2012 Volvo C30 T5 Platimum especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

2012 Volvo C30  T5 Platimum especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2012 Volvo C30 T5 Platimum es un Front-wheel drive Coupe. puede acomodar hasta 4 pasajeros. Tiene 3 puertas y está propulsado por un motor 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve que produce 227 hp @ 5000 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed manual transmission.. el 2012 Volvo C30 T5 Platimum tiene una capacidad de carga de 233 litros y el vehículo pesa 1456 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2012 Volvo C30 T5 Platimum tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Front independent suspension mientras que la suspensión trasera es Rear independent suspension. el coche también cuenta con un tiene 16'' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 248 n.m de par y una velocidad máxima de 224 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 6.8 y alcanza un cuarto de milla en 14.6 segundos. el consumo de combustible es de 10.1 l / 100 km en ciudad y de 6.6 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 36,195

nombre T5 Platimum
precio $ 36,195
cuerpo Coupe
puertas 3 Doors
motor 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
poder 227 hp @ 5000 rpm
Numero de asientos 4 Seats
transmisión 6-speed manual transmission
cargo space 233.0 L
espacio de carga máximo 524.0 L
tipo de rueda 16'' alloy wheels
serie
tren motriz Front-wheel drive
caballo de fuerza 227 HP
esfuerzo de torsión 248 N.m
velocidad máxima 224 km/h
aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) 6.8 s
tipo de combustible
consumo de combustible (ciudad) 10.1 L/100km
consumo de combustible (autopista) 6.6 L/100km
tipo de engranaje manual
peso 1,331 KG
marca Volvo
modelo C30
0-400 m (cuarto de milla) 14.6 s
0-400 m (cuarto de milla) - velocidad 157.6 km/h
0-800 m (media milla) 24.2 s
0-800 m (media milla) - velocidad 177.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Volvo C30 R-Design Polestar Autobahn top speed run

2012 Volvo C30 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 6,935 $ 9,304 $ 11,151
Clean $ 6,496 $ 8,703 $ 10,408
Average $ 5,618 $ 7,500 $ 8,921
Rough $ 4,741 $ 6,297 $ 7,434

el volvo c30 2012 ofrece un plato completo de estilo y comodidad, pero no coincide con algunas de las emociones de rendimiento que ofrecen los modelos competitivos.

el volvo c30 2012 tiende a estimular más la pasión del cerebro derecho que la indulgencia del lado izquierdo con su estilo euro-chic y su actitud atrevida. Si bien ofrece una suspensión deportiva disponible y está motivado por un motor turboalimentado enérgico, este sueco no te agarra por el cuello con la misma furia que otros en el segmento de las escotillas calientes, como el subaru impreza wrx.

No nos malinterpretes: el volvo c30 se conduce bien y tiene más capacidades dinámicas de las que la mayoría de los conductores querrán aprovechar. pero el resultado es más un arte automotriz que un rendimiento puro. mientras cede un poco de deportividad a la competencia, el c30 sobresale por ofrecer una sofisticación superior, refinamiento y, por supuesto, estilo. Echa un vistazo a los cristales de gran tamaño del hatchback, las luces traseras verticales características de volvo y la fascia delantera que se asemeja al crossover xc60 de volvo. en comparación con la mayoría de los otros hatchbacks, el c30 es superior.

Volvo no ha sacrificado la comodidad por el rendimiento, ni siquiera en el modelo deportivo de diseño r. el resultado es refrescante en este segmento: un hatchback de dos puertas capaz que sigue siendo perfectamente agradable de conducir a diario. Aparte del volkswagen gti, ningún rival puede igualar el refinamiento del c30, y estéticamente hablando, el c30 es único en su clase. sin embargo, es posible que también desee comparar el ford focus hatchback 2012 con un acabado de nivel superior, así como el mini cooper.

el volvo c30 2012 es un hatchback de dos puertas y cuatro asientos que se ofrece en dos modelos: el base t5 y el deportivo t5 r-design. cada modelo se puede actualizar con el nuevo nivel de acabado premier plus o platinum que básicamente agrupa las opciones populares en paquetes para facilitar los pedidos.

el t5 incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, asientos ajustables en altura, una computadora de viaje, control de crucero, accesorios de potencia total, un volante inclinable y telescópico con controles de audio, bluetooth y un sistema de audio de ocho bocinas con cd y audio auxiliar jack y entrada usb.

la moldura premier plus agrega un techo corredizo eléctrico de vidrio, asientos delanteros eléctricos, luces diurnas LED e incrustaciones de aluminio para el tablero. la nueva versión platinum incluye las actualizaciones premier plus junto con la memoria del asiento del conductor, un sistema de navegación y un sistema de audio de sonido envolvente de 10 bocinas premium con radio satelital.

el modelo t5 r-design presenta mejoras mecánicas para brindar más rendimiento, incluidas ruedas de 18 pulgadas, una relación de dirección más rápida y una suspensión deportiva que es un 30 por ciento más rígida. Las señales de estilo distintivas para el r-design incluyen molduras exteriores de colores coordinados, un diseño especial de parrilla delantera, asientos de cuero, indicadores con cara azul, pedales deportivos y molduras interiores metálicas. las actualizaciones de acabado premier plus y platinum incluyen el mismo equipo que se mencionó para el t5.

El paquete de clima del c30, que incluye asientos delanteros con calefacción, control de clima electrónico, lavafaros y limpiaparabrisas con sensor de lluvia, se puede agregar a cualquier nivel de equipamiento.

El volvo c30 2012 de tracción delantera está propulsado por un motor turboalimentado de 2.5 litros en línea-5 que produce 227 caballos de fuerza y ​​236 libras-pie de torque. una transmisión manual de seis velocidades es estándar y una automática de cinco velocidades con función de cambio manual es opcional.

En nuestras pruebas de rendimiento, un c30 equipado de forma manual alcanzó las 60 mph desde parado en 6.4 segundos con la transmisión manual, que es el promedio de la clase. la automática fue un poco más lenta a los 6,9 segundos. la economía de combustible estimada por la epa se registra en 21 mpg en ciudad / 29 mpg en carretera y 24 mpg combinados para la transmisión manual; la automática tiene una clasificación de 21/30/24 mpg.

el volvo c30 2012 viene de serie con frenos de disco antibloqueo con asistencia de frenado, control de estabilidad, control de tracción, airbags laterales en los asientos delanteros, airbags laterales de cortina de largo completo y asientos delanteros con protección contra latigazo cervical. El sistema de información de puntos ciegos de Volvo (Blis) es opcional. en las pruebas de frenos, un c30 se detuvo a 60 mph en 130 pies por debajo del promedio.

En las pruebas de choque realizadas por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, el C30 recibió la calificación más alta posible de "bueno" en las pruebas de resistencia del techo, lateral y frontal.

El volvo c30 2012 es un automóvil divertido de conducir, que cuenta con un amplio agarre en las curvas y una dirección precisa. el modelo r-design genera la mayor cantidad de sonrisas con su goma adicional y una relación de dirección más rápida. el mini cooper s puede ser más entretenido en carreteras estrechas, pero el c30 tiene una conducción más suave y una cabina más silenciosa. la transmisión automática de cinco velocidades responde en modo manual o automático, aunque algunos conductores pueden anhelar las levas de cambio. sin embargo, la transmisión es un buen compañero de baile para el motor turbo y su distintiva banda sonora. el viento y el ruido de la carretera son insignificantes, pero ese motor hará cosquillas a los sentidos.

El compartimento delantero del c30 canaliza el diseño del volvo s40 sedán, lo que significa que tiene el tablero central flotante característico de Volvo que está elegantemente revestido en aluminio pulido y complementado con controles sofisticados. Un inconveniente notable es el confuso sistema de navegación opcional, que es a la vez menos sofisticado que los de otros fabricantes y, sin embargo, requiere una curva de aprendizaje pronunciada.

los asientos delanteros atraen los mayores elogios. son excepcionalmente cómodos, aunque los refuerzos laterales con mayor apoyo serían útiles en un camino sinuoso. el volante telescópico ayuda a acomodar a conductores de todos los tamaños.

Volvo ni siquiera intentó diseñar un asiento trasero que pudiera albergar a tres pasajeros. en cambio, el área de la cabina trasera tiene un asiento tipo banco estilo 50/50 con un apoyabrazos central. los asientos son cómodos, pero algo restringido en el espacio para las piernas de los adultos más altos. La visibilidad hacia atrás es excelente gracias a la escotilla de cristal alta y ancha. para toda la comodidad y el refinamiento del interior, el área de carga del tamaño de una pinta es una decepción. hay unos miserables 13 pies cúbicos con los respaldos de los asientos traseros hacia arriba, y 20 cubos cuando ambos están bajados, lo que no es impresionante para los estándares de las puertas traseras.

el volvo c30 2012 es rápido, pero no ultrarrápido. aún así, con un tiempo establecido de 0 a 60 mph de aproximadamente seis segundos y medio, el c30 no tiene absolutamente ningún problema para ponerse al día en la autopista. lo que realmente tiene el c30 es una sensación sólida, plantada y, en última instancia, segura que contradice su pequeño tamaño. en forma regular, el c30 de tracción delantera ofrece una experiencia más cómoda, mientras que los modelos de diseño r tienen una suspensión que es un poco más ajustada para tomar mejores curvas. Ambos modelos tienen una cabina notablemente silenciosa. la posición del asiento es cómoda, pero los cinturones de seguridad pueden tener la tendencia a subirse. Mientras tanto, las líneas de visión se encuentran entre las mejores que hemos encontrado.

visibilidad exterior excepcionalLa ventana trasera del c30 se ve muy bien desde el exterior y es aún mejor desde el interior. gracias a ese largo panel de vidrio que fluye por la escotilla, este volvo ofrece una asombrosa visibilidad hacia atrás.motor turboalimentadoAl utilizar un motor turboalimentado de 5 cilindros, el c30 ofrece un buen equilibrio entre la economía de combustible de un 4 cilindros y la potencia de un 6 cilindros más grande. que su turbocompresor produce poco o ningún retraso es otra ventaja.

Si se ha sentado en un Volvo de los últimos años, la cabina del C30 le resultará familiar al instante. Tan elegante y angular como cualquier cosa de una tienda de ikea, el interior del c30 es funcional pero elegante, hasta el control remoto minimalista para el sistema de sonido. por qué uno necesita un dispositivo de este tipo para los botones y perillas de audio que ya están cerca y fáciles de usar es otra cuestión. Se encuentran disponibles asientos de cuero de dos tonos, lo que ayuda a darle al Volvo un aspecto premium. Los modelos r-design reciben tratamientos adicionales como incrustaciones de aluminio y logotipos en los asientos y el volante. en la parte de atrás hay dos, pero solo dos, asientos esculpidos que son lo suficientemente espaciosos para adultos. detrás de los asientos delanteros hay 12.9 pies cúbicos de almacenamiento, suficiente para varias bolsas de alimentos. con los asientos traseros plegados casi planos, ese espacio de carga se expande a más de 20 pies cúbicos.

un perfil en cuclillas, curvas profundas y un frente angular y una parte trasera bellamente contorneada hacen que elvolvo c30 un coche que parece verdaderamente único. Los tubos de escape gemelos emergen de la parte trasera, pero no son la característica definitoria allí. no, ese es el hermoso panel de vidrio del c30. extendiéndose hasta la mitad del automóvil, inmediatamente separa este automóvil de otros hatchbacks. la ventana permite una visibilidad excepcional hacia el exterior, pero también permite a los espectadores mirar hacia adentro, por lo que los propietarios harían bien en mantener los objetos de valor cubiertos en el compartimento de carga. Los modelos r-design obtienen mejoras estéticas, como un spoiler, puntas de escape más grandes y un puñado de logotipos. los modelos regulares se montan en rines de 17 pulgadas, mientras que las ediciones r-design tienen versiones de 18 pulgadas.

Los modelos volvo c30 2012 vienen con una transmisión manual de 6 velocidades, control de crucero y un sistema de audio de 160 vatios / 6 bocinas con radio am / fm / hd, reproductor de cd y entradas auxiliares / ipod / usb. también son estándar los controles de audio montados en el volante, la conectividad inalámbrica bluetooth con transmisión de audio y un filtro de polen. Los volvos de 2012 están respaldados por una garantía básica de 5 años / 50,000 millas y un mantenimiento de cortesía durante tres años / 36,000 millas.

el paquete premier plus del volvo c30 2012 agrega características tales como techo corredizo eléctrico, asiento eléctrico para el conductor y el pasajero y luces de conducción LED. el paquete platino de primera línea ofrece un sistema de navegación y un sistema de sonido premium de 10 altavoces / 650 vatios con tráfico en tiempo real. Las opciones adicionales incluyen una transmisión automática de 5 velocidades, paquete climático, sistema de monitoreo de punto ciego y paquete de rendimiento Polestar.

Los volvo c30 están propulsados ​​por un motor turboalimentado de 5 cilindros que genera 227 caballos de fuerza y ​​236 libras-pie de torsión en un amplio rango de rpm. en la conducción en el mundo real, esto significa que la potencia del automóvil está disponible cuando la necesita y es más que suficiente para mover rápidamente este hatchback con tracción delantera. la transmisión estándar es una manual de 6 velocidades que se siente bien, mientras que una automática de 5 velocidades con cambios suaves es opcional. a diferencia de muchos autos con motores turboalimentados, este puede funcionar con gasolina regular. para los conductores que desean más potencia, el paquete de rendimiento Polestar de $ 1,295 reajusta el motor para que funcione con 250 caballos de fuerza y ​​273 libras-pie de torque. Volvo dice que la mejora de rendimiento no afectará la economía de combustible, las emisiones ni la garantía del automóvil. Al igual que otros Volvo, el C30 está clasificado para remolcar una sorprendente cantidad de peso, en este caso hasta 2,000 libras.2.5 litros turboalimentado en línea-5227 caballos de fuerza a 5,000 rpm236 libras-pie de torsión a 1,500-5,000 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 21/30 mpg (automático), 21/29 mpg (manual)

el volvo c30 2012 tiene un precio minorista sugerido por el fabricante inicial (msrp) de $ 25,825, incluidos los cargos por destino. un diseño c30 r de primera línea con el paquete platinum y otras opciones pueden hacer que el precio supere los $ 36,000. el precio base del c30 socava el audi a3 ylexus ct 200h, y es más caro que un volkswagen gti, mazdaspeed3 ymini cooper clubman. asegúrese de consultar el precio de compra justo del libro azul de kelley para ver qué están pagando otros en su área por el volvo c30. En el futuro, se espera que el c30 tenga un buen valor de reventa, comparable a un a3, pero no tan alto como un vw gti o un mini cooper clubman.

2012 Volvo C30 T5 Platimum colores exteriores

Caspian Blue
Chameleon Blue
Ice White
Ice White
Orange Flame
Silver
Black Sapphire
Cosmic White
Cosmic White
Electric Silver
Passion Red
Titanium Grey

2012 Volvo C30 T5 Platimum colores interiores

Black
Offblack
Offblack

2012 Volvo C30 motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2012 Volvo C30 adornos

2012 Volvo C30 Generaciones previas

2012 Volvo C30 generaciones futuras

Volvo C30 resumen e historia

volvo presentó la nueva generación c30 en el salón del automóvil internacional de frankfurt 2009.
ab volvo es un fabricante sueco líder en el mundo de vehículos comerciales, camiones, autobuses y equipos de construcción, sistemas de transmisión para aplicaciones marinas e industriales, componentes aeroespaciales y servicios financieros. pero comenzó como un fabricante de automóviles, fundado por assar gabrielsson y gustaf larsson. El objetivo principal de la empresa era producir los coches más seguros posibles, tras la muerte de la esposa de Assar en un accidente automovilístico. El fabricante de automóviles fue fundado el 14 de abril de 1927 en la ciudad de Gotemburgo, como una escisión del fabricante de rodamientos de bolas skf (svenska kullagerfabriken ab).

el nombre volvo se registró originalmente en mayo de 1915 como una empresa separada dentro de skf ab y como una marca registrada con la intención de usarse para una serie especial de rodamientos de bolas, pero esta idea solo se utilizó durante un corto período de tiempo y skf decidió utilizar "skf" como marca comercial para todos sus productos de rodamientos. volvo ab comenzó a funcionar el 10 de agosto de 1926 cuando el gerente de ventas de skf assar gabrielsson y el ingeniero gustav larson iniciaron la producción de 10 prototipos y establecieron el negocio de fabricación de automóviles volvo ab dentro del grupo skf. volvo ab se introdujo en la bolsa de valores de estocolmo en 1935 y skf decidió vender sus acciones en la empresa.

el primer automóvil volvo producido en serie, llamado 'öv4' salió de fábrica el 14 de abril de 1927. entre 1927 y 1929 se produjeron solo 996 automóviles. 'öv4' fue reemplazado por el modelo pv651 en abril de 1929. Su éxito en el mercado ayudó a volvo a comprar su fabricante de motores y así convertirse en un fabricante de automóviles serio. en 1931, ya estaba devolviendo su primer dividendo a los accionistas.

Después de alcanzar un hito de producción de 10.000 coches en mayo de 1932, Volvo se centró en un nuevo segmento demográfico, con el objetivo de hacer sus coches más baratos, un coche "para la gente". este iba a ser el pv 51 que salió en 1936, que era una versión más pequeña del pv36.

el pv444 fue uno de los autos más importantes de la era de la guerra, el primer auto pequeño verdadero, una mezcla de estilo americano y tamaño europeo, el se convertiría en un éxito resonante y el modelo más vendido durante los años 60. el p1800 fue el primer auto deportivo de volvo, fabricado a principios de los años 60 y fue tan popular que apareció en la exitosa serie de televisión "the saint", protagonizada por roger moore.

la seguridad y la calidad seguían siendo primordiales para volvo y es por eso que la serie 240 que reemplazó a la 140 tenía aún más innovaciones de seguridad en ese departamento, como zonas de deformación, asientos para niños orientados hacia atrás y columnas de dirección plegables. Junto con los modelos 340 más pequeños, representarían la mayor parte de las ventas durante los años 70 y 80 de Volvo.

los 90 trajeron consigo un modelo totalmente nuevo, el 850, un coche ejecutivo de tracción delantera que ganó numerosos premios por sus características de manejo y seguridad. A estas alturas, los costos de producción estaban aumentando y Volvo era uno de los pocos productores independientes que existían, luego de que un acuerdo propuesto con Renault fracasara en 1993. Esto obligó a la compañía a buscar nuevas estrategias de marketing y así es como se fabricaron los modelos más elegantes s40 y v40 introducido en la línea de producción de la fábrica.

los nuevos modelos trajeron un soplo de aire fresco, al igual que el c70 coupé y convertible, que se encargan de revitalizar la imagen de volvo sin perder de vista la antigua tradición de seguridad y calidad.

la compra de vehículos volvo se anunció el 28 de enero de 1998. hasta entonces, los coches volvo eran propiedad de ab volvo (el grupo de vehículos comerciales). en el año siguiente, la adquisición de automóviles volvo por parte del fabricante estadounidense de automóviles ford motor co. se completó a un precio de $ 6.45 mil millones de usd. Volvo utilizó los fondos de la venta de la división de automóviles para financiar la compra de scania, otro fabricante sueco líder de camiones, pero la unión europea detuvo el acuerdo por razones de competencia. en su lugar, volvo adquirió la división de vehículos comerciales de la francesa renault y el fabricante estadounidense de camiones mack trucks (que en ese momento era propiedad de renault). como parte del acuerdo para comprar camiones renault, la antigua empresa matriz, renault, compró a su vez el 20 por ciento de las acciones de ab volvo. Una de las razones por las que Volvo tomó la iniciativa de vender la fabricación de automóviles fue el aumento de los costos de desarrollo de los nuevos modelos de automóviles, junto con el hecho de que era un productor relativamente pequeño. en cambio, la estrategia consistía en crecer como fabricante de camiones donde tenía una posición de mercado más sólida.

El lema de Volvo Automotive es "Volvo de por vida", atribuido a la fiabilidad y seguridad de sus coches. volvo significa "yo ruedo" en latín. combinado con el símbolo de su empresa, (comúnmente confundido con el símbolo masculino) que en realidad significa mineral de hierro y, según la empresa, representa "fuerza rodante".

2012 Volvo C30 opiniones de los consumidores

adjectivesinver, 04/24/2012
dinámica de conducción perfecta
este es mi primer volvo, Estaba buscando un coche para el conductor y ya está. el confort de conducción y la posición son excelentes. la potencia es muy buena a bajas revoluciones, los 2,5 l. turbo tiene mucho trabajo a solo 1500 rpm. y sin retraso del turbo. Si está buscando un automóvil europeo confiable, este es el lugar, el viaje es muy cómodo para nuestras malas carreteras. Elegí las ruedas de 16 'por esa razón. Acabo de conducir de Vermont a Nueva Escocia en 12 horas sin parar sin problemas de espalda. No entiendo por qué este auto no se vende más ya que el mío era el precio de un si cívico y Volvo está teniendo grandes promociones con 5 años de garantía y mantenimiento gratuito 0% de financiamiento y $ 5000. apagado.
kosherfinnegan, 09/27/2018
T5 2dr Hatchback (2.5L 5cyl Turbo 6M)
corre como un perro escaldado
Buena aceleración, tracción, manejo y controles. Volvo más ligero vendido en EE. UU. pero aún tiene un robusto motor de 5 cilindros. Vendieron algunos de estos modelos en EE. UU. porque los hatchbacks no atraen aquí. el estilo es muy atractivo y retro. Rara vez verá otro en el camino. la gente del automóvil notará este modelo raro y lo felicitará por ello. dulce nota de escape en el arranque. 2013 es el último año vendido en EE. UU. pero todavía se vende en Europa. Date prisa, date prisa, compra uno mientras puedas. es compacto con espacio trasero limitado pero el espacio delantero es bueno. Mido 6'2 y estoy muy cómodo en el asiento delantero. Construido caja fuerte, pesada para coche pequeño, mira las puertas y la carrocería. eran súper caros cuando eran nuevos $ 35k y se depreciaron rápidamente, típico de Volvo. sin embargo, creo que la oferta limitada significa que los valores se estabilizarán bien a partir de los 3 años. Los ejemplares de 10 años se venden a precios elevados. muchos ejemplos usados ​​tienen 180.000 millas aún corriendo.
revealoffended, 08/13/2018
T5 2dr Hatchback (2.5L 5cyl Turbo 6M)
amando mi nuevo / viejo c30
Puede que no sea el coche más práctico del mundo, pero me encanta por lo que es. este auto tiene un gran andar, muy sólido y reconfortante para conducirlo en pasos de montaña sinuosos y carreteras interestatales por igual. el motor tiene una potencia y un par mucho más allá de mis requisitos, y me encanta la transmisión manual de 6 velocidades. los asientos son muy cómodos y el ruido interior es mínimo. Me encantó el diseño exterior cuando salió, y todavía se ve fresco hoy. actualización: después de un año, sigo disfrutando mucho del coche, especialmente para viajes más largos. este coche es un gran crucero de carretera.
immatureminds, 08/29/2018
T5 2dr Hatchback (2.5L 5cyl Turbo 6M)
amando este auto!
Road cruiser muy cómodo, excelentes asientos, ergonomía. Mucha potencia y buen manejo, la transmisión manual de 6 velocidades es muy divertida. obtuve el premium plus, por lo que hay muchos ajustes disponibles con los asientos y el volante. el estilo del coche sigue siendo muy fresco y contemporáneo, por dentro y por fuera.
stararticle, 01/08/2019
2013 Volvo C30
"coche perfecto para mi"
No me gustaban los hatchbacks durante mucho tiempo, y recuerdo este coche cuando salió ... no me quedé impresionado, pero me di cuenta ... ¿ahora ...? Creo que es el enfoque más novedoso de los cupés en mucho tiempo. Siempre he tenido autos de 2 puertas y los amo, tuve un bmw 325ci (e46) antes de esto y me gustó todo excepto la confiabilidad. Ambos autos son tremendamente divertidos de manejar .. y ambos son hermosos autos, pero yo he me enamoré del aspecto de este hatchback específicamente. En especial, me encanta que se vea como un automóvil normal desde el frente y las vistas de 1/4 del frente, y por supuesto se ve como un hatchback del resto. pero el coche c30 es todo lo que no es el bmw 3 e46. confiable, turboalimentado y hatchback. También diré que hay un aumento significativo de torque con el motor t5 turboalimentado ... e, incluso de serie, el gruñido del 5 cilindros es impresionante ... incluso cuando no lo estás golpeando, el sonido de un carrete turbo siempre están presentes también .. se maneja muy bien, con un mínimo de crujidos durante los giros bruscos y una conducción bastante suave en todas las demás circunstancias. excelente agarre y rendimiento con un impulso temprano del turbo y un acelerador sensible. el consumo de combustible está en algún lugar entre promedio y bueno, según los estándares actuales ... y necesitará obtener combustible de 91 octanos para obtener la potencia completa que se indica en las especificaciones; de lo contrario, puede usar 87 de todos modos y solo tomar una pequeña pérdida de rendimiento. Por último, este automóvil se fabricó durante el tiempo que Ford era propiedad de Volvo, por lo que las piezas están muy disponibles y a precios muy razonables, con varios fabricantes que ofrecen piezas en casi cualquier categoría. un sorprendente número de piezas parece funcionar indistintamente con ciertas piezas de Ford Focus también, ya que este coche comparte el chasis con un Focus y algún otro hatchback durante este tiempo ... (olvídate de cuál) y hay una gran cantidad de rendimiento, perno del mercado de accesorios -en las actualizaciones para este automóvil, si eso es lo tuyo ... incluso una actualización del software de Polestar Factory, esencialmente una melodía de etapa 1, que no cambia nada de la economía de combustible del automóvil, ni requiere partes diferentes ... pero da un aumento de 25 hp y algo como 25-50 lb / ft de torque. Me gusta mucho este auto, lo recomiendo. Leí algunas de las críticas y pensé que alguien que no se quejaba demasiado necesitaba intervenir y mantenerlo real .. ha
flyablepursuable, 09/25/2018
2009 Volvo C30
"un dulce paseo ..."
Cuando compré este automóvil, estaba buscando un vehículo más pequeño que fuera económico con un gran rendimiento de combustible pero un vehículo seguro. Habiendo conducido un Volvo anteriormente, me gustó el manejo de los autos y el historial de seguridad. ¡Me encanta la edición c30 r-type! gran kilometraje de gasolina. gran manejo. todo el que lo ve lo admira. Rara vez llevo pasajeros, que es el único inconveniente del coche. difícil entrar en el asiento trasero. la mayor parte del tiempo, tengo los asientos abajo y una amplia área de carga en el hatchback.
sconnynepalese, 06/20/2018
2011 Volvo C30
"pequeño cabrón rápido"
esta ventosa tiene una melodía estrella polar, aumentando la producción total a la friolera de 250bhp. ella se desliza, pero se rompe una vez cada pocos meses. oh, y el estéreo está sonando.

2012 Volvo C30 T5 Platimum especificaciones

T5 Platimum Comfort and Convenience

Air ConditionningAir conditioning
Air Conditionning (Option)Automatic climate control
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cargo Cover (Option)Soft cargo cover
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Front Wipers (Option)Rain sensor windshield wipers
Interior Air FilterPollen filter
Interior Air Filter (Option)Air quality system
Navigation SystemYes
Number of Speakers10 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door LocksCentral locking doors
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with auto up/down feature
Premium Sound SystemVolvo Premium AM/FM sound system
Reading LightFront and rear reading lamps
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Special FeatureAuxiliary audio input jack, USB/iPod
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightCargo area light
Trunk/Hatch OperationPower trunk release

T5 Platimum Dimensions

Cargo Capacity233 L
Curb Weight1456 kg
Front Headroom988 mm
Front Legroom1057 mm
Fuel Tank Capacity60 L
Gross Vehicle Weight1724 kg
Height1447 mm
Length4266 mm
Max Trailer Weight900 kg
Maximum Cargo Capacity524 L
Rear Headroom959 mm
Rear Legroom869 mm
Wheelbase2639 mm
Width1782 mm

T5 Platimum Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Driving LightsLED Driving lights
Exterior DecorationSafe Approach and Home Safe Lighting
GrilleBlack Eggcrate Grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlight Type (Option)Active Bi-xenon headlights
Headlights Headlight Washers (Option)Headlight washers
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with integrated turn signals
Rear Fog LightsRear fog light with auto off
Rear Window DefrosterYes
Side-Body TrimBody-color side mouldings
SunroofPower glass sunroof
Tinted GlassYes

T5 Platimum Interior Details

Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleUlta slim center console
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats50/50-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Active HeadrestsActive front and rear headrests
Front Seats Driver HeightHeight-adjustable driver's seat
Front Seats Driver LombarDriver lumbar support
Front Seats Driver Power SeatsPower driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats Heated (Option)Front heated seats
Front Seats Passenger HeightHeight-adjustable front passenger seat
Front Seats Passenger Power SeatsPassenger power seat
Front Seats Special Features1Aluminum inlays
Front Seats Special Features2Two Entry Lights in Front Door Foot Wells
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped handbrake lever
Number of Cup Holders2 cupholders
Outside Temperature GaugeYes
Rear Center ArmrestYes
Seat TrimT-Tec cloth seats
Seat Trim (Option)Leather seats
Shifter Knob TrimLeather shift knob with aluminium inlays
Special FeatureSill plates
Steering Wheel TrimSport leather steering wheel with aluminium inlay
Trip ComputerYes

T5 Platimum Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Stability ControlYes
Start button (Option)Yes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)5 speed automatic transmission with manual mode

T5 Platimum Overview

BodyCoupe
Doors3
Engine2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Fuel Consumption10.1 (Automatic City)6.6 (Automatic Highway)10.2 (Manual City)6.8 (Manual Highway)
Power227 hp @ 5000 rpm
Seats4
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through160000/km, 120/Months

T5 Platimum Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISO-FIX child seat anchors
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableEngine immobilizer
Lane Departure SystemBlind spot information system
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSide-impact airbags

T5 Platimum Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front Tires205/55R16
Power SteeringElectric-assist speed-sensitive rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Turning Circle11.6-meter turning circle diameter
Wheel Type16'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' Spartacus alloy wheels

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