2007 Volvo V50 2.4i especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2007 Volvo V50 2.4i es un Front-wheel drive Wagon. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 2.4L L5 DOHC 20-valve que produce 168 hp @ 6000 rpm y está emparejado con una caja de cambios 5-speed manual transmission.. el 2007 Volvo V50 2.4i tiene una capacidad de carga de 776 litros y el vehículo pesa 1387 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2007 Volvo V50 2.4i tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Driver side front airbag y Passenger side front airbag. la suspensión delantera es Front indépendent suspension mientras que la suspensión trasera es Rear independent suspension. el coche también cuenta con un tiene 16" steel wheels with covers de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 183 n.m de par y una velocidad máxima de 203 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 8.8 y alcanza un cuarto de milla en 16.4 segundos. el consumo de combustible es de 10.6 l / 100 km en ciudad y de 7 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 32,995

2007 Volvo V50 Used Price Estimates

Con su atractiva combinación de seguridad volvo y estilo escandinavo, el volvo v50 2007 merece estar en su lista de pruebas de manejo si está buscando una camioneta pequeña con una sensación premium.

Para solteros, parejas y familias pequeñas que son realistas sobre cuánto espacio interior y capacidad todoterreno realmente necesitan (o no necesitan), las camionetas pequeñas y premium como la volvo v50 2007 pueden ser una opción atractiva. este volvo compacto cuesta aproximadamente lo mismo que un explorador bien cargado, pero ofrece un estilo moderno, una dinámica de manejo nítida y una larga lista de características de seguridad. también tiene mucho menos espacio de carga, por supuesto, pero sus dimensiones ordenadas facilitan las maniobras y mantienen su consumo de combustible en el rango medio de 20 mpg. lo mismo ocurre con casi cualquier otro vagón compacto, pero ninguno puede igualar el diseño distintivo de inspiración escandinava del v50.

No había mucho en el diseño del predecesor de la v50, la v40. era un vagón de estilo suave con poca inclinación por el rendimiento. presentado para el año modelo 2005, el volvo v50 siempre ha sido mucho más que eso. sigue siendo uno de los vagones de aspecto más nítido en la carretera, y su diseño interior inusual, que cuenta con una consola central ultradelgada, luce fresco y contemporáneo tres años después del ciclo del modelo. Además, la dinámica de conducción del v50 es diferente a la de cualquier otra camioneta de la línea Volvo: no se trata solo de llegar a su destino de manera segura; se trata de divertirse un poco en el camino. la configuración de suspensión estándar ofrece un equilibrio sólido de comodidad de conducción y precisión de manejo, mientras que la suspensión deportiva opcional sacrifica algo de comodidad para agudizar los reflejos de la camioneta en las esquinas. también se ofrecen dos motores. La potencia del motor básico de cinco cilindros en línea de 2.4 litros en el 2.4i v50 no es más que adecuada, pero el motor turboalimentado de 218 caballos de fuerza en el modelo t5 le da al v50 un amplio vigor en cualquier situación.

Por mucho que nos guste el paquete que Volvo ha elaborado, no podemos evitar tener en cuenta que Audi ha encontrado una manera de hacerlo menos costoso. el modelo de gama de entrada a3 2.0t tiene un poco menos de espacio de carga, pero ofrece considerablemente más potencia por aproximadamente el mismo precio que el v50 2.4i básico. el volvo sigue siendo la forma más barata de hacerlo si quieres tracción en las cuatro ruedas, pero a este precio, el legado de subaru un poco más grande y casi tan lujoso también merece consideración. sin embargo, para los compradores decididos a conducir en pequeño, el volvo v50 wagon 2007 es una de las mejores opciones en la marca de $ 30,000.

el compacto 2007 volvo v50 wagon viene en dos niveles de equipamiento: 2.4i y t5. todos los modelos 2.4 son de tracción delantera; Los compradores del t5 también pueden obtener tracción total. Los elementos estándar del v50 2.4i incluyen rines de aleación de 16 pulgadas, espejos con calefacción, control de clima manual con filtro de polen, reproductor de CD y volante forrado en cuero con ajuste telescópico. suba al v50 t5 y obtendrá un asiento del conductor ajustable eléctricamente en ocho direcciones, control de clima automático, una toma de corriente de 12 voltios en el área de carga, molduras de aluminio, una computadora de viaje y controles de audio montados en el volante.

la mayoría de las opciones populares para el volvo v50 deben comprarse en paquetes. el paquete selecto para el 2.4i agrega rieles en el techo; un techo corredizo; asiento del conductor eléctrico; un sistema de sonido Dolby de 12 bocinas con un cambiador de CD en el tablero con capacidad para mp3; un conector de entrada auxiliar para reproductores de mp3; incrustaciones interiores de vetas de madera y una computadora de viaje. para los compradores de v50 t5, está el paquete premium, que ofrece tapicería de cuero, un asiento del pasajero eléctrico, memoria para el asiento del conductor, techo corredizo y rieles en el techo. Se puede obtener una suspensión deportiva y rines de 17 pulgadas si selecciona el paquete deportivo (2.4i) o el paquete de acabado dinámico (t5 con tracción delantera). Disponible en cualquier versión, el paquete climático agrega asientos con calefacción, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y lavafaros.

Los extras independientes incluyen tapicería de cuero y un kit de carrocería con efectos de suelo para el 2.4i, faros delanteros bi-xenón, arranque sin llave y un sistema de navegación para el t5. La radio satelital sirius está disponible en todos los modelos v50.

Los motores son específicos para cada modelo v50. el 2.4i básico tiene un motor de cinco cilindros de 2.4 litros con aspiración normal de 168 hp, mientras que el v50 t5 se actualiza a un motor de cinco cilindros de 2.5 litros turbocargado que genera 218 hp. una transmisión automática de cinco velocidades es estándar en el 2.4i y el t5 con tracción delantera. Los wagons t5 con tracción total cuentan con una caja de cambios manual de seis velocidades de serie, y la automática de cinco velocidades se ofrece como opción.

Los frenos de disco antibloqueo y el control de estabilidad son estándar en todos los modelos V50. Todos los modelos incluyen airbags de impacto lateral en los asientos delanteros y airbags de cortina para la cabeza de largo completo, junto con asientos que reducen los latigazos en todas las posiciones exteriores. El sistema telemático oncall de Volvo también es estándar y los asientos elevados para niños incorporados son opcionales. la nhtsa no ha probado en choques el volvo v50 2007, pero su resistencia a choques debería ser similar a la del sedán s40, que obtuvo calificaciones perfectas de cinco estrellas en las pruebas de impacto lateral, junto con cuatro estrellas para la protección del conductor y cinco estrellas para el pasajero delantero en Ensayos de impacto frontal. en las pruebas de desplazamiento frontal de iihs, el s40 obtuvo la máxima calificación de "bueno"; en las pruebas de impacto lateral iihs, el automóvil se calificó como "aceptable".

El manejo es nítido y entretenido, aunque los neumáticos estándar están gravados por las curvas más agresivas. Una desventaja desafortunada de los agudos reflejos del v50 es que la comodidad de crucero sufre un poco, particularmente con la suspensión deportiva opcional. el modelo 2.4i ofrece una aceleración adecuada aunque aburrida, por lo que los entusiastas de la conducción deben dirigirse directamente al modelo t5 enérgico. el sistema opcional de tracción en las cuatro ruedas es una buena apuesta para los compradores que buscan una camioneta de marca premium relativamente asequible que pueda hacer frente a la nieve del invierno.

escandinavo hasta la médula, el interior del v50 es un estudio de simple elegancia. especialmente llamativo es el tablero central delgado, que reemplaza el desorden típico de la pieza central con líneas de repuesto y una estética de "menos es más" que le da al automóvil una sensación completamente moderna al tiempo que abre un valioso espacio de almacenamiento. los asientos de diseño ergonómico están disponibles en diferentes tipos de tapizado, aunque lo que más nos gusta es la tela estándar "t-tec". los adultos encontrarán suficiente espacio para las piernas tanto en la parte delantera como en la trasera. un asiento trasero plegable con división 60/40 agrega versatilidad, en caso de que necesite transportar artículos muy largos. la capacidad máxima de carga es de 62,9 pies cúbicos, 7 cubos más de lo que obtienes en el audi a3.

aunque la experiencia de manejo básica difiere poco de la del sedán s40 de volvo, el v50 se siente más serio y sólido. ambos son compactos civilizados, silenciosos y enérgicos, especialmente con el motor turboalimentado más potente. en superficies cubiertas de nieve y hielo, el v50 con tracción total se adhiere con confianza. a pesar del refinamiento de la v50, y debido a la suspensión deportiva estándar, la conducción en la t5 con tracción total puede volverse áspera en superficies más duras. Incluso rodar por imperfecciones moderadas puede resultar un poco nervioso, especialmente para las personas que valoran la comodidad lujosa sobre el manejo nítido. ágil en entornos urbanos y estable en la carretera, el v50 t5 reacciona rápidamente al volante, quizás más rápido de lo que los conductores menos entusiastas podrían encontrar cómodos.

todas las ruedas motricesCualquier persona en el cinturón de nieve o que conduzca con frecuencia sobre superficies mojadas o resbaladizas debe apreciar las ventajas de la tracción total. Lástima que no esté disponible en el modelo 2.4i sin turbocompresor.motor turboalimentado en t5Al igual que el sistema de tracción total, el motor turboalimentado de Volvo hace su trabajo con entusiasmo y sin esfuerzo, sin llamar la atención sobre sí mismo.

De naturaleza básica, el interior del v50 refleja los temas espartanos populares en los automóviles escandinavos. Se dice que la consola central ultradelgada es la primera de su tipo y está disponible con revestimiento de aluminio opcional. Un inconveniente del diseño son las limitaciones que impone a la instalación de una unidad de audio no original. volvo promueve asientos de "diseño ergonómico", incluidos los asientos traseros plegables divididos en 60/40. algunos controles de la consola no son tan lógicos como parecen. aunque lo suficientemente espacioso al frente, el v50 transmite una sensación acogedora. el espacio de carga totaliza 37.4 pies cúbicos con el asiento trasero levantado y 62.9 pies cúbicos con el asiento plegado.

construido en bélgica en lugar de suecia, el v50 se parece mucho a otros modelos volvo más grandes. al frente es un gemelo virtual del s40sedán. ambos volvos están relacionados con el europeoford focus y el mazda3. el v50 es una evolución del "lenguaje de diseño" de sportswagon que comenzó con el vagón familiar v70 más grande, pero blande algunas "líneas agresivas". ciertas características de diseño están tomadas de los volvos clásicos, incluidos los deportivos 1800 de la década de 1960. La arquitectura de diseño inteligente incluye ocho travesaños "excepcionalmente rígidos" para una mayor protección contra impactos laterales.

En la forma básica de 2.4i, el v50 tiene una transmisión automática de cinco velocidades, aire acondicionado, alarma, inmovilizador, entrada remota sin llave, controles de audio montados en el volante, limpia / lavaparabrisas trasero, luces antiniebla traseras, control dinámico de estabilidad y tracción y un solo cd jugador. Los airbags de impacto lateral y tipo cortina son estándar. Además de un motor turboalimentado, el t5 agrega una transmisión manual de seis velocidades (solo tracción en las cuatro ruedas) y un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones. Las llantas de aleación tienen llantas estándar de 16 pulgadas y el sistema de frenos antibloqueo (abs) de la v50 incorpora distribución electrónica de la fuerza de frenado y asistencia de frenado para paradas de pánico más efectivas. una suspensión deportiva dinámica es estándar en el t5 con tracción total.

muchas de las opciones más deseables de la v50 se incluyen en paquetes. el 2.4i base, por ejemplo, ofrece un paquete climático con asientos con calefacción, lavafaros y limpiaparabrisas con sensor de lluvia. el paquete selecto agrega un techo corredizo eléctrico de vidrio, reproductor de cd / mp3 de seis discos, bocinas mejoradas, computadora de viaje y un asiento del conductor eléctrico. Las opciones independientes incluyen asientos de cuero y radio satelital Sirius. el t5 ofrece faros bixenón, volante deportivo, suspensión deportiva, rines de aleación de 17 pulgadas, asiento del pasajero eléctrico, navegación con DVD y arranque remoto sin llave.

El motor de cinco cilindros en línea de 2.4 litros de la v50 proporciona un rendimiento sólido, aunque poco espectacular. el t5 deportivo está equipado con una versión turbo del mismo motor, que ofrece 50 caballos de fuerza adicionales y, lo que es más importante, mejor par para una aceleración más rápida.2.4 litros en línea 5168 caballos de fuerza a 6000 rpm170 libras-pie. de par a 4400 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 22/29 (manual), 22/31 (automático)2.5 litros en línea 5 turboalimentado218 caballos de fuerza a 5000 rpm236 libras-pie. de torque a 4800 rpmEpa economía de combustible en ciudad / carretera: 21/30 (fwd), 19/27 (awd manual), 20/28 (awd automática)

la camioneta deportiva 2.4i con tracción delantera tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) de $ 27,385. subir al t5 turboalimentado aumenta el msrp a $ 30,285, mientras que el t5 con tracción total comienza en $ 30,885. Antes de comenzar a negociar el precio, asegúrese de verificar el precio de compra justo. muestra el precio de transacción típico que se paga por el v50 en su área. como el v50 no tiene muchos competidores, tiene un valor de reventa ligeramente mejor que el promedio, aunque vehículos como el nuevo a3 de audi, el wrx wagon de subaru y el mazda 3 stodos los hatchback ofrecen valores de reventa esperados superiores a intervalos de 24, 36 y 48 meses.

2007 Volvo V50 opiniones de los consumidores