmobile Aurora moteurs

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

1996 Oldsmobile Aurora garnitures

1996 Oldsmobile Aurora les générations précédentes

1996 Oldsmobile Aurora générations futures

Oldsmobile Aurora aperçu et histoire

comme son nom l'indique, l'aurore avait en effet un éclat grâce à une excellente qualité de construction, des performances et des cotes de sécurité étonnamment élevées.
comme son nom l'indique, cette marque est l'une des plus anciennes d'Amérique, fondée en 1897 par ransom e. vieux. Malheureusement, aujourd'hui, le constructeur automobile n'est plus, car il a été fermé en 2004 par gm, propriétaire de la marque pendant la majeure partie de ses 107 ans d'histoire.

il a en fait commencé comme olds motor company à detroit où en 1901 la première chaîne de montage a été mise en place, composée de 75 ouvriers qui ont lutté pour fabriquer des «voitures sans chevaux» comme on les appelait à l'époque. le premier modèle s'appelait le tableau de bord incurvé et après une petite exposition médiatique, les ventes ont commencé à reprendre.

une nouvelle usine a été construite à lansing, michigan et la production a grimpé de 425 modèles en 1901 à 4000 en 1903. le nom oldsmobile n'est jamais venu officiellement, car le fabricant les appelait «voitures anciennes», mais les gens les appelaient oldsmobiles.

le modèle suivant était le touring limité de 1910, une voiture un peu plus luxueuse, avec un prix qui pouvait rivaliser avec une maison à l'époque. Pourtant, oldsmobile a réussi à vendre quelques centaines de modèles, probablement aussi en raison de l'exposition de la voiture dans le cas où elle remporterait une course contre un train.

la prochaine grande étape pour oldsmobile est venue en 1937 lorsque la transmission semi-automatique à quatre vitesses a été introduite sous le nom de «transmission de sécurité automatique». une nouvelle version améliorée fut introduite en 1940, une version entièrement automatique. puis la guerre est arrivée et la production automobile a été remplacée par la production d'armes qui comprenait même des canons et des obus de gros calibre.

la production d'après-guerre reprendrait avec l'introduction d'un nouveau type de moteur qu'ils appelaient «la fusée», un 8 à tête plate droite qui offrait beaucoup de puissance, ce qui en faisait un favori des coureurs et des amateurs de hot rod. Afin de conserver leur nouvelle image «sportive», les oldsmobiles ont changé leur design, ayant maintenant une grande calandre à l'avant, rappelant les chasseurs à réaction, leurs feux arrière semblaient également suivre le thème de la fusée.

les années 60 apporteraient avec eux des modèles tels que le coutelas et le toronado qui resteraient en production jusque dans les années 90. ces modèles, en plus de nombreux autres, ont réussi à faire grimper les ventes d'oldsmobile dans les années 70 et 80, malgré les problèmes des autres fabricants américains. La façon dont oldsmobile a réussi à rester au top était de construire des voitures fiables et considérées comme ayant une qualité décente pour l'argent.

ainsi que la marque vendue dans les années 80, quand les années 90 sont arrivées, oldsmobile s'est retrouvée en difficulté. à mesure que d'autres divisions de gm prospéraient, oldsmobile perdit sa place sur le marché, perdit son dsign et fut obligée de vendre des versions rebadged d'autres voitures gm, telles que pontiac ou chevrolet. au fil du temps, oldsmobile est devenu un bastion pour tester de nouveaux concepts pour gm.

la seule voiture qui a pu changer les choses pour le constructeur était l'aurore oldsmobile. cette voiture marquerait un nouveau tournant dans le design, mais pour obtenir le tout nouveau look, tous les modèles plus anciens ont été rangés un par un et remplacés par des modèles plus élégants et plus aérodynamiques (Achva, Bravada, quatre-vingt-huit et silhouette).

malgré tous leurs efforts, la disparition d'Oldsmobile viendrait enfin aussi en raison de son affiliation avec gm. une perte de profit pour le géant de l'automobile signifiait que la marque de Detroit serait tranquillement enterrée. ceci après que leur dernier modèle, un SUV appelé bravada, devenait un succès sur le marché américain.

1996 Oldsmobile Aurora avis des consommateurs

grabbanked, 07/21/2006
une aurore rugissante
je conduis depuis plus de 40 ans. l'aurore oldsmobile est l'une des meilleures voitures que j'ai jamais possédées. ses performances sont incroyables, le logo de l'ancienne fusée s'applique définitivement à cette voiture. pour une voiture de dix ans avec plus de 100 000 miles, elle est sans fuite et sous conduite prudente, il est possible d'obtenir 28 mpg. s'il y a une nouvelle voiture américaine comparable disponible, je suis tout à fait pour.
peshawarkiss, 12/31/2004
excellent automobile
cela a été une automobile exceptionnelle pour moi! non seulement c'est un design classique, c'est aussi une excellente voiture de conduite et de maniabilité. J'ai 170000 milles sur cette voiture et elle roule toujours aussi bien que le jour où je l'ai conduite hors du parking. le moteur tourne toujours très bien, la transmission fonctionne toujours parfaitement et il n'y a pas de grincements ou de cliquetis de la suspension ou du cadre. la consommation d'essence est phénoménale pour un v-8, je moyenne généralement 30 mpg sur l'autoroute. J'ai pensé à passer au nouveau style de carrosserie, mais après en avoir conduit une, je me suis dit: "Où est l'aurore que je connais?" le seul problème que j'ai eu avec la voiture était que je devais remplacer le noyau du radiateur et le réservoir. je recommande vivement cette voiture!
factorvolvox, 09/03/2008
voiture solide
J'avais initialement acheté cette voiture pour l'utiliser comme véhicule d'hiver, mais je prévois maintenant de la conduire dans un avenir prévisible. la conduite est agréable et douce et je n'ai eu aucun problème mécanique majeur à ce jour (knock-on-wood) l'intérieur est très confortable et il dispose de commandes de climatisation sophistiquées. mon aurore était équipée du pack de son bose et l'audio est excellent (surtout pour une voiture de son âge). le moteur fournit suffisamment de puissance pour faire bouger l'aurore et je n'ai aucun problème à passer des limaces sur l'autoroute. aussi, la consommation d'essence (je moyenne 25 mpg) est bonne pour un moteur v8 de 12 ans. le seul reproche que j'ai est le rayon de braquage; il fait les virages les plus larges (pour une voiture) que j'aie jamais vus.
onlookerbolham, 02/27/2002
amusant avec sophistication
très silencieux à toute vitesse. le moteur est très réactif, sans bosses ni bosses avec les changements de vitesse.Je trouve que l'instrumentation est excellente avec toutes les commandes à portée de main.la conduite est douce mais c'est une voiture lourde et la maniabilité n'est pas celle d'une plus haute prix compétitif européen. Cependant, il est toujours amusant de conduire avec fiabilité et aucun service majeur ne concerne autre que l'entretien normal.

Spécifications 1996 Oldsmobile Aurora Base

Base Dimensions

Cargo Capacity456 L
Curb Weight1799 kg
Fuel Tank Capacity76 L
Height1407 mm
Length5217 mm
Wheelbase2891 mm
Width1890 mm

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name4.0L V8 DOHC 32 valves
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine4.0L V8 DOHC 32 valves
Fuel Consumption13.5 (Automatic City)8.4 (Automatic Highway)
Power250 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP235/60R16

Critics Reviews

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In 1994, the full-size Olds Aurora sedan rolled out, which eventually replaced both the Eighty Eight and Ninety Eight. For its midsize sedan offering, the Olds Intrigue debuted in 1997 and stayed around just ahead of the brand’s cancellation. For its final year in 2004, Oldsmobile offered the Bravada and Silhouette, along with the Olds Alero.

discussion et commentaires

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M
M harry 1 year ago
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