Αν ήρθε η ώρα να αντικαταστήσετε το ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ Στον 2012 Mitsubishi Eclipse spyder , θα πρέπει να ξέρετε τι είδους τα μαξιλάρια φρένων σας χρησιμοποιεί ο τίτλος σας πριν βγείτε και να τα αγοράσετε. Έτσι, εδώ είναι μια γρήγορη λίστα με τους 4 κύριους τύπους μαξιλαριών φρένων που χρησιμοποιούνται συνήθως στα σημερινά οχήματα.
Αυτοί οι τύποι ταμπόν φρένων κατασκευάζονται από περίπου 30% έως 65% μετάλλων και συνήθως κατασκευάζονται από χαλύβδινο μαλλί, σύρμα, χαλκό ή άλλα μεταλλικά υλικά. Αυτοί οι τύποι τακάκια φρένων θεωρούνται πολύ ανθεκτικά, αλλά μπορούν επίσης να φορούν πιο γρήγορα τους δρομείς φρένων. Επίσης, τα ημι-μεταλλικά τακάκια φρένων ενδέχεται να μην λειτουργούν καλά σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.
Αυτός ο τύπος μαξιλαριού φρένων, που συνήθως αναφέρεται ως NAO, κατασκευάζεται από οργανικά υλικά όπως ίνες, γυαλί, καουτσούκ και ακόμη και kevlar. Αυτοί οι τύποι t pads είναι συνήθως μαλακότερο και δεν δημιουργούν πολύ θόρυβο, αλλά τείνουν να φορούν ταχύτερα και να δημιουργήσουν πολλή σκόνη.
Αυτά κατασκευάζονται κυρίως από ένα μίγμα οργανικής φόρμουλας με μικρές ποσότητες χαλκού ή χάλυβα που προστίθεται για να βοηθήσει με τη μεταφορά θερμότητας και να παρέχει καλύτερη φρενάρισμα. Λόγω του προστιθέμενου μέταλλου, υπάρχει συνήθως μια σημαντική ποσότητα σκόνης φρένων και αυτά τα μαξιλάρια είναι συχνά θορυβώδη.
Τα κεραμικά τακάκια φρένων αποτελούνται κυρίως από κεραμικές ίνες και άλλα υλικά πλήρωσης. Ενώ τα κεραμικά τακάκια φρένων είναι συνήθως ακριβότερα από άλλα είδη μαξιλαριών, είναι καθαρότερα και παράγουν πολύ χαμηλότερα επίπεδα θορύβου. Επίσης, παρέχουν εξαιρετική φρενάρισμα και δεν προκαλούν πολλή φθορά στους δρομείς φρένων.
Το λίπος είναι ένα από τα στοιχεία που χρειάζονται στο Αλλαγή ταμπόν φρένων επεξεργάζομαι, διαδικασία. Εντούτοις, είναι πολύ σημαντικό να επισημανθεί ότι το λίπος εφαρμόζεται στην πίσω πλευρά των μαξιλαριών των φρένων. Η λίπανση μπροστά από τα μαξιλάρια θα μειώσει την αποτελεσματικότητα των φρένων σας και θα πρέπει να προσέξετε πολύ για να αποφύγετε αυτό. Το λίπος εφαρμόζεται στο πίσω μέρος των μαξιλαριών των φρένων για την αντιμετώπιση της φρένων. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε στεγνό γράσο χαλκού, καθώς αυτός ο τύπος λίπους μπορεί να αντέξει τις υψηλές πιέσεις και τις θερμοκρασίες του συστήματος πέδησης. Το λίπος βοηθά επίσης στην αντιμετώπιση της σκουριάς και της διάβρωσης. Μπορείτε να επισκευάσετε ένα μαξιλάρι φρένων;
Το σύστημα πέδησης 2012 Mitsubishi Eclipse spyder είναι κρίσιμο για την ασφαλή οδήγηση και δεν πρέπει να επιχειρήσετε να κάνετε ένα Επισκευή φρένων οποιαδήποτε στιγμή. Πρέπει να έχετε τα φρένα σας σε μέγιστη απόδοση ανά πάσα στιγμή. Όταν έχετε ένα ζήτημα με τα μαξιλάρια των φρένων σας, μπορείτε είτε να τα προσαρμόσετε είτε να αντικαταστήσετε. Ένα σύνολο των τακάκια φρένων κανονικά θα σας κοστίσει πολύ λίγα χρήματα. Η προσπάθεια επισκευής τους θα είναι μια πολύ άσχημη απόφαση, δεδομένου ότι θα κάνετε μια ελάχιστη εξοικονόμηση, ενώ παίρνετε τεράστιο κίνδυνο για τη ζωή σας, καθώς και εκείνες άλλων οδών. Εάν τα μαξιλάρια φρένων σας φοριούνται, το σωστό πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να αντικατασταθούν ως σετ, έτσι ώστε να έχετε την ειρήνη του μυαλού κατά την οδήγηση. Τι κάνουν οι λεκές φρένων;
Φρεάτια φρένων Είναι λεπτές μέταλλα ή λωρίδες από καουτσούκ που ταιριάζουν μεταξύ των μαξιλαριών των φρένων και των ρότορες για να αντιμετωπίσουν τις μικρές ασυνέπειες μεταξύ των δύο επιφανειών και να διευκολύνουν τη σταθερή φρεναρίσματος, ενώ ασχολούνται με κρουστά ή άλλους θορύβους στα φρένα. Τα στελέχη της φρένης είναι συγκρίσιμα με τα πληρωτικά που τοποθετούνται μεταξύ δύο επιφανειών για να εξασφαλιστεί μια ομαλή αλλά στερεά σύνδεση. Αυτό είναι απαραίτητο για το σύστημα πέδησης και εξασφαλίζει ότι τα φρένα σας διαρκούν περισσότερο. Το γεγονός ότι ασχολούνται με το θόρυβο είναι η απόδειξη του χαρακτηριστικού παρατεταμένης ζωής τους, καθώς οποιοσδήποτε θόρυβος από τον 2012 Mitsubishi Eclipse spyder που δεν είναι φυσιολογικό στην ομαλή λειτουργία του οχήματος είναι ένας δείκτης φθοράς. Το Pad Brake Shims λειτουργεί για να αποφευχθεί αυτή η υπερβολική φθορά.