1996 Oldsmobile Aurora Base er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 4.0L V8 DOHC 32 valves motor, der afgiver 250 hp @
5600 rpm og er parret med 4 speed automatic gearkasse. 1996 Oldsmobile Aurora Base har en lastekapacitet på 456 liter, og køretøjet vejer 1799 kg. med hensyn til ridehjælp har 1996 Oldsmobile Aurora Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 273 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 231 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 7.9 og rammer kvart mil på 15.6 sekunder. brændstofforbrug er 13.5 l / 100 km i byen og 8.4 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 43,695
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,642
$ 2,387
$ 2,794
Clean
$ 1,445
$ 2,106
$ 2,467
Average
$ 1,051
$ 1,546
$ 1,813
Rough
$ 657
$ 986
$ 1,158
vi ønsker virkelig at kunne lide auroraen. på papir ser det ud til at have alt på plads for at piske konkurrencen. stærk ydeevne, en nordstjerne v8-motor, standard blokeringsfri bremser og trækkontrol, svelte metalplade og priser, der topper godt under $ 40.000 fuldt lastet. lyder velsmagende, ikke?
mens det generelt er glat, ligner det en 1995-saturn-sl, der gennemgik en mindre rekonstruktionskirurgi. den vejer to tons. hjulene ligner tante Pollys feriekrydderier. det undgår knap den frygtede gas-guzzlerafgift.
vi kan ikke argumentere for, at auroraen ikke har vist sig at være et hit for oldsmobile. vi kan heller ikke argumentere for, at auroraen ikke har været medvirkende til at starte transformationen af oldsmobile's brandidentitet fra fancy chevy til sofistikeret, eksklusiv importkæmper. vidne til stylingændringerne i 1996 lss. det får en aurora-lignende karakter i år, og oldsmobile har introduceret et moderne nyt logo til alle modeller.
i 1996 er der kromlegeringsfælge til rådighed, og for dem, der føler, at en bil faktisk ser bedre ud med falske guldmærker pudset overalt, er en grafikpakke i guld blevet placeret på listen over muligheder. kørelyslygter er tilføjet, og bagruden mister den forvrængning, der plagede 1995-modellen. en ny panik-knap er blevet tilføjet til auroras nøglefri indgangssystem, og sædet og spejle bevæger sig til en af to forudindstillede positioner, når dørene låses op. programmerbare dørlåse er nye, og perimeterbelysning aktiveres, når dørene låses op i mørke. batteribeskyttet beskyttelse holder bilen uventet død, og der er tilføjet en recirkulationstilstand til klimastyringssystemet.
ja, hvad er konkurrencen om nordlys? buick park avenue ultra og pontiac bonneville sse er værdige alternativer, men er ikke så sofistikerede. acuras nye tl svæver omkring aurora-prislappen, ligesom infiniti i30 og lexus es300. disse japanske nær luksus sedans er ikke nær så stilfulde som auroraen. chrysler's lhs er pæn, men mangler oomph under hætten. Mercedes C-klasse og BMW 325i er væsentligt mindre end auroraen. det er den nye audi a4 også. dog den større audi a6 kunne være værd at overveje. det kunne oldsmobiles egen LSS også, som er lidt billigere og større indeni end nordlys. den er også udstyret med en kraftfuld supercharged v6-motor, der motiverer LSS 'lettere egenvægt med alacrity. vi har problemer med at kunne lide auroraen, hovedsageligt fordi lss er lige på alle måder, bortset fra den karakteristiske plademetal.
Som navnet antyder, havde Aurora faktisk en glød ved det takket være fremragende kvalitet, ydeevne og overraskende høje sikkerhedsvurderinger.
Ligesom navnet siger, er dette mærke et af de ældste i Amerika og blev grundlagt i 1897 af løsepenge. gamle. desværre er bilfirmaet i dag ikke mere, da det blev lukket ned i 2004 af gm, ejeren af mærket i det meste af dets 107 års historie.
det startede faktisk som et gammelt bilfirma i detroit, hvor den første samlebånd i 1901 blev oprettet, bestående af 75 arbejdere, der kæmpede for at lave "hesteløse vogne", som de blev kaldt på det tidspunkt. den første model blev kaldt den buede bindestreg, og efter en lille medieeksponering begyndte salget at tage sig op.
et nyt anlæg blev bygget i lansing, michigan og produktionen skød op fra 425 modeller i 1901 til 4000 i 1903. Navnet oldsmobile kom aldrig officielt, da producenten omtalte dem som "olds biler", men folk kaldte dem oldsmobiles.
den næste model var den begrænsede touring i 1910, en lidt mere luksuriøs bil med en pris, der kunne konkurrere med et hjem dengang. oldsmobile formåede alligevel at sælge et par hundrede modeller, sandsynligvis også på grund af bilens eksponering i det tilfælde, hvor den vandt et løb mod et tog.
det næste store skridt for oldsmobile kom i 1937, da den fire-trins halvautomatiske transmission blev introduceret under navnet ”automatisk sikkerhedstransmission”. en ny, forbedret version, blev introduceret i 1940, en, der var fuldautomatisk. så kom krigen, og bilproduktionen blev erstattet af våbenproduktion, som endda omfattede store kaliberkanoner og skaller.
Efterkrigstidens produktion ville genoptages med introduktionen af en ny type motor, som de kaldte "raketten", en lige 8 fladhoved, der tilbød en masse kraft, hvilket gjorde den til en favorit blandt racere og hot rod entusiaster. For at holde fast ved deres nye "sporty" image ændrede oldsmobiles deres design og havde nu et stort gitter foran, der minder om jetfighters, også deres baglygter syntes at holde fast i rakettemaet.
60'erne ville bringe med sig sådanne bemærkede modeller som cutlass og toronado, som ville forblive i produktion langt ud i 90'erne. disse modeller, i tillæg til mange andre formåede at bringe oldsmobile salg i løbet af 70'erne og 80'erne, på trods af at de andre amerikanske producenter havde problemer. den måde, oldsmobile formåede at holde sig på toppen, var at bygge en bil, der var pålidelig og blev anset for at have anstændig kvalitet for pengene.
såvel som det mærke, der blev solgt i 80'erne, da 90'erne kom rundt, befandt oldsmobile sig i problemer. da andre divisioner af gm g blomstrede, mistede oldsmobile sin plads på markedet, mistede sit design og blev tvunget til at sælge rebadged versioner af andre gm biler, såsom pontiac eller chevrolet. som tiden gik, blev oldsmobile en bastion til at teste nye koncepter for gm.
den ene bil, der var i stand til at vende tingene for producenten, var oldsmobile aurora. denne bil ville markere en ny drejning i designet, men for at opnå det helt nye udseende blev alle de ældre modeller lagt på hylde en efter en og erstattet med slankere, mere aerodynamiske (achieva, bravada, otteogtreds og silhuet).
på trods af alle deres bedste bestræbelser ville oldsmobiles død endelig komme også på grund af dets tilknytning til GM. et tab i fortjeneste for bilkæmpen betød, at detroit-mærket stille ville blive lagt til hvile. dette efter deres sidste model, en suv kaldet bravada, blev et hit på det amerikanske marked.
1996 Oldsmobile Aurora forbrugeranmeldelser
potsubway, 07/21/2006
en brølende nordlys
Jeg har kørt i over 40 år. oldsmobile aurora er en af de bedste biler, jeg nogensinde har ejet. dens ydeevne er utrolig, det gamle raketlogo gælder bestemt for denne bil. for en ti år gammel bil med over 100.000 miles er den lækagefri, og når man er under konservativ kørsel, er det muligt at få 28 mpg. hvis der er en sammenlignelig amerikansk bil tilgængelig ny, er jeg alt for det.
mercifultuesday, 12/31/2004
fremragende bil
dette har været en enestående bil for mig! ikke kun er det et klassisk design, det er også en fantastisk ride- og håndteringsbil. Jeg har 170.000 miles på denne bil, og den kører stadig lige så flot som den dag, jeg kørte den af partiet. motoren kører stadig godt, transmissionen skifter stadig fejlfrit, og der er ingen knirk eller raslen fra affjedringen eller rammen. gas kilometertal er fænomenal for en v- 8, jeg normalt gennemsnit 30 mpg på den hvide. Jeg tænkte på at opgradere til den nye kropsstil, men efter at have kørt en, tænkte jeg for mig selv, "hvor er den nordlys, jeg kender?" det eneste problem, jeg havde med bilen, var at jeg var nødt til at udskifte kølerens kerne og tank. Jeg kan varmt anbefale denne bil!
prudishlydrizzly, 09/03/2008
solid bil
Jeg havde oprindeligt købt denne bil til brug som vinterkøretøj, men nu planlægger jeg at køre den i overskuelig fremtid. turen er pæn og glat, og jeg har hidtil ikke haft nogen større mekaniske problemer (knock-on-wood) interiøret er meget behageligt, og det kan prale med nogle smarte klimakontroller. min aurora var udstyret med bose-lydpakken, og lyden er fremragende (især til en bil i sin alder). motoren giver nok strøm til at få auroraen i bevægelse, og jeg har ingen problemer med at føre snegle på motorvejen. også, gas kilometertal (jeg gennemsnit 25 mpg) er god for en 12 år gammel v8 motor. det eneste greb, jeg har, er drejningsradius; det gør de bredeste sving (for en bil), jeg nogensinde har set.
hardwoodgeodesic, 02/27/2002
sjov med raffinement
meget stille ved enhver hastighed. motoren er meget lydhør uden klumper eller ujævnheder med gearskift. jeg finder instrumenteringen at være fremragende med alle kontroller med let rækkevidde. kørslen er jævn, men det er en tung bil, og håndteringen er ikke den, der er højere prissat eropean konkurrence. dog er det stadig sjovt at køre med pålidelighed og ingen større serviceproblemer end normal vedligeholdelse.
Find the best Oldsmobile Aurora for sale near you. Every used car for sale comes with a free CARFAX Report. We have 4 Oldsmobile Aurora vehicles for sale that are reported accident free, 1 1-Owner cars, and 8 personal use cars.
Find Oldsmobile Aurora Cars for Sale by Year. Used 2003 Oldsmobile Aurora For Sale. 2 for sale starting at $ 8,000. Used 2002 Oldsmobile Aurora For Sale. 2 for sale starting at $ 2,500. Used 2001 Oldsmobile Aurora For Sale. 4 for sale starting at $ 999. Used 1999 Oldsmobile Aurora For Sale.
In 1994, the full-size Olds Aurora sedan rolled out, which eventually replaced both the Eighty Eight and Ninety Eight. For its midsize sedan offering, the Olds Intrigue debuted in 1997 and stayed around just ahead of the brand’s cancellation. For its final year in 2004, Oldsmobile offered the Bravada and Silhouette, along with the Olds Alero.
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer