Muchas personas llegan al punto en que se ven obligadas a cambiar las bujías de su vehículo y enfrentar una decisión difícil; Bujías de cobre ¿O los de otro tipo? Puede encontrar bujías en una variedad de combinaciones de metal diferentes, que incluyen bujías de aluminio, tapones de iridio, platino y más. Sin embargo, las chispas de núcleo de cobre siguen siendo las más comunes, y muchas personas están de acuerdo en que son las mejores. Sin embargo, la publicidad que acompaña a los diferentes tipos de bujías es potencialmente engañoso, por lo que es importante reconocer la diferencia real entre las bujías en cuestión. Para hacerlo, es necesario aprender primero sobre cómo se usa el metal en la bujía.
El metal en una bujía sirve un único propósito básico: para canalizar la energía eléctrica del cable de enchufe a través de la bujía de manera que pueda verse forzada al bloque del motor en forma de una chispa. Por lo tanto, cualquier metal que conduce la electricidad en absoluto podría ser utilizado para una bujía. El metal tampoco debe hacerse demasiado caliente; Uno de los principales problemas con algunos metales es que se sobrecalentan rápidamente, lo que hace que la carga eléctrica se vea comprometida y la bujía no funcione tan bien.
Generalmente se considera que las bujías de cobre tienen el mejor rendimiento de cualquier tipo de bujía. Esto es potencialmente diferente de lo que sugieren las compañías publicitarias, pero los otros metales son, desafortunadamente, no como conductivos en general como el cobre es. Los enchufes de platino y iridio tienen más probabilidades de sobrecalentarse, lo que causa daños a los componentes del tapón y puede comprometer la entrega de la chispa al bloque del motor.
Los tapones de platino y iridio se realizan a un nivel más bajo que los bujías de cobre, porque son menos conductores y tienden a sobrecalentar. Sin embargo, la longevidad general de estos dos tipos de metal es mejor que los tapones de cobre. En realidad, el cobre tiene el mejor desempeño de los tres y la peor longevidad. Platinum tiene buena longevidad y el peor rendimiento. Iridium tiene una buena longevidad y una actuación que es decente, por lo que los enchufes de iridium tienden a ser más caros que cualquier otro tipo. Aún así, la diferencia entre estos enchufes en términos de calidad general es mínima, ya que hay un compensación para cada uno.
La mayoría de los tapones de cobre deben cambiarse cada 20,000 millas aproximadamente. Los enchufes de platino e iridium a menudo pueden ir dos veces antes de que necesiten cambiar, pero el rendimiento general no será tan bueno y es posible que tenga que lidiar con el sobrecalentamiento de los tapones. Esto potencialmente no vale la pena el costo adicional de los enchufes de platino y iridio, aunque la decisión dependerá de su preferencia.
Si tiene alguna otra pregunta sobre las bujías y que son adecuados para su 2012 Mitsubishi Eclipse spyder , consulte con un mecánico para obtener más consejos.