COMPRENDE EL RUIDO DE FRENO 2012 Mitsubishi Eclipse spyder PARA UN DIAGNÓSTICO ADECUADO

Raro ruido de freno O los comportamientos de frenado deben servir como una advertencia de que uno de los sistemas más esenciales de su 2012 Mitsubishi Eclipse spyder está funcionando mal. Todo es demasiado común para que los conductores ignoren los ruidos de freno menores o las irregularidades durante demasiado tiempo. Eventualmente, puede terminar en una situación en la que su 2012 Mitsubishi Eclipse spyder requiera una reparación que sea mucho más cara de lo que hubiera sido de otra manera. Peor aún, el 2012 Mitsubishi Eclipse spyder no puede detenerse en una situación de emergencia, lo que causa un accidente que podría haberse evitado. Sin embargo, los frenos automotrices tienen un trabajo duro. Están expuestos a fuerzas tremendas y generan mucho calor cada vez que detenga su 2012 Mitsubishi Eclipse spyder . Cuando presiona el freno, toda la energía que su 2012 Mitsubishi Eclipse spyder crea al mover la carretera debe convertirse en calor a través de la fricción. La cantidad de fricción creada al detener incluso un 2012 Mitsubishi Eclipse spyder de tamaño mediano de las velocidades de la autopista es suficiente para hacer que los frenos sean los rojos. El golpeteo que sus frenos tiene que pasar cada vez que los use para reducir la velocidad significa que pueden hacer ruido o ocasionalmente se comporten de manera anormal, aunque nada esté mal. Aquí hay un resumen de los ruidos y comportamientos de los frenos comunes que son anormales, algunos están bien, y otros pueden hacer que su 2012 Mitsubishi Eclipse spyder sea inseguro.

Traqueteo

El sonador de freno es una preocupación común para los conductores. La mayoría de las veces sucede que el sonajero del freno ocurre cuando dejaste el pedal. De repente, puedes escuchar un sonajero. Por lo general, suena como el sonajero hecho al agitar una lata de pintura en aerosol. La causa más común de este ruido son las almohadillas, y eso está bien. Las pastillas de freno pueden sonar a veces debido a la expansión de calor, especialmente si se instalaron sin calzas anti-sonajeras. Tenga en cuenta que este sonador no debe ser consistente y nunca debe ocurrir mientras tenga el pie en el pedal del freno. Bajo cualquiera de esas condiciones, debe verificar sus frenos. Podría ser el signo de un problema más serio.

Molienda de freno

La molienda de freno es siempre un problema grave, y debe tratarse de inmediato. Hay 2 causas principales de molienda de freno. Cuando sus frenos están haciendo un fuerte sonido de molienda cuando presiona el pedal, esto casi siempre es causado por el contacto del disco del rotor con parte del calibrador. Esto suele ser debido al desgaste extremo a las pastillas de freno o los rotores. Si espera hasta que sus frenos se arrollan antes de atenderlos, estará en una situación peor. Requerirán una reparación mucho más cara. Otra razón por la que los frenos pueden hacer un sonido de molienda es cuando un objeto extraño (como una piedra) se aloje en algún lugar del calibrador. Cuando esto sucede, los frenos generalmente harán una molienda constante o un sonido de chillido cuando el vehículo esté en movimiento. Puede intentar trabajar en libertad de objeto, moviendo el 2012 Mitsubishi Eclipse spyder hacia adelante y hacia atrás repetidamente en un lugar seguro, pero si eso no remedila el problema, tendrá que tener servicio de los frenos. Un objeto extraño en el mecanismo del freno puede causar daños costosos.

Desvanecimiento de freno

"Freno Fade" es una condición en la que los frenos se han sobrecalentado, y no funcionan normalmente como resultado. La desvanecimiento del freno es más común en situaciones en las que los frenos se utilizan mucho más de lo que usualmente harían, como bajar una colina larga. Cuando experimenta desvanecimiento de freno, el pedal requerirá un esfuerzo adicional para producir la misma potencia de parada. Una forma de evitar el desvanecimiento del freno es mediante la "técnicas de frenado del motor". Use las funciones de engranaje inferior en su transmisión para que el motor y la transmisión del vehículo controlen la velocidad del vehículo. En casos extremos, la opción más segura es detener el vehículo y esperar a que los frenos se enfríen. Si cree que está experimentando que se desvanezca el freno, siempre debe realizar una verificación de presión en su sistema de frenado para asegurarse de que el hidráulico en sus frenos esté funcionando correctamente. Puede hacer un cheque hidráulico bombeando el pedal varias veces cuando se estaciona su 2012 Mitsubishi Eclipse spyder . El pedal debe volverse cada vez más firme con cada bomba, sin sentirse blando.