2008 Volvo S40 T5 AWD tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2008 Volvo S40 T5 AWD on All-wheel drive Sedan. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve-moottori, joka tuottaa 227 hp @ 5000 rpm ja joka on yhdistetty 6-speed manual transmission-vaihteistoon. 2008 Volvo S40 T5 AWD: n lastikapasiteetti on 357 litraa ja ajoneuvo painaa 1587 kg. ajonavustusten osalta 2008 Volvo S40 T5 AWD: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver-side front airbag ja Passenger-side front airbag. etujousitus on Independent front suspension, kun taas takajousitus on Independent rear suspension. autossa on myös , sillä on vakiona 16''Ceryx alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 248 n.m ja huippunopeus 224 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 6 ja osuu neljännes mailin nopeudella 12.6 sekuntia. polttoaineenkulutus on 11.7 l / 100km kaupungissa ja 7.6 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2008 Volvo S40 Used Price Estimates

sillä ei ehkä ole saksalaisten vihollistensa arvostusta tai urheilullisuutta, mutta vuoden 2008 volvo s40 maksaa vähemmän, samalla kun se tarjoaa paljon hienostuneisuutta, mukavuutta ja lonkan ruotsalaista tyyliä. jos ostat pienen sedanin, jolla on ensiluokkainen tunnelma, tämä ansaitsee ulkoasun.

ruotsi on aina ollut melko hyvä paikka etsiä jotain tyylikästä ja hyvin tehtyä, mutta ehdottomasti hieman erilainen kuin normi. ota esimerkiksi ikea tai ehkä abba. 2008 volvo s40 on jälleen yksi ruotsalainen tuote, joka täyttää tämän kuvauksen. Itse asiassa se on lisännyt tyyliosuuttaan vielä tänä vuonna sen jälkeen, kun keski-ikä päivittää, joka tasoittaa joitain kirjaimellisia ja kuvitteellisia karkeita reunoja.

ulkopuolella, 2008 volvo s40 on muotoiltu kevyesti edestä ja takaa hienostuneemman ilmeen luomiseksi. Vaikka alkuperäinen muotoilu oli aina houkutteleva, muutokset etusäleikköön ja takapuskuriin ovat komeat ja näyttävät tasokkaammilta. sisäpuolella keskikonsoli on suunniteltu uudelleen ylimääräisen ääniliittimen, uudistetun käsijarrun ja mikä tärkeintä, lisätallennustilan sijoittamiseksi. minimalistinen ja 100-prosenttinen ruotsalainen matkustamomuotoilu onneksi on jätetty koskematta, mutta uusi pohjoismainen vaalea tammi valinnainen sisustus kirkastaa sisustusta entistä enemmän svenska-tyylillä, joka olisi kotona ikean premium-osassa.

t5-mallin turboahdettua 2,5 litran viisisylinteristä on päivitetty 9 hevosvoimalla vuonna 2008, mikä nostaa sen terveellisen 227: n. Tämä tuskin tekee s40: stä rakettia, mutta kannatamme aina enemmän voimaa - varsinkin kun sen mukana tulee moottori, joka saa paremman kuin 30 mpg moottoritiellä.

2008 volvo s40 istuu kiilautuneena lähtötason urheiluporrasperien, kuten BMW 3 -sarjan, ja hyvin varusteltujen peruspedanien, kuten Nissan Altima, välillä. varustelutasosta ja valituista varusteista riippuen s40 voisi kilpailla melkein mitä tahansa vastaan ​​tällä monipuolisella areenalla, mutta acura tsx, Saab 9-3 ja volkswagen jetta / gli ovat todennäköisesti sen lähin kilpailija. heitä vastaan ​​s40 pinoaa erittäin hyvin, vaikka tsx tarjoaa paremman arvon ja miellyttävämmän ajon. Silti, jopa sen kaveria, 9-3, vastaan, vuoden 2008 s40 tarjoaa vertaansa vailla olevan ruotsalaisen tunnelman, joka tekee siitä, ikeasta ja jopa abbasta niin houkuttelevan.

vuoden 2008 Volvo S40 on huippuluokan kompakti sedan, jota on saatavana kolmella varustelutasolla: 2.4i, T5 ja T5 awd. nämä nimet viittaavat kunkin trimmin voimansiirtoon. s40 2.4i -mallissa on vakiona 16-tuumaiset kevytmetallivanteet, kahdeksansuuntainen manuaalisesti säädettävä kuljettajan istuin, kallistettava ja teleskooppinen nahka kääritty ohjauspyörä, epätavallinen t-tec-kangasverhoilu, manuaalinen ilmastointilaite, täydet lisävarusteet ja kuuden kaiutin dolby-äänijärjestelmä, jossa on cd-soitin ja lisäaudioliitin. tehokkaamman moottorin ja saatavana olevan nelivetoisen lisäksi t5 lisää sumuvalot, kahdeksansuuntaisen kuljettajan istuimen, automaattisen ilmastointilaitteen, alumiiniverhon, ajotietokoneen ja kahdeksan kaiuttimen äänijärjestelmän kojelaudassa olevalla cd-vaihtajalla ja satelliittiradio. t5 awd eroaa vain siitä, että se sisältää nelivetoisen.

s40: n suositut vaihtoehdot on ryhmitelty paketteihin. 2.4i: n valittu paketti sisältää 17 tuuman pyörät, sumuvalot, kuljettajan istuimen, kattoluukun, pohjoismaisen vaalean tammi- tai alumiiniverhon, nahkaisen vaihdekepinupin ja t5: n päivitetyn äänijärjestelmän. t5: n premium-paketti sisältää 17-tuumaiset pyörät, kattoluukun, nahkaverhoilun, voimanlähteen matkustajan istuimen, kuljettajan istuimen muistin, automaattisella himmenevällä peilillä kompassin ja kotilinkin. t5 voidaan varustaa myös 12-kaiuttimella varustetulla dynaudio-äänijärjestelmällä ja dynaamisella trimmauspaketilla, joka lisää suorituskyvyn runkosarjan, sport-ohjauspyörän ja kiinteämmän sport-jousituksen etuvetoisissa versioissa. ilmastointipaketti, joka on saatavana kaikkiin s40-malleihin, sisältää lämmitetyt etuistuimet, ajovalaisimien pesurit ja sateenilmaisimet.

2.4i: n erillisvaihtoehtoihin kuuluu nahkaverhoilu, kun taas t5 voidaan päivittää avaimetonta sytytystä, dvd-pohjaisella ponnahdusikkunalla ja aktiivisilla bi-ksenon-ajovalaisimilla. Volvon sokean alueen tietojärjestelmä (blis) on vaihtoehto kaikissa s40-malleissa.

2.4i: n mukana tulee vapaasti hengittävä 2,4 litran inline-5, joka on mitoitettu 168 hv: n ja 170 punnan vääntömomentille. ostajat voivat valita joko viiden nopeuden manuaalisen tai viiden nopeuden automaattisen. t5 on päivitetty vuodelle 2008, koska sen turboahdettu 2,5 litran inline-5 tuottaa nyt 227 hv ja 236 lb-ft vääntömomentin. sekä etu- että nelivetoisissa t5-malleissa on vain viisivaihteinen automaattivaihteisto. huolimatta tehonlisäyksestä ja epan tarkistetusta testauksesta vuodelle 2008 s40: n polttoainetalous on edelleen erittäin hyvä. 2.4i saa arviolta 22 mpg kaupungin ja 30 moottoritietä, kun taas tehokkaampi t5 saavuttaa hiukan enemmän kohdissa 22 ja 31. t5 awd saa 20 kaupungin ja 27 moottoritien.

lukkiutumattomat levyjarrut, luistonesto ja vakauden hallinta ovat vakiona kaikissa vuoden 2008 volvo s40 -malleissa. Kaikissa malleissa on etuistuimen sivuturvatyynyt ja täyspitkät pääverhoturvatyynyt sekä piiskanvähennystä vähentävät pääntuet kaikissa perämoottoreissa. vuodelle 2008 aktiiviset bi-xenon-ajovalot, jotka kääntyvät valaisemaan käyriä, ovat valinnaisia ​​t5: ssä, kun taas blis on valinnainen kaikissa s40: ssä.

kansallisen moottoritien liikenneturvallisuushallinnon etutörmäystesteissä s40 nettoutti neljä tähteä kuljettajan suojaamiseksi ja viisi tähteä etumatkustajalle. se sai täydelliset viiden tähden arvosanat Nhtsan sivutörmäystesteissä. moottoritieturvallisuuden vakuutuslaitoksen etu-offset-testauksessa s40 sai parhaan arvosanan "hyvä". iihs-sivutörmäystesteissä auto arvioitiin "hyväksyttäväksi". Lisäksi s40 on yksi harvoista autoista, joka ansaitsee "hyvän" pääntuen luokituksen iihs-takaiskutestissä riippumatta siitä, onko se varustettu kangas- tai nahkaistuimilla.

Vaikka volvo s40 t5: n turboahdetulla moottorilla on jonkin verran voimakas vyöhyke ja siinä on jonkin verran viivettä linjasta, se on parempi valinta innostuneille kuljettajille ja jopa parempi polttoainetalous kuin 2.4i. niille, jotka haluavat pitää hinnan alhaisena, perusmoottori on kuitenkin täysin riittävä. käsittely on raikasta ja viihdyttävää joko vakio- tai urheiluhimmennetyllä jousituksella, vaikka s40 tuntuu hieman liian pehmeältä reunoiltaan verrattuna muihin urheilullisempiin sedaneihin. ne, jotka haluavat ajaa kovasti, suosivat todennäköisesti t5: n dynaamisessa trimmauspaketissa saatavaa kiinteämpää urheilujousitusta, mutta haittapuoli on ankara ratsastus, kun jalkakäytävä ei ole koskematon.

Jos etsit lonkkaympäristöä ylellisestä kompaktista sedanistasi, vuoden 2008 volvo s40 on vaikea voittaa. Uuden komean pohjoismaisen vaalean tammen koristelun lisäksi ultrakevyt keskipino voidaan koristella tekometallilla, aidolla alumiinilla tai imacin kaltaisella valkoisella viimeistelyllä. s40: llä on kuitenkin enemmän kuin hyvä ulkonäkö. että ultraohuessa keskipinossa on hallintalaitteet, jotka ovat mallia yksinkertaisuudesta, ja kaikkialla käytetyt materiaalit ovat erinomaisia. ergonomisesti suunnitellut istuimet ovat mukavia ja tukevia, ja yhdessä teleskooppisen ohjauspylvään kanssa tarjoavat erittäin hyvän istuma-asennon. kun nahkaa on saatavana, säästämme muutama taalaa ja valitsemme tavallisen "t-tec" -verhouksen, joka hengittää erittäin hyvin kuumalla säällä ja pitää matkustajat tiukasti paikallaan kaarteissa. tavaratilan kapasiteetti on runsaasti 12,6 kuutiometriä ja takaistuimen taitto 60/40.

kohtuullisesta koosta huolimatta s40 on yksi vakava auto, joka soveltuu hyvin sekä moottoriteille että kiertäville takateille. vakaa ja vakaa tiellä, s40 t5: n ohjaus tuottaa teräviä, kohtuullisen nopeita vastauksia. hiljainen ja hienostunut, t5 on henkinen esiintyjä, ja sen sileä vaihteinen viiden nopeuden vaihteistoinen automaattivaihteisto hoitaa taitavasti moottorin tehoa. valitettavasti geartronic-manuaalivaihteistotila ei ole yhtä nopea eikä yhtä hauska ajaa kuin lopetettu kuuden nopeuden manuaalivaihteisto. lukuun ottamatta sopivia moottorin ääniä kiihdytettäessä, melua ei kuulu. t5-jousitus on huomattavasti jäykempi kuin tavallisesti volvoilla, mutta epämukavuutta esiintyy vain karkeammilla koloilla. tyydyttävillä pinnoilla ajo on riittävän tasainen. tavaratilan koko on vaatimaton, vaikka se on helppo ladata.

saatavana kaikilla pyörillävaikka sitä tarvitaan vain satunnaisesti, neliveto parantaa Volvon turvallisuuden tunnetta. suurimman osan ajasta et edes tiedä, että neliveto on läsnä.dynaaminen urheilujousitusVolvon jäykempi jousitus parantaa käsittelyominaisuuksia ilman, että ajomukavuudesta saadaan merkittävä rangaistus.

Skandinaavinen luonteeltaan s40: n sisustus ja kojelauta ovat kelvottomia. volvo väittää, että "erittäin ohut" keskikonsoli on ensimmäinen laatuaan markkinoilla. Vaikka konsoli näyttää siistiltä, ​​sen tyylikkyys takaa sen, että sitä on vaikea päivittää jälkimarkkinoilla toimivaksi ääniyksiköksi. yritys markkinoi s40: n "ergonomisesti suunniteltuja" istuimia, ja niiden mukavuus pitkillä ajoilla on kiistaton. kojelaudassa lämpötila- ja polttoainemittarit on integroitu nopeusmittariin, mutta niitä on helppo lukea. jotkut pystykonsolin hallintalaitteet eivät ole aivan yhtä loogisia kuin miltä ne näyttävät, ja hansikaslokerotila on niukkaa. pienikokoinen, s40 on melko tilava etuistuimella, vaikka siitä puuttuu hyvä takaistuimen pääty.

s40: n muotoilu kehittyy pyöristetymmästä volvosta, joka aloitettiin s80: lla. Ruotsin autovalmistajan nykypäivän tuotteisiin on jäänyt vain vähän jälkiä vanhoista neliöprofiileista. Se, mitä Volvo kutsuu älykkääksi ajoneuvorakenteeksi, sisältää "erittäin jäykät" poikkipalkit sivutörmäyssuojaan ja huomattavan määrän korkeavetoista terästä rakenteessa. Belgiassa valmistettu s40 muistuttaa läheisesti muita Volvo-malleja. Ainakin edessä, se on virtuaalinen kaksoisveto uudelle v50: llevaunu.

jopa 2.4i-alustassa, s40: ssä on ilmastointi, sivuverhoturvatyynyt, etuistuimen sivuturvatyynyt, lukkiutumattomat jarrut (abs), moottorin käynnistyksenestolaite, luistonesto, takasumuvalo, avaimeton kaukosäädin, lämmitetty sähköpeilit, 16-tuumaiset kevytmetallivanteet, yksi CD-soitin ja kallistettava / teleskooppinen ohjauspyörä. päivittämällä t5-malliin lisätään 2,5 litran turboahdettu moottori, viisivaihteinen automaattivaihteisto, automaattinen ilmastointilaite, päivitetty ääni kuuden levyn kojelaudassa olevalla cd-vaihtajalla, sirius-satelliittiradio ja kahdeksansuuntainen moottorin kuljettajan istuin.

suosittuja vaihtoehtoja on enimmäkseen niputettu paketteihin. pohja 2.4i tarjoaa ilmastointipaketin, jossa on lämmitettävät istuimet, ajovalaisimien pesurit ja sateenilmaisimet. valittu paketti sisältää teholasi-kattoluukun, kuuden levyn CD-vaihtajan, päivitetyt kaiuttimet, ajotietokoneen ja virrankuljettajan istuimen. Erillisiä vaihtoehtoja ovat nahkapenkit (2.4i), kuolleen kulman tietojärjestelmä ja viiden nopeuden vaihde. t5 tarjoaa aktiiviset bi-xenon-ajovalot, sport-ohjauspyörän, sport-jousituksen, 17-tuumaiset "zaurak" -vanteet, navigoinnin ja Volvon avaimeton vetolaitteen etäkäynnistysjärjestelmä.

tavallinen 2,4 litran moottori riittää tavalliselle kuljettajalle, mutta siinä ei ole matalaa lyöntiä, jota tarvitaan nopean nopeuden purkautumiseen ohitettaessa tai yhdistettäessä. jos voit heittää ylimääräistä rahaa, valitse t5 - sen turboahdettu moottori herättää pienen s40: n eloon. t5: n viiden nopeuden vaihteistoinen automaattivaihteisto ei ole yhtä nopea kuin audin manuaalivaihteisto, mutta se on ainoa valinta niille, jotka haluavat vaihtaa omaa vaihdettaan.2,4 litran linja 5168 hevosvoimaa @ 6000 kierrosta / min170 lb.-ft. vääntömomentista @ 4400 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 20/282,5 litran 5-rivinen turboahdettu227 hevosvoimaa @ 5000 kierrosta / min236 lb.-ft. vääntömomentista @ 1500-5000 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 19/27 (automaattinen, fwd), 19/28 (manuaalinen, fwd), 18/26 (automaattinen, awd), 17/25 (manuaalinen, awd)

valmistajan suosittelema vähittäismyyntihinta (msrp) s40: lle vaihtelee hieman yli 25 000 dollarista peruskokoonpanon 2.4i: n alle 30 000 dollariin etuvetoisella t5: llä. ladattu t5, jossa on neliveto, ylittää 42 000 dollarin alueen. s40 alittaa audi a4, bmw 335 jalexus on hyvällä marginaalilla, mutta hintakuilu sulkeutuu nopeasti, kun vastaavia ominaisuuksia lisätään. käypä kauppahinta näyttää todellisen kauppahinnan, jonka asiakkaat maksavat alueellasi, joten muista tarkistaa se ennen neuvottelujen aloittamista. Vaikka uuden s40: n ennustetaan pitävän arvonsa paremmin kuin edellinen sukupolvi, se silti seuraasubaru impreza, lexus is ja audi a4 2.0 odotettavissa olevilla pitkän aikavälin jäännösarvoilla.

2008 Volvo S40 kuluttajien arvostelut