Inicialmente rumoreado por Toyota y los medios de noticias automotrices como un reemplazo de la matriz llamado Blade, la matriz de segunda generación se presentó el 31 de octubre de 2007 en la feria de la Asociación de mercado de equipos especiales (Sema) en Las Vegas, y estuvo disponible por primera vez en los concesionarios en febrero 2008, como modelo 2009.