el 2013 Volvo C30 T5 R-Design Platinum es un Front-wheel drive Coupe. puede acomodar hasta 4 pasajeros. Tiene 3 puertas y está propulsado por un motor 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve que produce 227 hp @ 5000 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed manual transmission.. el 2013 Volvo C30 T5 R-Design Platinum tiene una capacidad de carga de 233 litros y el vehículo pesa 1456 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2013 Volvo C30 T5 R-Design Platinum tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Front independent suspension mientras que la suspensión trasera es Rear independent suspension. el coche también cuenta con un tiene 18'' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 248 n.m de par y una velocidad máxima de 224 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 7.3 y alcanza un cuarto de milla en 15 segundos. el consumo de combustible es de 10.1 l / 100 km en ciudad y de 6.6 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 43,000
| nombre | T5 R-Design Platinum | |
|---|---|---|
| precio | $ 43,000 | |
| cuerpo | Coupe | |
| puertas | 3 Doors | |
| motor | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | |
| poder | 227 hp @ 5000 rpm | |
| Numero de asientos | 4 Seats | |
| transmisión | 6-speed manual transmission | |
| cargo space | 233.0 L | |
| espacio de carga máximo | 524.0 L | |
| tipo de rueda | 18'' alloy wheels | |
| serie | ||
| tren motriz | Front-wheel drive | |
| caballo de fuerza | 227 HP | |
| esfuerzo de torsión | 248 N.m | |
| velocidad máxima | 224 km/h | |
| aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.3 s | |
| tipo de combustible | ||
| consumo de combustible (ciudad) | 10.1 L/100km | |
| consumo de combustible (autopista) | 6.6 L/100km | |
| tipo de engranaje | manual | |
| peso | 1,456 KG | |
| marca | Volvo | |
| modelo | C30 | |
| 0-400 m (cuarto de milla) | 15.0 s | |
| 0-400 m (cuarto de milla) - velocidad | 153.0 km/h | |
| 0-800 m (media milla) | 25.0 s | |
| 0-800 m (media milla) - velocidad | 172.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 7,948 | $ 9,098 | $ 10,076 |
| Clean | $ 7,498 | $ 8,572 | $ 9,475 |
| Average | $ 6,598 | $ 7,520 | $ 8,274 |
| Rough | $ 5,697 | $ 6,467 | $ 7,073 |
el volvo c30 2013 no puede igualar la emoción de rendimiento de otros hatchbacks deportivos, ni puede igualar el precio base de otros hatchbacks con estilo. sin embargo, es una alternativa sólida a ambos.

Los elegantes hatchbacks de dos puertas son de rigor hoy en día, con nombres como beetle, fiat y mini. resulta que puede disfrutar de un transporte divertido y económico envuelto en un paquete fresco y distintivo. Sin embargo, un automóvil más que merece ser notado entre estas opciones de moda es el volvo c30 2013. Aunque ha existido durante un par de años, esta inteligente escotilla de dos puertas todavía se ve y se siente tan fresca y moderna como el día en que se presentó. tal vez sea porque no ves a muchos en el camino, pero eso solo significa que la gente se ha estado perdiendo algo bueno.

El c30 es inconfundible en la carretera gracias a la ingeniosa escotilla de vidrio que se remonta a los anteriores hatchbacks de volvo. el asiento trasero para dos pasajeros es otro toque interesante, con un par de asientos individuales de cubo que son casi tan suntuosos y de apoyo como los del frente. en comparación con los elegantes hatchbacks de dos puertas antes mencionados, el volvo c30 es mucho más acogedor para sus pasajeros.

desafortunadamente, el precio es el mayor inconveniente del c30. no hay un modelo base, por lo que el volvo c30 2013 está en el mismo rango de precios que los modelos deportivos como el fiat 500 abarth, el mini cooper sy el vw beetle turbo, así como el ford focus st. y contra este grupo, el c30 está un poco superado desde el punto de vista del rendimiento. pero en la mayoría de los demás aspectos, este elegante hatchback de dos puertas definitivamente merece ser notado.

el volvo c30 2013 es un hatchback compacto de dos puertas con capacidad para cuatro personas. hay dos modelos: t5 y el deportivo t5 r-design. ambos se dividen en sub-adornos base, premier, premier plus y platino.

El equipo estándar en la base t5 incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, faros automáticos con lavaparabrisas, limpiaparabrisas automáticos, control de crucero, aire acondicionado, un asiento del conductor con altura ajustable, un volante de dirección inclinable y telescópico forrado en cuero, tapicería de tela, conectividad de audio y teléfono bluetooth, y un sistema de sonido de ocho bocinas con reproductor de CD, radio HD, un conector de audio auxiliar y una interfaz de audio ipod / usb. los modelos r-design se diferencian por una suspensión deportiva, rines de 18 pulgadas, elementos de estilo únicos por dentro y por fuera, faros antiniebla y tapicería de tela / cuero.

los sub-adornos de primer nivel agregan a los modelos básicos un techo corredizo, un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones, funciones de memoria del conductor y una cubierta del área de carga. la versión r-design también tiene un espejo con atenuación automática.

los sub-adornos premier plus añaden faros bi-xenón adaptables, luces de marcha LED, encendido / entrada sin llave y un asiento del pasajero eléctrico de ocho posiciones.

los sub-adornos de platino agregan un sistema de navegación, radio satelital y un sistema de audio de sonido envolvente de 10 bocinas.
todos los modelos son elegibles para una serie de opciones, incluido un sistema de advertencia de punto ciego y radio satelital. el paquete de clima agrega asientos delanteros con calefacción, control de clima automático y un filtro de calidad del aire interior.
todos los volvo c30 2013 están propulsados por un motor turboalimentado de cinco cilindros y 2.5 litros que produce 227 caballos de fuerza y 236 libras-pie de torque. la tracción delantera y la transmisión manual de seis velocidades son estándar; una automática de cinco velocidades es opcional.
En las pruebas de rendimiento, un C30 equipado de forma manual pasó de cero a 60 mph en 6.4 segundos, lo que es el promedio de un hatchback compacto deportivo. la automática fue un poco más lenta a los 6,9 segundos. La economía de combustible estimada por la EPA con la transmisión automática es de 21 mpg en ciudad / 30 mpg en carretera y 24 mpg combinadas. el manual apenas difiere el 21/29/24.
cada volvo c30 2013 viene de serie con frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad y tracción, airbags laterales delanteros, airbags laterales de cortina y asientos delanteros con protección contra latigazo cervical. un sistema de advertencia de punto ciego es opcional. en las pruebas de frenos, un c30 se detuvo de 60 mph en 130 pies, que es un rendimiento un poco inferior al promedio.
el instituto de seguros para la seguridad vial otorgó al c30 la calificación más alta posible de "bueno" en las pruebas de impacto frontal, lateral y de resistencia del techo.
El volvo c30 2013 es un coche divertido de conducir, con un amplio agarre en las curvas y una dirección precisa. el modelo r-design genera la mayoría de las sonrisas con su goma adicional y suspensión deportiva. Sin embargo, independientemente del modelo, el c30 está más orientado a la comodidad que sus rivales, y cada control y movimiento se siente un poco más amortiguado y relajado. Las escotillas deportivas como las mini cooper s pueden ser más entretenidas de manejar, pero la conducción más suave y la cabina más silenciosa del c30 serán apreciadas en su viaje diario.
El motor turboalimentado del C30 es excelente independientemente de dónde conduzca. hay un agradable gruñido en los ruidos que hace, y su par de torsión de gama baja te deja muy bien en los asientos gratamente esculpidos. la transmisión manual tiene lanzamientos largos y esponjosos, pero es razonablemente precisa. la transmisión automática está un poco atrasada con sus cinco marchas y la falta de levas de cambio.
Puede que el c30 tenga años, pero su cabina sigue siendo elegante y moderna. su principal atributo es la consola central flotante que está elegantemente vestida con uno de varios tipos distintos de molduras y complementada con controles simples. bueno, son simples con la excepción del antiguo sistema de navegación. Afortunadamente, exorcizado de otros Volvo, este sistema cuenta con controles extraños detrás del volante, un control remoto para el pasajero, gráficos deficientes y menús confusos.
Como es típico de Volvo, los asientos delanteros son elogiados en términos de comodidad, soporte y capacidad de ajuste, incluso con el ajuste manual estándar. el volante también ayuda a acomodar a los conductores de todos los tamaños al telescópicamente una cantidad sorprendente (los suecos son grandes, ya sabes). Volvo ni siquiera intentó diseñar un asiento trasero que pudiera albergar a tres pasajeros. en cambio, el área de la cabina trasera cuenta con dos asientos que se parecen mucho a los del frente, aunque más juntos. son bastante cómodos, aunque el espacio para las piernas es un poco corto.
La visibilidad hacia atrás es excelente gracias a la escotilla de cristal alta y ancha. Sin embargo, la capacidad de carga detrás de esa escotilla es decepcionante. solo hay 13 pies cúbicos con los asientos traseros levantados y, cuando se bajan, el total también es menor que el de los competidores.
el volvo c30 2013 es rápido, pero no increíblemente rápido. aún así, con un tiempo de aceleración establecido de 0 a 60 mph de aproximadamente 6.5 segundos, el c30 no tiene absolutamente ningún problema para ponerse al día en la autopista. lo que realmente tiene el c30 es una sensación sólida, plantada y, en última instancia, segura que contradice su pequeño tamaño. en la forma base t5, el c30 de tracción delantera ofrece una comodidad de automóvil más grande, mientras que el modelo r-design tiene una suspensión más ajustada para mejores curvas. El nivel de potencia es el mismo para ambos modelos, aunque cualquiera de los dos puede aumentarse con la mejora de rendimiento Polestar disponible, que ajusta el motor a 250 caballos de fuerza para lograr un brillo notablemente mayor. Ambos modelos tienen una cabina agradablemente silenciosa. la posición del asiento es cómoda, pero para algunas personas, los cinturones de seguridad tienden a subirse. Las líneas de visión exteriores se encuentran entre las mejores.
visibilidad exterior excepcionalLa ventana trasera del c30 se ve muy bien desde el exterior y es aún mejor desde el interior. gracias a ese largo panel de vidrio que fluye por la escotilla, este volvo ofrece una asombrosa visibilidad hacia atrás.motor turboalimentadoun motor turboalimentado de 2.5 litros y 5 cilindros le da al c30 un gran equilibrio de rendimiento y eficiencia, que se ubica perfectamente entre un 4 cilindros más pequeño y uno más grande de 6 cilindros. y el turbocompresor responde casi sin demora del acelerador.
Si ha estado en algún Volvo reciente, la cabina del C30 le resultará familiar al instante. es funcional pero elegante, luciendo tan elegante y angular como cualquier cosa de una tienda ikea. Hay disponibles asientos de cuero de dos tonos, lo que ayuda a darle al c30 un aspecto premium. Los modelos r-design tienen adornos adicionales como incrustaciones de aluminio y logotipos en los asientos y el volante. en la parte de atrás hay dos, pero solo dos, asientos esculpidos, lo suficientemente espaciosos para adultos. detrás de los asientos traseros hay 12.9 pies cúbicos de almacenamiento, que se expanden a más de 20 pies cúbicos con los asientos traseros plegados.
un perfil en cuclillas, curvas profundas, frente angular y trasero bellamente contorneado hacen que elvolvo c30 un coche que se ve verdaderamente único en su clase. su característica definitoria es el hermoso panel de vidrio trasero que se extiende hasta la mitad del automóvil y lo diferencia de todos los demás hatchbacks. la ventana permite una visibilidad excepcional hacia el exterior, pero también permite a los espectadores mirar hacia adentro, por lo que los propietarios harían bien en mantener los objetos de valor cubiertos en el compartimento de carga. Los modelos r-design obtienen señales de identificación como un alerón trasero, puntas de escape más grandes y algunos logotipos. los modelos base tienen rines de 17 pulgadas, mientras que las ediciones r-design tienen ruedas de 18 pulgadas.
todos los modelos volvo c30 2013 vienen con una transmisión manual de 6 velocidades, control de crucero y un sistema de audio de 160 vatios / 6 bocinas con radio am / fm / hd, reproductor de cd y entradas auxiliares / ipod / usb. También son estándar los controles de audio montados en el volante, la conectividad inalámbrica bluetooth con transmisión de audio y, al respirar profundo, un filtro de polen. todos los volvos actuales están respaldados por una garantía básica de 5 años / 50,000 millas y un mantenimiento de cortesía durante tres años / 36,000 millas.
el nuevo paquete premier del volvo c30 2013 agrega un techo corredizo, asiento del conductor ajustable eléctricamente y una cubierta para el área de carga. premier plus brinda ajuste eléctrico para el asiento del pasajero, faros dobles de xenón y luces de conducción LED. el paquete platinum de primera línea tiene un sistema de sonido premium de 10 bocinas / 650 vatios y un sistema de navegación con tráfico en tiempo real. Las opciones adicionales incluyen una transmisión automática de 5 velocidades, un paquete de clima, un sistema de monitoreo de punto ciego y el paquete de desempeño Polestar con tope de potencia.
todos los volvo c30 están propulsados por un motor turboalimentado de 5 cilindros en línea que genera 227 caballos de fuerza y 236 libras-pie de torsión en un amplio rango de rpm. esto significa que la potencia del automóvil está disponible en cualquier momento, y hay mucha. la transmisión manual estándar de 6 velocidades tiene cambios de cambios precisos, aunque bastante largos. la automática opcional de 5 velocidades funciona bien pero carece de levas de cambio. a diferencia de muchos autos con motores turboalimentados, este puede funcionar con gasolina de grado regular. para los conductores que desean más potencia, el paquete de rendimiento Polestar instalado por el distribuidor reajusta el motor para generar 250 caballos de fuerza y 273 lb-pie de torsión. gloriosamente, el aumento de rendimiento de Polestar no afecta la economía de combustible nominal, las emisiones o la cobertura de la garantía.2.5 litros turboalimentado en línea-5227 caballos de fuerza a 5,000 rpm236 libras-pie de torsión a 1,500-5,000 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 21/29 mpg (manual), 21/30 mpg (automático)nota: el paquete de rendimiento polestar instalado por el distribuidor aumenta la potencia del motor c30 a 250 caballos de fuerza y 273 libras-pie de torsión. las cifras de economía de combustible no se ven afectadas.
el 2013 volvo c30 t5 tiene un precio minorista sugerido por el fabricante inicial (msrp) de $ 26,395, mientras que el modelo r-design comienza en $ 28,745. cargar un c30 t5 r-design con el paquete platinum y otras opciones puede hacer que el precio supere los $ 36,000. la actualización de ajuste retro-fit de polestar, que aumenta la potencia de 227 a 250, agrega $ 1,295 a cualquier configuración del c30. el precio base del c30 socava el audi a3 ylexus ct 200h, y viene en más alto que un volkswagen gti, mazdaspeed3 ymini cooper clubman. asegúrese de verificar el precio de compra justo para ver qué están pagando otros en su área por el volvo c30. Con el tiempo, se espera que el c30 retenga bien su valor de reventa, comparable a un a3, pero no tan fuerte como un vw gti o un mini cooper clubman.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
|---|---|
| Air Conditionning (Option) | Electronic climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cargo Cover | Yes |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Intermittent rain-sensing windshield wipers |
| Interior Air Filter | Pollen filter |
| Interior Air Filter (Option) | Interior air quality system |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 10 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Adjustable Pedals | Sport Pedals |
| Power Door Locks | Central locking doors |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature |
| Premium Sound System | Volvo Premium AM/FM sound system |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Special Feature | Auxiliary audio input jack, USB/iPod |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Trunk/Hatch Operation | Power trunk release |
| Cargo Capacity | 233 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1456 kg |
| Front Headroom | 965 mm |
| Front Legroom | 1057 mm |
| Fuel Tank Capacity | 60 L |
| Gross Vehicle Weight | 1724 kg |
| Height | 1447 mm |
| Length | 4266 mm |
| Max Trailer Weight | 900 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 524 L |
| Rear Headroom | 959 mm |
| Rear Legroom | 869 mm |
| Wheelbase | 2640 mm |
| Width | 1783 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Driving Lights | LED Driving lights |
| Exterior Decoration | Side Skirts |
| Fender Flares | Body-color fender flares |
| Front Fog Lights | Front fog light |
| Grille | R-Design Body-color grille |
| Headlight Type | Active Bi-xenon headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Fog Lights | Rear fog light with auto off |
| Rear Spoiler | Roof spoiler |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side-Body Trim | Body-color side mouldings |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
| Compass | Yes |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Ulta slim center console |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 50/50-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Active Headrests | Active front and rear headrests |
| Front Seats Driver Height | Height-adjustable driver's seat |
| Front Seats Driver Lombar | Driver lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | Power driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated (Option) | Front heated seats |
| Front Seats Passenger Height | Height-adjustable front passenger seat |
| Front Seats Passenger Power Seats | Passenger power seat |
| Front Seats Special Features1 | R-Design aluminum inlays |
| Front Seats Special Features2 | Two Entry Lights in Front Door Foot Wells |
| Hand Brake Leather Trim | Leather-wrapped handbrake lever |
| Number of Cup Holders | 2 cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Yes |
| Rear Center Armrest | Yes |
| Seat Trim | T-Tec leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather shift knob with aluminium inlays |
| Special Feature | Sill plates |
| Steering Wheel Trim | Sport leather steering wheel with aluminium inlay |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve |
| Stability Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 5 speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 3 |
| Engine | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve |
| Fuel Consumption | 10.1 (Automatic City)6.6 (Automatic Highway)10.2 (Manual City)6.8 (Manual Highway) |
| Power | 227 hp @ 5000 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through160000/km, 120/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4 wheel ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | ISO-FIX child seat anchors |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Side-impact airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | 215/45R18 |
| Power Steering | Electric-assist speed-sensitive rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Turning Circle | 10.6-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
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