2007 Volvo V50 2.4i ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2007 Volvo V50 2.4i คือ Front-wheel drive Wagon. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.4L L5 DOHC 20-valve ซึ่งส่งออก 168 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5-speed manual transmission. 2007 Volvo V50 2.4i มีความจุ 776 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1387 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2007 Volvo V50 2.4i มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front indépendent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี มี 16" steel wheels with covers เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 183 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 203 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.4 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.6 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 32,995

2007 Volvo V50 Used Price Estimates

ด้วยการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความปลอดภัยของวอลโว่และสไตล์สแกนดิเนเวียนปี 2007 volvo v50 จึงสมควรอยู่ในรายการทดลองขับของคุณหากคุณอยู่ในตลาดรถบรรทุกขนาดเล็กที่ให้ความรู้สึกระดับพรีเมียม

สำหรับคนโสดคู่รักและครอบครัวขนาดเล็กที่มีความเป็นจริงเกี่ยวกับห้องภายในและความสามารถในทุกพื้นที่ที่พวกเขาต้องการ (หรือไม่ต้องการ) เกวียนขนาดเล็กระดับพรีเมี่ยมอย่าง volvo v50 ปี 2007 เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ วอลโว่ขนาดกะทัดรัดคันนี้มีราคาใกล้เคียงกับเอ็กซ์พลอเรอร์ที่มีน้ำหนักบรรทุกอย่างดี แต่ยังมีรูปแบบที่ทันสมัยพลวัตการจัดการที่คมชัดและคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมากมาย นอกจากนี้ยังมีพื้นที่บรรทุกน้อยกว่ามาก แต่ขนาดที่เป็นระเบียบทำให้ง่ายต่อการเคลื่อนย้ายและรักษาอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไว้ในช่วง 20-mpg กลาง เช่นเดียวกับเกวียนขนาดกะทัดรัดอื่น ๆ แต่ไม่มีใครเทียบได้กับการออกแบบที่โดดเด่นและได้รับแรงบันดาลใจจากสแกนดิเนเวียนของ v50

การออกแบบรุ่นก่อนของ v50 มีไม่มากนักคือ v40 มันเป็นเกวียนที่มีสไตล์เรียบง่ายและไม่ค่อยมีใจรักในการแสดง เปิดตัวในรุ่นปี 2005 volvo v50 เป็นมากกว่านั้นเสมอมา มันยังคงเป็นหนึ่งในเกวียนที่ดูเฉียบคมที่สุดบนท้องถนนและการออกแบบภายในที่แปลกตาซึ่งมีสแต็คตรงกลางบางเฉียบดูสดใหม่และร่วมสมัยสามปีในวงจรของโมเดล นอกจากนี้พลวัตในการขับขี่ของ v50 ยังแตกต่างจากรถบรรทุกอื่น ๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของวอลโว่: ไม่ใช่แค่การไปถึงจุดหมายอย่างปลอดภัยเท่านั้น มันเป็นเรื่องของความสนุกสนานระหว่างทาง การติดตั้งระบบกันสะเทือนมาตรฐานให้ความสมดุลที่มั่นคงของความสะดวกสบายในการขับขี่และความแม่นยำในการควบคุมขณะที่ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตที่เป็นอุปกรณ์เสริมจะช่วยลดความสบายบางส่วนเพื่อเพิ่มความคมชัดของการตอบสนองของรถบรรทุกผ่านมุม มีเครื่องยนต์สองเครื่องให้บริการเช่นกัน ขุมพลังจากเครื่องยนต์ 5 สูบแถวเรียง 2.4 ลิตรใน v50 2.4i นั้นไม่มากเกินพอ แต่เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 218 แรงม้าในรุ่น t5 ให้ความกระปรี้กระเปร่าของ v50 ในทุกสถานการณ์

เท่าที่เราชอบแพ็คเกจที่ volvo รวบรวมไว้เราอดไม่ได้ที่จะสังเกตว่า audi ได้ค้นพบวิธีที่จะทำให้มันไม่แพง เกวียนระดับเริ่มต้น a3 2.0t มีห้องเก็บสัมภาระน้อยกว่าเล็กน้อย แต่ให้กำลังมากกว่ามากในราคาเดียวกับฐาน v50 2.4i วอลโว่ยังคงเป็นวิธีที่ถูกกว่าหากคุณต้องการระบบขับเคลื่อนทุกล้อ แต่ในราคานี้ซูบารุที่มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยและเกือบจะหรูหราเท่า ๆ กันก็ถือว่าดี อย่างไรก็ตามสำหรับผู้ซื้อที่ตั้งใจว่าจะขับรถขนาดเล็ก volvo v50 wagon ปี 2007 เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดีกว่าในราคา 30,000 ดอลลาร์

volvo v50 wagon ปี 2007 ขนาดกะทัดรัดมีสองระดับ: 2.4i และ t5 2.4 รุ่นทั้งหมดเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ผู้ซื้อ t5 สามารถขับเคลื่อนทุกล้อได้เช่นกัน รายการมาตรฐานของ v50 2.4i ได้แก่ ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วกระจกปรับความร้อนระบบควบคุมสภาพอากาศแบบแมนนวลพร้อมตัวกรองละอองเกสรเครื่องเล่นซีดีและพวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมการปรับด้วยกล้องส่องทางไกล ก้าวขึ้นไปเป็น v50 t5 และคุณจะได้รับเบาะนั่งคนขับที่ปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทางระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติเต้าเสียบไฟ 12 โวลต์สำหรับพื้นที่เก็บสัมภาระขอบอะลูมิเนียมคอมพิวเตอร์สำหรับเดินทางและระบบควบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัย

ตัวเลือกยอดนิยมสำหรับ volvo v50 ส่วนใหญ่ต้องซื้อเป็นแพ็คเกจ แพ็คเกจที่เลือกสำหรับ 2.4i เพิ่มราวหลังคา มูนรูฟ; เบาะนั่งคนขับไฟฟ้า ระบบเสียง Dolby 12 ลำโพงพร้อมตัวเปลี่ยน cd in-dash ที่รองรับ mp3 แจ็คอินพุตเสริมสำหรับเครื่องเล่น mp3 อินเลย์ภายในลายไม้และคอมพิวเตอร์สำหรับเดินทาง สำหรับผู้ซื้อ v50 t5 จะมีแพ็คเกจพรีเมียมซึ่งประกอบด้วยเบาะหนังเบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้าหน่วยความจำที่นั่งคนขับมูนรูฟและราวหลังคา ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตและล้อขนาด 17 นิ้วสามารถมีได้หากคุณเลือกแพ็คเกจสปอร์ต (2.4i) หรือชุดแต่งแบบไดนามิก (t5 ขับเคลื่อนล้อหน้า) มีให้เลือกทั้งแบบตกแต่งชุดสภาพอากาศจะเพิ่มเบาะนั่งที่อุ่นที่ปัดน้ำฝนและแหวนรองไฟหน้า

อุปกรณ์เสริมแบบสแตนด์อะโลน ได้แก่ เบาะหนังและชุดตัวถังเอฟเฟกต์ภาคพื้นดินสำหรับ 2.4i และไฟหน้าไบซีนอนการสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจและระบบนำทางสำหรับ t5 วิทยุดาวเทียม sirius มีให้บริการใน v50 ทั้งหมด

เครื่องยนต์เฉพาะสำหรับ v50 แต่ละรุ่น ฐาน 2.4i ได้ 168 แรงม้าปกติ 2.4 ลิตรห้าสูบในขณะที่ v50 t5 อัพเกรดเป็นเทอร์โบชาร์จ 2.5 ลิตรห้าสูบที่สร้าง 218 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติห้าสปีดเป็นมาตรฐานบน 2.4i และ t5s ขับเคลื่อนล้อหน้า t5 wagons แบบขับเคลื่อนทุกล้อมีเกียร์ธรรมดาหกสปีดเป็นแบบมาตรฐานโดยมีระบบอัตโนมัติห้าสปีดเป็นตัวเลือก

ดิสก์เบรก antilock และระบบควบคุมเสถียรภาพเป็นมาตรฐานสำหรับ v50 ทั้งหมด ทุกรุ่นมีทั้งถุงลมนิรภัยกันกระแทกด้านข้างเบาะนั่งด้านหน้าและม่านถุงลมนิรภัยด้านหัวแบบยาวพร้อมด้วยเบาะนั่งแบบลดแรงกระแทกในทุกตำแหน่งนอกเรือ ระบบเทเลเมติกส์ oncall ของ volvo ก็เป็นแบบมาตรฐานและเบาะเสริมสำหรับเด็กในตัวก็เป็นอุปกรณ์เสริม nhtsa ยังไม่เคยชนในการทดสอบ volvo v50 ปี 2007 แต่ความน่าจะใกล้เคียงกับ s40 ซีดานซึ่งได้รับคะแนนระดับห้าดาวที่สมบูรณ์แบบในการทดสอบการกระแทกด้านข้างพร้อมด้วยสี่ดาวสำหรับการป้องกันผู้ขับขี่และห้าดาวสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า การทดสอบผลกระทบด้านหน้า ใน iihs การทดสอบ frontal-offset s40 ได้รับคะแนนสูงสุดในด้าน "ดี"; ในการทดสอบแรงกระแทกด้านข้างครั้งที่สองรถได้รับการจัดอันดับว่า "ยอมรับได้"

การจัดการมีความคมชัดและสนุกสนานแม้ว่ายางมาตรฐานจะถูกหักภาษีจากการเข้าโค้งที่ดุดันกว่า ข้อเสียที่น่าเสียดายสำหรับการตอบสนองที่เฉียบคมของ v50 คือความสะดวกสบายในการขับขี่นั้นได้รับผลกระทบเล็กน้อยโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตที่เป็นอุปกรณ์เสริม รุ่น 2.4i นั้นเพียงพอหากมีอัตราเร่งที่ไม่น่าสนใจดังนั้นผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ควรมุ่งตรงไปที่รุ่น t5 ที่มีชีวิตชีวา ระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่เป็นอุปกรณ์เสริมเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผู้ซื้อที่กำลังมองหารถบรรทุกระดับพรีเมียมราคาไม่แพงที่สามารถฝ่าหิมะในฤดูหนาวได้

สแกนดิเนเวียนเป็นแกนกลางการตกแต่งภายในของ v50 เป็นการศึกษาในความสง่างามที่เรียบง่าย สิ่งที่สะดุดตาเป็นพิเศษคือสแต็กตรงกลางที่บางเฉียบซึ่งแทนที่ความยุ่งเหยิงตรงกลางทั่วไปด้วยเส้นอะไหล่และความสวยงามแบบ "น้อยกว่า" ที่ให้ความรู้สึกทันสมัยอย่างทั่วถึงในรถในขณะที่เปิดพื้นที่เก็บของอันมีค่า เบาะนั่งที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์มีให้เลือกหลายประเภทแม้ว่าเราจะชอบผ้า "t-tec" แบบมาตรฐานที่สุดก็ตาม ผู้ใหญ่จะพบกับพื้นที่วางขาที่เพียงพอทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เบาะหลังพับแบบแยกส่วน 60/40 ช่วยเพิ่มความคล่องตัวหากคุณต้องการลากสิ่งของที่ยาวมาก ความจุสูงสุดคือ 62.9 ลูกบาศก์ฟุต - มากกว่าที่คุณได้รับใน audi a3 ถึง 7 ก้อน

แม้ว่าประสบการณ์การขับขี่ขั้นพื้นฐานจะแตกต่างจากรถเก๋ง s40 ของ volvo แต่ v50 ให้ความรู้สึกจริงจังและมั่นคงกว่า ทั้งสองเป็นรถคอมแพคที่มีอารยะเงียบและมีชีวิตชีวาโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ทรงพลังกว่า บนพื้นผิวที่เต็มไปด้วยหิมะและน้ำแข็ง v50 ขับเคลื่อนทุกล้อยึดติดได้อย่างมั่นใจ แม้จะมีการปรับแต่งของ v50 และเนื่องจากระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตมาตรฐานการขับขี่ใน t5 แบบขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถขรุขระบนพื้นผิวที่ขรุขระได้ แม้กระทั่งการเคลื่อนตัวผ่านความไม่สมบูรณ์ในระดับปานกลางก็อาจรู้สึกกระวนกระวายใจเล็กน้อยโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายในการใช้งานที่คมชัด ว่องไวในการตั้งค่าในเมืองและการทรงตัวบนท้องถนน v50 t5 ตอบสนองต่อพวงมาลัยอย่างรวดเร็วบางทีอาจจะเร็วกว่าที่ผู้ขับขี่ที่กระตือรือร้นน้อยกว่าอาจรู้สึกสบาย

ขับเคลื่อนทุกล้อใครก็ตามที่อยู่ในเส้นทางลุยหิมะหรือผู้ที่ขับรถบ่อยๆบนพื้นผิวที่เปียกหรือลื่นควรชื่นชมข้อดีของระบบขับเคลื่อนทุกล้อ แย่เกินไปที่ไม่มีในรุ่น 2.4i ที่ไม่มีเทอร์โบชาร์จเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จใน t5เช่นเดียวกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จของ Volvo จะทำงานอย่างกระตือรือร้นและง่ายดายโดยไม่ดึงดูดความสนใจที่ไม่เหมาะสมให้กับตัวเอง

พื้นฐานโดยธรรมชาติการตกแต่งภายในของ v50 สะท้อนให้เห็นถึงธีมสปาร์ตันที่เป็นที่นิยมในรถยนต์สแกนดิเนเวียน คอนโซลกลางที่บางเฉียบถูกอ้างว่าเป็นคอนโซลกลางรุ่นแรกและมีให้เลือกใช้กับอะลูมิเนียมเสริม ข้อเสียเปรียบประการหนึ่งของการออกแบบคือข้อ จำกัด ในการติดตั้งชุดเครื่องเสียงหลังการขาย volvo ส่งเสริมที่นั่ง "ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์" รวมถึงเบาะหลังแบบพับแยก 60/40 การควบคุมบางอย่างบนคอนโซลไม่ค่อยสมเหตุสมผลเท่าที่ปรากฏครั้งแรก แม้ว่าจะมีพื้นที่กว้างพอด้านหน้า v50 ก็สื่อถึงความรู้สึกสบาย ๆ พื้นที่บรรทุกรวม 37.4 ลูกบาศก์ฟุตโดยเบาะหลังขึ้นและ 62.9 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อพับเบาะ

สร้างขึ้นในเบลเยี่ยมแทนที่จะเป็นสวีเดน v50 นั้นมีลักษณะใกล้เคียงกับ Volvo รุ่นอื่น ๆ ข้างหน้ามันเป็นแฝดเสมือนของ s40ซีดาน. volvos ทั้งสองเกี่ยวข้องกับยุโรปford focus และ mazda3 v50 เป็นวิวัฒนาการของ "ภาษาการออกแบบ" ของสปอร์ตแวกอนที่เริ่มต้นด้วยเกวียนตระกูล v70 ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น แต่มี "เส้นสายที่ดุดัน" ลักษณะการออกแบบบางอย่างยืมมาจาก volvos คลาสสิกรวมถึงยุค 1800 ที่ดูสปอร์ตของปี 1960 สถาปัตยกรรมการออกแบบอัจฉริยะประกอบด้วยไม้กางเขนที่ "แข็งเป็นพิเศษ" แปดชิ้นเพื่อเพิ่มการป้องกันผลกระทบด้านข้าง

ในรูปแบบ 2.4i พื้นฐาน v50 มีเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ, ระบบปรับอากาศ, สัญญาณเตือน, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, รายการแบบไม่ใช้กุญแจรีโมท, ระบบควบคุมเครื่องเสียงที่ติดตั้งบนพวงมาลัย, ที่ปัดน้ำฝน / แหวนรองด้านหลัง, ไฟตัดหมอกหลัง, เสถียรภาพแบบไดนามิกและระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและแผ่นซีดี ผู้เล่น. ถุงลมนิรภัยด้านข้างและแบบม่านเป็นมาตรฐาน นอกเหนือจากเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแล้ว t5 ยังเพิ่มเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (เฉพาะระบบขับเคลื่อนทุกล้อ) และเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง ล้ออัลลอยด์มียางขนาด 16 นิ้วมาตรฐานและระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ของ v50 รวมการกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์และระบบช่วยเบรกเพื่อการหยุดการตกใจที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ระบบกันสะเทือนแบบไดนามิกสปอร์ตเป็นมาตรฐานของ t5 ที่ขับเคลื่อนทุกล้อ

ตัวเลือกที่ต้องการมากที่สุดของ v50 จำนวนมากรวมอยู่ในแพ็คเกจ ยกตัวอย่างเช่นฐาน 2.4i มีแพ็คเกจสภาพอากาศพร้อมเบาะนั่งอุ่นแหวนรองไฟหน้าและที่ปัดน้ำฝน แพ็กเกจที่เลือกจะเพิ่มมูนรูฟกระจกไฟฟ้า, เครื่องเล่นซีดี / mp3 หกแผ่น, ลำโพงที่ได้รับการอัพเกรด, คอมพิวเตอร์สำหรับเดินทางและที่นั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า ตัวเลือกแบบสแตนด์อะโลน ได้แก่ เบาะหนังและวิทยุดาวเทียมของ sirius t5 นำเสนอไฟหน้าแบบไบซีนอน, พวงมาลัยแบบสปอร์ต, ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต, ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, เบาะนั่งผู้โดยสารไฟฟ้า, ระบบนำทางดีวีดีและรีโมทสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ

เครื่องยนต์ห้าสูบแถวเรียง 2.4 ลิตรของ v50 ให้ประสิทธิภาพที่มั่นคงหากไม่มีความโดดเด่น t5 ที่มีใจรักกีฬามาพร้อมกับเครื่องยนต์รุ่นเดียวกันเทอร์โบชาร์จให้กำลังเพิ่มขึ้น 50 แรงม้าและที่สำคัญกว่านั้นคือแรงบิดที่ดีขึ้นเพื่อการเร่งความเร็วที่เร็วขึ้น2.4 ลิตรในบรรทัด 5168 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อนาที170 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 4400 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 22/29 (manual), 22/31 (อัตโนมัติ)2.5 ลิตรอินไลน์ 5 เทอร์โบชาร์จเจอร์218 แรงม้าที่ 5,000 รอบต่อนาที236 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 4800 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 21/30 (fwd), 19/27 (awd manual), 20/28 (awd อัตโนมัติ)

สปอร์ตแวกอน 2.4i ขับเคลื่อนล้อหน้ามีราคาขายปลีกแนะนำของผู้ผลิต (msrp) ที่ 27,385 ดอลลาร์ การเลื่อนขึ้นไปที่ t5 เทอร์โบชาร์จช่วยเพิ่ม msrp เป็น 30,285 ดอลลาร์ในขณะที่ t5 แบบ all-wheel-drive เริ่มต้นที่ 30,885 ดอลลาร์ ก่อนที่คุณจะเริ่มเจรจาราคาโปรดตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรม จะแสดงราคาซื้อขายทั่วไปที่จ่ายสำหรับ v50 ในพื้นที่ของคุณ เนื่องจาก v50 ไม่มีคู่แข่งมากนักจึงมีมูลค่าการขายต่อที่ดีกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อยแม้ว่ารถยนต์เช่น a3 ใหม่ของ audi, wrx wagon ของ subaru และ mazda 3 sแฮทช์แบ็คทั้งหมดมีมูลค่าการขายต่อที่เหนือกว่าที่คาดหวังในช่วงเวลา 24-, 36- และ 48 เดือน

2007 Volvo V50 ความคิดเห็นของผู้บริโภค