2012 Volvo C30 T5 Platimum Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2012 Volvo C30 T5 Platimum ist ein Front-wheel drive Coupe. Es bietet Platz für bis zu 4 Passagiere. Es hat 3 Türen und wird von einem 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve Motor angetrieben, der 227 hp @ 5000 rpm ausgibt und mit einem 6-speed manual transmission Getriebe gekoppelt ist. Der 2012 Volvo C30 T5 Platimum hat eine Ladekapazität von 233 Litern und das Fahrzeug wiegt 1456 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2012 Volvo C30 T5 Platimum über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver-side front airbag und Passenger-side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Front independent suspension, während die Hinterradaufhängung Rear independent suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit 16'' alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 248 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 224 km / h. es beschleunigt in 6.8 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 14.6 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 10.1 l / 100 km in der Stadt und 6.6 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 36,195 $

2012 Volvo C30 Used Price Estimates

Der 2012er Volvo C30 bietet ein volles Maß an Stil und Komfort, entspricht jedoch nicht den Leistungserlebnissen, die Wettbewerbsmodelle bieten.

Der 2012er Volvo C30 stimuliert mit seinem euro-schicken Design und seiner frechen Haltung eher die Leidenschaft für die rechte Gehirnhälfte als den Genuss für die linke Gehirnhälfte. Während es ein verfügbares sportlich abgestimmtes Fahrwerk bietet und von einem energiegeladenen Turbomotor motiviert ist, packt Sie dieser Schwede nicht mit der gleichen Wut am Hals wie andere im Hot-Hatch-Segment, wie der Subaru Impreza Wrx.

Verstehen Sie uns nicht falsch - der volvo c30 fährt sich gut und verfügt über dynamischere Funktionen, als die meisten Treiber nutzen möchten. Das Ergebnis ist jedoch eher Automobilkunst als reine Leistung. Der c30 gibt der Konkurrenz ein wenig Sportlichkeit ab und zeichnet sich durch überlegene Raffinesse, Raffinesse und natürlich Styling aus. Schauen Sie sich das übergroße Glas des Schrägheckmodells, die vertikalen Rücklichter von Volvo und die Frontverkleidung an, die der xc60-Frequenzweiche von volvo ähnelt. Im Vergleich zu den meisten anderen Schrägheckmodellen ist der c30 ein Schnitt höher.

volvo hat auch beim sportlich abgestimmten r-design-Modell nicht auf Komfort für die Leistung verzichtet. Das Ergebnis ist in diesem Segment erfrischend: ein leistungsfähiges zweitüriges Fließheck, das täglich angenehm zu fahren ist. außer dem volkswagen gti kann kein konkurrent mit der raffinierung des c30 mithalten - und ästhetisch gesehen ist der c30 eine klasse von eins. Vielleicht möchten Sie aber auch den 2012 Ford Focus Fließheck in Top-Level-Ausstattung sowie den Mini Cooper vergleichen.

Der 2012 volvo c30 ist ein viertüriger zweitüriger Fließheck, der in zwei Modellen angeboten wird: dem Base T5 und dem sportlicheren T5 R-Design. Jedes Modell kann entweder mit der neuen Ausstattungsvariante Premier Plus oder Platin aufgerüstet werden, die beliebte Optionen zur einfacheren Bestellung in Paketen zusammenfasst.

Der t5 verfügt über 17-Zoll-Leichtmetallräder, höhenverstellbare Sitze, einen Bordcomputer, einen Tempomat, Zubehör mit voller Leistung, ein neigbares und teleskopierbares Lenkrad mit Audiosteuerung, Bluetooth und ein CD-Audiosystem mit acht Lautsprechern und zusätzlichem Audio Buchse und USB-Eingang.

Die Premier Plus-Verkleidung verfügt über ein elektrisches Glasschiebedach, elektrische Vordersitze, LED-Tagfahrlichter und Aluminiumeinlagen für das Armaturenbrett. Die neue Platinverkleidung umfasst die wichtigsten Plus-Upgrades sowie den Fahrersitzspeicher, ein Navigationssystem und ein Premium-Surround-Sound-Audiosystem mit 10 Lautsprechern und Satellitenradio.

Das T5 R-Design-Modell verfügt über mechanische Verbesserungen, um mehr Leistung zu bieten, darunter 18-Zoll-Räder, eine schnellere Lenkübersetzung und ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk, das 30 Prozent steifer ist. Zu den markanten Stilelementen des R-Designs gehören farblich abgestimmte Außenverkleidungen, ein spezielles Kühlergrilldesign, Ledersitze, Anzeigen mit blauer Oberfläche, Sportpedale und metallische Innenverkleidungen. Die Upgrades für Premier Plus und Platin enthalten die gleiche Ausstattung wie für den T5.

Das Klimapaket des c30, das beheizte Vordersitze, eine elektronische Klimaregelung, Scheinwerferwaschanlagen und Scheibenwischer mit Regensensor umfasst, kann zu jeder Ausstattungsvariante hinzugefügt werden.

Der 2012er Volvo C30 mit Frontantrieb wird von einem turbogeladenen 2,5-Liter-Inline-5 angetrieben, der 227 PS und 236 Pfund-Fuß Drehmoment produziert. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist Standard und eine Fünfgang-Automatik mit manueller Schaltfunktion ist optional.

In unseren Leistungstests erreichte ein manuell ausgerüsteter c30 aus dem Stand in 6,4 Sekunden 60 Meilen pro Stunde mit dem Handbuch, was für die Klasse durchschnittlich ist. Die Automatik war mit 6,9 Sekunden etwas langsamer. Der epa-geschätzte Kraftstoffverbrauch liegt bei 21 MPG City / 29 MPG Highway und 24 MPG kombiniert für das Handbuch. Die Automatik hat eine 21/30/24 mpg Bewertung.

Der 2012 volvo c30 ist serienmäßig mit Antiblockier-Scheibenbremsen mit Bremsassistent, Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle, Seitenairbags auf den Vordersitzen, Seitenairbags in voller Länge und Vordersitzen mit Schleudertrauma ausgestattet. Das Blind Spot Information System (blis) von volvo ist optional. Beim Bremstest kam ein c30 aus einer Geschwindigkeit von 100 km / h in unterdurchschnittlichen 30 Metern zum Stillstand.

Bei Crashtests des Versicherungsinstituts für Straßenverkehrssicherheit erhielt der c30 die höchstmögliche Bewertung "gut" in den Frontalversatz-, Seiten- und Dachfestigkeitstests.

Der 2012 Volvo C30 ist ein spaßiges Auto mit viel Grip in den Kurven und präziser Lenkung. Das R-Design-Modell sorgt mit seinem zusätzlichen Gummi und der schnelleren Lenkübersetzung für das meiste Lächeln. Der Mini Cooper ist auf engen Straßen vielleicht unterhaltsamer, aber der C30 hat eine ruhigere Fahrt und eine ruhigere Kabine. Das Fünfgang-Automatikgetriebe reagiert entweder im manuellen oder im automatischen Modus, obwohl sich einige Fahrer nach Paddelschaltern sehnen. Das Getriebe ist jedoch ein guter Tanzpartner für den Turbomotor und seinen unverwechselbaren Soundtrack. Wind und Straßenlärm sind vernachlässigbar, aber dieser Motor wird die Sinne kitzeln.

Das vordere Fach des c30 kanalisiert das Design der volvo s40 Limousine, was bedeutet, dass es über den schwimmenden Mittelstapel von volvo verfügt, der scharf mit gebürstetem Aluminium verkleidet und mit raffinierten Bedienelementen ergänzt ist. Ein bemerkenswerter Nachteil ist das verwirrende optionale Navigationssystem, das gleichzeitig weniger ausgefeilt ist als das anderer Hersteller und dennoch eine steile Lernkurve erfordert.

Die Vordersitze ziehen das stärkste Lob auf sich. Sie sind außergewöhnlich bequem, obwohl unterstützendere Seitenwangen auf einer kurvenreichen Straße hilfreich wären. Das Teleskoplenkrad bietet Platz für Fahrer aller Größen.

volvo hat nicht einmal versucht, einen Rücksitz zu entwerfen, der drei Passagiere aufnehmen kann. Stattdessen verfügt der hintere Kabinenbereich über eine Sitzbank im 50/50-Stil mit einer Mittelarmlehne. Das Sitzen ist bequem, aber die Beinfreiheit für größere Erwachsene etwas eingeschränkt. Die Sicht nach hinten ist dank der hohen und breiten Ganzglasluke hervorragend. Bei allem Komfort und Raffinesse des Innenraums ist der Laderaum in Pint-Größe eine Enttäuschung. Es gibt nur 13 Kubikfuß mit den hinteren Rückenlehnen und 20 Würfel, wenn beide abgesenkt sind - für Fließheck-Verhältnisse kaum beeindruckend.

Der 2012 Volvo C30 ist schnell, aber nicht blitzschnell. Trotzdem hat der c30 mit einer angegebenen Geschwindigkeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde von etwa sechseinhalb Sekunden absolut kein Problem damit, auf der Autobahn auf Touren zu kommen. Was der C30 wirklich zu bieten hat, ist ein solides, gepflanztes und letztendlich sicheres Gefühl, das seiner geringen Größe widerspricht. In der regulären Form bietet der c30 mit Frontantrieb ein komfortableres Erlebnis, während die Modelle im R-Design über eine etwas engere Federung verfügen, um eine bessere Kurvenfahrt zu erzielen. Beide Modelle haben eine spürbar leise Kabine. Die Sitzposition ist bequem, aber die Sicherheitsgurte können dazu neigen, sich hochzukriechen. Die Sichtlinien gehören mittlerweile zu den besten, die wir je gesehen haben.

außergewöhnliche Sicht nach außenDie Heckscheibe des c30 sieht von außen gut aus und ist von innen noch besser. Dank dieser langen Glasscheibe, die die Luke hinunterfließt, bietet dieser Volvo eine erstaunliche Sicht nach hinten.TurbomotorDurch die Verwendung eines turbogeladenen 5-Zylinder-Motors bietet der c30 ein gutes Gleichgewicht zwischen dem Kraftstoffverbrauch eines 4-Zylinders und der Leistung eines größeren 6-Zylinders. Dass sein Turbolader wenig bis gar keine Verzögerung erzeugt, ist ein weiteres Plus.

Wenn Sie sich in den letzten Jahren in einen Volvo gesetzt haben, ist die Kabine des C30 sofort bekannt. Das Interieur des c30 ist so elegant und eckig wie alles in einem Ikea-Geschäft. Es ist funktional und dennoch stilvoll, bis hin zur minimalistischen Fernbedienung für das Soundsystem. Warum man ein solches Gerät für die bereits geschlossenen und benutzerfreundlichen Audio-Tasten und -Knöpfe benötigt, ist eine andere Sache. Es sind zweifarbige Ledersitze erhältlich, die dem Volvo einen erstklassigen Look verleihen. R-Design-Modelle erhalten zusätzliche Behandlungen wie Aluminium-Inlays und Logos auf den Sitzen und am Lenkrad. hinten sind zwei - aber nur zwei - geformte Sitze, die Platz für Erwachsene bieten. Hinter den Vordersitzen befindet sich 12,9 Kubikfuß Stauraum, genug für mehrere Säcke mit Lebensmitteln. Wenn die Rücksitze fast flach umgeklappt sind, erweitert sich dieser Laderaum auf über 20 Kubikfuß.

Ein gedrungenes Profil, tiefe Kurven und eine eckige Front und ein wunderschön konturiertes Heck machen dasvolvo c30 ein auto, das wirklich einzigartig aussieht. Zwillingsendrohre tauchen von hinten auf, sind aber dort hinten nicht das bestimmende Merkmal. nein, das ist die schöne glasscheibe des c30. Es erstreckt sich auf halber Höhe des Autos und trennt dieses Auto sofort von anderen Schrägheckmodellen. Das Fenster ermöglicht eine außergewöhnliche Sicht nach außen, lässt aber auch die Zuschauer hineinschauen, sodass die Eigentümer gut daran tun sollten, Wertsachen im Frachtraum zu verstauen. R-Design-Modelle erhalten ästhetische Verbesserungen wie einen Spoiler, größere Auspuffspitzen und ein paar Logos. Normale Modelle fahren auf 17-Zoll-Rädern, während R-Design-Editionen auf 18-Zoll-Versionen laufen.

Die 2012er Volvo C30-Modelle sind mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe, einer Geschwindigkeitsregelung und einem 160-Watt- / 6-Lautsprecher-Audiosystem mit AM / FM / HD-Radio, CD-Player und zusätzlichen / iPod / USB-Eingängen ausgestattet. Ebenfalls serienmäßig sind am Lenkrad montierte Audiosteuerungen, drahtlose Bluetooth-Konnektivität mit Audio-Streaming und ein Pollenfilter. Für 2012 Volvos gilt eine Grundgarantie von 5 Jahren / 50.000 Meilen und eine kostenlose Wartung für drei Jahre / 36.000 Meilen.

Das erste Plus-Paket des 2012 volvo c30 bietet Funktionen wie ein elektrisches Schiebedach, einen elektrischen Fahrer- und Beifahrersitz sowie LED-Lauflichter. Das Top-Line-Platin-Paket bietet ein Premium-Soundsystem mit 10 Lautsprechern / 650 Watt und ein Navigationssystem mit Echtzeitverkehr. Weitere Optionen sind ein 5-Gang-Automatikgetriebe, ein Klimapaket, ein System zur Überwachung des toten Winkels und ein Polestar-Leistungspaket.

volvo c30s werden von einem turbogeladenen 5-Zylinder-Motor angetrieben, der über einen weiten Drehzahlbereich 227 PS und 236 lb-ft Drehmoment leistet. Im realen Fahrbetrieb bedeutet dies, dass die Leistung des Autos verfügbar ist, wenn Sie sie benötigen, und mehr als genug ist, um dieses Schrägheck mit Frontantrieb schnell zu bewegen. Das Standardgetriebe ist ein angenehmes 6-Gang-Schaltgetriebe, während eine sanft schaltende 5-Gang-Automatik optional ist. Im Gegensatz zu vielen Autos mit Turbomotoren kann dieser mit normalem Benzin betrieben werden. Für Fahrer, die mehr Leistung wünschen, stellt das Polestar-Leistungspaket im Wert von 1.295 US-Dollar den Motor so um, dass er 250 PS und 273 lb-ft Drehmoment bietet. Laut volvo hat die Leistungssteigerung keinen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch, die Emissionen oder die Garantie des Fahrzeugs. Wie andere Volvos ist der c30 für ein überraschendes Gewicht ausgelegt - in diesem Fall bis zu 2.000 Pfund.2,5-Liter-Turbolader inline-5227 PS bei 5.000 U / min236 lb-ft Drehmoment bei 1.500-5.000 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 21/30 mpg (automatisch), 21/29 mpg (manuell)

Der 2012 volvo c30 hat einen vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis (msrp) von 25.825 USD, einschließlich Bestimmungsortgebühren. Ein erstklassiges c30 r-Design mit dem Platin-Paket und anderen Optionen kann den Preis über 36.000 US-Dollar bringen. der grundpreis des c30 unterbietet den audi a3 undlexus ct 200h und ist teurer als ein volkswagen gti, mazdaspeed3 undMini Cooper Clubman. Überprüfen Sie unbedingt den Kaufpreis für die Kelley Blue Book Fair, um zu sehen, was andere in Ihrer Nähe für den volvo c30 bezahlen. Auf der anderen Seite wird erwartet, dass der c30 einen guten Wiederverkaufswert hat, vergleichbar mit einem a3, aber nicht so hoch wie ein vw gti oder Mini Cooper Clubman.

2012 Volvo C30 Kundenrezensionen