2004 Dodge Durango SLT προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

2004 Dodge Durango  SLT προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2004 Dodge Durango SLT είναι All-wheel drive Sport Utility. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 4 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 5.7L V8 OHV 16 valves που εξέρχεται 335 hp @ 5200 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 5 speed automatic. το 2004 Dodge Durango SLT έχει χωρητικότητα φορτίου 2900 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 2101 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2004 Dodge Durango SLT έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα 5.7L V8 OHV 16 valves, καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης None και None. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Solid axle rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και 17 in. alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 366 n.m και τελική ταχύτητα 255 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 6.1 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 12.7 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 18 l / 100km στην πόλη και 13 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 42,175 $

όνομα SLT
τιμή $ 42,175
σώμα Sport Utility
πόρτες 4 Doors
κινητήρας 5.7L V8 OHV 16 valves
εξουσία 335 hp @ 5200 rpm
αριθμός θέσεων 7 Seats
μετάδοση 5 speed automatic
χώρο φορτίου 2,900.0 L
μέγιστος χώρος φορτίου 2,900.0 L
τύπος τροχού 17 in. alloy wheels
σειρά Durango II
σύστημα μετάδοσης κίνησης All-wheel drive
ιπποδύναμη 335 HP
ροπή 366 N.m
μέγιστη ταχύτητα 255 km/h
επιτάχυνση 0-100 km / h (0-60 mph) 6.1 s
Τύπος καυσίμου Petrol (Gasoline)
κατανάλωση καυσίμου (πόλη) 18.0 L/100km
κατανάλωση καυσίμου (αυτοκινητόδρομος) 13.0 L/100km
τύπος γραναζιού auto
βάρος 1,850 KG
μάρκα Dodge
μοντέλο Durango
0-400m (τέταρτο μίλι) 12.7 s
0-400m (τέταρτο μίλι) - ταχύτητα 160.8 km/h
0-800μ (μισό μίλι) 23.7 s
0-800m (μισό μίλι) - ταχύτητα 181.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2004 Dodge Durango 5.7 0-100

2004 5.7 Dodge Durango 0-60 (4-low)

2004 Dodge Durango HEMI custom exhaust Acceleration

2004 Dodge Durango Top Speed

2004 Dodge Durango Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,327 $ 2,046 $ 2,425
Clean $ 1,210 $ 1,864 $ 2,211
Average $ 975 $ 1,499 $ 1,783
Rough $ 741 $ 1,135 $ 1,354

Με το σκληρό στυλ φορτηγού, τη διαθέσιμη ισχύ hemi v8 και ακόμη πιο ευρύχωρο εσωτερικό, το durango προσφέρει έναν από τους πιο δελεαστικούς συνδυασμούς ισχύος, άνεσης και χρησιμότητας στην αγορά.

2004 Dodge Durango SLT εξωτερικά χρώματα

Atlantic Blue
Black
Bright Silver Metallic
Bright White
Deep Molten Red
Flame Red Clearcoat
Graphite Metallic Clearcoat
Patriot Blue Pearlcoat

2004 Dodge Durango SLT εσωτερικά χρώματα

Khaki Interior
Slate Grey Interior

2004 Dodge Durango κινητήρες

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.7L V8 OHV 16 valves SLT 335 hp @ 5200 rpm 366 N.m 18.0 L/100km 12.1 L/100km 7.2 s 13.7 s 25.6 s
5.7L V8 OHV 16 valves Limited 335 hp @ 5200 rpm 366 N.m 18.0 L/100km 12.1 L/100km 7.3 s 13.7 s 25.7 s
5.7L V8 OHV 16 valves Limited 335 hp @ 5200 rpm 366 N.m 18.0 L/100km 13.0 L/100km 6.1 s 12.7 s 23.7 s
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum SLT Plus 245 hp @ 4000 rpm 366 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.5 s 14.7 s 27.5 s
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum R/T 250 hp @ 4200 rpm 366 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.3 s 14.6 s 27.3 s
5.9L V8 OHV 16 valves SLT+ 245 hp @ 4400 rpm 366 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.5 s 14.7 s 27.5 s
5.9L V8 OHV 16 valves R/T 250 hp @ 4400 rpm 366 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.4 s 14.6 s 27.3 s
5.9 L V8 SOHC MAGNUM SLT 4X4 245 hp @ 4000 rpm 366 N.m 20.3 L/100km 12.0 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L V8 OHV 16 valves SLT 245 hp @ 4000 rpm 366 N.m 17.4 L/100km 12.0 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L V8 OHV 16 valves R/T 245 hp @ 4000 rpm 366 N.m 20.3 L/100km 13.4 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s

2004 Dodge Durango τελειώματα

2004 Dodge Durango προηγούμενες γενιές

2004 Dodge Durango μελλοντικές γενιές

Dodge Durango επισκόπηση και ιστορικό

Η τελευταία γενιά του durango έχει σχεδόν μετατραπεί από μεσαίου μεγέθους σε suv πλήρους μεγέθους που μπορεί να μεταφέρει έως οκτώ επιβάτες.
Dodge κατοχύρωσε πρακτικά το μυϊκό αυτοκίνητο. λίγο δεν ήξεραν ότι θα γίνονταν ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων της Αμερικής και ότι το μοντέλο φορτιστή, για παράδειγμα, ειδικά το 66-67, θα προκαλούσε έκπληξη στα μάτια. Ο John Francis και ο Horace Elgin Dodge έκαναν ποδήλατα το 1901 όταν αποφάσισαν να μετακινήσουν την εταιρεία τους, το εργοστάσιο ποδηλάτων και μηχανημάτων Dodge Brother στο Ντιτρόιτ, Μίτσιγκαν.

προτού η cadillac ξεπεράσει την ανάπτυξη κινητήρων χρόνια αργότερα, τα αδέρφια προμήθευαν ανταλλακτικά αυτοκινήτων για πολλούς παραγωγούς. Η έγκαιρη συμμετοχή τους στη διαδικασία παραγωγής αυτοκινήτων τους οδηγεί στην έναρξη της δικής τους επιχείρησης, μπαίνοντας στην ουρά για μια μεγάλη σειρά αναγνώρισης και φήμης. Η οργάνωση της εταιρείας μηχανοκίνητων οχημάτων Dodge Brother το 1914 τους έφερε ένα βήμα πιο κοντά στον πάγκο.

Τα πρώτα αυτοκίνητα dodge μοιράστηκαν μερικά από τα χαρακτηριστικά του ford model t αλλά ξεπέρασαν τα τελευταία όσον αφορά την ανάφλεξη και άλλες βελτιώσεις που αποσκοπούσαν στην ευκολία οδήγησης Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα που προσέφερε το dodge ήταν μια ομαλή, ηλεκτρική εκκίνηση και όχι η αργή κλασική εκκίνηση. Χτισμένο για τη μεσαία τάξη, τα αυτοκίνητα έγιναν γρήγορα εμπορική επιτυχία, κυρίως λόγω του έξυπνου συνδυασμού αξιόπιστης ανθεκτικότητας, βελτιώσεων κινητήρα και στοιχείων στυλ.

μέχρι το 1917, ο Dodge είχε παράγει αρκετά αυτοκίνητα για να αρχίσει να σκέφτεται να επεκτείνεται σε άλλους τομείς κατασκευής αυτοκινήτων. τα φορτηγά φαινόταν σαν κάτι που θα μπορούσαν να πάρουν με επιτυχία και δημιουργήθηκε το τμήμα αποφυγής φορτηγών. Dodge φορτηγά χρησιμοποιήθηκαν από τον στρατό των ΗΠΑ κατά τον πρώτο παγκόσμιο πόλεμο, μετά τον οποίο συνέχισαν να χρησιμοποιούνται ως εμπορικά οχήματα.

οι αδελφοί dodge πούλησαν την επιχείρησή τους στον dillon, την read & company με το εκπληκτικά μεγάλο ποσό των 146 εκατομμυρίων δολαρίων, που λέγεται ότι ήταν το μεγαλύτερο ποσό στην ιστορία που είχε πληρωθεί τότε. Η dillon στράφηκε για τη διαχείριση του dodge μόνο για 3 χρόνια, μεταβιβάζοντας τη νέα εξαγορά στην εταιρεία chrysler στις 31 Ιουλίου 1928.

Λόγω των οικονομικών κατακτήσεων της Chrysler σε ορισμένα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα, όπως η βρετανική ομάδα ριζών και η γαλλική simca, το Dodge εισήχθη στην Ευρώπη τη δεκαετία του '60. Ελαφριά επαγγελματικά οχήματα πωλούνται εδώ με διαφορετικό σήμα. η σειρά dodge 50 είναι αρκετά ευπρόσδεκτη στο Ηνωμένο Βασίλειο, καθιστώντας το αγαπημένο για στρατιωτικές και επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας.

Το 1977 προκάλεσε την κατάρρευση της ευρωπαϊκής θυγατρικής της chrysler και του παρακείμενου υποκαταστήματος της. το εργοστάσιο dodge καθώς και ορισμένα δικαιώματα χρήσης του ονόματος dodge αγοράστηκαν από τη renault, η οποία συνέχισε την παραγωγή των εμπορικών οχημάτων της Dodge. Ωστόσο, η renault χρησιμοποίησε το όνομα dodge μόνο μέχρι τη δεκαετία του '80, όταν εγκατέλειψε τον έλεγχο των δικαιωμάτων του ονόματος. διατηρήθηκε μόνο το εργοστάσιο.

Το dodge είναι σήμερα μέλος του ομίλου daimlerchrysler και πρόσφατα γνώριζε για τα φορτηγά του και όχι για ρετρό-μελλοντικά στυλιζαρισμένα αυτοκίνητα μυών, όπως ήταν γνωστό για τη δεκαετία του '60 και του '70. Όπως και κάθε άλλος κατασκευαστής αμερικανικών αυτοκινήτων, ο Dodge συγκέντρωσε τεράστιες επιτυχίες εκείνη τη στιγμή με την κυκλοφορία των μοντέλων φορτιστή και coronet, για να αναφέρουμε μόνο μερικά.

Όσον αφορά την τρέχουσα κατάσταση της εταιρείας, τα φορτηγά πραγματοποιούν τις περισσότερες πωλήσεις, αντιπροσωπεύοντας το 78% του χώρου του τμήματος. εξακολουθεί να υποβάλλεται σε εντατική προώθηση στην Ευρώπη, ο Dodge προσπάθησε να προσεγγίσει τον ίδιο τύπο πελάτη που έκανε τη δεκαετία του '70, λανσάροντας μια σειρά από κακομεταχειριστές, όπως οι νιτρο και διαμετρητές.

2004 Dodge Durango κριτικές καταναλωτών

dryeastward, 05/26/2013
πεταμένη ράβδο!
Το 2004, το dodge durango περιόρισε 5,7 hemi με λιγότερα από 80.000 μίλια. είμαι ο αρχικός ιδιοκτήτης. το αυτοκίνητο έχει συντηρηθεί καλά. το λάδι αλλάζει κάθε 3000 μίλια. δεν είχα ποτέ προβλήματα υπερθέρμανσης. αυτό το όχημα με έχει εξυπηρετήσει τα τελευταία 9 χρόνια μέχρι περίπου ένα μήνα πριν. χωρίς προειδοποίηση, ενώ κατέβαινε στον αυτοκινητόδρομο, έκανε έναν τρομερό θόρυβο. ήξερα ότι ήταν κάτι σημαντικό. ανάβει το φως λαδιού. υπήρχε ένα καπνό. έκλεισα τον κινητήρα και έβγαλα τον αυτοκινητόδρομο. μπορούσα να δω το λάδι να στάζει από τον κινητήρα. αφού έπρεπε να έλκω, έμαθα ότι υπήρχε μια τρύπα στο μπλοκ του κινητήρα από μια πεταμένη ράβδο. αφού έκανα κάποια έρευνα στο διαδίκτυο, βρήκα 100s, αν όχι 1000s περιπτώσεις όπως η δική μου.
springsrock, 04/13/2013
ένα υπέροχο αυτοκίνητο :-)
Είχα στην κατοχή μου το 2004 dodge durango slt 5,7 hemi για σχεδόν 9 χρόνια. Είχα πάνω από δέκα αυτοκίνητα στη ζωή μου και δεν είχα ποτέ καλύτερο αυτοκίνητο από το ντάρανγκο μου. έπρεπε μόνο να αντικαταστήσει την μπαταρία, και τα φρένα, αλλά αυτό είναι. μόλις χτύπησα 100 χιλιάδες σήμερα και ακόμα οδηγώ όπως όταν το αγόρασα με 8 μίλια. αυτό το αυτοκίνητο θα μπορούσε να πάει για άλλες 100 χιλιάδες χωρίς πρόβλημα !! η αδερφή μου μόλις πήρε το ford explorer του 2009 και είχε περισσότερα προβλήματα από το durango μου.
midnightweird, 03/04/2013
το καλύτερο όχημα που έχω ποτέ
έχω ένα slt 5.7l hemi v8 4x4. το λατρεύω απολύτως !! αγόρασα το δικό μου το 2008 με 76.000 μίλια πάνω του. φαινόταν και έτρεξε σαν καινούργιο. στα 5 χρόνια ιδιοκτησίας μου, το μόνο που έπρεπε να αντικαταστήσω είναι πράγματα ρουτίνας. μπαταρία, ελαστικά, φρένα, ελικοειδής ιμάντας, φλάντζα trans pan στα 110.000 λόγω μικρής διαρροής (75 $ ). Έχω 151.000 μίλια σε αυτό και τρέχει το ίδιο με την ημέρα που το αγόρασα. μόνο παράπονα: η συσκευή αναπαραγωγής cd σταμάτησε να λειτουργεί και σκουριάζει στην πίσω πόρτα πίσω από τη λαβή. τραβάω επίσης ένα μεγάλο σκάφος κάθε καλοκαίρι. Είχα ένα σοβαρό ατύχημα 50 μίλια / ώρα πριν από χιόνι που έσπασε ολόκληρη την πλευρά των επιβατών. δεν μου έβγαλε και οδήγησε το όχημα για επισκευή. εξαιρετικά ασφαλές και αξιόπιστο όχημα !!!
conclusiongigabyte, 08/10/2014
ιδιοκτήτης του 2004 dodge durango slt 5,7 hemi
Είμαι ένας πρώην ναυτικός που αγόρασε το ολοκαίνουργιο μου durango την 1η Σεπτεμβρίου 2004, με μόλις 18 μίλια. ήταν μια πραγματικά εξαιρετική διαδρομή για σχεδόν 10 χρόνια. Έχω βάλει πάνω από 227800 μίλια σε αυτό το φορτηγό, το μόνο πράγμα που η πρώτη σημαντική επισκευή είναι όταν αντικατέστησα τη βαλβίδα egr που ήταν πριν από τρία χρόνια. δεν έκανα προγραμματισμένη συντήρηση εγκαίρως, μπορεί να είχε περάσει άλλα 2000 μίλια πριν αλλάξει το λάδι, το υγρό μετάδοσης. και τα λοιπά. τώρα μετά από 10 χρόνια μου είπαν ότι το κιβώτιο μου έπρεπε να αντικατασταθεί, έχω διαβάσει όλα τα παράπονα που έχουν βιώσει άλλοι, αλλά θα αγοράσω μόνο αμερικανικά αυτοκίνητα εκτός από τα φορτία. δεν θα αγοράσω ένα dodge durango suv για την αλλαγή στο στυλ του αμαξώματος είναι πολύ θηλυκό
dwellerstaking, 02/28/2019
2008 Dodge Durango
"δεν θα δίσταζα να αγοράσω ξανά."
αυτό το πράγμα είναι απίστευτο ... το έχω από το 09 με 30.000 στο ρολόι ... ήταν ένα νεφρικό αυτοκίνητο ... δεν με απογοήτευσε ποτέ .. μόνο τα πράγματα που έχω αγοράσει ποτέ γι 'αυτό είναι σοκ και ελαστικά ... υπήρξε μακράν το πιο αξιόπιστο όχημα που είχατε ποτέ. 44 και ένας άντρας, αλλά μου αρέσει το durango μου ... τόσο πολύ αγόρασα ένα 01 5.9rt για να πάω στη δουλειά ..
giantenvoy, 02/02/2019
2007 Dodge Durango
"δεν εντυπωσιάστηκε με το εργοστάσιο ραδιόφωνο."
πολύ ευρύχωρο, με τροχούς υπέροχο στο χιόνι. οι εσωτερικές ανέσεις βρίσκονται σε απόσταση.
hoodenfood, 04/11/2018
2004 Dodge Durango
"καλό σουβ"
με το ημίσημο 5,7, δεν είχα κανένα πρόβλημα να γεμίσω το όχημα και να μπορέσω να κινηθώ στην κυκλοφορία, έσφιξα κάθε ίντσα του οχήματος όταν μετακινούσα την κόρη μου από το Ντάλας στο san antonio, είχα επίσης πράγματα στην οροφή, συγχώνευση ή διέλευση δεν ήταν πρόβλημα στο ih35. :) κατάργησα την εισαγωγή αέρα oem και αντικατέστησα με k & n, καλή κίνηση. Δεν υπάρχουν σημαντικές βλάβες, απλά τα συνηθισμένα ανταλλακτικά ελαστικών και λαδιών. θα αγόραζα το νεότερο durango, αλλά για να πάρω το 5,7 awd θα κόστιζε 50k +, πάρα πολύ, υποθέτω ότι θα κάνω ό, τι μπορώ για να το κρατήσω αυτό στο δρόμο, θα αγαπήσω το hemi awd με την επιλογή 4x4.

2004 Dodge Durango SLT προδιαγραφές

SLT Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
AntennaFixed antenna
Courtesy Dome Light (Option)Console flood lamp
Driver Vanity Mirror (Option)Illuminated vanity mirrors
Front WipersVariable intermittent front wipers
Number of Speakers4 speakers
Number of Speakers (Option)8 speaker audio system
Reading Light (Option)Reading lights
Rear HeatingRear heater
Rear View MirrorDay/night rearview mirror
Rear WipersVariable intermittent rear wiper
Single CDCD player
Single CD (Option)In-dash 6 CD changer with MP3 player

SLT Dimensions

3rd Row Headroom996 mm
3rd Row Legroom874 mm
Cargo Capacity2900 L
Front Headroom1036 mm
Front Legroom1054 mm
Fuel Tank Capacity102 L
Gross Vehicle Weight2994 kg
Height1829 mm
Length5100 mm
Rear Headroom996 mm
Rear Legroom950 mm
Wheelbase3028 mm

SLT Exterior Details

Bumper ColourBody-colour bumpers
Headlight TypeHalogen headlights
Power Exterior Mirrors (Option)Power 6 x 9 in. exterior mirrors
Running Boards (Option)Grey running boards
Side-Body TrimBody-colour side mouldings

SLT Interior Details

Floor MatsFront and rear floor mats
Folding 3rd Row Seats (Option)3rd row under floor folding bench
Folding Rear Seats40/20/40 split 2nd row folding bench
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Seat TrimCloth seats

SLT Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name4.7L V8 SOHC 16 valves
Engine Name (Option)5.7L V8 OHV 16 valves
Traction Control (Option)Yes
Transmission5 speed automatic

SLT Overview

BodySport Utility
Doors4
Engine5.7L V8 OHV 16 valves
Fuel Consumption
Power335 hp @ 5200 rpm
Seats7
Transmission5 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain115000/km, 84/Months Roadside Assistance115000/km, 84/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

SLT Safety

Anti-Lock BrakesStd
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagNone
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagSide curtains

SLT Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP265/65R17
Front Tires (Option)P265/65R17
Rear SuspensionSolid axle rear suspension
Spare TireFull size spare tire
Suspension CategoryHeavy duty suspension
Underbody skid plates (Option)Underbody skid plates for transfer case and fuel tank
Wheel Type17 in. alloy wheels

Critics Reviews


συζήτηση και σχόλια

μοιραστείτε τα σχόλιά σας