2013 Cadillac CTS AWD 1SD especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2013 Cadillac CTS AWD 1SD es un All-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 3.0L V6 DOHC 24-valve que produce 270 hp @ 7000 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6 speed automatic transmission with manual mode.. el 2013 Cadillac CTS AWD 1SD tiene una capacidad de carga de 385 litros y el vehículo pesa 1833 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2013 Cadillac CTS AWD 1SD tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y Rear view camera. las características de seguridad también incluyen Driver side front airbag y Passenger side front airbag. la suspensión delantera es Front independent suspension mientras que la suspensión trasera es Rear independent suspension. el coche también cuenta con un Tire low-pressure warning system tiene 17'' painted aluminum wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene Remote engine starter. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 295 n.m de par y una velocidad máxima de 237 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 6.9 y alcanza un cuarto de milla en 13.4 segundos. el consumo de combustible es de 11.9 l / 100 km en ciudad y de 7.6 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 47,600

2013 Cadillac CTS Used Price Estimates

El sedán cadillac cts 2013 sigue siendo uno de los mejores sedanes de lujo fabricados en Estados Unidos, pero aún es superado por los competidores extranjeros.

América hace las cosas más grandes. casas más grandes, monumentos más grandes, tiendas más grandes. lo que sea, lo ampliaremos. la gran pregunta, sin embargo, es "¿es más grande mejor?" en el caso de la masa corporal y los coches como el sedán cadillac cts 2013, la respuesta es: "no tanto".

Es cierto que el cts actual fue una revelación cuando se presentó hace cinco años, ya que representó varios avances para la marca cadillac. Por primera vez en mucho tiempo, un automóvil con ese emblema icónico podría enfrentarse a los mejores sedanes de lujo del mundo y al mismo tiempo ofrecer un estilo y tamaño exclusivamente estadounidenses. Sin embargo, en años más recientes, el cts se ha basado en esas virtudes rojas, blancas y azules, mientras que sus muchos competidores se han actualizado y revisado, esencialmente moviendo el estándar de lujo hacia arriba.

Por sus propios méritos, el sedán cts todavía tiene mucho atractivo, incluida una cabina elegante repleta de comodidades tecnológicas modernas y materiales agradables. el cts también se conduce bastante bien, con una potencia respetable del motor v6 de 3.6 litros más grande y un manejo seguro. sin embargo, cuando lo maneja espalda con espalda con sus competidores de importación, incluso estas cualidades admirables tienden a no cumplir con el estándar actual.

las cabinas de los sedanes rivales presentan una mejor mano de obra interior e incluso más características, mientras que la suspensión cts permite que más de las muchas imperfecciones de la carretera se inmiscuyan en una cabina que de otro modo sería serena. optar por una de las suspensiones deportivas opcionales solo agrega dureza adicional. El tamaño de este Cadillac, si bien es beneficioso para los pasajeros, también lo hace sentir menos ágil y maniobrable que otros sedán deportivos.

mientras que el cadillac cts 2013 sigue siendo un sedán de lujo agradable, en general creemos que hay mejores opciones este año. Debería valer la pena echarle un vistazo al modelo de referencia 2013 bmw 3 series o el 2013 lexus gs 350 de tamaño similar. Y si volar en rojo, blanco y azul es importante, los sorprendentemente lujosos 300 de Chrysler y los nuevos y deportivos ats de Cadillac probablemente también sean mejores opciones.

A menos que realmente necesite ese espacio adicional, el cadillac cts 2013 demuestra que más grande no siempre es mejor.

el cadillac cts 2013 es un sedán de lujo de tamaño mediano para cinco pasajeros que está disponible en tres niveles de equipamiento: 3.0 de lujo, 3.6 de desempeño y 3.6 de primera calidad. el cts-v de alto rendimiento se revisa por separado, al igual que el cts cupé y el sport wagon.

Las características estándar para el 3.0 de lujo incluyen llantas de aleación de 17 pulgadas, faros automáticos, espejos con calefacción, entrada sin llave, encendido remoto, control de crucero, limpiaparabrisas automáticos, control de clima automático de doble zona, una cámara de vista trasera, asientos delanteros eléctricos de ocho posiciones con calefacción ( con ajuste lumbar bidireccional), funciones de memoria del conductor, tapicería de cuero, volante inclinable y telescópico, espejo retrovisor con atenuación automática, iluminación de acento interior, comunicaciones de emergencia Onstar, conectividad de teléfono bluetooth y un sistema de sonido Bose de ocho bocinas con un cambiador de seis cd, un conector de audio auxiliar y radio satelital.

el paquete opcional cts touring agrega rines de 18 pulgadas, escape doble, un aumento de potencia, una suspensión deportiva (denominada fe2), faros de xenón adaptables, luces antiniebla, una parrilla diferente, un volante forrado en gamuza sintética y molduras interiores especiales.

el acabado de rendimiento 3.6 agrega un motor más potente, el paquete de rendimiento y un sistema de audio de sonido envolvente Bose de 10 bocinas con un reproductor de un solo CD, almacenamiento de música digital y una interfaz de audio ipod / usb.

el 3.6 premium incluye todo el equipo anterior, pero agrega un techo corredizo panorámico (opcional en todos los demás modelos), sensores de estacionamiento traseros, encendido / entrada sin llave, un desodorante en la cabina, un volante tapizado en madera con calefacción y ajuste eléctrico, con calefacción y ventilación asientos delanteros, un asiento trasero plegable dividido, un sistema de navegación (opcional en otros modelos) con una interfaz de pantalla táctil emergente, y tráfico y clima en tiempo real.

los paquetes de desempeño y premium pueden equiparse con un paquete de desempeño diferente que agrega rines de 19 pulgadas, neumáticos de verano, una suspensión aún más deportiva (fe3), un diferencial de deslizamiento limitado, frenos mejorados y levas de cambio. un paquete cts touring para la prima incluye todos los elementos anteriores más asientos deportivos delanteros recaro.

todos los cadillac cts 2013 vienen de serie con tracción trasera, pero la tracción total es opcional. el 3.0 de lujo viene de serie con un 3.0 litros v6 que produce 265 caballos de fuerza y ​​220 libras-pie de torque. cuando está equipado con el paquete Touring, los topes de escape dobles incluidos producen hasta 270 hp y 223 lb-ft de torque. una automática de seis velocidades es la única transmisión que se ofrece.

La economía de combustible estimada por la EPA para el cts 3.0 con tracción trasera y equipamiento automático es de 18 mpg en ciudad / 27 mpg en carretera y 22 mpg combinados. la tracción en las cuatro ruedas lo reduce ligeramente a 18/26/21 mpg.

Los modelos cts 3.6 tienen un motor v6 de 3.6 litros que produce 318 hp y 275 libras-pie de torque. la transmisión automática de seis velocidades y la tracción trasera son estándar y la tracción total es opcional. La economía de combustible estimada por la EPA es de 18/27/21 mpg sin importar si tiene tracción trasera o tracción total.

Las características de seguridad estándar para el cadillac cts 2013 incluyen frenos de disco antibloqueo, control de tracción, control de estabilidad, reposacabezas delanteros activos, bolsas de aire laterales en los asientos delanteros y bolsas de aire laterales tipo cortina de largo completo. también es estándar onstar, que incluye notificación automática de choques, asistencia en la carretera a pedido, un botón de emergencia, localizador de vehículos robados e intervención activa, y desbloqueo remoto de puertas.

En las pruebas de choque del gobierno, el cts recibió la mejor calificación posible de cinco estrellas en las categorías de choque general, frontal y lateral. en el instituto de seguros para pruebas de seguridad en carreteras, el sedán recibió la mejor calificación de "bueno" en las pruebas de resistencia del techo, lateral y frontal.

en las pruebas de frenos, un cts 3.6 premium se detuvo desde las 60 mph en 117 pies, lo que es mejor que el promedio. con las llantas de 19 pulgadas y los neumáticos de verano, esa distancia cae a 109 pies, que es aproximadamente el promedio para autos equipados de manera similar.

el cadillac cts 2013 recorre las curvas con mayor atletismo de lo que cabría esperar. la dirección es precisa y bien ponderada, pero la masa total del automóvil lo hace menos ágil que la mayoría de los competidores. su comportamiento de agarre en carretera también se produce a expensas de la calidad de conducción. Aquellos que esperan el lujoso paseo de los Cadillacs del pasado probablemente encontrarán que la suspensión de los modelos de alto rendimiento es demasiado firme para sus gustos. Dado eso, la suspensión deportiva opcional aún más rígida probablemente será demasiado dura e implacable para la mayoría.

La entrega de potencia del v6 básico de 3.0 litros es lenta en comparación con el motor de 3.6 litros de hombros anchos. teniendo en cuenta que ambos motores logran una economía de combustible prácticamente idéntica, le sugerimos que elija el v6 más grande si su presupuesto lo permite.

En el interior, el cadillac cts 2013 presenta un agradable tema angular que combina con su nerviosismo exterior. abundan los materiales suaves al tacto, acentuados por elegantes molduras de madera. el sistema de navegación opcional emerge de la parte superior del tablero y se retrae casi por completo, dejando una pequeña sección visible como pantalla táctil para el sistema de audio, una solución alternativa inteligente y elegante a tener un panel de control separado. También apreciamos que Cadillac proporcione una perilla de control redundante para desplazarse por los menús de radio satelital o iPod. hacerlo simplemente con una pantalla táctil puede resultar frustrante y molesto.

desafortunadamente, el interior también tiene una buena cantidad de fallas. muchos encuentran la posición de conducción incómoda debido a los pedales ligeramente desplazados, un asiento de montaje bajo y el espacio para las rodillas comprometido debido al amplio tablero central. La comodidad general también se ve obstaculizada por los respaldos planos y rígidos. Los gruesos pilares traseros no solo hacen que el asiento trasero se sienta un poco claustrofóbico, sino que la visibilidad hacia atrás resultante es notablemente pobre, lo que obliga al conductor a confiar en gran medida en la cámara retrovisora ​​opcional cuando maniobra en reversa.

el espacio del maletero (13.6 pies cúbicos) es decente, pero la abertura estrecha requiere bastante empujones para que quepan artículos voluminosos. los palos de golf no encajarán a lo ancho, por lo que consumirán el espacio disponible, ya que deben colocarse en diagonal. Los respaldos de los asientos traseros plegables divididos solo están disponibles en el acabado premium de gama alta.

A través de dos carriles sinuosos, autopistas rápidas, congestión urbana y expansión suburbana de velocidad mixta, apreciamos enormemente la dirección receptiva, el agarre de primera clase y los frenos potentes del cadillac cts 2013. dada su ingeniería centrada en el rendimiento, uno podría esperar una conducción firme correspondiente, pero encontramos la suspensión sorprendentemente flexible incluso en pavimento muy deteriorado. Nos encanta el lujoso diseño de la silenciosa cabina y los asientos multiajustables son extraordinariamente cómodos para viajes largos. Para un automóvil de alto rendimiento, el sedán cts-v puede ofrecer una aceleración vertiginosa de cero a 60 mph en solo 3.9 segundos, la experiencia de manejo es sorprendentemente tranquila y silenciosa. El sistema de suspensión con control magnético de conducción del cts-v ofrece un equilibrio impresionante entre el manejo inspirado en las carreras en la pista y una conducción agradablemente compatible para la conducción diaria.

sonido envolvente de cabina Bose 5.1este sistema de sonido cuenta con un sonido surrealista con un disco duro de 40 gig e integración con ipod. descargará y almacenará su colección de cd y operará su ipod u otro dispositivo mp3 a través del puerto usb oculto.sistema de navegación repleto de funcionesEl sistema de navegación disponible de la línea cts 2012 ofrece alertas meteorológicas y de tráfico en tiempo real, reconocimiento de voz avanzado, imágenes en 3-d de los principales puntos de referencia y una pantalla táctil de 8 pulgadas que aparece a pedido.

Como corresponde a un vehículo de lujo de clase mundial, la cabina del cts está repleta de materiales de alta calidad, tapizados en piel sintética o auténtica, según el nivel de equipamiento, y tecnología de vanguardia. el tablero está envuelto en un elegante material suave al tacto con costuras francesas acompañado de cálidos detalles en madera y molduras metálicas. la pantalla de navegación disponible se retira hacia el tablero, pero deja aproximadamente una pulgada de pantalla expuesta que sirve como interfaz del sistema de audio. a pesar de su diseño elegante y cuidadosamente diseñado, la ergonomía interior del cts podría necesitar algunos ajustes. El diseño de barrido de la consola central puede luchar contra el conductor por el espacio para las rodillas y las líneas inclinadas del techo trasero del cupé y la camioneta afectan el espacio para la cabeza del asiento trasero.

El diseño atlético del CTS 2013 se caracteriza por una versión refinada de la parrilla distintiva en forma de escudo de Cadillac, faros y luces traseras verticales exclusivas y guardabarros profundamente esculpidos que enfatizan su postura amplia y agresiva. Los modelos cupé cuentan con salidas de escape montadas en el centro y un panel táctil electrónico inteligente para las puertas, que elimina la necesidad de manijas de puerta convencionales. Los modelos cts-v cuentan con una parte delantera única con una rejilla de malla con acabado satinado, un bulto en el capó y rines exclusivos de aluminio de 19 pulgadas con llantas de alto rendimiento michelin ps2.

Dentro de la cabina del cts, encontrará control de clima de doble zona, un asiento del conductor eléctrico de 8 posiciones, capacidad de teléfono manos libres bluetooth, un paso de asiento trasero / maletero para objetos largos y un sistema de audio Bose de 8 bocinas con radio satelital siriusxm y capacidad de mp3. El equipo estándar de seguridad y protección incluye seis bolsas de aire, control de tracción y estabilidad Stabilitrak, faros delanteros con encendido / apagado automático, cerraduras eléctricas programables en las puertas, un sistema antirrobo y un año de seguridad y servicio de conveniencia Onstar con navegación audible paso a paso.

vivir en un clima frío? todos los modelos cts (excepto cts-vs) ofrecen tracción en las cuatro ruedas, así como un calentador del bloque del motor para esos arranques en frío. El equipo adicional disponible incluye suspensión deportiva, faros delanteros de descarga de alta intensidad con iluminación adaptativa para iluminar el costado de la carretera en las curvas y un sistema de audio premium Bose de 10 bocinas con integración de ipod, un disco duro de 40 gig y pausa de radio en vivo y rebobinar. el sistema de navegación utiliza una pantalla emergente de 8 pulgadas. las versiones cts-v ofrecen asientos deportivos recaro ajustables eléctricamente en 14 posiciones.

elEl cadillac cts 2013 ofrece dos niveles de potencia v6 de inyección directa de 24 válvulas. el motor v6 estándar de 3.0 litros genera 270 caballos de fuerza, mientras que el motor opcional de 3.6 litros genera una impresionante potencia de 318 caballos de fuerza sin penalización por consumo de combustible. ambos v6 usan una transmisión automática de 6 velocidades (no más manual) y pueden combinarse con tracción total. los compradores que buscan el cts-v de alto rendimiento disfrutan de un potente v8 sobrealimentado de 556 caballos de fuerza, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de 6 velocidades (opción sin costo) con paleta montada en el volante cambiadores.V6 de 3.0 litros270 caballos de fuerza a 7.000 rpm223 libras-pie de torsión a 5.700 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 18/27 mpg (tracción trasera), 18/26 mpg (tracción total)V6 de 3.6 litros318 caballos de fuerza a 6,800 rpm275 libras-pie de torsión a 4900 rpmEconomía de combustible epa en ciudad / carretera: 18/27 mpg (tracción trasera), 18/27 mpg (sedán / cupé, tracción total), 18/26 mpg (wagon, tracción total)V8 sobrealimentado de 6.2 litros556 caballos de fuerza a 6,100 rpm551 libras-pie de torsión a 3800 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 14/19 mpg (manual), 12/18 mpg (automático)

El modelo mediano de cadillac 2012 cts es un competidor legítimo de bmw serie 5 a un precio de serie 3. El precio minorista sugerido por el fabricante inicial (msrp) para el sedán, cupé y wagon es de alrededor de $ 40,000 para las versiones base rwd y alcanza un poco más de $ 61,000 para los modelos premium con tracción total. la serie cts-v de alto rendimiento comienza en poco más de $ 65,000 para todos los estilos de carrocería. Para ver lo que otros en su área pagaron por los cts, asegúrese de verificar el precio de compra justo en kbb.com. en el lado de la reventa, se espera que el cts retenga valores residuales más bajos que elmercedes-benz clase c, bmw serie 3 y elLexus es 350, pero mantenga una ventaja saludable sobre ellincoln mkz. Los modelos cts-v retendrán valores residuales superiores a los delbmw m5 y ligeramente por debajo de los delaudi s6.

2013 Cadillac CTS opiniones de los consumidores